Arkadaşlar, motorum (Ramzey QMGY enduro) bir şekilde yağsız kaldığı için ses yapıyordu. Birkaç tamirciye dinlettim, kimisi sübap, kimisi krank dedi. Sonunda birine söktürttüm. Pistonlarda yağsızlıktan biraz çizilme vardı, sekman-piston-gömlek komple değişti. Bu şekilde kullanabileceğim söylendi ama seste bir azalma yok ve içim rahat değil. Henüz 30 km. kadar kullandım, daha fazla kullanmadan krank ve parçalarını da alıp değiştirteyim mi, bu şekilde kullanırsam ileride krankla beraber silindir-gömlek takımı için de yeniden masraf yapmam gerekir mi? Krank lira (bilye-dişli hariç), işçilik de lira istiyorlar. :(
Not: Yağsız kalma durumu da ilginç. Kontrol için gösterdiğim ustaların da söylediği gibi motor kesinlikle yağ yakmıyordu; herhangi bir yerden kaçak, damlama, sızıntı filan da kesinlikle yoktu. Ama birkaç ay içinde 2 litre yağ buhar oldu gitti. Yağ kapasitesi 1 litre, yağın azaldığını farkedip 1 litre yağı kendi ellerimle koymamdan bir ay sonra karter tapasını söktüğümüzde 1 kaşık bile yağ çıkmadı.
ses çıkaran parça sadece krank olmayabilir eğer usta tanısı konmadıfunduszeue.info benim motoruma usta tanısı konulduğu halde ses gelmesinin sebebi egzantirik mili çıkmıştı bendede aynı dert yağsızlık nedeniyle baş göstermişti ustaya götürdüm kimisi sübap ayarı yaptı para aldı kimisi yağını değiştirdi para aldı kimisi silindir piston sekman attı ona para aldı ama nasıl yediler o parayı funduszeue.infoın içinde yamaha serviside funduszeue.infom YBR idi en sonunda eniştem bir kanı koydu ve egzantirip milinin sübapları çeviren dişlerinden biri aşındığı için sübapları düzensiz çalıştırdığını ve bu yüzden ses yapıp sürekli sübap ayarını bozduğunu bulup parçayı değiştirmemizle çözümü bulmuştuk.
Şerbeti mayhoştur beyinleri bulandırır, tutsak funduszeue.infoı umumi küfürdür lakin mahyalarda yanıp söner. Mekteb-i rüştiyesinde kalburüstü bi kaç fahiş müfunduszeue.infoarı hafi
Tanı konusunda; krank diyen var, süpap diyen var, piyano diyen var Senin başına geldiği gibi deneme yanılma yoluyla yapmaya çalışıyor herkes.
İşini seven bir usta bulsam komple parçalatıp baktıracağım ama her tamircinin elinde sürekli tane tamir bekleyen skutır olduğu için ince işlere zaman ayıramıyorlar :(
Bencede ekzantrik mili zinciri, gergiler.Özellikle mil ve yatakları yada bilyaları.Mil sabit durmazsa sübop ayarı funduszeue.info den ses gelir.Kırank, piston:degiştiren usta tarafından kontrol edilmediyse de yuh derim o funduszeue.info yağı asıl yakan belki de süboplar ve duman lastikleri(duman çıkmıyordu diyorsun fakat yol alırken izlemişmiydin eksozu?)Karank sesi tok bir sestir.Sübop sesinden daha kalınBu arada motor orjinal kaç km de?
Motorunuzun problemlerini gidermeye çalışmanız ve problemsiz bi motora binmek istemeniz güfunduszeue.info öncelikle yapmanız gerekenin yağını sık sık kontrol etmek olduğunu belirtmek isterim.Bütün motorlar yağ yakar yakmayan olmaz heleki sıkıştırılırsa kesinlikle funduszeue.info yakar veya çok yakar kesinlikle böyledir binici olarak bize düşen bunu kontrol funduszeue.infoğ seviyesini gözlemleyip ilavede bulunsaydınız belkide motorunuz uzn yıllar size hizmet funduszeue.infomek istedim umarım bi an önce çözüm üretilir geçmiş olsun.
23 Mayıs , #1
Merhabalar arkadaşlar geçenlerde motorumdan gelen sesle ilgili bir konu açmıştım dün motorumu anlayan bir ustaya gönderdim bugün aradı motor yatak vuruyor dedi yag bakımını geçiktirdinmi dedi yoo dedim km önce bin gelmeden degiştirmiştim ama degiştirirken içinde pis yag tamamen insin diye yag tıpasını acık bıraktırdı o mahalledeki anlayan abimiz sormuştum acık kalması sorun yaratırmı diye yok demişti 3 saat kadar açık kalmıştı ustamda dediki işte o açık kalma sonucu yataklardaki yagda inmiş hava almış ondan olmuştur bu dedi yani böyle birşeyin böyle sonuc dogrucagını tahmin etmezdim şuan motor inicek dedi ve ne olucak bilmiyorum ne kadar masraf cıkıcak edicek motorum r6 model
Reklamlar
23 Mayıs , #2
Dostum trolsün galiba r6 yı mahalle motorcusuna götürecek kadar ne yaşadın?
Mahalle motorcusundan kastım bisiklet tamirci tipli olan.
23 Mayıs , #3
dostum yağ tapasını uzun süre açık bırakmanın dezavantajı toz falan girerse zarar verir motora. 3 saat çok. ama o yataklardaki yağ indi, motor yağsız kaldı gibi bi durum olmaz. hadi yeni yağı koydun. motoru çalıştırdın. yağ pompası zaten komple motoru saniyeler içinde yağlıyor. sen o motoru başka ustaya götür.
bu arada sesinde bi videosunu atar mısın dinleyelim.
23 Mayıs , #4
adam tahmini söyledi zaten motoru indirmemiz gerek dedi sökmeden bu kadarını söyledi inşallah küçük birşey cıkarda sanmıyorum ses başlarda bu videodaki gibiydi sonra cok fazla arttı yaniMamba09adlı üyeden alıntıdostum yağ tapasını uzun süre açık bırakmanın dezavantajı toz falan girerse zarar verir motora. 3 saat çok. ama o yataklardaki yağ indi, motor yağsız kaldı gibi bi durum olmaz. hadi yeni yağı koydun. motoru çalıştırdın. yağ pompası zaten komple motoru saniyeler içinde yağlıyor. sen o motoru başka ustaya götür.
bu arada sesinde bi videosunu atar mısın dinleyelim.en yakın o vardı baştaki ses cok azdı ben egzantirik diye düşündüm hatta kendim degiştirirm ama anahtar filan yok gibisinden götürmüştüm oraya ama olmadı yaniBthndmrladlı üyeden alıntıDostum trolsün galiba r6 yı mahalle motorcusuna götürecek kadar ne yaşadın?
Mahalle motorcusundan kastım bisiklet tamirci tipli olan.
Video burda :
23 Mayıs , #5
Tapa açık diye motormu bozulurmuş,bu ustadan çekinmen gerekir !
Daha bilindik tecrübeli ustalara danış,tecrübesiz bilmediğin kişilerede motorunu elletme
23 Mayıs , #6
yağ hava almış yok böyle birşey yağsız kullansan yatak sarar yatak vuruyorsa aşındığı ve boşluk oluştuğu için vurur kullanma sonucu oluşan kacınılmaz bir durumdur peh ustalara bak
23 Mayıs , #7
Adam tahmini söyledi veya dedi yag pompası hava yapmış olabilr dedi , şuan motoru indirmeden birşey söylemem dogru olmaz ama yatak vuruyor dedi ben nasıl olur abi birden bire böyle diyince tahminleri saydı bu yag boşaltma yerinide acık tutmuştuk onu söyledi işteoyunageldimadlı üyeden alıntıTapa açık diye motormu bozulurmuş,bu ustadan çekinmen gerekir !
Daha bilindik tecrübeli ustalara danış,tecrübesiz bilmediğin kişilerede motorunu elletme
23 Mayıs , #8
Sen bu makinayi sat dostum, köye yerles hayvancılık falan yap.
Her gün farklı bir sorun yaşıyorsun.
23 Mayıs , #9
nasıl yani alt tıpayı açık şekilde 3 saat mi kullandın anlamadım
23 Mayıs , #10
yo hayır yag degişimde yagı iyice boşalsın diye tıpa açık bir 3 saat kadar beklemişti şuan ustada indirmeden birşey söyliyemem dedi ama neden benden kaynaklı birşeydenmi olmuştur mantıgıyla irdeledim oda onu söyledivelizrslnadlı üyeden alıntınasıl yani alt tıpayı açık şekilde 3 saat mi kullandın anlamadım
sorma valla bir gün bir konu açıcam motora başladıgımdan beri her motorumda başıma gelenler diye oturur aglarsın valla anlamadım gitti bendeweirdo1adlı üyeden alıntıSen bu makinayi sat dostum, köye yerles hayvancılık falan yap.
Her gün farklı bir sorun yaşıyorsun.
23 Mayıs , #11
Anladığım kadarıyla Ankara da oturuyorsun yani sanayinin kalbi bence Ankara'daki düzgün bir motorcuya veya Yamaha ana bayilerinden birine götür derim.
23 Mayıs , #12
Bu modellerde böyledir,tapa açık kalırsa yatak vurur Da dedimi?
23 Mayıs , #13
bu motor efe motor suzukiye bakıyor genelde baya bir arkadaşımda burdan yaptırıyor ama valla bu aralar kendimi cok yorgun bitkin hissediyorum bakalım nolucakKoncaadlı üyeden alıntıAnladığım kadarıyla Ankara da oturuyorsun yani sanayinin kalbi bence Ankara'daki düzgün bir motorcuya veya Yamaha ana bayilerinden birine götür derim.
23 Mayıs , #14
valla dayı o motordan daha hayır gelmez gibi.
23 Mayıs , #15
Öyle niye diyorsun kardeşim moralim yerlerde zaten böyle şeyler görünce daha kötü hissediyorum yaniYAKUTAYadlı üyeden alıntıvalla dayı o motordan daha hayır gelmez gibi.
23 Mayıs , #16
kardeşim açtığın konuları takip ediyorum lütfen git şunu baydara bıfunduszeue.info kalacak motor
23 Mayıs , #17
bu r6lar ülkeye gelene kadar içinde yağ olmuyor hava yapmaz mı
23 Mayıs , #18
Baydara düşmek daha kötü abi adamlara abi motorumu silermisin diyosun adamlar motor komple degişcek diyor , nazarmı degiyor anlamadımki adak adamak lazımdı aldıgımda hata yaptıkYAKUTAYadlı üyeden alıntıkardeşim açtığın konuları takip ediyorum lütfen git şunu baydara bıfunduszeue.info kalacak motor
Mesajlar birleştirildi - bir önceki mesaj zamanıYok ya adamın idda ettigi acık kaldıgı için yataklardaki yag filan komple boşaldıgından yagsız kalmış olabilir dedi , yok ya valla arabam vardı işim hiç rast gitmedi motor aldım gitmedi başka motor aldım yine gitmedi bende birşey varshooter1adlı üyeden alıntıbu r6lar ülkeye gelene kadar içinde yağ olmuyor hava yapmaz mı
23 Mayıs , #19
yağsız kalma diye bir şey yok aga ilk marştan itibaren yağ pompası zaten yağlıyor makinayı.Bakımda az veya fazla yağ koysanız bile sınırlar dahilinde koymuşsunuzdur,onla alakası olduğunu sanmıfunduszeue.infoda olsam valla gelip uğraşacam her gün konu açmana üzülüyorum. bu kadar sorun olmamalı.
23 Mayıs , #20
Yemin ederim bak yemin ederim bu arıza cıkmadan 3 gün önce dedimki motora para harcıyım binicem ben buna basmıyorum kesiciye sokmuyorum gittim zincir siparişi verdim zinciri km önce degişmiş ama emin olamadım ve ses cıkarıyor diye degiştirdim gittim 4 tane buji aldım olmadı gittim ön arka dişli degiştirdim yagını gittim motul 10 40 4 litre aldım binmeden 1 gün önceden ayaklıga alıp zincirini motul le c4 le yaglayıp 1 gün bırakıp sonra bindim her yıkadıgımda heryerini sildim tazik degdirmedim hortumla yıkadım duruladım zinciri her yıkamada temizledim wd40 ladım cilaladım ama yok abi yok sürekli sorun sürekli sorun özellikle motoruda alırken herşeyini araştırdım baktım modeli olabildigince yüksek aldım napıyım bilmiyorumYAKUTAYadlı üyeden alıntıyağsız kalma diye bir şey yok aga ilk marştan itibaren yağ pompası zaten yağlıyor makinayı.Bakımda az veya fazla yağ koysanız bile sınırlar dahilinde koymuşsunuzdur,onla alakası olduğunu sanmıfunduszeue.infoda olsam valla gelip uğraşacam her gün konu açmana üzülüyorum. bu kadar sorun olmamalı.
Reklamlar
Merhabalar motosiklet severler .Bu yazıda motosikletin yağı biterse veya az şekilde kullanmaya devam edersek olabileceklerden bahsedeceğiz.
Bir motor yağı temel iki ana işlevi yerine getirir.
1)Motorun yağlanması
2)Yağ üzerinden ısı transferiyle parçaların soğutulması
Peki, motosikletin yağı bittiğinde ne olur? Motora ve motosikletin diğer parçalarına verilen zararlar nelerdir?
Düşük seviyeli motor yağıyla motosiklet kullanırken, seyahat edilen mesafeye bağlı olarak sorunlar ortaya çıkacaktır.
Öncelikle soğutucu vazifesi azalacağı için motor ısınmaya başlayacaktır. Farkında olmadan ya da farkında olarak kullanmaya devam ederseniz sonuçlar şöyle olacaktır.
• Yanmış Debriyaj Plakaları
• Hasarlı Piston halkaları
• Piston aşınması ve hasarlı silindir kaplaması
• Bozulmuş motor valfleri
• Sert vites değiştirme
• Artan motor titreşimleri
• Düşük Kilometre(Yakıt/mesafe oranı azalır)
Motor Yağı ne yapar? Motor Yağı fonksiyonları
Motor yağının iki ana işlevi şunlardır:
i. Yağlama
ii. Soğutma
Motosikletteki motor parçaları yakıt enerjisini mekanik enerjiye dönüştürür. Bu mekanik enerji, motosikletin farklı bölümlerinden tekerleklere aktarılır.
Sorunsuz çalışması ve enerji transferinin çok fazla kayıp olmadan gerçekleşmesi için, motor yağı bu motor parçaları arasında yağlama sağlar.
Yağ, birbiriyle temas eden motor parçaları arasında kaygan bir film oluşturur. Bu film sürtünmeyi azaltır ve aşınmayı önemli ölçüde azaltır.
Sonuç olarak, iki motor bileşeni birbiriyle temas ettiğinde mekanik enerji sorunsuz bir şekilde aktarılır.
Motor parçalarına yağlama sağlamanın yanı sıra, yağ da motosiklette bir soğutucu görevi görür. Bileşenler arasında aktarılan mekanik enerji mükemmel bir enerji transferi olmayacaktır. Her zaman ısı şeklinde bir miktar enerji dağılımı olacaktır.
Ve motor yağının girdiği yer burasıdır. Bu motor parçaları boyunca yağın sürekli akışı, ısıyı taşır ve sürtünme temas yüzeyinden uzaklaşır.
Yağ, dağılan ısı enerjisini akıttığından, büyük miktarda ısı üretmesine rağmen motor parçaları önemli ölçüde soğur.
Bu, motor yağında yüksek ısı direncinin önerilmesinin bir başka nedenidir. Hiçbir koşulda, yağın sıcaklığı Parlama noktasını geçmemelidir.
Motosikletinizdeki yağ seviyesi düşük olduğunda, etkileri açıktır.
• İlk olarak, motorda yeterli yağlama olmaması nedeniyle, motor parçaları aşınma ve yıpranma görür. Bunun nedeni, yağ seviyeleri düştükçe, motor parçaları arasında oluşan kaygan filmin incelmesidir. Sonuç olarak, temas yüzeyleri arasındaki sürtünme artar, böylece aşınmaya neden olur.
• İkincisi, sistemde sürekli bir yağ akışı olmadığından, sürtünmeden yayılan ısı motor parçalarıyla kalır. Sonuç olarak, motor parçaları ısınır.
• Üçüncüsü, ısıyı taşımak ve yüzeyleri temizlemek için yeterli yağ akışı olmadığında, motor parçalarının yüzeylerinde karbon birikintileri oluşmaya başlar.(kararma kurum)
Motosikletinyağ tükenmesinden kaynaklanan hasarlar şunlardır:
1. Yanmış debriyaj plakaları: debriyaj plakaları veya sürtünme plakaları, aşırı sürtünme ve üretilen ısı nedeniyle ve yağlamak için yeterli yağ akışı olmadan Yanabilir. Islak debriyajların düzgün çalışması için motor yağlarına ihtiyacı vardır.
2. Hasarlı Piston halkaları: Piston halkaları aşırı ısınma nedeniyle hasar görebilir. Bununla birlikte, piston halkalarının değiştirilmesi de kolay ve ucuzdur.
3. Hasarlı silindir kaplaması: öte yandan hasarlı bir silindir kaplaması ciddi bir sorundur. Rektifiye gerektirebilir bunu tamir ettirmen gerekebilir.
4. Piston aşınması: piston halkalarının aksine, pistonun kendisini değiştirmek oldukça pahalı olabilir. Hasar miktarına ve aşınmanın olduğu alana bağlı olarak, onu tamir edebilir veya tamamen değiştirebilirsiniz. Genellikle piston aşınması, birbirleriyle temas halinde oldukları için hasarlı bir silindir kaplaması ile de ilişkilendirilir.
5. Bozulmuş motor valfleri: motosikletin yağı biterse motor valfleri hasar görebilir. Valflerin değiştirilmesi basit olsa da, motorun sökülmesi ve sökülmesi gerekir, bu da motosiklet sahibi için pahalı olabilir.
6. Sert vites geçişleri: motosiklette yeterli yağ bulunmadığından, vites değiştirme düzgün olmayacaktır. Motosikletinizin viteslerini değiştirirken çaba ve gürültü hissedeceksiniz.
7. Artan motor titreşimleri: motosikletinizin yağı bittiğinde motor titreşimleri ve gürültü önemli ölçüde artacaktır.
8. Düşük Yakıt performansı: motor verimliliği, motosikletteki yağ seviyesi düşük olduğunda önemli ölçüde azalacaktır. Bu düşük verimlilik, düşük yakıt kilometresine neden olur.
Motosikletinizin yağı bitiyorsa, bunu nasıl bileceksiniz? Motosikletinizde düşük veya boş motor yağı belirtileri nelerdir?
• Yağ seviyesi düştüğünde motor gürültüsü ve titreşimler artar. Eğer yağ azsa, aslında motosiklet gelen metal-metal klink çarpışma ses duyabilirsiniz.
• Motor Kilitlenmesi. Motor yağı düşükse motor tamamen kilitlenebilir.
• Artan sıcaklık ve ısıtılmış bir motor, motosikletinizdeki düşük motor yağının bir başka belirtisidir.
• Bazı motosikletler, motosikletteki düşük yağ seviyelerini belirlemek için kullanılabilecek bir sıcaklık sensörüne veya yağ sensörüne sahiptir.
Motosikletinizin yağ bitip bitmediğini kontrol etmenin en iyi yolu, yağ çubuğundaki yağ seviyesini kontrol etmektir. Hiçbir şey görmüyorsanız, bu motorun yağının tükendiği anlamına gelir.
Seyahat edeceğiniz tam mesafe, motosikletin modeline göre değişecektir.
Ortalama olarak, motosiklet en fazla 80 ila km sürebilir.
Bununla birlikte, bir motosikletin düşük yağ seviyelerinde bile bu kilometrelerce çalışabilmesine rağmen , motor parçalarında kalıcı veya olması gerekenden çok daha erken aşınmalara neden olduğunuzu unutmayın.
Ve daha önce de belirtildiği gibi motor parçalarında ki bu aşınmaların bir kısmı uzun vadede oldukça pahalıya mal olabilirler.
Kapanış
Bununla birlikte, motosikleti uzun mesafelerde sık sık sürüyorsanız, motor yağını değiştirmeniz ve daha sık bakım için yapmanız gerekebilir. Motosikletteki yağın düzgün çalışması için yağ kalitesinin en üst düzeyde kalmasını sağlamak istersiniz.
İlgili diğer yazılar
Motosiklet Yağ seviyesi Kontrolü ve yağ eklenmesi
çamaşır makinesi ses çıkarması topuz modelleri kapalı huawei hoparlör cızırtı hususi otomobil fiat doblo kurbağalıdere parkı ecele sitem melih gokcek jelibon 9 sınıf 2 dönem 2 yazılı almanca 150 rakı fiyatı 2020 parkour 2d en iyi uçlu kalem markası hangisi doğduğun gün ayın görüntüsü hey ram vasundhara das istanbul anadolu 20 icra dairesi iletişim silifke anamur otobüs grinin 50 tonu türkçe altyazılı bir peri masalı 6. bölüm izle sarayönü imsakiye hamile birinin ruyada bebek emzirdigini gormek eşkiya dünyaya hükümdar olmaz 29 bölüm atv emirgan sahili bordo bereli vs sat akbulut inşaat pendik satılık daire atlas park avm mağazalar bursa erenler hava durumu galleria avm kuaför bandırma edirne arası kaç km prof dr ali akyüz kimdir venom zehirli öfke türkçe dublaj izle 2018 indir a101 cafex kahve beyazlatıcı rize 3 asliye hukuk mahkemesi münazara hakkında bilgi 120 milyon doz diyanet mahrem açıklaması honda cr v modifiye aksesuarları ören örtur evleri iyi akşamlar elle abiye ayakkabı ekmek paparası nasıl yapılır tekirdağ çerkezköy 3 zırhlı tugay dört elle sarılmak anlamı sarayhan çiftehan otel bolu ocakbaşı iletişim kumaş ne ile yapışır başak kar maydonoz destesiyem mp3 indir eklips 3 in 1 fırça seti prof cüneyt özek istanbul kütahya yol güzergahı aski memnu soundtrack selçuk psikoloji taban puanları senfonilerle ilahiler adana mut otobüs gülben ergen hürrem rüyada sakız görmek diyanet pupui petek dinçöz mat ruj tenvin harfleri istanbul kocaeli haritası kolay starbucks kurabiyesi 10 sınıf polinom test pdf arçelik tezgah üstü su arıtma cihazı fiyatları şafi mezhebi cuma namazı nasıl kılınır ruhsal bozukluk için dua pvc iç kapı fiyatları işcep kartsız para çekme vga scart çevirici duyarsızlık sözleri samsung whatsapp konuşarak yazma palio şanzıman arızası