1.4 Egea Motor Yağı

FIAT Egea LPG -Yağ Konusunu Çözemedim

yağ eksiltiyordu kronik olarak en son. Haberiniz var mı bu durumdan ?

Ben bir çok marka kullandım nedense bir tek moly'den memnun kaldım. Öneririm

Aynı üründen koymanız gerek. Farklı marka yağ kullanmayın.
Ayrıca eksiltme miktarı nedir? Çubuğu çekip atarsanız kesin konuşabiliriz.
Genelde alt çizgi üst çizgi arası fark en fazla 1 litre olur (Genelde ml)
Yani eksiltme miktarı çok değilse bir şey eklemeyin.

JDM Don Lastiği
JDM Kevgir
JDM Marlboro Lights
.
.

3rk4nNickli Üyeden Alıntı

Ve sonsuzda dek o virajda mutlu olarak yaşadilar.

gökberkNickli Üyeden Alıntı

Aynı üründen koymanız gerek. Farklı marka yağ kullanmayın.

Üstad
Bunu söylemenizin sebebi başka yağ kullanırsak garanti kapsamından çıkması mı? Yetkili servis motor arızası durumunda bildiğim kadarı ile farklı marka yağ kullandınız mı bakıyor ve bu şekilde sizin garanti kapsamından çıktığınızı idda ediyor. Ancak zaten aracın garantisi 6 ay sonra bitecek.

Gerçekten ikisi de LPG li araç için üretilen 2 farklı yağ karşır ie motora zarar verebilir mi? Ne olur tam olarak? İki farklı yağ tepkimeye mi giriyor motor içinde?

Ne kadar eksilttiğine gelince, şu anda çubuktaki minimum seviyeye 0 max seviyeye dersek yaklaşık gibi bir yerde. Ancak servisten çıktığında iki seviyenin tam ortasında mıydı, yani 50 de miydi malesef net hatırlamıyorum -ama yine de seviye bu değildi ve araç yağ yakıyor onu biliyorum.
Geçen defa iki bakım arası mecburen bir miktar eklemiştim çünkü minimum a dokunmuştu seviye. Şansına o defa elimde orjinal yağ mevcuttu.

İçinde bulunan yağın özelliğini değiştirmiş oluyorsunuz. Yani yağın değerleri spesifikasyonları değişiyor.
Yüksek sıcaklıkta düşük soğuklukta verdiği tepkisi değişecek.
Eğer eklerseniz de servis hangi yağı koyduğunuzu anlamaz.
Bu işin uzmanı değilim. Yağları karıştırma derim.
(Karıştıranlar var ama onlar da bu işin uzmanı insanlar. Bu ayrı bir konu.)
gibi olan değeri gözlemleyin. Üst çubukta olduğunu farz edersek ml filan eksiltmişir muhtemelen.
İçinde olan en az 3 litre yağ daha vardır. Bu şekilde kullanmanız sorun olmaz.

Konu gökberk tarafından ( Saat ) değiştirilmiştir.

JDM Don Lastiği
JDM Kevgir
JDM Marlboro Lights
.
.

3rk4nNickli Üyeden Alıntı

Ve sonsuzda dek o virajda mutlu olarak yaşadilar.

gökberkNickli Üyeden Alıntı

İçinde bulunan yağın özelliğini değiştirmiş oluyorsunuz. Yani yağın değerleri spesifikasyonları değişiyor.
Yüksek sıcaklıkta düşük soğuklukta verdiği tepkisi değişecek.
Eğer eklerseniz de servis hangi yağı koyduğunuzu anlamaz.
Bu işin uzmanı değilim. Yağları karıştırma derim.
(Karıştıranlar var ama onlar da bu işin uzmanı insanlar. Bu ayrı bir konu.)
gibi olan değeri gözlemleyin. Üst çubukta olduğunu farz edersek ml filan eksiltmişir muhtemelen.
İçinde olan en az 3 litre yağ daha vardır. Bu şekilde kullanmanız sorun olmaz.

Hocam hem uzman değilim diyorsunuz hem de çok kesin bilgiler veriyorsunuz.
"Eğer eklerseniz de servis hangi yağı koyduğunuzu anlamaz."
Nasıl ulaştınız bu sonuca?
FIAT Yardım hatı net olarak yağın kimyasal analize gönderileceğini ve bunun anlaşılacağını idda ediyor. Ha boş mu konuşuyor, dolu mu konuşuyor orasını bilemem, ama teknik olarak söyledikleri şey imkan dahilinde.

"Yani yağın değerleri spesifikasyonları değişiyor.
Yüksek sıcaklıkta düşük soğuklukta verdiği tepkisi değişecek. "
Tabi ki çok minimal de olsa bir değişiklik olacak, onu söylemeye bile gerek yok. Ama burdaki soru araca zarar verir mi.
Arabada zaten 5W yağ var ve üzerine bu spesifikasyondaki başka marka yağdan ekleyeceğim. Yani temelde sıcak ve soğuk ortamda iki yağın da viskositesi aynı (% aynı olmasa da, ikisi de 5W spekleri için belirtilen aralıkta). Sonuçta ciddi bir değişiklik kesinlikle olmaması beklenir. Ancak dediğim gibi iki ürün tepkimeye girerse bence sorun olur.

Konuya hakim arkadaşlar ışık tutarsa çok sevinirim.

BesiktasCRXNickli Üyeden Alıntı

Hocam hem uzman değilim diyorsunuz hem de çok kesin bilgiler veriyorsunuz.
"Eğer eklerseniz de servis hangi yağı koyduğunuzu anlamaz."
Nasıl ulaştınız bu sonuca?
FIAT Yardım hatı net olarak yağın kimyasal analize gönderileceğini ve bunun anlaşılacağını idda ediyor. Ha boş mu konuşuyor, dolu mu konuşuyor orasını bilemem, ama teknik olarak söyledikleri şey imkan dahilinde.

"Yani yağın değerleri spesifikasyonları değişiyor.
Yüksek sıcaklıkta düşük soğuklukta verdiği tepkisi değişecek. "
Tabi ki çok minimal de olsa bir değişiklik olacak, onu söylemeye bile gerek yok. Ama burdaki soru araca zarar verir mi.
Arabada zaten 5W yağ var ve üzerine bu spesifikasyondaki başka marka yağdan ekleyeceğim. Yani temelde sıcak ve soğuk ortamda iki yağın da viskositesi aynı (% aynı olmasa da, ikisi de 5W spekleri için belirtilen aralıkta). Sonuçta ciddi bir değişiklik kesinlikle olmaması beklenir. Ancak dediğim gibi iki ürün tepkimeye girerse bence sorun olur.

Konuya hakim arkadaşlar ışık tutarsa çok sevinirim.

3lt si tl diyor doğru mu, bizim 10w60 performans yağlarından bile pahalı!!!

ghibli06Nickli Üyeden Alıntı

3lt si tl diyor doğru mu, bizim 10w60 performans yağlarından bile pahalı!!!

Aynen öyle
FIAT oturmuş düşümmüş nerden fahiş fiyat çekeriz diye, bula bula bunu bulmuş

Yağı şimdi inceledim lpg kullanan tjet araçlar için üretilmiştir diyor. Kaliteli bir çalışma ürünü olduğu kesin ama fiyat manidar. Bu yağı alıp şu şekilde kullanın derim. Eğer hep servise götüreceğim, garanti kapsamını da korumak isterim diyorsanız yağı alıp sadece tamamlamak için kullanın. Eğer garanti önemli değil ya diyecekseniz güzel bir yağ alıp yağını değişitirin. Çok çok az bir yağ eksiltme varsa çubukla ölçümler çok hassas olamayabiliyor. Düz bir zemin, yağın sıcaklığı vs. çok etkiliyor. Düz bir zeminde tekrar kontrol edin derim.

LPG'li Tjet'imi km'dir Shell, Elf veya Syntium marka yağlar ile kullanıyorum, bakım zamanında hangisini bulursam, onu koyuyorum.

Yağ eksiltme, ancak buharlaşma kadar oluyor, o da km'de ml kadar falan.

Yani, bu yağ çok net Fiat'ın müşteriye çakma taktiği olmuş.

Garanti konusunda çok endişeli iseniz, sadece eklemelik kadar bu yağdan alın. Garanti ile bağınız kalmadığında, kaliteli her hangi bir işinizi görecektir.

Demek istediğim şuydu:
Aracına abartarak söylüyorum zeytinyağı koymadığın sürece farklı yağların karışımı kısa vadede gözle görülür zarar vermeyecek.
Kısa vadede yatak sarmayacak, süzgeç tıkanmayacak, pompa bozulmayacak bu yağları karıştırdığın için.
Zarardan kast ettiğim şey de yağın özellikleri değişeceği için mantık olarak specleri ne olduğunu bilmediğin bir yağ motorunda olmuş olacak.
A yağındaki katkılar farklı B yağındaki katkılar farklı aynı vizkozitede olsa bile. Bilmeden karışım yaparak ortaya iyi bir şey çıkacağını düşünmen zaten hata olur.
Servis elemanı yağı boşaltırken yağı koklayıp ya da yağ rengine bakıp anlayabilecek hali yok götürelim laboratuvara diye. (Kimse anlamaz dediğim nokta bu)
Kısaca, seviyeden korkuyorsan işini görecek zamana kadar istediğin marka yağı ekle. Aciliyetin geçtiği zaman yağı boşaltıp tek marka tek özellik yağ ile yağını değiştir. @BesiktasCRX

JDM Don Lastiği
JDM Kevgir
JDM Marlboro Lights
.
.

3rk4nNickli Üyeden Alıntı

Ve sonsuzda dek o virajda mutlu olarak yaşadilar.

rahmitanirNickli Üyeden Alıntı

LPG'li Tjet'imi km'dir Shell, Elf veya Syntium marka yağlar ile kullanıyorum, bakım zamanında hangisini bulursam, onu koyuyorum.

Yağ eksiltme, ancak buharlaşma kadar oluyor, o da km'de ml kadar falan.

Yani, bu yağ çok net Fiat'ın müşteriye çakma taktiği olmuş.

Garanti konusunda çok endişeli iseniz, sadece eklemelik kadar bu yağdan alın. Garanti ile bağınız kalmadığında, kaliteli her hangi bir işinizi görecektir.

rahmi liqui moly motül kasmayalım mı diyosun

fussyNickli Üyeden Alıntı

rahmi liqui moly motül kasmayalım mı diyosun

Valla ben kasmiyorum abi ve bir sikintisini da gormedim

fussyNickli Üyeden Alıntı

rahmi liqui moly motül kasmayalım mı diyosun

yağların sertifikalarına ve de data sheetlerden özelliklerine bakın ve kıyaslayın o özellikler ve sertifikalar 'İngiltere Kraliyet Ünversitesi!!! tarafından borpowera verilen muhteşem ürün!' gibi yalan dolan değil 40 derecedeki akışkanlığı, derecedeki akışkanlığı, donma ve parlama derecelerini, özgül ağırlığını inceleyin koyun yanyana, bir de buharlaşma kaybına bakın, bazı araçlar yağ yakmaz ama eksiltir, çünkü ısıdan buharlaşarak hacim kaybına yolaçar, o indekse bakın, sonra fiyatlarına bakın, kim ne parayı hakediyor görürsünüz, ilk çıktığında motul neredeyse bedavaydı, şimdi neredeyse en pahalısı, o nedenle özellikleri iyi ama fiyatı uygun yağları da es geçmeyin

km de yağ eksilen turbo besleme li araca 10w60 dan başka yağ koymamak lazım.
marka olarak dünya sıralaması şu şekilde
funduszeue.info
funduszeue.info

selcukkoyluNickli Üyeden Alıntı

km de yağ eksilen turbo besleme li araca 10w60 dan başka yağ koymamak lazım.
marka olarak dünya sıralaması şu şekilde
funduszeue.info
funduszeue.info

hocam şirket sıralaması ayrı, ürün sıralaması ayrı mobilin 10w60 ının , motul ya da castrol edge in 10w60 ile uzaktan yakıdan alakası yok, yukarıda da yazdım, açın datasheetlerini okuyun, teknik özelliklerini kıyaslayın ona göre karar verin mesela ester katkılı yağlarda, yağ yakma çok azalıyor teknolojisi itibariyle, illa 10w60 koyup zaten güçsüz motoru bu kadar kalın yağa boğmanın ne anlamı var ki? mesela koyarsın mannol un esterli 5w40 ını denersin yağ yakmayı kesiyor mu diye, o çok daha mantıklı olur bu ülkede motula bile burun kıvırıyorduk 5 sene önce, motul iyi midir diye TT de bile bir sürü konu var, markaya değil teknik özelliklerine bakın