D650 Hız Sınırı
D
| Tip | Devlet yolu |
| Başlangıç | Karasu |
| Bitiş | Antalya |
| Uzunluk | km |
| Geçtiği Yerler | Karasu, Ferizli, Söğütlü, Erenler, Serdivan, Pamukova, Bozüyük, İnönü, KÜTAHYA, AFYON, Sandıklı, Keçiborlu, BURDUR, Çeltikçi, Bucak. |
| Harita | |
|---|---|
, Türkiye'de bir devlet kara yoludur.
, Kuzey-Güney doğrultusundaki ana alter devlet yollarından birisidir. Karasu'dan, D 'ün bulunduğu Antalya'ya kadar uzanmaktadır.
'dan başlayıp,
/
,
/
,
/
,
/
devlet/uluslararası yollarını ile
ve
otoyollarını keserek
'de sona erer.
Sakarya, Bilecik, Eskişehir, Kütahya, Afyon Isparta, Burdur, Antalya İl topraklarından geçer.
Yol, 4 Ayrı parça ve 14 kısımdan oluşur. Toplam uzunluğu, &#;km'dir. verilerine göre bu yolun tamamı bölünmüş yoldur.
Yol başlangıcından Osmaneli yakınlarına kadar (&#;km.) Sakarya Nehri vadisinde yer alır. Yol Vezirhan-Bilecik k. arasında Ertuğrulgazi (– m.) ve Osmangazi (2x m.) tünellerinden geçer. Yol, Eskişehir sınırı-Kütahya arasında Porsuk Baraj Gölü ve Porsuk Çayı kenarındadır. Yol, Ağlasun k.-Çeltikçi arasında Çeltikçi ( m.) ve Antalya il sınırı-Antalya arasında Çubukbeli ( m.) geçitlerini aşar.
Tam güzergahı[değiştir kaynağı değiştir]
Kaynaklar ve dipnotlar[değiştir Karayolları Trafik Kanunu’nun da düzenlediği üzere otoyollarda hız sınırları trafik güvenliğinin sağlanması ve can ve mal kayıplarının önüne geçilmesi açısından önem arz etmektedir. Trafik kurallarına eklenen araç sürüşü esnasında telefonla konuşma yasağı ve sigara içme yasağına ek olarak hız limitleri ile de olası kazaların önüne geçilmek istenmektedir. Azami hız limiti terimi de bu nedenle kullanılmaktadır. Azami hız limiti oluşabilecek hatalı tespitlerin de önüne geçilmesi adına hâlihazırda olan hız sınırlarına % 10’luk bir hata payı eklenmesiyle belirlenmektedir. Bu da demek oluyor ki kilometrelik bir hız sınırının mevcut olduğu yolda % 10’luk hata payı da eklendiğinde kilometrelik bir hız aşımı yani azami hız limiti aşımı tespit edildiğinde bu durum cezalandırılmaktadır. Öte yandan hız kazalarının önüne geçmek için atılmış başka bir adım da bulunmaktadır. Bu da otobanlarda hız alt limitinin 40 kilometre olmasıdır. 40 kilometrenin altına düşüldüğünde de azami hız sınırı aşıldığında da olası kazaların önüne geçilebilmesi için ceza uygulanmaktadır.
Otoban, Otoyol, Yerleşim Yerleri ve Şehirlerarası Karayollarındaki Hız Limitleri Nelerdir?
otoban ve otoyollarda hız sınırları olası görünmez kazaların önüne geçilmesi ve trafik güvenliğinin sağlanması için şu şekilde belirlenmiştir:
- Otomobil (M1), (M1G), yerleşim yerlerinde 50 km, bölünmüş yollar için km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 90 km, otoyollar için km;
- Minibüsün otoban hız sınırı yerleşim yerlerinde 50 km, bölünmüş yollar için 90 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 80 km, otoyollar için km;
- Otobüslerin otoban hız sınırı yerleşim yerlerinde 50 km, bölünmüş yollar için 90 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 80 km, otoyollar için km;
- Kamyonet otoban hız sınırı yerleşim yerlerinde 50 km, bölünmüş yollar için 85 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 80, otoyollar için 95 km;
- Panelvan otoban hız sınırı yerleşim yerlerinde 50 km, bölünmüş yollar için km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 85 km, otoyollar için km;
- Kamyon ve çekici hız sınırı yerleşim yerlerinde 50 km, bölünmüş yollar için 85 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 80 km, otoyollar için 90 km;
- Motosiklet otoban hız sınırı (L3) yerleşim yerlerinde 50 km, bölünmüş yollar için 90 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 80 km, otoyollar için km;
- Motosiklet (L4), (L5), (L7) ise yerleşim yerlerinde 50 km, bölünmüş yollar için 80 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 70 km, otoyollar için 80 km;
- Motorlu bisiklet (L1, L2, L6) ve motorsuz bisiklet yerleşim yerlerinde 30 km, bölünmüş yollar için 45 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 45 km, (motorlu bisiklet ve motorsuz bisikletin otoyollara girmemesi öngörülmüştür);
- Tehlikeli madde taşıyan araçlar yerleşim yerlerinde 30 km, bölünmüş yollar için 60 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 50 km, otoyollar için 70 km;
- Özel yük taşıyan araçların otoyolda hız sınırı yerleşim yerlerinde 30 km, bölünmüş yollar için 50 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 50 km, otoyollar için 60 km;
- Lastik tekerlekli traktörler yerleşim yerlerinde 20 km, bölünmüş yollar için 40 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 30 km, (lastik tekerlekli traktörlerin otoyollara girmemesi öngörülmüştür);
- Arızalı bir aracı çeken araçlar yerleşim yerlerinde 20 km, bölünmüş yollar için 30 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 20 km, otoyollar için 40 km;
- İş makineleri için yerleşim yerlerinde 20 km, bölünmüş yollar için 20 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 20 km ve otoyollara yolun işletilmesinden sorumlu kuruluştan izin alınmadan girilemeyeceği yönünde olmak üzere kilometre cinsinden hız limitleri belirlenmiştir ve dolayısıyla sürücüler bu kurallara riayet etmelidir.
İçişleri Bakanlığı 1 Temmuz ’den geçerli olarak otomobiller için otoyollarda hız sınırlarını güncelledi. Buna göre, yerleşim yeri dışındaki şehirlerarası çift yönlü karayolları ile bölünmüş yollarda otomobillerde hız sınırında saatte 10 – 20 km’ye kadar artış yaptı.
1 Temmuz tarihinden itibaren:
- Edirne - İstanbul (Avrupa Otoyolu),
- İstanbul - Ankara (Anadolu Otoyolu),
- Niğde - Mersin - Şanlıurfa (Niğde - Tarsus kesimi, Tarsus - Şanlıurfa kesimi)
- Çeşme - İzmir-Aydın (Çeşme - İzmir kesimi ile İzmir-Aydın kesimleri)
otoyollarında geçerli olan km/s hız sınırı, km/s olarak güncellendi.
- Kuzey Marmara Otoyolunun Sakarya - Kurtköy - Odayeri - Kınalı bölümü,
- Malkara - Çanakkale,
- Gebze - İzmir /Menemen - Çandarlı,
- Ankara - Niğde
otoyollarında geçerli olan km/s olan hız sınırı ise km/s olarak güncellendi.
Ayrıca yapımı devam eden ve yeni projelendirilecek otoyollar hizmete açıldığında hız sınırı; km/s olarak sınırlandırılacak.
Hız Sınırı Cezaları Nasıl Tespit Edilmekte ve Uygulanmaktadır?
Radar olarak bilinen sistemler yardımıyla tespit edilen hız aşımları cezalara yol açabilmektedir. Belirli bir alan üzerinde kilometre üzerinde yapılan hızı tespit etmeye yaran radar otoyollarda hız sınırları ve otoban hız sınırları ihlalini tespit etmeye yarayan hassas yapılara sahiptir.
Hız Sınırını Aşma Oranı
Ceza Puanı
%10 - %30
10
%30 - %50
15
%50 ve daha fazlası
15 puan + para cezası
Hız sınırını %10 ile %30 bandında aşanlara 10, %30 ila %50 bandında aşanlara 15, %50 ila daha fazla bir oranda aşanlara ise 15 ceza puanı ve çeşitli miktarlarda para cezaları uygulanmaktadır.
Hız sınırını aşmak ölümcül sonuçlar doğurabilecek nitelikte olmakla birlikte özellikle dikkat edilen konular arasında yer almaktadır. Bu nedenle uygulanacak olan yaptırımlar ile hız aşımı konusunda bir caydırıcılık kazanılmaya çalışılmaktadır. Örneğin aynı yıl içerisinde 5 kez hız sınırını aşan bir sürücünün ehliyetine 1 yıllığına el konulmaktadır. Fakat 1 yıl sonunda bu kimse direkt olarak ehliyetine kavuşamamakta öncelikle para cezasını ödedikten sonra psikolojik değerlendirmeleri olumlu sonuçlanırsa ehliyetlerini geri alabilmektedirler. Eğer ki 5 yıl içerisinde bu durum tekrar ederse bu kimselerin trafiğe çıkması diğer insanların can güvenliğini tehdit edeceği için bu kişilerin ehliyetleri süresiz bir şekilde iptal edilmektedir.
Hız Cezaları Nasıl ve Nereden Ödenir?
E-devlet sistemi üzerinde otoban hız limitleri eğer aşılmış ise 1 hafta içerisinde görüntülenebilmektedir. Araç plakasına yazılan ceza üzerinde mevcut ceza, nedeni ve ceza tutarı ile birlikte sistemde çıkmaktadır. Eğer ceza tutarı diğer trafik cezaları gibi tebliğ süresinden sonraki ilk 15 gün içerisinde ödenirse % 25 indirimli bir şekilde ödenebilmektedir. Fakat 1 ay içerisinde ödenmeyen ceza tutarında da % 5’lik faiz uygulamasına gidilmektedir. Vergi dairesi, anlaşmaları bankalar ya da PTT gibi seçeneklerle ödemeler gerçekleştirilebilmekle beraber e-devlet üzerinden de online olarak ödeme yapılabilmektedir. Son olarak eğer ki hız limitini aşmadığınızdan eminseniz 15 günlük itiraz süresinde itirazda bulunmanız gerekmektedir.
İşte yeni hız limitleri
Antalya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) Genel Kurulu, Genel Sekreter Yardımcısı Tuncay Sarıhan başkanlığında 8 Ağustos tarihinde bir araya gelerek Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) noktalarının bulunduğu güzergahlarda uygulanacak hız limitlerinin belirlenmesi üzerine kurulan ‘Hız Belirleme Komisyon’ raporunu görüştü. UKOME, Karayolları Trafik Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik’in Maddesinde; “İl ve ilçe trafik komisyonları ile ulaşım koordinasyon merkezleri, yerleşim yeri içinde geçer bölünmüş devlet ve il yolları ile belediyelerin yapım ve bakımından sorumlu olduğu taşıma kapasitesi yüksek can ve mal güvenliği açısından gerekleri tedbirlerin alındığı yaya geçitlerinin alt ve üst geçitlerle sağladığı bölünmüş karayollarında araç cinsleri için ayrı ayrı olmak üzere hız sınırını 32 kilometre, yerleşim yerleri içinde bulunan diğer bölünmüş karayollarında 20 kilometreye kadar artırma yetkisi’ni kullandı.
70 ve 82 kilometre
UKOME, EDS noktalarının bulunduğu güzergahlarda, D Karayolu üzerinde bulunan Gazipaşa, Alanya, Manavgat, Serik, Kemer, Kumluca, Finike ve Demre ilçeleri, D ve D Karayolu üzerinde bulunan Döşemealtı ilçesi, D Karayolu üzerinde bulunan Aksu ilçesi meskun mahal geçişlerinde ve Antalya kent merkezinde bulunan bazı cadde ve bulvarlarda uygulanmakta olan hız sınırlarında limitleri 50 kilometreden 70 ve 82 kilometreye çıkarırken bazı çevre yollarında otomobiller için hız sınırının kilometre olmasını kararlaştırdı.
Yeni hız limitleri
D Karayolu (Antalya-Isparta Yolu) Kuzey Çevre Yolu Yonca Kavşağı ile Serik Caddesi arasında kalan meskun mahal geçişlerinin 70 km.
Antalya kent merkezi
Antalya kent merkezinde bulunan bazı cadde ve bulvarlarda yeni güncellenen hız limitleri şöyle: “Hamza Taş Caddesi, Süleyman Demirel Bulvarı, Yeşilırmak Caddesi, Sakarya Bulvarı, Yıl Caddesi, Altınova Bulvarı Antalya Bulvarı, Dumlupınar Bulvarının Antalya Bulvarı ile Atatürk Bulvarı arasında kalan kısmı, Sakıp Sabancı Bulvarı, Batı Çevre Yolu (Antalya Bulvarı ile Hürriyet Caddesi arası) Konyaaltı Bulvarı (Batı Çevre Yolu) Hürriyet Caddesi ile Sarısu Kavşağı arası, Gazi Bulvarı, Serik Caddesinin Gazi Bulvarı ile Expo Yonca Kavşağı arasında kalan kısmı Aspendos Bulvarının Sokak ile Serik Caddesi arasında kalan kısmı 82 km olarak belirlendi.
90 km’ye düşürüldü
Gazipaşa D üzeri çobanlar köyü mevki 70 km, D üzeri Kahyalar ile İmamlı Köyü Mevki (otomobiller için km) Alanya D Üzeri Elikesik Köyü İle Konaklı Mevki (otomobiller için km) Manavgat D Üzeri Kızılağaç İle Doğançam Mevki (otomobiller için km) D Üzeri Gündoğdu İle Hocalar Mevki 70 km. Serik D Üzeri Çakış ile Serik Arası (Otomobiller İçin Km) Aksu; Serik Caddesi 82 km, Isparta Yolu 70 km Kardeş Kentler Caddesi 70 km. Kepez/Muratpaşa; Serik Caddesi -Gazi Bulvarı Arası, Gazi Bulvarı-Serik Caddesi Arası, Serik Caddesi-Aspendos Bulvarı Arası ve Gazi Bulvarı-Aspendos Bulvarı Arası 82 km. Muratpaşa; Rauf Denktaş Caddesi, Metin Kasapoğlu Caddesi, İsmet Gökşen Caddesi ve Sinanoğlu Caddesi 70 km. Konyaaltı; Konyaaltı Bulvarı (Batı Çevre Yolu) 82 km, Atatürk Bulvarı 70 km. Kepez; Antalya Bulvarı, Süleyman Demirel Bulvarı, Hamza Taş Caddesi, Altınova Bulvarı 70 km. Döşemealtı; Antalya Burdur Yolu (yasalar kapsamında belirlenen otomobiller için km. Kemer; Tüneller Mevki 70 km. Göynük Hız Koridoru Tekirova Mevki Yasalar kapsamında belirlenen hız (otomobiller için km) Finike; Finike Sahil Yolu 70 km Korkuteli; Denizli Antalya Yolu 90 km. Antalya-Denizli yolu üzerinde EDS sisteminin kurulduğu bölgede çok sayıda yaralanma ve maddi hasarlı trafik kazalarının meydana gelmesi nedeniyle uygulanmakta olan hız sınırı km’den 90 km’ye düşürüldü.
Umut ÖZEN
![Reklam]()
İlginizi Çekebilir
nest...
Karayolları Trafik Kanunu’nun da düzenlediği üzere otoyollarda hız sınırları trafik güvenliğinin sağlanması ve can ve mal kayıplarının önüne geçilmesi açısından önem arz etmektedir. Trafik kurallarına eklenen araç sürüşü esnasında telefonla konuşma yasağı ve sigara içme yasağına ek olarak hız limitleri ile de olası kazaların önüne geçilmek istenmektedir. Azami hız limiti terimi de bu nedenle kullanılmaktadır. Azami hız limiti oluşabilecek hatalı tespitlerin de önüne geçilmesi adına hâlihazırda olan hız sınırlarına % 10’luk bir hata payı eklenmesiyle belirlenmektedir. Bu da demek oluyor ki kilometrelik bir hız sınırının mevcut olduğu yolda % 10’luk hata payı da eklendiğinde kilometrelik bir hız aşımı yani azami hız limiti aşımı tespit edildiğinde bu durum cezalandırılmaktadır. Öte yandan hız kazalarının önüne geçmek için atılmış başka bir adım da bulunmaktadır. Bu da otobanlarda hız alt limitinin 40 kilometre olmasıdır. 40 kilometrenin altına düşüldüğünde de azami hız sınırı aşıldığında da olası kazaların önüne geçilebilmesi için ceza uygulanmaktadır.
Otoban, Otoyol, Yerleşim Yerleri ve Şehirlerarası Karayollarındaki Hız Limitleri Nelerdir?
otoban ve otoyollarda hız sınırları olası görünmez kazaların önüne geçilmesi ve trafik güvenliğinin sağlanması için şu şekilde belirlenmiştir:
- Otomobil (M1), (M1G), yerleşim yerlerinde 50 km, bölünmüş yollar için km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 90 km, otoyollar için km;
- Minibüsün otoban hız sınırı yerleşim yerlerinde 50 km, bölünmüş yollar için 90 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 80 km, otoyollar için km;
- Otobüslerin otoban hız sınırı yerleşim yerlerinde 50 km, bölünmüş yollar için 90 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 80 km, otoyollar için km;
- Kamyonet otoban hız sınırı yerleşim yerlerinde 50 km, bölünmüş yollar için 85 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 80, otoyollar için 95 km;
- Panelvan otoban hız sınırı yerleşim yerlerinde 50 km, bölünmüş yollar için km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 85 km, otoyollar için km;
- Kamyon ve çekici hız sınırı yerleşim yerlerinde 50 km, bölünmüş yollar için 85 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 80 km, otoyollar için 90 km;
- Motosiklet otoban hız sınırı (L3) yerleşim yerlerinde 50 km, bölünmüş yollar için 90 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 80 km, otoyollar için km;
- Motosiklet (L4), (L5), (L7) ise yerleşim yerlerinde 50 km, bölünmüş yollar için 80 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 70 km, otoyollar için 80 km;
- Motorlu bisiklet (L1, L2, L6) ve motorsuz bisiklet yerleşim yerlerinde 30 km, bölünmüş yollar için 45 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 45 km, (motorlu bisiklet ve motorsuz bisikletin otoyollara girmemesi öngörülmüştür);
- Tehlikeli madde taşıyan araçlar yerleşim yerlerinde 30 km, bölünmüş yollar için 60 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 50 km, otoyollar için 70 km;
- Özel yük taşıyan araçların otoyolda hız sınırı yerleşim yerlerinde 30 km, bölünmüş yollar için 50 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 50 km, otoyollar için 60 km;
- Lastik tekerlekli traktörler yerleşim yerlerinde 20 km, bölünmüş yollar için 40 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 30 km, (lastik tekerlekli traktörlerin otoyollara girmemesi öngörülmüştür);
- Arızalı bir aracı çeken araçlar yerleşim yerlerinde 20 km, bölünmüş yollar için 30 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 20 km, otoyollar için 40 km;
- İş makineleri için yerleşim yerlerinde 20 km, bölünmüş yollar için 20 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 20 km ve otoyollara yolun işletilmesinden sorumlu kuruluştan izin alınmadan girilemeyeceği yönünde olmak üzere kilometre cinsinden hız limitleri belirlenmiştir ve dolayısıyla sürücüler bu kurallara riayet etmelidir.
İçişleri Bakanlığı 1 Temmuz ’den geçerli olarak otomobiller için otoyollarda hız sınırlarını güncelledi. Buna göre, yerleşim yeri dışındaki şehirlerarası çift yönlü karayolları ile bölünmüş yollarda otomobillerde hız sınırında saatte 10 – 20 km’ye kadar artış yaptı.
1 Temmuz tarihinden itibaren:
- Edirne - İstanbul (Avrupa Otoyolu),
- İstanbul - Ankara (Anadolu Otoyolu),
- Niğde - Mersin - Şanlıurfa (Niğde - Tarsus kesimi, Tarsus - Şanlıurfa kesimi)
- Çeşme - İzmir-Aydın (Çeşme - İzmir kesimi ile İzmir-Aydın kesimleri)
otoyollarında geçerli olan km/s hız sınırı, km/s olarak güncellendi.
- Kuzey Marmara Otoyolunun Sakarya - Kurtköy - Odayeri - Kınalı bölümü,
- Malkara - Çanakkale,
- Gebze - İzmir /Menemen - Çandarlı,
- Ankara - Niğde
otoyollarında geçerli olan km/s olan hız sınırı ise km/s olarak güncellendi.
Ayrıca yapımı devam eden ve yeni projelendirilecek otoyollar hizmete açıldığında hız sınırı; km/s olarak sınırlandırılacak.
Hız Sınırı Cezaları Nasıl Tespit Edilmekte ve Uygulanmaktadır?
Radar olarak bilinen sistemler yardımıyla tespit edilen hız aşımları cezalara yol açabilmektedir. Belirli bir alan üzerinde kilometre üzerinde yapılan hızı tespit etmeye yaran radar otoyollarda hız sınırları ve otoban hız sınırları ihlalini tespit etmeye yarayan hassas yapılara sahiptir.
Hız Sınırını Aşma Oranı | Ceza Puanı |
%10 - %30 | 10 |
%30 - %50 | 15 |
%50 ve daha fazlası |
|
Hız sınırını %10 ile %30 bandında aşanlara 10, %30 ila %50 bandında aşanlara 15, %50 ila daha fazla bir oranda aşanlara ise 15 ceza puanı ve çeşitli miktarlarda para cezaları uygulanmaktadır.
Hız sınırını aşmak ölümcül sonuçlar doğurabilecek nitelikte olmakla birlikte özellikle dikkat edilen konular arasında yer almaktadır. Bu nedenle uygulanacak olan yaptırımlar ile hız aşımı konusunda bir caydırıcılık kazanılmaya çalışılmaktadır. Örneğin aynı yıl içerisinde 5 kez hız sınırını aşan bir sürücünün ehliyetine 1 yıllığına el konulmaktadır. Fakat 1 yıl sonunda bu kimse direkt olarak ehliyetine kavuşamamakta öncelikle para cezasını ödedikten sonra psikolojik değerlendirmeleri olumlu sonuçlanırsa ehliyetlerini geri alabilmektedirler. Eğer ki 5 yıl içerisinde bu durum tekrar ederse bu kimselerin trafiğe çıkması diğer insanların can güvenliğini tehdit edeceği için bu kişilerin ehliyetleri süresiz bir şekilde iptal edilmektedir.
Hız Cezaları Nasıl ve Nereden Ödenir?
E-devlet sistemi üzerinde otoban hız limitleri eğer aşılmış ise 1 hafta içerisinde görüntülenebilmektedir. Araç plakasına yazılan ceza üzerinde mevcut ceza, nedeni ve ceza tutarı ile birlikte sistemde çıkmaktadır. Eğer ceza tutarı diğer trafik cezaları gibi tebliğ süresinden sonraki ilk 15 gün içerisinde ödenirse % 25 indirimli bir şekilde ödenebilmektedir. Fakat 1 ay içerisinde ödenmeyen ceza tutarında da % 5’lik faiz uygulamasına gidilmektedir. Vergi dairesi, anlaşmaları bankalar ya da PTT gibi seçeneklerle ödemeler gerçekleştirilebilmekle beraber e-devlet üzerinden de online olarak ödeme yapılabilmektedir. Son olarak eğer ki hız limitini aşmadığınızdan eminseniz 15 günlük itiraz süresinde itirazda bulunmanız gerekmektedir.
İşte yeni hız limitleri
Antalya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) Genel Kurulu, Genel Sekreter Yardımcısı Tuncay Sarıhan başkanlığında 8 Ağustos tarihinde bir araya gelerek Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) noktalarının bulunduğu güzergahlarda uygulanacak hız limitlerinin belirlenmesi üzerine kurulan ‘Hız Belirleme Komisyon’ raporunu görüştü. UKOME, Karayolları Trafik Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik’in Maddesinde; “İl ve ilçe trafik komisyonları ile ulaşım koordinasyon merkezleri, yerleşim yeri içinde geçer bölünmüş devlet ve il yolları ile belediyelerin yapım ve bakımından sorumlu olduğu taşıma kapasitesi yüksek can ve mal güvenliği açısından gerekleri tedbirlerin alındığı yaya geçitlerinin alt ve üst geçitlerle sağladığı bölünmüş karayollarında araç cinsleri için ayrı ayrı olmak üzere hız sınırını 32 kilometre, yerleşim yerleri içinde bulunan diğer bölünmüş karayollarında 20 kilometreye kadar artırma yetkisi’ni kullandı.
70 ve 82 kilometre
UKOME, EDS noktalarının bulunduğu güzergahlarda, D Karayolu üzerinde bulunan Gazipaşa, Alanya, Manavgat, Serik, Kemer, Kumluca, Finike ve Demre ilçeleri, D ve D Karayolu üzerinde bulunan Döşemealtı ilçesi, D Karayolu üzerinde bulunan Aksu ilçesi meskun mahal geçişlerinde ve Antalya kent merkezinde bulunan bazı cadde ve bulvarlarda uygulanmakta olan hız sınırlarında limitleri 50 kilometreden 70 ve 82 kilometreye çıkarırken bazı çevre yollarında otomobiller için hız sınırının kilometre olmasını kararlaştırdı.
Yeni hız limitleri
D Karayolu (Antalya-Isparta Yolu) Kuzey Çevre Yolu Yonca Kavşağı ile Serik Caddesi arasında kalan meskun mahal geçişlerinin 70 km.
Antalya kent merkezi
Antalya kent merkezinde bulunan bazı cadde ve bulvarlarda yeni güncellenen hız limitleri şöyle: “Hamza Taş Caddesi, Süleyman Demirel Bulvarı, Yeşilırmak Caddesi, Sakarya Bulvarı, Yıl Caddesi, Altınova Bulvarı Antalya Bulvarı, Dumlupınar Bulvarının Antalya Bulvarı ile Atatürk Bulvarı arasında kalan kısmı, Sakıp Sabancı Bulvarı, Batı Çevre Yolu (Antalya Bulvarı ile Hürriyet Caddesi arası) Konyaaltı Bulvarı (Batı Çevre Yolu) Hürriyet Caddesi ile Sarısu Kavşağı arası, Gazi Bulvarı, Serik Caddesinin Gazi Bulvarı ile Expo Yonca Kavşağı arasında kalan kısmı Aspendos Bulvarının Sokak ile Serik Caddesi arasında kalan kısmı 82 km olarak belirlendi.
90 km’ye düşürüldü
Gazipaşa D üzeri çobanlar köyü mevki 70 km, D üzeri Kahyalar ile İmamlı Köyü Mevki (otomobiller için km) Alanya D Üzeri Elikesik Köyü İle Konaklı Mevki (otomobiller için km) Manavgat D Üzeri Kızılağaç İle Doğançam Mevki (otomobiller için km) D Üzeri Gündoğdu İle Hocalar Mevki 70 km. Serik D Üzeri Çakış ile Serik Arası (Otomobiller İçin Km) Aksu; Serik Caddesi 82 km, Isparta Yolu 70 km Kardeş Kentler Caddesi 70 km. Kepez/Muratpaşa; Serik Caddesi -Gazi Bulvarı Arası, Gazi Bulvarı-Serik Caddesi Arası, Serik Caddesi-Aspendos Bulvarı Arası ve Gazi Bulvarı-Aspendos Bulvarı Arası 82 km. Muratpaşa; Rauf Denktaş Caddesi, Metin Kasapoğlu Caddesi, İsmet Gökşen Caddesi ve Sinanoğlu Caddesi 70 km. Konyaaltı; Konyaaltı Bulvarı (Batı Çevre Yolu) 82 km, Atatürk Bulvarı 70 km. Kepez; Antalya Bulvarı, Süleyman Demirel Bulvarı, Hamza Taş Caddesi, Altınova Bulvarı 70 km. Döşemealtı; Antalya Burdur Yolu (yasalar kapsamında belirlenen otomobiller için km. Kemer; Tüneller Mevki 70 km. Göynük Hız Koridoru Tekirova Mevki Yasalar kapsamında belirlenen hız (otomobiller için km) Finike; Finike Sahil Yolu 70 km Korkuteli; Denizli Antalya Yolu 90 km. Antalya-Denizli yolu üzerinde EDS sisteminin kurulduğu bölgede çok sayıda yaralanma ve maddi hasarlı trafik kazalarının meydana gelmesi nedeniyle uygulanmakta olan hız sınırı km’den 90 km’ye düşürüldü.
Umut ÖZEN
İlginizi Çekebilir
çamaşır makinesi ses çıkarması topuz modelleri kapalı huawei hoparlör cızırtı hususi otomobil fiat doblo kurbağalıdere parkı ecele sitem melih gokcek jelibon 9 sınıf 2 dönem 2 yazılı almanca 150 rakı fiyatı 2020 parkour 2d en iyi uçlu kalem markası hangisi doğduğun gün ayın görüntüsü hey ram vasundhara das istanbul anadolu 20 icra dairesi iletişim silifke anamur otobüs grinin 50 tonu türkçe altyazılı bir peri masalı 6. bölüm izle sarayönü imsakiye hamile birinin ruyada bebek emzirdigini gormek eşkiya dünyaya hükümdar olmaz 29 bölüm atv emirgan sahili bordo bereli vs sat akbulut inşaat pendik satılık daire atlas park avm mağazalar bursa erenler hava durumu galleria avm kuaför bandırma edirne arası kaç km prof dr ali akyüz kimdir venom zehirli öfke türkçe dublaj izle 2018 indir a101 cafex kahve beyazlatıcı rize 3 asliye hukuk mahkemesi münazara hakkında bilgi 120 milyon doz diyanet mahrem açıklaması honda cr v modifiye aksesuarları ören örtur evleri iyi akşamlar elle abiye ayakkabı ekmek paparası nasıl yapılır tekirdağ çerkezköy 3 zırhlı tugay dört elle sarılmak anlamı sarayhan çiftehan otel bolu ocakbaşı iletişim kumaş ne ile yapışır başak kar maydonoz destesiyem mp3 indir eklips 3 in 1 fırça seti prof cüneyt özek istanbul kütahya yol güzergahı aski memnu soundtrack selçuk psikoloji taban puanları senfonilerle ilahiler adana mut otobüs gülben ergen hürrem rüyada sakız görmek diyanet pupui petek dinçöz mat ruj tenvin harfleri istanbul kocaeli haritası kolay starbucks kurabiyesi 10 sınıf polinom test pdf arçelik tezgah üstü su arıtma cihazı fiyatları şafi mezhebi cuma namazı nasıl kılınır ruhsal bozukluk için dua pvc iç kapı fiyatları işcep kartsız para çekme vga scart çevirici duyarsızlık sözleri samsung whatsapp konuşarak yazma palio şanzıman arızası