İstanbul-Konya arasında çalışan hızlı treninin detayları, güzergah haritası, seçenekleri, bilet ücretleri, satış kanalları ve ek notlar:
Pandemi nedeniyle trende yemek servisi yapılmıyor.
Her gün karşılıklı 5 sefer
İstanbul-Konya | #1 | #2 | #3 | #4 | #5 |
---|---|---|---|---|---|
Halkalı | |||||
Bakırköy | |||||
Söğütlüçeşme | |||||
Bostancı | |||||
Pendik | |||||
Gebze | |||||
İzmit | |||||
Arifiye | |||||
Bilecik | |||||
Bozüyük | |||||
Eskişehir | |||||
Konya Selçuklu | |||||
Konya | |||||
Çumra | |||||
Karaman |
Konya-İstanbul | #1 | #2 | #3 | #4 | #5 |
---|---|---|---|---|---|
Karaman | |||||
Çumra | |||||
Konya | |||||
Konya Selçuklu | |||||
Eskişehir | |||||
Bozüyük | |||||
Bilecik | |||||
Arifiye | |||||
İzmit | |||||
Gebze | |||||
Pendik | |||||
Bostancı | |||||
Söğütlüçeşme | |||||
Bakırköy | |||||
Halkalı |
Tarifeleri güncel tutmak için gayret gösteriyoruz, ancak zaman zaman gecikmeler oluyor. Lütfen resmi tren tarifesini kontrol edin.
₺
₺
23 Mar itibariyle kişi başı fiyatlardır. Operötürün resmi sitesinden alınmıştır. İndirimler için tıklayınız.
Biletler 30 gün öncesinden satışta
Tüm trenler
Seyahat ana sayfa
Bazı bilgiler değişiklik gösterebilir. Resmi bilgilere ulaşmak için lütfen tren operatörlerinin sitelerini ziyaret ediniz. Lütfen şu uyarıyı okuyunuz.
Türkiye’deki en uzun demir yolu hatlarından biri olan Ankara Tren Garı ve Kars Tren Garı arasında yolculuk yaklaşık olarak bir buçuk günlük sürede tamamlanmaktadır. Doğu Ekspresi her gün iki şehirden karşılıklı seferler ile ulaşım sağlamaktadır. Bu hattaki trenlerde kompartıman tipi, yataklı ve yemekhane de bulunan vagonlarda yolcular ağırlanır. Ayrıca güzergah üzerinde gerçekleşecek kısa süreli seyahatler için pulman adı verilen sadece koltuklu vagon da bulunmaktadır. Uzun istasyon listesi içinde ekspresin uğradığı bazı merkezler şu şekildedir. Ankara Tren Garı– Elmadağ – Kırıkkale – Kayseri Tren Garı – Şarkışla – Sivas Tren Garı – Yenikangal – Divriği – Kemah – Erzincan Tren Garı – Karasu – Ilıca – Palandöken – Erzurum Tren Garı – Hasankale – Horasan – Sarıkamış – Kars Tren Garı. Güzergah üzerinde bu istasyonlarla birlikte farklı tane istasyon bulunmaktadır. Seferlerin kalkış ve varış saatler ise aşağıdaki gibidir.
Ankara Tren Garı Kalkış : - Kars Tren Garı Varış :
Kars Tren Garı Kalkış: - Ankara Tren Garı Varış :
Bir buçuk günlük bu yolculuk süresince izleyeceğiniz güzergah üzerinde Anadolu’nun en güzel şehirlerinden de geçilmektedir. Bu treni dilediğiniz şehre seyahat etmek için de kullanabilirsiniz. Tren bileti fiyatlarında standart bir ücret yoktur, fiyatlar gidilen mesafeye göre değişiklik göstermektedir. Bu nedenle güzergah üzerinde yakın mesafelerde seyahat etmek için de hat sıklıkla kullanılmaktadır.
Bu güzergahta yakın gelecekte kullanıma sokulması planlanan yüksek hızlı tren yatırımı da bulunmaktadır. İki aşamada tamamlanacak olan hattın ilk etabı olan Ankara ve Sivas arasında çalışmalar devam etmektedir. Hattın bütününün tamamlanması için öngörülen tarih olarak belirlenmiştir. İlk etabın hizmete girmesi ile km’lik Ankara Sivas arasında Yozgat üzerinden geçilerek gerçekleşecek olan yolculuklar birkaç saatte tamamlanacaktır. Sivas ve Kars arası ise plan aşamasında olan hattın bitmesi ile şuan Ankara’dan Kars’a ulaşım bir günden fazla bir zamanda gerçekleşirken; yapılan aktarma ile Kars ile İstanbul arası yarım günden daha bir kısa sürede kat edilebilecektir. Hatta hizmete alınacak olan trenler şuan kullanılan hızlı trenlerden farklı olarak saatte km’den fazla hız yapabileceklerdir. Ankara – İstanbul, Ankara – Eskişehir, Ankara – Konya, İstanbul – Konya, ve Eskişehir – Konya arasında DDY tarafından işletilen hızlı trenler km hız yapabilmektedir.
Şuan Ankara Kars hattındaki Doğu Ekspresi’nde hizmet veren trenlerin vagonları farklı şekillerde tasarlanmıştır. Bu vagonlardan biri yolculuk süresince restoran olarak hizmet vermektedir. Yatak olabilen koltuklardan oluşan vagonlarda ihtiyaç duyabileceğiniz ürünler de sunulmaktadır. Kompartımanların eksiklikleri ve gereksinim duyduğunuz herşey tren personeli tarafından karşılanmaktadır. Yataklarınızda kullanabilmeniz için temiz çarşafları ve yastık başlarını da trende bulabilirsiniz. Personele belirterek ineceğiniz şehri kaçırmamak için uyandırma hizmetinden de yararlanmanız mümkün.
Kars ülkenin en doğusunda bulunmaktadır ve insanlık tarihi için önemli olan antik kalıntılara ev sahipliği yapmaktadır. Şehirde bulunan Ani Harabeleri her yıl yüz binlerce kişi tarafından ziyaret edilmektedir. Buradan ve civarda yapılan kazılardan elde edilen tüm tarihi eserleri Kars Arkeoloji Müzesi’ni ziyaret ederek görebilirsiniz. Şehirde farklı medeniyetlerden kalma ibadethaneleri de görmek mümkün. Şehir merkezinde bulunan 12 Havariler Kilisesi de bunlardan biri. Yüzyılda inşa edildiği bilinen yapı bölgenin Müslüman devletlerin etkisi altına girmesi ile camiye çevirilmiştir. Bu nedenle adı Kümbet Camii olarak da bilinmektedir. İbadethane yukarıdan bakıldığında yonca şekline benzemektedir. Doğu’nun Aya Sofyası olarak da bilinen yapı bölgedeki en eski ibadethanelerden biridir . Uzun yıllar Kars Müzesi olarak kullanıldıktan sonra yılında tekrar camii olarak hizmet vermeye başlamıştır. Şehri izlemek için ise gidebileceğiniz en güzel yer Kars Kalesidir. Yüksek bir tepe üzerine inşa edilmiş olan kale; Saltuklular döneminde inşa edilmiştir
Erzurum Ekspresi Hakkında
Erzurum Ankara arasında, yılında Süper Ekspres kategorisinde seferlerine başlayan Erzurum ekspresi rotası daha sonra Kars'a kadar uzatılmıştır. Günümüzde bu güzergahta Doğu Ekspresi ve Turisik Doğu Ekspresi hizmet vermektedir.
Ankara İstanbul hızlı tren hattı haritası belli oldu mu? Ankara İstanbul hızlı tren hattı güzergah haritası üzerindeki istasyonlar neler? Ankara İstanbul YHT hangi istasyonlarda duracak? İşte bölge bölge Ankara İstanbul hızlı tren güzergahı haritası!
Bakan Karaismailoğlu, önümüzdeki aylarda Ankara-Sivas Hızlı tren hattını hizmete açacaklarını duyurdu. Kapıkule-Halkalı arasında da hızlı tren çalışmalarının devam ettiğini ve şu anda arazide 4 bin kilometre hızlı tren yatırımının olduğunu açıkladı.
Türkiye'yi hızlı tren ağıyla örme hedefi çerçevesinde, Ankara-Sivas YHT Hattı'nın altyapı çalışmalarında yüzde 95, Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı'nda yüzde 47 ilerleme kaydedilirken bazı projelerde etap etap sona geliniyor.
Türkiye genelinde hızlı tren hattı yatırımları aralıksız devam ediyor. Son olarak büyük bir çalışma yapıldığı Sivas Kongresi'nin yıl dönümü olan 4 Eylül'de iki önemli yüksek hızlı tren hattı açılışı gerçekleşecek.
Ankara İstanbul hızlı tren hattı güzergah haritası!
Ankara İstanbul hızlı tren hattı, Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren hattındaki 9 durak Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, İzmit, Gebze ve Pendik olarak belirlendi.
Ankara-İstanbul hızlı tren hattı, son durak Pendik'teki banliyö hattıyla Marmaray'a entegre olacak. Avrupa'dan Asya'ya kesintisiz ulaşım sağlanacak.
Ankara - İstanbul hızlı tren hattı teknik bilgiler!
Ankara- İstanbul Hızlı Tren Projesi, mevcut hattan bağımsız km uzunluğunda km/saat hıza uygun, tamamı elektrikli ve sinyalli yeni çift hatlı hızlı demiryolu yapımını içeriyor.
Projenin tamamlanmasıyla Ankara-İstanbul arası üç saate inecek. Bu güzergahtaki yolcu taşımacılığında yüzde 10 olan demiryolu payının yüzde 78’e çıkması hedefleniyor. Ankara- İstanbul Hızlı Tren Hattı, Marmaray ile bütünleşerek Avrupa’dan
Copyright © funduszeue.info
Hızlı tren belli şehirler arasında süper pratik olabilen bir ulaşım methodu. Ankara gibi havaalanın şehrin çok dışında kaldığı durumlarda, şehrin merkezindeki tren garına vararak 1 saat havalimanı yolu + 1 saat de havaalanında bekleme süresini cebine atmak gerçekten çok tercih edilesi bir durum. Öte yandan, hız anlamında maalesef hızlı tren hayallerimizdeki kadar hızlı değil. Evet, dünya standartlarında saatte kilometre üzeri gidebilen araçlara hızlı tren deniyor ama bu süratlere varabiliyor olması, mesafeleri bu hızda gittiği anlamına gelmiyor. 🙁 Örneğin İstanbul İzmit arası hızlı tren saatte 60 kilometre kadar yavaş gidiyor, sonra yer yer vaadedilen hızlara varıyor ama Ankaraya bir arabadan daha yavaş varabiliyor.
Biz de sizin için hızlı tren nasıl, nereye ne kadar zamanda varıyor, nerelerde duruyor, biletler ne kadar, nereden bilet almalı gibi kilit bilgileri derledik.
Index
Nerelere hızlı tren var:
Ankara İstanbul
Duraklar: Ankara Eryaman Polatlı Eskişehir Bozüyük Bilecik Arifiye İzmit Gebze Pendik Bostancı- Söğütlüçeşme Bakırköy- Halkalı
Ankara Konya
Duraklar: Ankara Eryaman- Polatlı Konya
Konya İstanbul
Duraklar: Konya Eskişehir Bozüyük Bilecik Arifiye İzmit Gebze Pendik Bostancı- Söğütlüçeşme Bakırköy- Halkalı
Ankara Eskişehir
Duraklar: Ankara Eryaman Polatlı Eskişehir
İstanbul Karaman
Duraklar: Söğütlüçeşme Bostancı Pendik Gebze İzmit Arifiye Bilecik Bozüyük Eskişehir Selçuklu Konya Çumra Karaman.
Ankara Karaman
Duraklar: Eryaman Polatlı Selçuklu Konya Çumra Karaman.
Websitesinden bilet alırken, aynı koltuğun biletini, değişiklik yapabilme özgürlüğüne göre 3 farklı tarifeden alabiliyorsunuz gibi dursa da sadece 2 tarife ve standart ve esnek. Tren adı yazan bölüm aslında tarife seçtiğiniz yer. Seçmek için tarifeye basıyorsunuz ve mavi oluyor.
Hesaplı Adından anlaşıldığı gibi en ucuz tarife bu ame bileti ne iade edebilme, ne açık bilete çevirme, ne de tarih/ koltuk vs gibi değişiklik yapma hakkınız var. Ama dediğimiz gibi şu an bu seçenek kullanıma açık değil.
Standart Standart bilette iade yok ama 3 kere biletinizi değiştirme ya da açığa alma hakkınız var.
Esnek En fazla 3 kere olmak şartıyla iade, değişiklik ya da açığa alma işlemi yapabilirsiniz.
Fiyatlar seçtiğiniz tarife ve nereden nereye gittiğinize göre değişiyor. Yazımızın aşağısında bineceğiz hatta ait bölümde daha fazla bilgi bulabilirsiniz. Kabaca;
İstanbul Ankara: TL (tek yön standart bilet)
İstanbul Eskişehir: TL (tek yön standart bilet)
İstanbul Konya: TL (tek yön standart bilet)
Ankara Eskişehir: TL (tek yön standart bilet)
Ankara Konya: TL (tek yön standart bilet)
Konya Eskişehir: TL (tek yön standart bilet)
13 26 yaş arası kişiler, öğretmenler, askerler, 12 kişi ve üstü gruplar, 60 yaş üstü yolcular, basın kartı sahipleri, TCDD personeli ve aileleri ve 7 12 yaş arası çocuklara indirimli tarifeler var. Detaylarını yazının sonunda paylaştık. Eğer bu kategorilerden birisine tekabül ediyorsanız mutlaka en aşağıda, ilgili bölümü okuyun.
Tarife seçtikten sonra yan sütundan hangi vagonda seyahat etmek istediğinizi seçmeniz gerekiyor.
Trende 1 business, 1 yemekli, 4 pulman vagonu var. Bir de yemek vagonu var, ama bu vagondan koltuk satılmıyor, çünkü burası büfe gibi bir yer. Bilet satın alabileceğiniz 3 çeşit kompartıman var ve birbirinden farkları da şöyle:
Yani TCDD ağzıyla; 2+2 Pulman (Ekonomi). Pulman dediğimiz şey aklınıza gelen klasik tren vagonu ve içine dizili koltuklar. Koridorun bir yakasında 2, diğerinde de 2 koltuk var, yani bir sırada 4 koltuk. Vagon tipi bölümünde gördüğünüz 2+2 bunu ifade ediyor. Kimisi otobüs usulu arka arkaya dizili, kimisi ortalarında bir masa ile birbirine bakan koltuklardan oluşuyor. Çantanız, montunuz için hemen kafanızın üzerilerinde uçaktaki baş üstü dolapları büyüklüğünde raflar var. Ancak buraya valiz sığdıramazsınız. Valiz gibi yüklerinizi resimde görünen her vagonun girişindeki raflara bırakıyorsunuz ancak bu rafların kapasitesi az. En fazla 6 büyük boy valiz alır. Yazının en üstteki kapak fotoğrafında masalı pulman örneğini görmektesiniz. Bizce en güzel koltuklar vagonun ortasındaki masalı olanlar.
Yemekli vagonun pulmandan tek farkı bilet ile birlikte bir de set menü alıyorsunuz. Yemeğinizi de yemek vagonuna (yani yemek satın alabileceğiniz büfenin olduğu vagona) gitmeden biletli koltuklarınızda yiyebiliyorsunuz. Yemeğinizi size hostesler getiriyor. Bilet, pulman ücreti + 20 TL şekinde ücretlendiriliyor.
Güncelleme: Büfede öğlen saati sadece su, kurabiye, fındık ve yer fıstığı satılıyor pandemiden dolayı sıcak yemek servisi yok. O nedenle sıcak yemek bulma düşüncesi ile hareket etmeyin.
TCDD ağzıyla; 2+1 Pulman (Business). Bu sınıfta koltuklar daha geniş ve uçaktaki gibi koltuk arkasına yerleştirilmiş ekran var. Koridorun bir tarafında 2, diğer tarafındaysa tek koltuk var. Yemekli seçmek isterseniz businesste de +20 TL gibi bir fark ödeyeceksiniz bileti alırken.
Kafanız karışmasın: Tarife ve vagon tipi seçtikten sonra insan hemen yanındaki ücret sütununun güncellenmesini bekliyor ama sadece business seçince güncelleme yapıyor. Yemekli seçtiyseniz de, pulman seçtiyseniz de aynı fiyat kalıyor. Seçe basıp, devam et dedikten sonra bir sonraki ekranda güncellemeyi göreceksiniz.
Trende bir vagon yemek vagonu olarak geçiyor, burası trenin restoranı. Yemek vagonunu, Yemekli vagon ile karıştırmayın, o ayrı bir şey. Yemekli vagonun içinde yemek satışı yok, sadece daha önce bilet seçerken yemekli seçtiyseniz burada koltuğunuza yemek servisi yapılıyor. Yemek vagonu ise trende yemek satışının yapıldığı yer, bir nevi bir büfe gibi düşünün, satın alabileceğiniz belli yiyecekler var. Yemek vagonunda her gün etli ve tavuklu yemek olarak 2 çeşit yemek var. İsterseniz yoğurt, tatlı ve içecek ekleyerek menü de alabiliyorsunuz. Tahmin edebileceğiniz gibi yemekler pek öyle ahım şahım değil ama en azından doyurucu. Yemeklerine bayılmadığımız için bizim tercihimiz yemeğimizi yanımızda getirmek yönünde. Bisküviydi, kekti gibi abur cuburlar da mevcut. Ayrıca bir araba ile vagon vagon gezip çay kahve de satıyorlar.
Sandviç, abur cubur tarzı şeyleri alıp koltuğunuzda yiyebiliyorsunuz ancak yemekleri yemek vagonunda yemek zorundasınız. Sadece yemekli vagondan yer aldıysanız yemeğinizi yerinizde yiyebilirsiniz.
Yemek vagonu maalesef öyle masaların olduğu, seyir sırasında keyifle yemek yiyeceğiniz bir yer değil. Daha çok büfe gibi bir yer. Bir kaç masası ve bir bar etrafında tabureleri var.
Önemli Güncelleme: Covid 19 tedbirleri nedeniyle yemek vagonu kapalı. Trenlerde yemek servisi yapılmıyor.
Doğruyu söylemek gerekirse, yıllarca beklediğimiz hızlı tren, de bu sisteme geçen Fransanın TGVsi ile karşılaştırdığınızda bayağı bir hayal kırıklığı oldu. Onca yıl bekle, sonra da gelen hızlı tren, kilometrelik Paris Lyon seferini 2 saatte yapan TGVye kıyasla aynı kilometrede () olan İstanbul Ankara mesafesini 4 saat 20 dakikada yapsın Bunun illa durak sayısından teknolojik alt yapıya bir sürü sebebi vardır. Bir de trenin neredeyse İstanbulun bittiği yer olan Halkalı veya Söğütlüçeşmeye kadar gittiğini ve özellikle Avrupa yakasında yaşıyorsanız oraya ulaşmanın külfetini düşününce (Taksimden en az 1 saatte varılıyor) bir çok insan arabasıyla veya uçakla gitmeyi tercih edebiliyor. Yani ne uçağa ne de arabaya tam bir alternatif olamamış.
Yüksek Hızlı Tren Ankara İstanbul arası ve İstanbul Ankara arasında günde karşılıklı 9 sefer yapıyor. Ankara’dan kalkan tren Eryaman, Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Arifiye, İzmit, Gebze, Pendik, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy duraklarına uğrayarak Pendike yaklaşık 4 saat 20 dakikada ulaşıyor. Halkalıya kadar gitmek isterseniz süre 5 saate çıkıyor. Aynı şekilde Ankara İstanbul seferleri de o civar sürüyor. İki yönde de bazı seferlerde bazı duraklara uğramıyor tren, bu yüzden saatlerde ufak değişikler olabiliyor hangi sefere bindiğinize bağlı olarak.
NOT: için güncel sefer saatlerine bu linkten de ulaşabilirsiniz.
Ankara Kalkış | Eryaman | Polatlı | Eskişehir | Bozüyük | Bilecik | Arifiye | İzmit | Gebze | Pendik | Bostancı | Söğütlüçeşme | Bakırköy | Halkalı | Seyir Süresi | |
1 | |||||||||||||||
2 | |||||||||||||||
3 | |||||||||||||||
4 | |||||||||||||||
5 | |||||||||||||||
6 | |||||||||||||||
7 | |||||||||||||||
8 | |||||||||||||||
9 |
Halkalı Kalkış | Bakırköy | Söğütlüçeşme | Bostancı | Pendik | Gebze | İzmit | Arifiye | Bilecik | Bozüyük | Eskişehir | Polatlı | Eryaman | Ankara Varış | Seyir Süresi | |
1 | |||||||||||||||
2 | |||||||||||||||
3 | |||||||||||||||
4 | |||||||||||||||
5 | |||||||||||||||
6 | |||||||||||||||
7 | |||||||||||||||
8 | |||||||||||||||
9 |
Standart bilet: 2+2 pulman ekonomi TL
Business bilet: 2+1 pulman business TL
Eskişehir, İstanbul Ankara Hattındaki duraklardan bir tanesi. Bu hatta kullanabileceğiniz 9 sefer bulunuyor. Buna ek olarak, bir de Ankara Eskişehir hattı var. Bu hatta da 3 sefer var. Yani Eskişehirden Ankaraya ya da tam tersi yönde gidecekseniz her gün 12 sefer var. Bu arada, Ankara – Eskişehir hattında yemekli vagon yok, ama zaten uzun bir yolculuk da değil. 🙂
Tren garları şehrin içinde olduğu için gerçekten iki şehir arası trenle ulaşım çok pratik. Ankara Eskişehir arası arası yüksek hızlı tren 1,5 saat sürüyor.
Ankara Eskişehir arası yolculuk yapmak için hem Ankara-Eskişehir hattını hem de Ankara-İstanbul hattını kullanabilirsiniz, çünkü Ankara-İstanbul hattı da Eskişehire uğruyor.
Ankara | Eskişehir Varış | Tren Hattı | |
1 | Ankara-Eskişehir Hattı | ||
2 | Ankara-Eskişehir Hattı | ||
3 | Ankara-Eskişehir Hattı |
Ortalama 1,5 saat
Eskişehir-Ankara arası yolculuk yapmak için hem Eskişehir-Ankara hattını hem de İstanbul-Ankara hattını kullanabilirsiniz, çünkü İstanbul-Ankara hattı da Eskişehire uğruyor.
Eskişehir | Ankara Varış | Tren Hattı | |
1 | Eskişehir-Ankara Hattı | ||
2 | Eskişehir-Ankara Hattı | ||
3 | Eskişehir-Ankara Hattı |
Standart bilet: 2+2 pulman ekonomi TL
Business bilet: 2+1 pulman business TL
(Ankara-Eskişehir ve Eskişehir-Ankara Yüksek Hızlı Treni hatlarında yemek yok, zaten çok kısa sürüyor.)
İstanbul Eskişehir veya ters yönde yolculuk yapmak isteyenler İstanbul Ankara hızlı trenini veya İstanbul Konya hızlı trenini kullanabilir. Çünkü bu iki hat da Eskişehir durağından geçiyor.
İstanbul Pendik | Eskişehir | Tren Hattı | |
1 | İstanbul Ankara Hattı | ||
2 | İstanbul Ankara Hattı | ||
3 | İstanbul Ankara Hattı | ||
4 | İstanbul Ankara Hattı | ||
5 | İstanbul Ankara Hattı | ||
6 | İstanbul Ankara Hattı | ||
7 | İstanbul Ankara Hattı | ||
8 | İstanbul Ankara Hattı | ||
9 | İstanbul Ankara Hattı |
Eskişehir | İstanbul Pendik | Tren Hattı | |
1 | Ankara İstanbul Hattı | ||
2 | Ankara İstanbul Hattı | ||
3 | Ankara-İstanbul Hattı | ||
4 | Ankara-İstanbul Hattı | ||
5 | Ankara-İstanbul Hattı | ||
6 | Ankara İstanbul Hattı | ||
7 | Ankara İstanbul Hattı | ||
8 | Ankara İstanbul Hattı | ||
9 | Ankara İstanbul Hattı |
Standart bilet: 2+2 pulman ekonomi TL
Business bilet: 2+1 pulman business TL
Ankara Konya arası karşılıklı günde 3 tane sefer var ve seferler yaklaşık 1 saat 50 dakika sürüyor. Bu hatta da yemekli vagon yok.
Ankara Kalkış | Konya Varış | Tren Hattı | |
1 | Ankara-Konya Hattı | ||
2 | Ankara-Konya Hattı | ||
3 | Ankara-Konya Hattı |
Konya Kalkış | Ankara Varış | Tren Hattı | |
1 | Konya-Ankara Hattı | ||
2 | Konya-Ankara Hattı | ||
3 | Konya-Ankara Hattı |
Standart bilet: 2+2 pulman ekonomi TL
Business bilet: 2+1 pulman business TL
(Konya Ankara ve Ankara Konya Yüksek Hızlı Treni hatlarında yemek yok, zaten çok kısa sürüyor.)
Konya İstanbul(Pendik) arası da karşılıklı günde 3 sefer var ve yaklaşık 5 saat sürüyor. Bu tren de Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Arifiye, İzmit, Gebze duraklarına uğruyor. Ayrıca İstanbul Karaman hızlı tren seferleri de başladı. O tren de Konyadan geçiyor.
İstanbul Pendik Kalkış | Konya Varış | Tren Hattı | |
1 | İstanbul-Konya Hattı | ||
2 | İstanbul-Konya Hattı | ||
3 | İstanbul-Konya Hattı |
Konya Kalkış | İstanbul Pendik Varış | Tren Hattı | |
1 | Konya-İstanbul Hattı | ||
2 | Konya-İstanbul Hattı | ||
3 | Konya-İstanbul Hattı |
Standart bilet: 2+2 pulman ekonomi TL
Business bilet: 2+1 pulman business TL
Yüksek Hızlı Tren hatlarına bazı şehirlerden ulaşım için TCDD Bursada ve Antalyada otobüs firmaları ile anlaşmış. Bu şehirlerden hızlı trenin geçtiği en yakın garlara otobüs kalkıyor:
Bursa Otogardan kalkıp Eskişehire gidiyor. Sefer saatlerini buradan kontrol edebilirsiniz.
Yukarıda da belirttiğimiz üzere bazı kişilere %20 ile %50 arası indirim var. Onlar:
Gidiş dönüş aynı istasyon
Gidiş dönüş biletini aynı çıkış ve varış istasyonları arasında alıyorsanız, yüksek hızlı tren veya ana hat treni gibi farklı tren olması, farklı mevki veya vagon çeşidi olması farketmeksizin %20 indirimden yararlanabiliyorsunuz.
Genç
yaş arasında bulunan kişilere Genç indirimi var, bu da %20 indirimli.
Öğretmen
Milli Eğitim Bakanlığına bağlı veya Milli Eğitim Bakanlığı tarafından onaylanmış bütün resmi ve özel okullarda hala çalışmakta olan bütün öğretmenlere(müdür, müdür yardımcısı vs. dahil olmak üzere), Yükseköğretim kuruluşlarında(üniversite, yüksekokul, konservatuvar vs gibi.) çalışan bütün öğretim elemanlarına ve de Türk uyruklu olup yabancı ülkelerde çalışan öğretmenlere %20 indirimden yararlanma hakkı var.
Askeri yolcu
Türk Silahlı kuvvetlerinde hala çalışmakta olan subay, astsubay ve askeri memurlara, NATOnun askeri görevlilerine, uzman, uzatmalı çavuş, onbaşı ve erlere (sevk muhtırasız biletle yapacakları seyahatlerde) %20 indirim.
12 kişi ve 12 kişiden fazla gruplar
Başka nitelikleri gözetilmeksizin en az 12 kişi olan gruplara veya grup olmasa bile 12 kişilik bileti beraber ödeyen yolculara %20 indirim hakkı sunulmuş.
yaş
60 yaş ile 65 yaş arasındaki yolculara %20 indirim var.
65 yaş ve üstü
65 yaş ve üzerindeki yolculara %50 indirim var.
Yerli-yabancı basın kart sahipleri
Yerli ve yabancı basın kartı sahiplerine Başbakanlık Yayın Enformasyon Genel Müdürlüğünce verilen kartlarda geçerli %20 indirim var.
TCDD personelleri ve aileleri
Çalışan TCDD personeli, eşi, çocukları ile TCDD emeklisi ve eşine %20 indirim var.
Çocuklar ()
yaş arası çocuklara %50 indirim var, 7 yaş altı çocuklar ayrı bir yer istenmediği sürece ücretsiz.
Not:Yaşla ilgili bütün indirimlerde yaş hesabı yapılırken sadece doğum yılı esas alınıyor.
Bir de uluslararası anlaşmalar ve yasalar doğrultusunda bazı yolculara ücretsiz seyahat hakkı veriliyor, bu durum için gerekli şartlar da şu şekilde:
Notlar:
İndirimden faydalanmak isteyen ve gerekli özelliklere sahip yolcuların, belirtilen ve TCDD tarafından kabul görmüş belgeleri hem satış anında hem de kontrollerde göstermeleri gerekiyor, eğer yanınızda olmazsa trende bilet hükümleri uygulanıyormuş.
Bazı durumlarda yasa gereği yapılacak ücretsiz seyahatten faydalanacak yolcuların TCDD Müşteri ilişkileri yönetim sisteminde veya bağlı bulunduğu kurumda kaydının olması aranır. Yolcunun kaydı yoksa indirimlerden faydalanamaz.
Hızlı tren hakkında detaylı bilgi alabilmek için bazı websiteler ve telefonları aşağıda bulabilirsiniz.
Müşteri hizmetleri için tıklayın.
Hızlı tren bileti almak için tıklayın.
Hızlı tren saatleri için tıklayın.
Hızlı tren telefon:
çamaşır makinesi ses çıkarması topuz modelleri kapalı huawei hoparlör cızırtı hususi otomobil fiat doblo kurbağalıdere parkı ecele sitem melih gokcek jelibon 9 sınıf 2 dönem 2 yazılı almanca 150 rakı fiyatı 2020 parkour 2d en iyi uçlu kalem markası hangisi doğduğun gün ayın görüntüsü hey ram vasundhara das istanbul anadolu 20 icra dairesi iletişim silifke anamur otobüs grinin 50 tonu türkçe altyazılı bir peri masalı 6. bölüm izle sarayönü imsakiye hamile birinin ruyada bebek emzirdigini gormek eşkiya dünyaya hükümdar olmaz 29 bölüm atv emirgan sahili bordo bereli vs sat akbulut inşaat pendik satılık daire atlas park avm mağazalar bursa erenler hava durumu galleria avm kuaför bandırma edirne arası kaç km prof dr ali akyüz kimdir venom zehirli öfke türkçe dublaj izle 2018 indir a101 cafex kahve beyazlatıcı rize 3 asliye hukuk mahkemesi münazara hakkında bilgi 120 milyon doz diyanet mahrem açıklaması honda cr v modifiye aksesuarları ören örtur evleri iyi akşamlar elle abiye ayakkabı ekmek paparası nasıl yapılır tekirdağ çerkezköy 3 zırhlı tugay dört elle sarılmak anlamı sarayhan çiftehan otel bolu ocakbaşı iletişim kumaş ne ile yapışır başak kar maydonoz destesiyem mp3 indir eklips 3 in 1 fırça seti prof cüneyt özek istanbul kütahya yol güzergahı aski memnu soundtrack selçuk psikoloji taban puanları senfonilerle ilahiler adana mut otobüs gülben ergen hürrem rüyada sakız görmek diyanet pupui petek dinçöz mat ruj tenvin harfleri istanbul kocaeli haritası kolay starbucks kurabiyesi 10 sınıf polinom test pdf arçelik tezgah üstü su arıtma cihazı fiyatları şafi mezhebi cuma namazı nasıl kılınır ruhsal bozukluk için dua pvc iç kapı fiyatları işcep kartsız para çekme vga scart çevirici duyarsızlık sözleri samsung whatsapp konuşarak yazma palio şanzıman arızası