4 Üncü Ana Jet Üs Komutanlığı

4 üncü ana jet üs komutanlığı

kaynağı değiştir]

Ana madde: Osmanlı Tayyare Bölükleri

Osmanlı Tayyare Bölükleri'nin tarihi Haziran 'a kadar uzanmaktadır.^[11] Havacılığın kurumsal anlamda gelişebilmesi için yurtdışına eğitim amaçlı gönderilecek olan personelin seçilmesi amacıyla 1 Haziran tarihinde kurulan Tayyare Komisyonu, Türk Hava Kuvvetlerinin kuruluşu sayılır.^[12] Osmanlıya ait hava savaş birlikleri Balkan Savaşları'na () ve I. Dünya Savaşı'na () aktif katılımda bulundular.^[11] Filo Aralık tarihinde bu süreçteki en yüksek uçak sayısına ulaştı, Osmanlı Tayyare Bölükleri'nin elinde 90 adet aktif uçak bulunmaktaydı. Osmanlı Hava Kuvvetlerinin kurulabilmesi için birçok dış yardım geldi bunların çoğu İttifak devletleri tarafından yapıldı. Bu yardımlara bir örnek Alman İmparatorluğuLuftstreitkräfte'da görevli As Pilot unvanına sahip Hans-Joachim Buddecke'nın Osmanlı pilotları ile birinci dünya savaşı öncesi tatbikat uçuşu yapmasıdır.^[13] Birinci dünya savaşı sonrası ağır hasar gören tayyare bölükleri, Genel Hava Müfettişiliği (Kuva-yı Havaiye Müfettiş-i Umumiliği) tarafından yeniden kurulmaya çalışılsa da personel ve kaynak yetersizliğinden kâğıt üzerinden kalmaktan öteye geçememiştir.^[14]

Birinci dünya savaşının bitmesiyle beraber Osmanlı Devleti, itilaf devletleri tarafından işgal edilince bazı Türk havacıları İstanbul, İzmir, Konya ve Diyarbakır gibi şehirlerde birinci dünya savaşından kalan uçaklar ile yeni birlikler kurmaya çalıştılar. Bu süreçte kalan Türk pilotları Konya Hava Üssünde toplandı. Mustafa Kemal ve silah arkadaşları tarafından 23 Nisan ’de Ankara’da Türkiye Büyük Millet Meclisi’nin kurulmasından sonra Büyük Millet Meclisi ilk iş olarak düzenli ve disiplinli orduların kurulmasını esas kabul etmiş ve bu esasın paralelinde, Ankara hükûmeti Millî Savunma Bakanlığının 13 Haziran tarihli emriyle, Harbiye Dairesi’ne bağlı olarak Hava Kuvvetleri (Kuva-yı Havaiye) Şubesi kurulmuştur. Bu şube Harbiye Dairesinin yönetimi altında süratle, elde kalan uçakların tamiri ve tekrar kullanılması üzerine çalışma yaptı. Kurtuluş Savaşı sırasında onarılan uçaklar kullanılmıştır.^[14]

1 Şubat tarihinde teşkilat değişikliği yapılmış ve Hava Kuvvetleri (Kuva-yı Havaiye) Şubesi’nin ismi de Hava Kuvvetleri Genel Müdürlüğü (Kuva-yı Havaiye Müdüriyeti Umumiyesi) şeklinde değiştirilmiştir. Bunu takiben, 5 Temmuz tarihinde bir teşkilat değişikliği daha yapılmış, Hava Kuvvetleri Genel Müdürlüğü yerine tümen yetkisinde Hava Kuvvetleri Müfettişliği (Kuva-yı Havaiye Müfettişliği) kurulmuştur.^[14]^[15]

Hava Kuvvetleri Müfettişliği[değiştir kaynağı değiştir]

^"Airport information for LTAE at World Aero Data". 28 Eylül tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Kasım &#;
^"Kazan'ın adı Kahramankazan, 15 Temmuz resmi tatil oldu". funduszeue.info. BBC News. 25 Ekim 13 Temmuz tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Temmuz &#;
^^a^b"NASA Earth Observations Data Set Index". NASA. 7 Nisan tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ocak &#;
^Peel, M C; Finlayson, B L. "Updated world map of the Köppen-Geiger climate classification". Hydrology and Earth System Sciences. Cilt&#; Copernicus Publication. ss.&#; doi/hess 10 Şubat tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ocak &#;
^"NASA Earth Observations: Rainfall (1 month - TRMM)". NASA/Tropical Rainfall Monitoring Mission. 29 Haziran tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ocak &#;
^" Filo (TuAF)". 29 Ekim tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ekim &#;
^Tolga Ülgür (). "Lockheed FG Starfighter". 26 Haziran tarihinde kaynağından arşivlendi.&#;
^" Filo (TuAF)". 13 Eylül tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ekim &#;
^"F Aircraft Database - Current active F airframes assigned to TuAF Filo". 2 Şubat tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ekim &#;
^"F Aircraft Database - Current active F airframes assigned to TuAF Filo". 2 Şubat tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ekim &#;
^"F Aircraft Database - Current active F airframes assigned to TuAF Filo". 24 Ekim tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ekim &#;
^"İhanet üssünün adı değişti". funduszeue.info. Takvim. 6 Eylül 13 Temmuz tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Temmuz &#;
^John Clearwater (). Canadian nuclear weapons: the untold story of Canada's Cold War arsenal. Dundurn Press. ISBN&#;&#;
^Leiser, G. "HQ TUSLOG, A Brief History". 26 Ekim tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ekim &#;
^^a^bKristensen, H.A. (). U.S. Nuclear Weapons in Europe - A Review of Post-Cold War Policy, Force Levels, and War Planning. Natural Resources Defense Council. 14 Ekim tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ekim &#;
^^a^b"United States Air Forces in Europe - Munitions Support Squadron [MUNSS]". 10 Şubat tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ekim &#;
^"39th Air Base Wing". 11 Eylül tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ekim &#;
^"Locations of U.S. Nuclear Weapons, by Type"(PDF). 16 Eylül tarihinde kaynağından arşivlendi(PDF). Erişim tarihi: 30 Ekim &#;
^Kristensen, sf. 83
^"Hava üssünün isminin değiştirilmesi, Akıncı Ailesi'ni üzdü". funduszeue.info. Sputnik. 8 Eylül 13 Temmuz tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Temmuz &#;
^"Akıncı Üssü'nün adı Mürted olarak değişti". funduszeue.info DHA. 6 Eylül 13 Temmuz tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Temmuz &#;
^"Cold war/Fighters/North American FA/E/F/H Sabre/Turkey". 9 Ocak tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ekim &#;

Dış bağlantılar[değiştir
15 Temmuz'da Akıncı Üssü ile 7. Ana Jet Üssü arasında 14 görüşme yapılmış
15 Temmuz'da Akıncı Hava Üssü'nden, Malatya 7. Ana Jet Üssü'nün aranmasına ilişkin istenen belge Malatya 1. Ağır Ceza Mahkemesi'ne ulaştı. Dosyaya giren belgede, 15 Temmuz günü saat ile arasında Ankara'daki Akıncılar Hava Üssü'nden, Malatya 7. Ana Jet Üs Komutanlığı'nın arandığı kaydedildi. Darbe girişimi davasında tutuklu yargılanan dönemin Akıncılar Hava Üssü eski Komutanı Tuğgeneral Hakan Evrim tarafından 15 Temmuz günü 7. Ana Jet Üssü'yle saat 'de 12 saniyelik, saat 'de 2 dakika 12 saniyelik ve saat 'de 1 dakika 6 saniyelik olmak üzere 3 görüşme yapıldığı kaydedildi. Yine aynı gün Evrim'in emir astsubayı Fatih Aslantaş tarafından 7. Ana Jet Üssünün saat 'de aranarak 24 saniyelik görüşme yapıldığı tespit edildi.
Habertürk Haber Merkezi'nden Ferdi Durdu'nun aktardığına göre, Akıncılar Hava Üssü'ndeki Filo Komutanlığı'ndan ise darbe girişimi gecesi Malatya 7. Ana Jet Üssü'nün 2 kez arandığı ortaya çıktı. Gölbaşı'ndaki Polis Özel Harekat binasını bombalayarak 50 polisi şehit eden ve F savaş uçağı ile 15 Temmuz'da gece boyunca Ankara semalarında alçak uçuş yapan eski Pilot Yarbay Mustafa Azimetli'nin makamından darbe girişimi gecesi 7. Ana Jet Üssü ile saat 'de 42 saniye, saat 'de ise 18 saniye süren 2 telefon görüşmesi yaptığı ortaya çıktı. Akıncılar Hava Üssü'nden yapılan aramaların hangi telefonlardan yapıldığının belirlendiği ancak Malatya 7. Ana Jet Üssü'nde kimlerin bu telefonlara cevap verdiğinin ise belirlenemediği kaydedildi.
Malatya'daki Kalkışma Davası'na yarın Yakınca Spor Salonu'nda devam edilecek.
nest...
177606 177607 177608 177609 177610