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Bolu Turları Ets

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отелей в Анталии.

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Каталог транспортных билетов › Список по компаниям

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(Le) PIAF  (88)0045, C.A.  (1)160 S.A.  (1)29 de Setiembre Boqueron S.R.L.  (1)3 DE MAYO S.A.  (3)36 San Martin de Porres S.A.  (3)42nd St. Manhattanville Railway Co.  (1)4Vallees  (1)5 Continentes S.A.  (1)A&B Liner Inc.  (6)A&T Transport S.A.  (1)A-Kent  (10)A. Basford (Greens Norton)  (1)A.C. MILAN  (2)A.C.E.G.A.T. - Trieste  (1)A.C.N.I.L. Venezia  (26)A.F.E - Administración de Ferrocarriles del Estado  (3)A.I.S.A. Group  (2)A.IR. Autoservizi Irpini SpA  (37)A.L.A. Bus S.r.l.  (1)A.M.A.CO  (1)A.M.T. (Genova)  (72)A.M.T. Azienda Municipalizzata Trasporti - Genova  (3)A.N.A.S XAI SPINT  (2)A.N.E.S Hai SPINT  (3)A.N.E.TH Ferries  (1)A.P. Imanta - Riga  (2)A.S.M. Azienda Servizi Municipalizzati - Rieti  (2)A.S.M. Azienda Servizi Municipalizzati Taormina  (2)A.T.M. (Azienda Trasporti Municipali) - Bologna  (2)A.T.M. - Vittorio Veneto  (1)A.T.M. Alessandria (AL)  (7)A.T.M. Ravenna  (4)A.T.P. autotrasporti Padova spa  (2)A.V.E - Auto-Aviacão Espinho LDA  (8)A/S Bergen Sporvei  (10)AB Smiltynės perkėla  (1)ABC - Airport Beijing City  (1)ABP - Autocares Bravo Palacios, S.L.  (2)ABS Group Escher Parkhaus Sarl  (1)AC Group  (1)ACAP - Azienda Comunale Autofiloviaria Padova  (3)ACESA - Autopistas, Concesionaria Española, S.A  (3)ACFT SPA  (2)ACI Service  (1)ACIMMAGINE srl  (2)ACIT - Az. Cons. Interprov. Trasp. - Pisa-Livorno  (1)ACOTRAL (Roma)  (7)ACT (Azienda Comasca Trasporti)  (1)ACT (Reggio Emilia)  (13)ACT - Azienda Consorziale Trasporti - Trieste  (7)ACT Internal Omnibus Network (ACTION)  (2)ACTS Linea S.p.A.  (1)ACTT-Azienda Consorzio Trevigiano Trasporti  (7)ACTV Venezia  (82)ACV - Autolinee Chianti Valdarno Scarl  (18)ADEX, AZpouzdra  (1)ADF - Aeroporto di Firenze S.p.A.  (2)ADO - Autobuses de Oriente, S.A. de C.V.  (9)ADR-Aeroporti di Roma  (3)ADY - Azerbaijan Railways  (1)AE Aparcamientos Espolón  (1)AEGA-Asociatión Española de Aparcamientos Garajes  (1)AENA - Valencia Airport  (1)AENA Barcelona Airport  (4)AENA Bilbao Airport  (1)AESSE DI - Desenzano Servizi  (2)AEmilia Hotel  (1)AFIMOLL  (1)AFK Karlín  (3)AGEC - Azienda Gestione Edifici Comunali  (3)AGMTP - Asociacion Gremial Metropolitana de T.P.  (6)AIM Mobilità (Vicenza)  (3)AJL-Ahmedabad Janmarg Ltd  (1)ALPS - The Bus, Inc.  (1)ALSA-Automóviles Luarca, S.A.  (1)AMASUN s.p.a. Novara  (1)AMAT Palermo  (8)AMCM - Azienda Municipalizzata Comune Modena  (1)AMSA - Autos Mediterraneo S.A.  (1)AMSBus.cz  (3)AMT (Verona)  (2)AMT - Agence métropolitaine de transport  (22)AMT - Azienda Metropolitana Trasporti Catania  (2)AMT-Azienda Municipale Transporti Catania  (6)AMV Autolinee Mugello Valdisieve Scarl  (41)ANEK AE  (5)ANES Ferries  (3)ANM - Azienda Napoletana Mobilità  (35)AO SPOPAT  (1)AOOT PPGXO  (1)AP Tour - dopravní spol. s.r.o., Sloupno  (1)APCOA Parking Austria GmbH  (10)APCOA Parking Belgium  (2)APCOA Parking France  (1)APCOA Parking Holdings GmbH  (4)APK2-APK Parking Management  (2)APM - Azienda Perugina della Mobilità s.p.a.  (4)APM-Riva del Garda  (1)APS - Azienda Padova Servizi Mobilità  (12)APT - Azienda Pisana Trasporti  (1)AR Krym  (53)ARASA, Automoviles Rio Alhama S.A.  (5)AREA BLU S.p.a.  (1)ARFEA-Aziende Riunite Filovie ed Autolinee  (1)ARM  (1)ARPA  (4)ARRIVA ITALIA srl  (1)ARST  (5)ART - Anaheim Resort Transportation  (2)AS Falck Eesti  (1)AS Parking s.r.o.  (1)AS Pasažieru vilciens  (1)AS SEBE  (3)ASA Parkings  (2)ASEAG - Aachen  (2)ASFiNAG Autobahnen-Schnellstraßen-Finanzierungs-AG  (9)ASM - Azienda Servizi per la Mobilità Venezia  (4)ASM - TAORMINA  (1)ASM Azienda Servizi per la Mobilità Mestre  (1)ASM Brescia S.p.A.  (4)ASM L'Aquila  (1)ASM-Azienda Speciale Multiservizi-Voghera  (2)ASP - Azienda Servizi Pubblici - ASTI  (1)ATAC S.p.A. (Roma)  (53)ATAF - Florence  (1 085)ATAG - Az. Tramvie Autobus del Governatorato Roma  (1)ATAM parcheggi  (2)ATAP - Azienda Trasporti Automobilistici Provincia  (1)ATAP – Az. Trasp. Autom. Prov. Biella e Vercelli  (1)ATB-Bergamo  (40)ATC - Azienda Trasporti Campana S.r.l. - Capri  (1)ATC - Comune di Bologna  (12)ATC La Spezia  (32)ATC SpA - Bologna and Ferrara  (22)ATC Terni  (2)ATCM Modena  (9)ATCMultibus  (11)ATCR - Agrupacion de Transportistas en Camionetas  (1)ATESINA - Trento  (2)ATG Alster Touristik  (1)ATH.ENA Card  (2)ATIVA  (14)ATL - Azienda Trasporti Livornese  (12)ATM (Azienda Trasporti di Messina)  (2)ATM - Azienda Torinese Mobilità  (8)ATM - Azienda Trasporti Milanesi  (262)ATM - Barcelona  (146)ATM - Torino  (57)ATM S.p.A. - Trapani  (1)ATM-Autobusos de Lleida S.A.  (3)ATMA - Azienda Trasporti e Mobilità di Ancona  (8)ATP - Assoċjazzjoni Trasport Pubbliku  (5)ATP - Azienda Transporti Pubblici  (5)ATP - Genova  (4)ATP 6 (Novopolotsk)  (2)ATR-Autolinee Romagnole  (6)ATRAL S.c.r.l.  (1)ATS - Autotransportes del Sur S.A. de C.V.  (1)ATS Parcheggi Srl  (1)ATUM - Azienda Tranviaria Urbana Municipale (Pisa)  (2)ATUSA - Aguascalientes  (6)ATV Verona  (11)ATVO - Azienda Trasporti Veneto Orientale  (15)AUCORSA-Autobuses de Córdoba  (42)AUTO GUIDOVIE ITALIANE  (1)AVE - Agria Volán Eger  (1)AVIV Sherut Automobilim.Ltd  (3)AVIV Sherut Automobilim.Ltd  (6)AVL Luxembourg  (35)AVM  (4)AVM - Azienda Veneziana della Mobilità  (4)AVSA  (1)AVV-Augsgurger Verkehrs- und Tarifverbund  (4)Abadan and Suburbs Bus Company  (6)Aberg - Hinterthal - Bergbahnen AG  (1)Abertis Autopistas S.A.  (1)Acabus Sistema de Transporte Público  (3)Acco municipality  (1)Achensee Bahn  (2)Achinsk - MUP AGET  (3)Adelaide Metro  (51)Adria Airways  (1)Adriabus  (2)Adriatica di Navigazione  (1)Aegean Flying Dolphins  (1)Aereoporto Internazionale di Napoli  (4)AeroSky Ventures  (1)Aerobus  (1)Aerobus Lisboa  (1)Aerobús (Barcelona)  (2)Aeroexpresos Ejecutivos, C.A.  (2)Aeroporti di Roma  (1)Aeroporto Olbia Costa Smeralda  (4)Aeroporto Valerio Catullo  (2)Aeroporto di Bologna  (5)Aeroportos de Mocambique EP.  (9)Aeroporturi Bucureşti  (3)Aeropuerto de Madrid/Barajas  (2)Aerovia (Guayaquil)  (1)Afikim  (1)Agistriotiki N.E.  (1)Ahvaz and Suburbs Bus Company  (3)Aimo Park Finland OY  (1)Air France  (4)Air Pullman SPA  (2)AirLinks  (1)Airgest SpA  (1)Airport Bus Service  (1)Airport Parking Ltd.  (3)Airport Shuttle-Waikiki  (1)Airporter Inc  (1)Ajuntament de Casteldefels  (1)Ajuntament de Cornudella de Montsant  (1)Ajuntament de Mataró  (1)Ajuntament de Maó  (1)Ajuntament de Mislata  (1)Ajuntament de Mollet del Vallès  (6)Ajuntament de Sant Celoni  (1)Ajuntament de Sant Pere de Vilamajor  (1)Ajuntament de Sant Vicenç dels Horts  (1)Ajuntament de Tarragona  (1)Ajuntament de Tordera  (1)Ajuntament de Vic  (2)Ajuntament de Vilanova i la Geltrú  (4)Ajuntament de Xativa  (1)Ajuntament del Masnou  (1)Ajuntament d´Arbucies  (1)Akcionarsko Drustvo - Kamenari  (1)Akhtubinsk - MP AATP  (2)Akhtubinsk - MUP "Akhtubinsk-Vodocanal"  (1)Akron Transportation Company  (5)Aksaj - OOO Kvarta  (1)Alabang TSC  (3)Alba Volán Zrt  (1)Albena  (7)Albeni 2 Security  (1)Alcalá Bus  (1)Alcalá Norte  (1)Alcampo  (1)Alchevsk  (3)Aleh Ltd  (1)Aleja  (2)Aleksandrovsk - MUAP Snezhnogorskoje ATP  (1)Aleksin-Filial Aleksinskij - OOO Tulskaja TK  (1)Aletsch Bahnen AG  (3)Alexandria tramway network  (3)Alfia Parking U.K.  (1)Algiers - Métro d'Alger  (12)Alianza Mazatlan  (1)Alilaguna S.P.A.  (5)Alilauro s.p.a.  (4)Alivision Transport Scarl  (5)Almatı - Almaty Metro  (2)Almatı - KM Jolawşılar Tasımldaw Käsipornı  (1)Almatı - Köktöbe Cable Car  (2)Almatı - Onay  (4)Almatı - Qalalıq jolawşılar köligindegi  (1)Almatı - Tegistrans JŞS  (1)Almetyevsk - MUP ATU  (2)Almetyevsk - OAO APOPAT  (1)Alpe d'Huez  (3)Alpe di Siusi - Seiser Alm  (1)Alpendorf Bergbahnen AG  (1)Alpes  (1)Alpine Ski World Cup Slovenia  (3)Alsa  (17)Alta Badia  (1)Alta Val di Non S.p.A.  (3)Altiservice - Font-Romeu Pyrénées 2000  (5)Alushta - IP Zavodchikova Ju. V.  (4)Alveare .Soc.Coop.Soc.  (1)Amalfi - Cooperativa Sant' Andrea  (1)Amancaes S.A.  (1)Amano  (3)Amano Parking Systems  (1)Amano Parking Systems  (1)Americana S.A.C.  (2)Amersam  (5)Ametis-Transport urbain et bus d'Amiens  (1)Amistad S.A.  (1)Amstel Pontveer  (1)Amtab - Azienda Mobilità e Trasporti Bari  (4)Amtrak - National Railroad Passenger Corporation  (2)Ana Teleferic Brasov  (16)Anapa - OOO-Start  (2)Andaman & Nicobar Administration  (1)Andimeshk Municipal Bus Unit  (1)Aneth Ferries  (6)Angarsk - IP Vigrijanov S. A.  (1)Angarsk - OAO Avtokolonna 1948  (3)Angarsk - Transport Card  (17)Anhui Province - Guzhen City  (1)Annil Transport Service, Inc.  (1)Antkart  (15)Anton Gantner  (2)Antonio Torres Ferrer  (1)Anyang Public Transport Corporation  (7)Anzhero - Sudzhensk  (5)Apam Esercizio Spa  (1)Apam Spa  (2)Apam-Mantova  (6)Aparacamientos IC Córdoba  (1)Aparcaments BSM Barcelona  (10)Aparcaments Espimsa  (2)Aparcaments Municipals de Tarragona S.A.  (4)Aparcamiento Torre Sevilla  (1)Aparcamientos de Asturias S.A.  (1)Apatity - OOO Taxi  (1)Apcoa Parking Italia S.p.A.  (14)Aqtöbe - Avtopark ZhShS  (1)Arab Company for Collective Transportation  (1)Arak and Suburbs Bus Company  (1)Aramil - OOO Avto-Plus  (1)Aramon - Montanas De Aragon SA  (8)Arberseebahn  (2)Arcade & Attica Railroad Corporation  (1)Archipelago Philippine Ferries, Corp. (Fast Cat)  (2)Arcoparking  (1)Arda Tur  (2)Ardabil Bus Service  (1)Ardakan Mun. Bus Unit  (1)Aregueña S.A.  (2)Arena Mall Parking  (1)Areál Obří Sud Javorník  (3)Arie Ltd  (3)Arkhangelsk  (3)Arkhangelsk - IP Abdullaev  (3)Arkhangelsk - IP Alikin D. N.  (2)Arkhangelsk - IP Amakhin A.V.  (2)Arkhangelsk - IP Antusheva S. A.  (3)Arkhangelsk - IP Babaevskij A. Ju  (3)Arkhangelsk - IP Bazanov I. Ju.  (1)Arkhangelsk - IP Durandin / IP Shirokhova  (8)Arkhangelsk - IP Evdokimova E. G.  (7)Arkhangelsk - IP Fetisov O. A.  (1)Arkhangelsk - IP Gudz'  (1)Arkhangelsk - IP Hlopina O. V.  (1)Arkhangelsk - IP Kalach A. S.  (5)Arkhangelsk - IP Khviyuzov  (2)Arkhangelsk - IP Kokkov  (4)Arkhangelsk - IP Kotlov M. V.  (1)Arkhangelsk - IP Krapivin V. S.  (1)Arkhangelsk - IP Kudrjavceva A. G.  (1)Arkhangelsk - IP Makaridin A. V.  (7)Arkhangelsk - IP Malygina L. L.  (2)Arkhangelsk - IP Mel'nik I. A.  (2)Arkhangelsk - IP Meleshkin K. V.  (5)Arkhangelsk - IP Nikolaev A. I.  (11)Arkhangelsk - IP Nikolaev M. V.  (1)Arkhangelsk - IP Palkin O. V.  (9)Arkhangelsk - IP Palochkin  (1)Arkhangelsk - IP Puchnina  (3)Arkhangelsk - IP Roslova L. A.  (1)Arkhangelsk - IP Rudalev V. R.  (2)Arkhangelsk - IP Rudoj A. I.  (1)Arkhangelsk - IP Rykalova E. G.  (1)Arkhangelsk - IP Semenov  (1)Arkhangelsk - IP Shhedrina G. I  (1)Arkhangelsk - IP Shhepotkin A. V.  (1)Arkhangelsk - IP Shkaev A. A.  (1)Arkhangelsk - IP Smirnov A. A.  (1)Arkhangelsk - IP Strekalovskij N. L.  (4)Arkhangelsk - IP Streshnev A. V.  (2)Arkhangelsk - IP Suhoparov O. A.  (3)Arkhangelsk - IP Supolov  (1)Arkhangelsk - IP Val'kov S.V.  (3)Arkhangelsk - IP Zelenin D. A.  (1)Arkhangelsk - MUP APAP-2  (4)Arkhangelsk - MUP APPP Gortransport  (4)Arkhangelsk - Na Okruzhnoi  (4)Arkhangelsk - OOO AP ATT  (1)Arkhangelsk - OOO AP Avtotekhtrans  (1)Arkhangelsk - OOO ATAP  (2)Arkhangelsk - OOO ATP  (2)Arkhangelsk - OOO ATP-1  (7)Arkhangelsk - OOO ATP-3  (8)Arkhangelsk - OOO Ak 1-4/OOO Ata  (1)Arkhangelsk - OOO Arkhtransavto  (22)Arkhangelsk - OOO Arkhtransavto Plus  (10)Arkhangelsk - OOO Avtogorod  (1)Arkhangelsk - OOO Avtokolonna № 3  (17)Arkhangelsk - OOO Avtokolonna № 4  (3)Arkhangelsk - OOO Avtokolonna №2  (4)Arkhangelsk - OOO Avtoperevozki  (5)Arkhangelsk - OOO Avtotekhtrans  (11)Arkhangelsk - OOO Avtovektor  (3)Arkhangelsk - OOO Dvina-trans  (4)Arkhangelsk - OOO Luvat  (1)Arkhangelsk - OOO Nord Express  (1)Arkhangelsk - OOO Prestizh  (4)Arkhangelsk - OOO RegionTrans-29  (4)Arkhangelsk - OOO Resursavto  (5)Arkhangelsk - OOO SeverAvto  (9)Arkhangelsk - OOO Severnyj Ekspress  (4)Arkhangelsk - OOO Sfera  (1)Arkhangelsk - OOO TAP  (1)Arkhangelsk - OOO TSC-Severnyj avtobus  (2)Arkhangelsk - OOO Trans-Servis  (2)Arkhangelsk - OOO Trans-Sever  (1)Arkhangelsk - OOO Tranzit-Servis  (1)Arkhangelsk - PTK  (1)Arkhangelsk - Trans-Servis ATP  (2)Arkhangelsk - Transport Card  (4)Arkhangelsk - ZAO Torgovyy kompleks "Na Okruznhoy"  (1)Arkhangelsk - commercial city transport  (1)Arkhangelsk tramway  (3)Arlanda Express  (13)Armavir - MP Trollejbusnoje Upravlenije  (2)Armavir - OOO TP Avtolider  (1)Armenia - Yerevan  (1)Arosa Bergbahnen AG  (1)Arriva City s.r.o.  (2)Arriva Personenvervoer Nederland  (12)Arriva Východní Čechy a.s.  (1)Artem - IP Basarab G. Je.  (3)Artem - MUP Passazhirskije perevozki  (1)Artem - OOO Magistral  (3)Artemivsk  (2)Arthurs Quay Shopping Center  (1)Artouste  (2)Arzamas - GP NO ArzamasPassazhirAvtoTrans  (14)Ascom Servizi - Napoli  (3)Asecat S.A.  (1)Asiapark  (2)Asis  (288)Asociación Comercio y Servicios de Fraga y Comarca  (1)Asociación Turistica de Ferroviarios  (1)Aspen Snowmass  (1)Associació d'Amics del Ferrocarril de Reus  (1)Association "North-Kazakhstan Regional Motor Trans  (1)Associazione Nazionale Combattenti e Reduci  (3)Astana  (8)Aster - Agenzia Servizi al Territorio - Mantova  (1)Aster s.r.o.  (8)Asto Parking  (3)Astra Trans Carpatic SRL  (8)Astrakhan' - IP Muratova L. Z.  (1)Astrakhan' - MU ATP  (1)Astrakhan' - OAO Astrakhan'PassazhirTrans  (1)Astrakhan' - OOO TP Vityaz'-Tranzit  (1)Astypalea Bus  (1)Astún  (8)Asya Bank  (2)Atam S.p.A.  (4)Athenean Car Parking S.A.  (2)Athens Metro Mall  (1)Atid Mugrabi Ltd.  (2)Atko Grupp  (23)Atlantic City Railroad Company  (2)Atlantic Coast Line Railroad Company  (2)Atrium  (1)Attikes Diadromes S.A.  (2)Auchan Opkorn Parking  (2)Auckland CityRail  (41)Auckland Transport  (4)Augustów - KM  (6)Auntamiento de Vila-real  (1)Aus Steam '88  (1)Aussois Ski Resort  (1)Austria Card  (2)Auto Centre  (2)Auto Parking  (4)Auto Transporte Tupiza  (1)Autobus Aubagnais  (1)Autobus Oberbayern  (1)Autobuses "Fletes y Pasajes" S.A. de C.V.  (1)Autobuses Adeva  (2)Autobuses Alas de Oro S.A. de C.V.  (2)Autobuses Cree-Circuito Interior Madero  (7)Autobuses HADU - Almadraba S.L.  (1)Autobuses Jimenez  (2)Autobuses La Union S. A.  (2)Autobuses Logroño  (5)Autobuses México Puebla Estrella Roja S.A  (1)Autobuses Parra  (2)Autobuses ROBER S.A.  (4)Autobuses Rápidos de Zacatlán, S.A.  (1)Autobuses TRAVAL S.A.  (3)Autobuses Turisticos S.A. de C.V.  (1)Autobuses Unidos - AU  (1)Autobuses Urbanos de Aranjuez  (1)Autobuses Urbanos de Elche SA (AUESA)  (5)Autobuses Urbanos de Guadalajara  (2)Autobuses Urbanos de Jerez  (1)Autobuses Urbanos de Palencia  (1)Autobuses Urbanos de Toledo  (1)Autobuses de la Piedad S.A. de C.V.  (2)Autobusni Kolodvor Split  (1)Autobusos de Lleida, SA  (2)Autocares Hermasa  (4)Autocares Herranz  (2)Autocares Mento  (1)Autocars Borini  (1)Autolinee Airone  (1)Autolinee Toscane S.p.A.  (9)Autolinee Urbane Centra  (1)Automatic Systems Italia s.r.l.  (1)Automen Ekspressbussid Tartumaa  (1)Automobile Club Torino  (1)Automóviles Rusadir S.L.  (1)Autopark Merano  (1)Autoparque  (21)Autopista Arco Norte  (2)Autopista La Plata  (3)Autopista La Venta  (6)Autopista Los Libertadores  (1)Autopistas del Sol  (2)Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao  (1)Autoridad Única del Transporte de Gran Canaria  (1)Autorité régionale de transport métropolitain  (1)Autos Fornells S.L.  (1)Autoservizi Locatelli Bergamo  (1)Autoservizi Restelli (Saronno)  (2)Autosilo Medaglie D'Oro  (1)Autostrada Brescia Verona Vicenza Padova S.p.A.  (1)Autostrada Milano Serravalle Ponte Chiasso S.P.A  (2)Autostrada dei Fiori SpA  (1)Autostrada del Brennero S.P.A.  (9)Autostradale  (9)Autostrade Meridionali S.P.A.  (3)Autostrade S.p.A.  (4)Autostrade per l'Italia  (29)Autostrade-VIAcard  (768)Autotransport Prilep  (1)Autotransportes Iselín S.A.  (1)Autotransportes Tlaxcala, Apizaco, Huamantla  (1)Autotrolej Rijeka  (4)Autovie Venete  (1)Avanza Grupo- Benidorm  (36)Avarua - Island Bus Passenger Transport Ltd.  (3)Avdiivka  (6)Avenue Mall Zagreb  (1)Aviary Car Park  (1)Avignon Parking  (1)Avtotrans  (4)Avtotrans  (19)Avtovokzaly Prikam'ya  (1)Axess  (2)Ayalon Egged - Jehuda Ltd.  (1)Ayrshire Bus Owners (A1 Service) Ltd.  (4)Ayuntamiento A Coruña  (1)Ayuntamiento Cambrils  (1)Ayuntamiento Trujillo  (1)Ayuntamiento Udala Irun  (1)Ayuntamiento Velez-Malaga  (1)Ayuntamiento de Albarracín  (1)Ayuntamiento de Alcalá de Henares  (1)Ayuntamiento de Alicante  (2)Ayuntamiento de Bilbao  (2)Ayuntamiento de Buñol  (1)Ayuntamiento de Cartagena  (2)Ayuntamiento de Castro-Urdiales  (1)Ayuntamiento de Getxo  (1)Ayuntamiento de Getxo Udala  (2)Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria  (1)Ayuntamiento de León  (2)Ayuntamiento de Lumbier  (1)Ayuntamiento de Majadahonda  (1)Ayuntamiento de Ronda  (1)Ayuntamiento de Soller  (2)Ayuntamiento de Teruel  (1)Ayuntamiento de Valladolid  (1)Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz Udala  (1)Ayuntamiento de Zamora  (1)Ayuntamiento de Zaragoza  (11)Azamara Club Cruises  (1)Azienda Autonoma di Stato per i Servizi Pubblici  (5)Azienda Stabiese Mobilità S.p.A.  (6)Azienda Transporti Automobilistici Foggia  (1)Azienda multiservizi Rovereto  (16)Azov - OOO TK Gazel  (1)Azov Shipping Company - Kerch Ferry  (1)Aéroport Nice Côte D'Azur  (3)Aéroports de Montréal  (2)B.B.L. Trans System Inc.  (1)B.V. Europarking - Amsterdam  (1)BAAG - Keolis Abbeville  (1)BAL Transport Corp.  (2)BART San Francisco  (8)BAS - Beogradska Autobuska Stanica  (1)BAT - Bornholms Amts Trafikselskab  (1)BBS - Taman Parkir Babakan Siliwangi  (1)BC Tours Valencia  (1)BC Transit  (13)BCC - Brisbane City Council  (30)BCt - Broward County Transit  (1)BDZ-Bulgarian State Railways (Sofia)  (5)BEF - Berliner Eisenbahnfreunde e. V.  (3)BEM - Bangkok Expressway and Metro P.C.L.  (1)BEST-Mumbai  (8)BGF - Bergbahnen Grindelwald – First  (1)BIP-Garagengesellschaft Breiteneder GesmbH  (8)BKK - Budapesti Közlekedési Központ  (69)BKV - Budapesti Közlekedési Vállalat  (125)BLB - Berchtesgadener Land Bahn  (2)BMCL - Bangkok Metro Public Company Limited  (141)BMRCL - Bangalore Metro Rail Corporation Ltd  (1)BMT - Brooklyn-Manhattan Transit Corporation  (2)BMTA - Bangkok Mass Transportation Authority  (214)BOB - Bayerische Oberlandbahn GmbH  (2)BOE Gebäudemanagement GmbH  (3)BORS Břeclav a.s.  (2)BR Mobilidade  (6)BRB-Bayerische Regiobahn  (2)BRK-Kreisverband München Parkraumbewirtschaftung  (1)BSAG - Bremer Straßenbahn AG  (178)BSW-Gruppe V100 Bw Hof  (1)BTC - Busan Transportation Corporation  (3)BTS Skytrain  (536)BVB - Berliner Verkehrsbetriebe Ost  (5)BVG - Berliner Verkehrsbetriebe  (2)BVG - Berliner Verkehrsbetriebe  (40)BVZ - Brig-Visp-Zermatt-Bahn  (2)Baabe  (1)Bachelor Express, Inc.  (9)Bad Homburg - Parking  (1)Badan Pengelola DTW Tanah Lot  (1)Badan Pengelola Parkir Pasaraya Sri Ratu Semarang  (1)Badan Pengelolaan THR Ir H Djuanda  (1)Bahrain Public Transport Company  (1)Baiyun Cableway  (1)Bakhchisarai - IP Kochkorov E.Ya.  (2)Baku Metro  (10)Balakhna - MUP MP Balakhninskoje PAP MO BMR NO  (7)Balakovo  (2)Balakovo - MUP Balakovoelektrotrans  (20)Balashikha - Balashikha Express  (8)Balasikha - TC Lenta  (1)Baliwag Transit, Inc.  (5)Ballarat Tourist Tramway  (6)Baltijsk - IP Belous A. P.  (2)Baltijsk - IP Chirkin S. A.  (2)Baltijsk - IP Zajcev N. E.  (1)Baltimore and Ohio Railroad  (18)Baltiysk - OOO Balt Servis  (1)Baluarte  (1)Banca Popolare del Lazio  (1)Bandar Abbas and Suburbs Bus Company  (2)Bandar Anzali Mun. Bus Unit  (1)Bandial  (3)Bangkok BRT  (2)Bangkok Expressway PCL  (1)Bangkok Payment Technology Co., Ltd.  (2)Bangkok Private Bus Companies  (44)Bangladesh Railway  (3)Bansko  (33)Baraya Travel  (1)Barcelona - Anonima Alsina Graells de Auto Trans.  (1)Barcelona Bus  (5)BarcelonaCard  (2)Barnail - BPATP-2  (1)Barnaul - Evro-plus  (1)Barnaul - Fraybus-transporte  (3)Barnaul - IP Barmin. A. S.  (1)Barnaul - IP Batalova  (1)Barnaul - IP Chaplygin  (1)Barnaul - IP Drobyshev  (2)Barnaul - IP Ershov E.I.  (1)Barnaul - IP Frej O. I.  (1)Barnaul - IP Frey G.G.  (3)Barnaul - IP Girina L.A.  (1)Barnaul - IP Solomatin  (3)Barnaul - Kommercheskij transport  (1)Barnaul - MU tramvajno-trollejbusnoe predprijatie  (32)Barnaul - MUP GorElektroTrans  (239)Barnaul - Minavtotrans  (1)Barnaul - OAO Altay-Prigorod  (17)Barnaul - OAO Barnaulpassazhirtrans  (11)Barnaul - OOO Altay-Avto  (5)Barnaul - OOO Altayavtoservis  (3)Barnaul - OOO Avto-Soyuz  (2)Barnaul - OOO Avto-Treyd  (1)Barnaul - OOO Avtokolonna  (1)Barnaul - OOO Barnaul-Avto  (2)Barnaul - OOO Barnaul-Gortrans  (1)Barnaul - OOO Evrobus  (4)Barnaul - OOO Evrobus-Plus  (11)Barnaul - OOO Evrotrans  (1)Barnaul - OOO Grand  (16)Barnaul - OOO Grand-avto  (1)Barnaul - OOO Sibavto  (3)Barnaul - OOO Sibavto-plus  (1)Barnaul - OOO SolGriBus  (5)Barnaul - OOO Solgri  (9)Barnaul - OOO Transmagistral  (1)Barnaul - OOO Vega-Trans  (7)Barnaul - OOO Viaduk  (2)Barnaul - Transport Card  (5)Barranca S.A.  (2)Barsa s.p.a.  (4)Bartoszyce - Delux  (1)Barysh - OOO BaryshAvtoServis  (1)Barzi Service S.R.L.  (1)Bashkia Pogradec  (1)Bashkia Tiranë  (1)Bashkortostanskaya - PPK  (1)Bateaux Mouches  (7)Bateaux Parisiens  (5)Bath-Galim Haifa motor car service corp.soc.lt  (2)Batobus  (2)

Отель расположен в поселке Бельдиби, в 14 километрах от города Кемер. Построен в 1996 году, последняя реновация проведена в 2017 году. Состоит из четырех 4-х и 5-ти этажных зданий (лифты есть в двух зданиях). Отель прекрасно подойдёт для спокойного семейного отдыха.

Atrašanās vieta В 30 км от аэропорта г. Анталия, в 14 км от г. Кемер.

Pludmales aprakstsПляж в 150 м от отеля. Между пляжем и отелем есть проезжая дорога, подземного перехода нет. Вход в море: галька. Длина пляжной полосы: 80 м. Пляжные полотенца выдаются под депозит.
Viesnīcā

Круглосуточная стойка регистрации, Wi-Fi (платно), 1 основной ресторан: завтрак 07:00-09:30, поздний завтрак 09:30-10:00, обед 12:30-14:00, закуски 16:00-18:00, чай/выпечка (в лобби) 17:00-17:30, ужин 19:00-21:00, поздний ужин (суп) 21:00-21:30, 4 бара: лобби-бар 10:00-22:00, Latte Terrace 10:00-22:00, бар в ресторане, бар у бассейна 10:00-19:00, 1 открытый бассейн 300 кв.м., без подогрева, у бассейна зонтики, шезлонги, матрасы: бесплатно, полотенца: под депозит.

BērniemДетский открытый бассейн — 20 м2, мини-клуб для детей 4-12 лет, часы работы 10:00-12:00 и 14:30-17:00.
Izklaide un sports1 водная горка, работает 10:00-12:00 и 15:30-17:00, хауна и хаммам бесплатно в определенные часы — бесплатно, массаж (платно).
Telpu apraksts

В отеле 143 номера.

Istabās

Сплит кондиционер, сейф (платно), телевизор, спутниковое ТВ, Wi-Fi (платно), телефон (платно), мини-бар пустой (бесплатно), ванная комната с душем, фен (бесплатно), балкон (не везде). Уборка в номере: ежедневно, смена белья: два раза в неделю.

  • vanna/duša
  • fēns  FREE 
  •  FREE 
  • droši $
  • gaisa kondicionieris
  • kabeļtelevīzija/satelīttelevīzija
  • tālrunis $
  • interneta wi-fi $
  • balkons/terase

Adrese Başkomutan Atatürk Cad. No:56, 07980 Beldibi, Kemer, Antalya,Turkey

Tālruņi: +90 242 824 81 82-83

Autom atic Toas te r 31.. Downloaded from www.vandenborre.be

<strong>Autom</strong> <strong>atic</strong> <strong>Toas</strong> <strong>te</strong> r <strong>31.</strong>.<br />

D<br />

GB<br />

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NL<br />

I<br />

E<br />

P<br />

S<br />

FIN<br />

DK<br />

N<br />

CZ<br />

SK<br />

PL<br />

Ge brauch s anw e is ung .................4<br />

O pe rating ins tructions .................8<br />

M ode d'e m ploi .......................... 12<br />

Ge bruik s aanw ijz ing ....................16<br />

Ins truz ioni pe r l’us o ...................20<br />

Ins truccione s de us o ................ 24<br />

Ins trucçõe s de utiliz ação .......... 28<br />

Bruk s anvis ning ..........................32<br />

K äyttöoh je ................................ 36<br />

Brugs anvis ning ......................... 40<br />

Bruk s anvis ning ..........................44<br />

Návod k použití .........................48<br />

Návod na používanie ................ 52<br />

Ins truk cja obs ługi ......................56<br />

H<br />

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GR<br />

RO<br />

RUS<br />

UA<br />

SLO<br />

EST<br />

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SCG<br />

BG<br />

<strong>Downloaded</strong> <strong>from</strong> <strong>www</strong>.<strong>vandenborre</strong>.<strong>be</strong><br />

H as z nálati útm utató ..................60<br />

K u lanm a k ılavuz u ..................... 64<br />

Οδη ϊες χρήσεω ς ............................. 68<br />

Ins trucţiuni de utiliz are ....................72<br />

Руковод ство пользова теля ...........76<br />

Iнструкція з експлуа та ції...............80<br />

Navodila z a uporabo .................84<br />

Rös <strong>te</strong> ri k as utus juh e nd .............. 88<br />

Ek s pluatācijas ins truk cija.......... 9 2<br />

Naudojim o ins truk cija................9 6<br />

Upu<strong>te</strong> z a rad ........................... 10 0<br />

Uputs tvo z a upotre bu ..............10 4<br />

инструкции за употреба .............. 108


2<br />

A<br />

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<strong>Downloaded</strong> <strong>from</strong> <strong>www</strong>.<strong>vandenborre</strong>.<strong>be</strong><br />

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5a 5b<br />

5c 6<br />

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<strong>Downloaded</strong> <strong>from</strong> <strong>www</strong>.<strong>vandenborre</strong>.<strong>be</strong><br />

3


4<br />

D<br />

Se h r ge e h r<strong>te</strong> K undin,<br />

s e h r ge e h r<strong>te</strong> r K unde ,<br />

le s e n Sie bit<strong>te</strong> die s e Ge brauch s anw e is ung<br />

s orgfältig durch . Be ach <strong>te</strong> n Sie vor a le m<br />

die Sich e rh e its h inw e is e auf de n e rs <strong>te</strong> n<br />

Se i<strong>te</strong> n die s e r Ge brauch s anw e is ung!<br />

Be w ah re n Sie bit<strong>te</strong> die<br />

Ge brauch s anw e is ung z um s pä<strong>te</strong> re n<br />

Nach s ch lage n auf. Ge <strong>be</strong> n Sie die s e an<br />

e ve ntue le Nach <strong>be</strong> s itz e r de s Ge rä<strong>te</strong> s<br />

w e i<strong>te</strong> r.<br />

M it de m W arndre ie ck und/ode r durch<br />

Signalw ör<strong>te</strong> r (W arnung!, Vors ich t!,<br />

Ach tung!) s ind H inw e is e h e rvorge h o<strong>be</strong> n,<br />

die für Ih re Sich e rh e it ode r für die<br />

Funk tions fäh igk e it de s Ge rä<strong>te</strong> s w ich tig<br />

s ind. Bit<strong>te</strong> un<strong>be</strong> dingt <strong>be</strong> ach <strong>te</strong> n.<br />

Die s e s Z e ich e n le i<strong>te</strong> t Sie Sch ritt für Sch ritt<br />

<strong>be</strong> im Be die ne n de s Ge rä<strong>te</strong> s .<br />

Nach die s e m Z e ich e n e rh al<strong>te</strong> n Sie<br />

e rgänz e nde Inform atione n z ur Be die nung<br />

und prak tis ch e n Anw e ndung de s Ge rä<strong>te</strong> s .<br />

M it de m K le e blatt s ind Tips und H inw e is e<br />

z um w irts ch aftlich e n und<br />

um w e lts ch one nde n Eins atz de s Ge rä<strong>te</strong> s<br />

ge k e nnz e ich ne t.<br />

Ge rä<strong>te</strong> <strong>be</strong> s ch re ibung<br />

(Bild 1)<br />

A Rös ts ch ach t<br />

B W ärm e is olie r<strong>te</strong> r Ge h äus e m an<strong>te</strong> l<br />

C K rüm e ls ch ublade<br />

D Auftau- Tas <strong>te</strong> m it K ontro lam pe<br />

E Aufw ärm - Tas <strong>te</strong> m it K ontro lam pe<br />

F Stop- Tas <strong>te</strong> m it K ontro lam pe<br />

G Bräunungs gradw äh le r<br />

H Eins ch alttas <strong>te</strong> und Brot- Lift<br />

I Brötch e naufs atz z um Aufback e n von<br />

Brötch e n<br />

J Sch al<strong>te</strong> r für de n Brötch e naufs atz<br />

K K a<strong>be</strong> laufw ick lung (Ge rä<strong>te</strong> un<strong>te</strong> rs e i<strong>te</strong> )<br />

L Type ns ch ild (Ge rä<strong>te</strong> un<strong>te</strong> rs e i<strong>te</strong> )<br />

Sich e rh e its h inw e is e<br />

Die Sich e rh e it die s e s Ge räts e nts prich t de n<br />

ane rk ann<strong>te</strong> n Re ge ln de r Te ch nik und de m<br />

Ge rä<strong>te</strong> s ich e rh e its ge s e tz . De nnoch s e h e n<br />

w ir uns als H e rs <strong>te</strong> le r ve ranlas s t, Sie m it<br />

de n nach folge nde n Sich e rh e its h inw e is e n<br />

ve rtraut z u m ach e n.<br />

A lge m e ine Sich e rh e it<br />

• Be trie bs s pannung und Ne tz s pannung<br />

s ow ie Strom art m üs s e n ü<strong>be</strong> re ins tim m e n<br />

(s ie h e Typs ch ild auf de r Un<strong>te</strong> rs e i<strong>te</strong> de s<br />

Ge rä<strong>te</strong> s ).<br />

• Ans ch lus s nur an e ine vors ch rifts m äßig<br />

ins ta lie r<strong>te</strong> S<strong>te</strong> ck dos e .<br />

• De n Ne tz s <strong>te</strong> ck e r nie an de r Z ule itung aus<br />

de r S<strong>te</strong> ck dos e z ie h e n!<br />

• Vor de r Re inigung ode r <strong>be</strong> i Störunge n e rs t<br />

Ne tz s <strong>te</strong> ck e r z ie h e n! Ve rk le m m <strong>te</strong> s <strong>Toas</strong> tgut<br />

m it e ine m s tum pfe n H olz s tab (z . B.<br />

K och löffe l- Stie l) lös e n. Die H e iz k örpe r<br />

da<strong>be</strong> i nich t <strong>be</strong> rüh re n.<br />

• Nich t m it de n Finge rn ode r m e ta lis ch e n<br />

Ge ge ns tände n in de n Rös ts ch ach t gre ife n<br />

– Ve rle tz ungs - bz w . Be s ch ädigungs ge fah r.<br />

• De r Ge h äus e m an<strong>te</strong> l de s <strong>Toas</strong> <strong>te</strong> rs is t<br />

w ärm e is olie rt. Die M e ta l<strong>te</strong> ile an de r<br />

Ge rä<strong>te</strong> o<strong>be</strong> rs e i<strong>te</strong> und im Rös ts ch ach t<br />

w e rde n je doch h e iß – Ve rbre nnungs ge fah r!<br />

• Das Ge rät nich t in Be trie b ne h m e n, w e nn<br />

die Z ule itung <strong>be</strong> s ch ädigt is t ode r das<br />

Ge h äus e s ich tbare Be s ch ädigunge n<br />

aufw e is t.<br />

• Die Z ule itung is t e ine Spe z ia le itung und<br />

darf nur durch de n K unde ndie ns t e rs e tz t<br />

w e rde n, da für de n Aus taus ch e in<br />

Spe z ialw e rk z e ug e rforde rlich is t.<br />

• Re parature n an die s e m Ge rät dürfe n nur<br />

von Fach k räf<strong>te</strong> n durch ge füh rt w e rde n.<br />

<strong>Downloaded</strong> <strong>from</strong> <strong>www</strong>.<strong>vandenborre</strong>.<strong>be</strong><br />

Durch uns ach ge m äße Re parature n k önne n<br />

e rh e blich e Ge fah re n e nts <strong>te</strong> h e n. W e nde n<br />

Sie s ich im Re paraturfa l an de n<br />

K unde ndie ns t ode r an Ih re n autoris ie r<strong>te</strong> n<br />

Fach h ändle r.


• W ird das Ge rät z w e ck e ntfre m de t ode r<br />

fals ch <strong>be</strong> die nt, k ann k e ine H aftung für<br />

e ve ntue le Sch äde n ü<strong>be</strong> rnom m e n w e rde n.<br />

• Die s e s Ge rät is t nich t daz u <strong>be</strong> s tim m t, von<br />

Pe rs one n (e ins ch lie ßlich K inde r), die<br />

aufgrund ih re r Une rfah re nh e it ode r<br />

Unk e nntnis nich t in de r Lage s ind e s s ich e r<br />

z u <strong>be</strong> die ne n ode r von Pe rs one n<br />

(e ins ch lie ßlich K inde r) m it e inge s ch ränk <strong>te</strong> n<br />

ph ys is ch e n, s e ns oris ch e n ode r ge is tige n<br />

Fäh igk e i<strong>te</strong> n, e s s e i de nn, s ie w urde n durch<br />

e ine für s ie ve rantw ortlich e Pe rs on<br />

ange w ie s e n w ie das Ge rät s ich e r z u<br />

<strong>be</strong> nutz e n is t und anfäglich von ih r<br />

<strong>be</strong> aufs ich tigt.<br />

Sich e rh e it von K inde rn<br />

• De n <strong>Toas</strong> <strong>te</strong> r nich t un<strong>be</strong> aufs ich tigt<br />

<strong>be</strong> tre i<strong>be</strong> n.<br />

• K inde r m üs s e n <strong>be</strong> aufs ich tigt w e rde n um<br />

s ich e rz us <strong>te</strong> le n, das s s ie nich t m it de m<br />

Ge rät s pie le n.<br />

• K inde r von Ele k troge rä<strong>te</strong> n fe rnh al<strong>te</strong> n.<br />

Das s o l<strong>te</strong> n Sie <strong>be</strong> im Be trie b de s<br />

<strong>Toas</strong> <strong>te</strong> rs <strong>be</strong> ach <strong>te</strong> n<br />

• Nich t auf h e iße O <strong>be</strong> rfläch e n s <strong>te</strong> le n.<br />

• Nich t in de r Näh e von offe ne n Flam m e n<br />

<strong>be</strong> nutz e n.<br />

• Nich t auf h itz e e m pfindlich e n O <strong>be</strong> rfläch e n<br />

<strong>be</strong> tre i<strong>be</strong> n. Ge ge <strong>be</strong> ne nfa ls<br />

h itz e is olie re nde n Un<strong>te</strong> rs e tz e r ve rw e nde n.<br />

• Brot k ann bre nne n, de s h alb nich t un<strong>te</strong> r<br />

ode r in de r Näh e bre nnbare r Ge ge ns tände<br />

(z . B. Vorh änge ) toas <strong>te</strong> n. Das Ge rät m us s<br />

<strong>be</strong> aufs ich tigt w e rde n.<br />

• Rös ts ch ach t <strong>be</strong> im <strong>Toas</strong> <strong>te</strong> n nich t abde ck e n.<br />

• Ge rät nich t oh ne K rüm e ls ch ublade<br />

<strong>be</strong> nutz e n. K rüm e ls ch ublade re ge lm äs s ig<br />

re inige n. Es dürfe n s ich k e ine röße re n<br />

K rüm e lre s <strong>te</strong> ans am m e ln<br />

• Ge rät nich t ins W as s e r tauch e n!<br />

• Z ule itung nich t k nick e n, nich t an h e iße<br />

Ge rä<strong>te</strong> <strong>te</strong> ile bringe n.<br />

• Z um Trage n das <strong>be</strong> trie bs w arm e Ge rät nur<br />

am w ärm e is olie re nde n Ge h äus e m an<strong>te</strong> l<br />

anfas s e n.<br />

• Nach Ge brauch Ne tz s <strong>te</strong> ck e r z ie h e n und<br />

Ge rät vo ls tändig abk üh le n las s e n. Ers t<br />

dann Ge rät ve rs taue n ode r abde ck e n.<br />

• K a<strong>be</strong> l e rs t aufw ick e ln, w e nn das Ge rät<br />

vo ls tändig abge k üh lt is t.<br />

Be die nungs h inw e is e<br />

Vor de r e rs <strong>te</strong> n In<strong>be</strong> trie bnah m e<br />

Z ur Ve rm e idung e ine r unange ne h m e n<br />

Ge ruch s bildung is t das Ge rät oh ne <strong>Toas</strong>tbrot<br />

e inige M ale <strong>be</strong> i h öch s <strong>te</strong> r Rös tgrad-<br />

Eins <strong>te</strong> lung am ge öffne <strong>te</strong> n Fe ns <strong>te</strong> r in<br />

Be trie b z u s e tz e n.<br />

Eins ch al<strong>te</strong> n<br />

(Bild 3)<br />

S<strong>te</strong> ck e r in die S<strong>te</strong> ck dos e s <strong>te</strong> ck e n.<br />

<strong>Toas</strong> t e inle ge n.<br />

Bräunungs grad w äh le n und Eins ch alttas <strong>te</strong><br />

nach un<strong>te</strong> n drück e n.<br />

Nach Erre ich e n de s ge w üns ch <strong>te</strong> n<br />

Bräunungs grade s s ch al<strong>te</strong> t de r <strong>Toas</strong> <strong>te</strong> r<br />

autom atis ch ab, die <strong>Toas</strong> ts ch e i<strong>be</strong> n<br />

w e rde n griff<strong>be</strong> re it nach o<strong>be</strong> n ge h o<strong>be</strong> n.<br />

Durch Anh e <strong>be</strong> n de r Eins ch alttas <strong>te</strong> (Brot-<br />

Lift- Funk tion) läßt s ich das <strong>Toas</strong> tbrot s o<br />

w e it anh e <strong>be</strong> n, das s e s le ich t z u<br />

e ntne h m e n is t (Bild 4).<br />

Bräunungs grad e ins <strong>te</strong> le n<br />

(Bild 2)<br />

<strong>Downloaded</strong> <strong>from</strong> <strong>www</strong>.<strong>vandenborre</strong>.<strong>be</strong><br />

M it de m Dre h k nopf k önne n Sie de n<br />

Bräunungs grad s tufe nlos von 1- 7,<br />

e nts pre ch e nd Ih re n W üns ch e n, e ins <strong>te</strong> le n.<br />

Stufe 1 für h e ls <strong>te</strong> Bräunung. Stufe 7 für<br />

dunk e ls <strong>te</strong> Bräunung. S<strong>te</strong> le n Sie <strong>be</strong> i Be ginn<br />

de s <strong>Toas</strong> <strong>te</strong> ns e ine Stufe z w is ch e n 1- 3 e in.<br />

Ents prich t die Bräunung nich t Ih re n<br />

W üns ch e n, s <strong>te</strong> le n Sie de n W äh le r<br />

e nts pre ch e nd tie fe r ode r h öh e r, h öh e r z .<br />

B. <strong>be</strong> im <strong>Toas</strong> <strong>te</strong> n von Grau- ode r<br />

Sch w arz brot. Be im <strong>Toas</strong> <strong>te</strong> n von nur e ine r<br />

Sch e i<strong>be</strong> und auch <strong>be</strong> i al<strong>te</strong> m Brot is t de r<br />

Bräunungs grad e tw as nie drige r<br />

e inz us <strong>te</strong> le n.<br />

W ir e m pfe h le n de n Rös tgrad s o<br />

e inz us <strong>te</strong> le n, das s das <strong>Toas</strong> tbrot e ine<br />

„goldge l<strong>be</strong> “ ode r „h e lbraune “ Far<strong>be</strong><br />

e rh ält. Durch die e le k tronis ch e<br />

<strong>Toas</strong> tz e itre ge lung w ird e in e inm al<br />

e inge s <strong>te</strong> l<strong>te</strong> r Bräunungs grad <strong>be</strong> i gle ich e r<br />

Brots or<strong>te</strong> und Be s ch affe nh e it e inge h al<strong>te</strong> n.<br />

5


6<br />

Stop- Tas <strong>te</strong><br />

(Bild 2)<br />

W e nn Sie de n <strong>Toas</strong> tvorgang un<strong>te</strong> rbre ch e n<br />

w o le n, Stop- Tas <strong>te</strong> drück e n. Das Ge rät<br />

s ch al<strong>te</strong> t ab. De r e inm al e inge s <strong>te</strong> l<strong>te</strong><br />

Bräunungs grad ble ibt unve rände rt.<br />

Auftau- Tas <strong>te</strong><br />

(Bild 2)<br />

Für tie fge frore ne s <strong>Toas</strong> tgut drück e n Sie<br />

z us ätz lich die Auftau- Tas <strong>te</strong> . Dadurch<br />

ve rlänge rt s ich die Rös tdaue r.<br />

Aufw ärm - Tas <strong>te</strong><br />

(Bild 2)<br />

Z um Aufw ärm e n von ge toas <strong>te</strong> <strong>te</strong> m Brot<br />

drück e n Sie z us ätz lich die Aufw ärm - Tas <strong>te</strong> ,<br />

um das <strong>Toas</strong> tgut w arm und k nus prig z u<br />

h al<strong>te</strong> n.<br />

Brötch e naufs atz<br />

(Bild 5a, 5b, 5c)<br />

Ih r Ge rät is t m it e ine m e inge bau<strong>te</strong> n<br />

Brötch e naufs atz aus ge s tat<strong>te</strong> t.<br />

Funk tions <strong>be</strong> dingt w ird de r Brötch e naufs atz<br />

<strong>be</strong> im <strong>Toas</strong> <strong>te</strong> n h e iß, de s h alb nie an de n<br />

M e ta l<strong>te</strong> ile n anfas s e n.<br />

De r Brötch e naufs atz w ird in Be trie b<br />

ge nom m e n inde m Sie de n Sch al<strong>te</strong> r für de n<br />

Brötch e naufs atz im Uh rz e ige rs inn dre h e n.<br />

(Bild 5a).<br />

Brötch e n ode r auch ande re s Ge bäck z um<br />

W ie de raufback e n aufle ge n, am<br />

Bräunungs gradw äh le r de n ge w üns ch <strong>te</strong> n<br />

Bräunungs grad e ins <strong>te</strong> le n.<br />

De n <strong>Toas</strong> <strong>te</strong> r m it de r Eins ch alttas <strong>te</strong><br />

e ins ch al<strong>te</strong> n.<br />

Nach de m Abs ch al<strong>te</strong> n <strong>Toas</strong> tgut w e nde n.<br />

Vorgang w ie de rh ole n.<br />

Brötch e n ode r Ge bäck nie dire k t auf de n<br />

Rös ts ch ach t le ge n.<br />

Z um Entfe rne n de n Brötch e naufs atz nach<br />

de m Erk al<strong>te</strong> n an de n Griff<strong>te</strong> ile n nach o<strong>be</strong> n<br />

abne h m e n.<br />

Re inigung und Pfle ge<br />

(Bild 6)<br />

Vor je de r Re inigung Ne tz s <strong>te</strong> ck e r z ie h e n<br />

und <strong>Toas</strong> <strong>te</strong> r abk üh le n las s e n.<br />

Die <strong>be</strong> im <strong>Toas</strong> <strong>te</strong> n abfa le nde n K rüm e l<br />

s am m e ln s ich in de r K rüm e ls ch ublade .<br />

Se itlich h e raus z ie h e n und K rüm e l<br />

e ntfe rne n.<br />

Z ur Re inigung de s Ge rä<strong>te</strong> s k e ine s ch arfe n<br />

ode r s ch e ue rnde n Re inigungs m it<strong>te</strong> l<br />

ve rw e nde n. Re inige n Sie das Ge h äus e nur<br />

m it e ine m trock e ne n ode r nur le ich t<br />

ange fe uch <strong>te</strong> <strong>te</strong> n Tuch .<br />

De r <strong>Toas</strong> <strong>te</strong> r darf nich t m it Flüs s igk e it<br />

<strong>be</strong> h ande lt ode r gar in e ine s olch e<br />

e inge tauch t w e rde n.<br />

<strong>Toas</strong> tbrotlage rung<br />

(Bild 7)<br />

Um e in gle ich m äßig ge bräun<strong>te</strong> s <strong>Toas</strong> tbrot<br />

z u e rh al<strong>te</strong> n, s o l<strong>te</strong> n ange ris s e ne<br />

Brotpack unge n w ie de r ve rs ch los s e n und<br />

m it de r ange broch e ne n Stirns e i<strong>te</strong> nach<br />

un<strong>te</strong> n auf<strong>be</strong> w ah rt w e rde n.<br />

A = rich tig<br />

B = fals ch<br />

<strong>Downloaded</strong> <strong>from</strong> <strong>www</strong>.<strong>vandenborre</strong>.<strong>be</strong>


Te ch nis ch e Da<strong>te</strong> n<br />

Ne tz s pannung: 220 – 240 V<br />

Le is tungs aufnah m e : 730 – 870 W<br />

Die s e s Ge rät e rfü lt folge nde EC Norm e n:<br />

• Nie drig- Spannungs - Norm 20 0 6/9 5/EC<br />

• EM C Norm 89 /336/EEC und Ergänz ung<br />

9 2/31/EEC s ow ie 9 3/68/EEC<br />

Ents orgung<br />

Ve rpack ungs m a<strong>te</strong> rial<br />

Die Ve rpack ungs m a<strong>te</strong> rialie n s ind<br />

um w e ltve rträglich und w ie de rve rw e rtbar.<br />

Die K uns ts toff<strong>te</strong> ile s ind ge k e nnz e ich ne t, z .<br />

B. >PEPS< e tc. Ents orge n Sie die<br />

Ve rpack ungs m a<strong>te</strong> rialie n e nts pre ch e nd<br />

ih re r K e nnz e ich nung <strong>be</strong> i de n k om m unale n<br />

Ents orgungs s <strong>te</strong> le n in de n dafür<br />

vorge s e h e ne n Sam m e l<strong>be</strong> h äl<strong>te</strong> rn.<br />

Altge rät<br />

Das Sym bol auf de m Produk t<br />

ode r s e ine r Ve rpack ung w e is t darauf h in,<br />

das s die s e s Produk t nich t als norm ale r<br />

H aus h alts abfa l z u <strong>be</strong> h ande ln is t, s onde rn<br />

an e ine m Sam m e lpunk t für das Re cycling<br />

von e le k tris ch e n und e le k tronis ch e n<br />

Ge rä<strong>te</strong> n abge ge <strong>be</strong> n w e rde n m us s . Durch<br />

Ih re n Be itrag z um k orre k <strong>te</strong> n Ents orge n<br />

die s e s Produk ts s ch ütz e n Sie die Um w e lt<br />

und die Ge s undh e it Ih re r M itm e ns ch e n.<br />

Um w e lt und Ge s undh e it w e rde n durch<br />

fals ch e s Ents orge n ge fäh rde t. W e i<strong>te</strong> re<br />

Inform atione n ü<strong>be</strong> r das Re cycling die s e s<br />

Produk ts e rh al<strong>te</strong> n Sie von Ih re m Rath aus ,<br />

Ih re r M ü labfuh r ode r de m Ge s ch äft, in<br />

de m Sie das Produk t ge k auft h a<strong>be</strong> n.<br />

<strong>Downloaded</strong> <strong>from</strong> <strong>www</strong>.<strong>vandenborre</strong>.<strong>be</strong><br />

7


8<br />

GB<br />

De ar Cus tom e r,<br />

ple as e re ad th e s e ope rating ins tructions<br />

th rough care fu ly. Above a l ple as e obs e rve<br />

th e s afe ty ins tructions on th e firs t fe w<br />

page s of th e s e ope rating ins tructions !<br />

Ple as e k e e p th e s e ope rating ins tructions<br />

for la<strong>te</strong> r re fe re nce . Pas s th e m on to any<br />

s ubs e q ue nt ow ne r of th e appliance .<br />

Us ing th e w arning triangle and/or th e k e y<br />

w ords (Dange r!, Caution!, Im portant!),<br />

inform ation th at is im portant for your s afe ty<br />

or th e corre ct functioning of th e appliance<br />

is h igh ligh <strong>te</strong> d. It is e s s e ntial th at th is<br />

inform ation is obs e rve d.<br />

Th is s ym bol guide s you s <strong>te</strong> p by s <strong>te</strong> p<br />

th rough th e ope ration of th e appliance .<br />

Ne xt to th is s ym bol you w i l find additional<br />

inform ation and practical tips on us ing th e<br />

appliance .<br />

Tips and inform ation about th e e conom ical<br />

and e nvironm e nta ly frie ndly us e of th e<br />

appliance are m ark e d w ith th e clove r.<br />

Appliance De s cription<br />

(Figure 1)<br />

A <strong>Toas</strong> ting s lot<br />

B Th e rm a ly ins ula<strong>te</strong> d ou<strong>te</strong> r h ous ing<br />

C Crum b draw e r<br />

D De fros t button w ith indicator lam p<br />

E W arm up button w ith indicator lam p<br />

F Stop button w ith indicator lam p<br />

G Brow ning control<br />

H Start le ve r and bre ad lift<br />

I Ro l rack for cris ping up bre ad ro ls<br />

J Ro l rack button<br />

K Cord s torage (on th e unde rs ide of th e<br />

appliance )<br />

L Rating pla<strong>te</strong> (on th e unde rs ide of th e<br />

appliance )<br />

Safe ty Ins tructions<br />

Th is appliance corre s ponds to acce p<strong>te</strong> d<br />

<strong>te</strong> ch nological s tandards w ith re gards to<br />

s afe ty, ne ve rth e le s s , as a m anufacture r<br />

w e cons ide r it our obligation to m ak e you<br />

aw are of th e fo low ing s afe ty inform ation.<br />

Ge ne ral Safe ty<br />

• Th e ope rating voltage of th e appliance and<br />

th e m ains voltage as w e l as th e type of<br />

curre nt m us t m atch (s e e th e rating pla<strong>te</strong><br />

on th e unde rs ide of th e appliance ).<br />

• O nly plug into a corre ctly ins ta le d e arth e d<br />

m ains s ock e t.<br />

• Ne ve r pu l th e plug <strong>from</strong> th e s ock e t by<br />

m e ans of th e m ains le ad!<br />

• Prior to cle aning or in th e e ve nt of a<br />

m alfunction, unplug th e appliance firs t!<br />

Loos e n jam m e d pie ce s of toas t w ith a<br />

blunt w oode n im ple m e nt (e .g. th e h andle<br />

of a cook ing s poon). Ens ure th at you do<br />

not touch th e h e a<strong>te</strong> r e le m e nts during th is<br />

proce s s .<br />

• Do not re ach into th e toas ting s lot w ith<br />

your finge rs or m e tal im ple m e nts , th e re is<br />

a ris k of injury and dam age to th e<br />

appliance .<br />

• Th e ou<strong>te</strong> r h ous ing of th e toas <strong>te</strong> r is<br />

th e rm a ly ins ula<strong>te</strong> d. H ow e ve r th e m e tal<br />

parts on th e top of th e appliance and in<br />

th e toas ting s lot w i l <strong>be</strong> com e h ot – th e re is<br />

a ris k of burns !<br />

• Do not us e th e appliance if th e m ains<br />

cable is dam age d or th e h ous ing is vis ibly<br />

dam age d.<br />

• Th e m ains cable is of a s pe cial type and is<br />

only to <strong>be</strong> re place d by th e Cus tom e r Care<br />

De partm e nt s ince s pe cial tools are<br />

re q uire d for its re place m e nt.<br />

• Re pairs to th is appliance m ay only <strong>be</strong><br />

carrie d out by q ualifie d s e rvice e ngine e rs .<br />

Cons ide rable dange r m ay re s ult <strong>from</strong><br />

im prope r re pairs . If re pairs <strong>be</strong> com e<br />

ne ce s s ary, ple as e contact th e Cus tom e r<br />

Care De partm e nt or your auth oris e d<br />

de ale r.<br />

<strong>Downloaded</strong> <strong>from</strong> <strong>www</strong>.<strong>vandenborre</strong>.<strong>be</strong>


• If th e appliance is us e d for purpos e s oth e r<br />

th an th os e in<strong>te</strong> nde d or us e d incorre ctly, no<br />

liability can <strong>be</strong> acce p<strong>te</strong> d for any dam age<br />

th at m ay <strong>be</strong> caus e d.<br />

• Th is appliance is not in<strong>te</strong> nde d for us e by<br />

pe rs ons (including ch ildre n) w ith re duce d<br />

ph ys ical, s e ns ory or m e ntal capabilitie s , or<br />

lack of e xpe rie nce and k now le dge , unle s s<br />

th e y h ave <strong>be</strong> e n give n s upe rvis ion or<br />

ins truction conce rning us e of th e appliance<br />

by a pe rs on re s pons ible for th e ir s afe ty.<br />

Ch ild Safe ty<br />

• Do not le ave th e toas <strong>te</strong> r s w itch e d on<br />

uns upe rvis e d.<br />

• Ch ildre n s h ould <strong>be</strong> s upe rvis e d to e ns ure<br />

th at th e y do not play w ith th e appliance .<br />

• K e e p ch ildre n aw ay <strong>from</strong> e le ctrical<br />

appliance s .<br />

You s h ould tak e no<strong>te</strong> of th e fo low ing<br />

w h e n us ing your toas <strong>te</strong> r<br />

• Do not place th e appliance on h ot s urface s .<br />

• Do not us e ne ar nak e d flam e s .<br />

• Do not ope ra<strong>te</strong> th e appliance on s urface s<br />

w h e re h e at m ay caus e a proble m . Us e an<br />

ins ula<strong>te</strong> d h e at pad if ne ce s s ary.<br />

• Bre ad can burn. Do not us e th e toas <strong>te</strong> r<br />

unde rne ath or ne ar inflam m able obje cts<br />

(e .g. curtains ). Th e toas <strong>te</strong> r m us t not <strong>be</strong> le ft<br />

unat<strong>te</strong> nde d.<br />

• Do not ope ra<strong>te</strong> th e toas <strong>te</strong> r w ith th e dus t lid<br />

(M ) on.<br />

• Do not us e th e appliance w ith out crum b<br />

draw e r in place . Th e crum b draw e r s h ould<br />

<strong>be</strong> cle ane d re gulary. Do not a low crum bs<br />

to build up in th e crum b draw e r.<br />

• Do not im m e rs e th e appliance in w a<strong>te</strong> r!<br />

• Do not k ink th e m ains le ad or bring it into<br />

contact w ith h ot parts of th e appliance .<br />

• To m ove th e appliance w h e n w arm af<strong>te</strong> r<br />

us e , only pick it up by th e th e rm a ly<br />

ins ula<strong>te</strong> d ou<strong>te</strong> r h ous ing.<br />

• Unplug <strong>from</strong> th e plug s ock e t af<strong>te</strong> r us e . Do<br />

not s tore or cove r th e appliance until it h as<br />

fu ly coole d dow n.<br />

• Do not w rap cord around cord s torage<br />

until th e appliance h as fu ly coole d dow n.<br />

Ope rating Ins tructions<br />

Prior to Us ing for th e Firs t Tim e<br />

To avoid th e build up of unple as ant<br />

odours , th e appliance s h ould <strong>be</strong> place d<br />

ne ar an ope n w indow and ope ra<strong>te</strong> d a fe w<br />

tim e s at th e m axim um brow ning s e tting<br />

w ith out any bre ad.<br />

Sw itch ing On<br />

(Figure 3)<br />

Plug th e m ains plug into th e m ains s ock e t.<br />

Ins e rt bre ad for toas ting.<br />

Se le ct th e brow ning s e tting and pre s s<br />

dow n th e s tart le ve r.<br />

W h e n th e re q uire d de gre e of brow ning h as<br />

<strong>be</strong> e n re ach e d, th e toas <strong>te</strong> r s w itch e s off<br />

autom <strong>atic</strong>a ly; th e s lice s of toas t are lif<strong>te</strong> d<br />

up re ady for re m oval. By lifting th e s tart<br />

le ve r (bre ad lift function) th e toas <strong>te</strong> d bre ad<br />

can <strong>be</strong> lif<strong>te</strong> d s ufficie ntly s uch th at it is e as y<br />

to re m ove (Figure 5).<br />

Adjus ting th e Brow ning Se tting<br />

(Figure 2)<br />

Us ing th e s lide s w itch you can<br />

continuous ly adjus t th e brow ning s e tting<br />

<strong>from</strong> 1- 7 as re q uire d. Se tting 1 for ligh <strong>te</strong> s t<br />

brow ning. Se tting 7 for dark e s t brow ning.<br />

Us e a s e tting <strong>be</strong> tw e e n 1 and 3 w h e n you<br />

firs t s tart toas ting. If th e toas t is not<br />

brow ne d to your lik ing, s e t th e adjus <strong>te</strong> r<br />

low e r or h igh e r, h igh e r for e xam ple w h e n<br />

toas ting rye or dark bre ad. W h e n toas ting<br />

only 1 s lice and als o w h e n toas ting bre ad<br />

th at is no longe r fre s h , us e a s ligh tly low e r<br />

brow ning s e tting.<br />

W e w ould re com m e nd to adjus t a s e tting<br />

th at th e toas t is brow ne d to a „golde n<br />

ye low “ or „ligh t- brow n“ colour. Th e<br />

e le ctronic toas ting tim e re gulator e ns ure s<br />

th at once a brow ning s e tting h as <strong>be</strong> e n<br />

ch os e n, th e re s ults are alw ays th e s am e<br />

for th e s am e type of bre ad.<br />

Stop Button<br />

(Figure 2)<br />

<strong>Downloaded</strong> <strong>from</strong> <strong>www</strong>.<strong>vandenborre</strong>.<strong>be</strong><br />

If you w ant to in<strong>te</strong> rrupt toas ting, pre s s th e<br />

s top button. Th e appliance s w itch e s off.<br />

O nce ch os e n, th e brow ning s e tting<br />

re m ains unch ange d.<br />

9


10<br />

De fros t Button<br />

(Figure 2)<br />

Als o pre s s th e de fros t button w h e n<br />

toas ting froz e n bre ad. Th is le ngth e ns th e<br />

toas ting tim e .<br />

W arm Up Button<br />

(Figure 2)<br />

To w arm up toas <strong>te</strong> d bre ad als o pre s s th e<br />

w arm up button to k e e p th e toas t w arm<br />

and cris p.<br />

Ro l Rack<br />

(Figure 5a, 5b, 5c)<br />

Your appliance is e q uippe d w ith a built- in<br />

ro l rack .<br />

Due to th e nature of th e function of th e<br />

appliance , th e ro l rack w i l <strong>be</strong> com e h ot<br />

during toas ting, th e re fore ne ve r touch th e<br />

m e tal parts .<br />

Th e ro l rack can <strong>be</strong> activa<strong>te</strong> d by turning<br />

th e ro l rack button clock w is e (Figure 5a).<br />

Place ro ls or oth e r bre ad for cris ping on<br />

th e rack , and s lide th e brow ning control to<br />

th e re q uire d brow ning s e tting (Figure 5b).<br />

Sw itch on th e toas <strong>te</strong> r us ing th e s tart le ve r<br />

(Figure 5c).<br />

W h e n th e toas <strong>te</strong> r h as s w itch e d off, turn<br />

th e bre ad. Re pe at th e proce s s .<br />

Ne ve r place ro ls or bre ad dire ctly on th e<br />

toas ting s lot.<br />

Turn th e ro l rack button coun<strong>te</strong> r -<br />

Clock w is e s o th at th e rack goe s<br />

dow nw ards .<br />

Cle aning and Care<br />

(Figure 6)<br />

Be fore cle aning, alw ays unplug and le ave<br />

th e toas <strong>te</strong> r to cool dow n.<br />

Crum bs dropping <strong>from</strong> th e bre ad during<br />

toas ting co le ct in th e crum b draw e r.<br />

Pu l out to th e s ide and re m ove th e crum bs .<br />

Do not us e caus tic or abras ive cle ane rs to<br />

cle an th e appliance . O nly cle an th e<br />

h ous ing w ith a dry or s ligh tly m ois t cloth .<br />

Liq uid m us t not <strong>be</strong> applie d to th e toas <strong>te</strong> r,<br />

th e toas <strong>te</strong> r m us t als o ne ve r <strong>be</strong> im m e rs e d<br />

in liq uid.<br />

Storage of Bre ad for <strong>Toas</strong> ting<br />

(Figure 7)<br />

In orde r to alw ays obtain e ve nly brow ne d<br />

toas t, ope ne d pack e ts of bre ad s h ould <strong>be</strong><br />

re s e ale d and s tore d w ith th e e nd th at h as<br />

<strong>be</strong> e n s tar<strong>te</strong> d dow nw ards .<br />

A = righ t<br />

B = w rong<br />

Te ch nical Data<br />

M ains voltage : 220 – 240 V<br />

Pow e r cons um ption: 730 – 870 W<br />

Th is appliance conform s w ith th e fo low ing<br />

EC Dire ctive s :<br />

• Low Voltage Dire ctive 20 0 6/9 5/EC<br />

• EM C Dire ctive 89 /336/EEC w ith<br />

am e ndm e nts 9 2/31/EEC and 9 3/68/EEC<br />

<strong>Downloaded</strong> <strong>from</strong> <strong>www</strong>.<strong>vandenborre</strong>.<strong>be</strong>


Dis pos al<br />

Pack aging m a<strong>te</strong> rial<br />

Th e pack aging m a<strong>te</strong> rials are<br />

e nvironm e nta ly frie ndly and can <strong>be</strong><br />

re cycle d. Th e plas tic com pone nts are<br />

ide ntifie d by m ark ings , e .g. >PEPS


12<br />

F<br />

Ch ère clie n<strong>te</strong> , ch e r clie nt,<br />

Ve ui le z lire at<strong>te</strong> ntive m e nt le prés e nt m ode<br />

d’e m ploi. Re s pe c<strong>te</strong> z avant tou<strong>te</strong> s ch os e s<br />

le s re m arq ue s re lative s à la s écurité de s<br />

pre m ière s page s de ce m ode d’e m ploi.<br />

Ve ui le z cons e rve r ce m ode d’e m ploi e n<br />

vue d’une cons ultation ultérie ure . Ve ui le z<br />

le re m e ttre à d’éve ntue ls nouve aux<br />

propriétaire s de l’appare il.<br />

Ce s ym bole e t/ou le s m ots<br />

d’ave rtis s e m e nt (Ave rtis s e m e nt !,<br />

Prude nce !, At<strong>te</strong> ntion !) m e t<strong>te</strong> nt e n<br />

évide nce de s indications im portan<strong>te</strong> s pour<br />

votre s écurité ou pour le bon<br />

fonctionne m e nt de l’appare il. E le s doive nt<br />

être abs olum e nt re s pe ctée s .<br />

Ce re père vous guide pas à pas dans la<br />

com m ande de l’appare il.<br />

Ce s ym bole indiq ue la prés e nce<br />

d’inform ations com plém e ntaire s s ur la<br />

com m ande e t l’utilis ation pratiq ue de<br />

l’appare il.<br />

Le trèfle s ignale le s cons e ils ou indications<br />

conce rnant une utilis ation de l'appare il plus<br />

économ iq ue e t plus re s pe ctue us e de<br />

l'e nvironne m e nt.<br />

De s cription de l’appare il<br />

(Fig. 1)<br />

A Fe n<strong>te</strong> s du gri le - pain<br />

B Corps de l'appare il ave c is olation<br />

th e rm iq ue<br />

C Tiroir ram as s e - m ie t<strong>te</strong> s<br />

D Touch e de décongélation ave c tém oin<br />

lum ine ux<br />

E Touch e de réch auffe m e nt ave c tém oin<br />

lum ine ux<br />

F Touch e s top ave c tém oin lum ine ux<br />

G Séle c<strong>te</strong> ur du de gré de brunis s age<br />

H Touch e de m is e e n m arch e e t bouton<br />

d'éje ction du pain<br />

I Réch auffe - vie nnois e rie s .<br />

J Bouton rotatif du réch auffe vie nnois e rie<br />

K Range m e nt du cordon (s ous l'appare il)<br />

L Plaq ue s ignalétiq ue (s ous l'appare il)<br />

Cons igne s de s écurité<br />

Ce t appare il e s t conform e aux règle s e t à<br />

la légis lation e n vigue ur s ur la s écurité du<br />

m atérie l éle ctriq ue .Néanm oins , e n notre<br />

q ualité de fabriq uant, nous s ouh aitons<br />

vous fam iliaris e r ave c le s cons igne s de<br />

s écurité s uivan<strong>te</strong> s .<br />

Sécurité générale<br />

• La <strong>te</strong> ns ion de l'appare il doit corre s pondre<br />

à la <strong>te</strong> ns ion du rés e au (cf. plaq ue<br />

s ignalétiq ue s ous l’appare il).<br />

• Raccorde r uniq ue m e nt à une alim e ntation<br />

éle ctriq ue dotée de la pris e de <strong>te</strong> rre .<br />

• Ne jam ais re tire r la fich e de la pris e e n<br />

tirant s ur le cordon d'alim e ntation.<br />

• Débranch e r l'appare il avant tout ne ttoyage<br />

ou e n cas de m auvais fonctionne m e nt. Si<br />

néce s s aire , décoince r le m orce au de pain<br />

gri lé ave c une bague t<strong>te</strong> e n bois non<br />

pointue (par e xe m ple le m anch e d’une<br />

cui lère e n bois ). Ve i le r alors à ne pas<br />

touch e r le s élém e nts ch auffants .<br />

• Ne pas m e ttre le s doigts ou de s obje ts<br />

m éta liq ue s dans le s fe n<strong>te</strong> s du gri le - pain<br />

(dange r de ble s s ure ou de détérioration).<br />

• Le corps du gri le - pain e s t doté d'une<br />

is olation th e rm iq ue . Ce pe ndant, le s partie s<br />

m éta liq ue s du de s s us de l'appare il e t de s<br />

fe n<strong>te</strong> s de gri le - pain de vie nne nt ch aude s –<br />

dange r de brûlure !<br />

• N’utilis e z pas l’appare il s i le cordon e s t<br />

e ndom m agé ou s i le corps prés e n<strong>te</strong> de s<br />

dom m age s vis ible s .<br />

• Le cordon e s t un cordon s pécial e t ne<br />

pe ut être ch angé q ue par le s e rvice clie nt<br />

étant donné q u’un outil s pécial e s t<br />

néce s s aire .<br />

• Le s travaux de réparations d’appare il<br />

éle ctriq ue s ne pe uve nt être réalis és q ue<br />

par de s s pécialis <strong>te</strong> s agréés . D’im portants<br />

dange rs pe uve nt s urve nir dans le cas de<br />

réparations incorre c<strong>te</strong> s . Pour tou<strong>te</strong><br />

réparation, adre s s e z - vous au s e rvice<br />

clie ntèle ou à un s pécialis <strong>te</strong> agréé.<br />

<strong>Downloaded</strong> <strong>from</strong> <strong>www</strong>.<strong>vandenborre</strong>.<strong>be</strong>


• Le fabricant n'e s t pas re s pons able de s<br />

dom m age s éve ntue ls caus és par une<br />

utilis ation non conform e ou une m auvais e<br />

m anipulation.<br />

• Ce t appare il n'e s t pas de s tiné à être utilis é<br />

par de s pe rs onne s (notam m e nt de s<br />

e nfants ) prés e ntant de s capacités<br />

ph ys iq ue s , s e ns orie le s ou in<strong>te</strong> le ctue le s<br />

rédui<strong>te</strong> s ou m anq uant d'e xpérie nce e t de<br />

connais s ance s , à m oins q ue ce le s - çi ne<br />

s oie nt s ous s urve i lance où q u'e le s aie nt<br />

re çu de s ins tructions q uant à l'utilis ation de<br />

l'appare il par une pe rs onne re s pons able<br />

de le ur s écurité.<br />

Sécurité de s e nfants<br />

• Ne pas utilis e r le gri le - pain s ans<br />

s urve i lance<br />

• Le s e nfants doive nt être s upe rvis és afin de<br />

s 'as s ure r q u'ils ne joue nt pas ave c<br />

l'appare il.<br />

• M ain<strong>te</strong> nir le s e nfants à dis tance de s<br />

appare ils éle ctriq ue s .<br />

Points im portants pour l’utilis ation du<br />

gri le - pain<br />

• Ne pas pos e r s ur de s s urface s ch aude s .<br />

• Ne pas utilis e r à proxim ité de flam m e s<br />

nue s .<br />

• Ne pas utilis e r s ur de s s urface s s e ns ible s à<br />

la ch ale ur. Utilis e r éve ntue le m e nt un<br />

s upport is olant de la ch ale ur<br />

• Le pain pe ut s 'e nflam m e r. Par cons éq ue nt,<br />

ne pas gri le r le pain au- de s s ous ou à<br />

proxim ité d'obje ts inflam m able s (p. e x. de s<br />

ride aux). Surve i le r l'appare il.<br />

• Ne pas re couvrir la fe n<strong>te</strong> du gri le - pain lors<br />

de l’utilis ation du gri le - pain.<br />

• Ne pas utilis e r l'appare il s ans ram as s e<br />

m ie t<strong>te</strong> s . Ne ttoye r régulière m e nt le<br />

ram as s e m ie t<strong>te</strong> s . De gros s e s m ie t<strong>te</strong> s ne<br />

doive nt pas s 'accum ule r.<br />

• Ne pas plonge r l’appare il dans l’e au<br />

• Ne pas plie r le cordon, ne pas l’approch e r<br />

de s partie s ch aude s de l’appare il.<br />

• Ne por<strong>te</strong> r l’appare il ch aud q ue par la partie<br />

ave c is olation th e rm iq ue .<br />

• Après utilis ation, re tire r la fich e du s e c<strong>te</strong> ur<br />

e t lais s e r re froidir com plè<strong>te</strong> m e nt l'appare il.<br />

Ne range r ou ne re couvrir l'appare il q ue<br />

lors q u'il a com plè<strong>te</strong> m e nt re froidi.<br />

• N'e nroule r le cordon q ue lors q ue l'appare il<br />

a totale m e nt re froidi.<br />

Cons e ils d’utilis ation<br />

Avant la pre m ière utilis ation<br />

Afin d’évi<strong>te</strong> r de s ode urs dés agréable s ,<br />

m e ttre l’appare il e n m arch e plus ie urs fois<br />

près d’une fe nêtre ouve r<strong>te</strong> s ans pain e n<br />

s éle ctionnant le de gré de brunis s age<br />

m axim al.<br />

M is e e n m arch e<br />

(fig. 3)<br />

Branch e r le cordon d'alim e ntation.<br />

Ins ére r le s tranch e s de pain.<br />

Séle ctionne r le de gré de brunis s age e t<br />

e nfonce r la touch e de m is e e n m arch e<br />

ve rs le bas .<br />

Une fois le de gré de brunis s age s ouh aité<br />

at<strong>te</strong> int, le gri le - pain s 'arrê<strong>te</strong><br />

autom atiq ue m e nt e t le s tranch e s de pain<br />

s ont s oule vée s ve rs le h aut, prê<strong>te</strong> s à être<br />

s ais ie s . En s oule vant la touch e de m is e e n<br />

m arch e , (fonction éléva<strong>te</strong> ur de pain) le<br />

pain e s t s oule vé pour q u'il puis s e être s ais i<br />

facile m e nt (fig. 4).<br />

Régle r le de gré de brunis s age<br />

(fig. 2)<br />

<strong>Downloaded</strong> <strong>from</strong> <strong>www</strong>.<strong>vandenborre</strong>.<strong>be</strong><br />

Vous pouve z régle r le de gré de brunis s age<br />

de 1 à 7, conform ém e nt à vos s ouh aits à<br />

l’aide du bouton prévu à ce t e ffe t. De gré 1<br />

pour le brunis s age le plus clair e t de gré 7<br />

pour le brunis s age le plus foncé.<br />

Régle z un de gré e ntre 1 e t 3 au début. Si le<br />

brunis s age ne corre s pond pas à vos<br />

s ouh aits , régle z le s éle c<strong>te</strong> ur plus bas ou<br />

plus h aut, plus h aut pour gri le r par<br />

e xe m ple du pain bis ou du pain noir. Pour<br />

faire gri le r s e ule m e nt une tranch e de pain<br />

ou du pain un pe u s e c, le de gré de<br />

brunis s age doit être réglé un pe u plus bas .<br />

13


14<br />

Nous re com m andons de régle r le de gré<br />

de brunis s age de s or<strong>te</strong> q ue le pain ait une<br />

<strong>te</strong> in<strong>te</strong> „jaune doré“ ou „brun clair“. Grâce<br />

au réglage de <strong>te</strong> m ps éle ctroniq ue , un<br />

de gré de brunis s age réglé re s <strong>te</strong> cons tant<br />

s i le type de pain e t s e s caractéris tiq ue s le<br />

s ont aus s i.<br />

Touch e s top<br />

(fig. 2)<br />

Si vous voule z in<strong>te</strong> rrom pre l’opération,<br />

appuye z s ur la touch e s top . L’appare il<br />

s 'arrê<strong>te</strong> .<br />

Touch e de décongélation<br />

(fig. 2)<br />

Si vous dés ire z déconge le r du pain,<br />

appuye z e n plus s ur la touch e de<br />

décongélation. De ce fait, la durée s e ra<br />

prolongée .<br />

Touch e de réch auffage<br />

(fig. 2)<br />

Afin de réch auffe r du pain q ue vous ave z<br />

déjà gri lé, appuye z e n plus s ur la touch e<br />

de réch auffage afin de m ain<strong>te</strong> nir votre<br />

tranch e de pain ch aude e t crous ti lan<strong>te</strong> .<br />

Acce s s oire réch auffe vie nnois e rie s<br />

(fig. 5a, 5b, 5c)<br />

Ce t acce s s oire de vie nt ch aud lors de<br />

l’utilis ation du gri le - pain: il ne faut donc<br />

jam ais le pre ndre par s e s partie s<br />

m éta liq ue s .<br />

Te nir l'acce s s oire réch auffe - vie nnois e rie s<br />

par le s poignée s e t le place r s ur le gri le -<br />

pain. L'appare il doit être arrêté pe ndant<br />

ce t<strong>te</strong> opération.<br />

Pos e r de s pe tits pains ou bie n d’autre s<br />

pâtis s e rie s pour le s réch auffe r, régle r s ur<br />

le de gré de brunis s age s ouh aité à l’aide du<br />

s éle c<strong>te</strong> ur de de gré de brunis s age .<br />

M e ttre le gri le - pain e n m arch e ave c la<br />

touch e de m is e e n m arch e .<br />

Re tourne r le pain après l’arrêt. Re nouve le r<br />

l’opération.<br />

Ne jam ais pos e r le pe tit pain ou la<br />

pâtis s e rie dire c<strong>te</strong> m e nt s ur le s fe n<strong>te</strong> s du<br />

gri le - pain.<br />

Pour ô<strong>te</strong> r l'acce s s oire réch auffe<br />

vie nnois e rie s , le s oule ve r e n le <strong>te</strong> nant par<br />

le s poignée s .<br />

Ne ttoyage e t e ntre tie n<br />

(fig. 6)<br />

Avant tout ne ttoyage , débranch e r<br />

l'appare il e t lais s e r re froidir le gri le - pain.<br />

Le s m ie t<strong>te</strong> s q ui tom <strong>be</strong> nt lors de l’opération<br />

de l'utilis ation s ’accum ule nt dans le tiroir<br />

ram as s e - m ie t<strong>te</strong> s (fig. 8).<br />

Tire r s ur le tiroir e t e nle ve r le s m ie t<strong>te</strong> s .<br />

Ne pas utilis e r de produits ne ttoyants<br />

caus tiq ue s ou abras ifs pour ne ttoye r<br />

l'appare il. Ne ttoye r le corps uniq ue m e nt<br />

ave c un ch iffon s e c ou légère m e nt h um ide .<br />

Ne jam ais faire coule r de l'e au ou de s<br />

liq uide s s ur le gri le - pain e t il ne doit pas<br />

être plongé dans de l'e au ou de s liq uide s .<br />

Stock age du pain15 (fig. 7)<br />

Afin d’ob<strong>te</strong> nir un pain uniform ém e nt gri lé,<br />

le s e m ba lage s de pain e ntam és doive nt<br />

être re fe rm és e t s tock és ave c le côté<br />

ouve rt ve rs le bas .<br />

A = bon<br />

B = m auvais<br />

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Caractéris tiq ue s <strong>te</strong> ch niq ue s<br />

Te ns ion du rés e au: 220 – 240 V<br />

Puis s ance abs orbée : 730 - 870 W<br />

Ce t appare il e s t conform e aux dire ctive s<br />

s uivan<strong>te</strong> s de la C.E. :<br />

• 2006/9 5/CE re lative a la “bas s e <strong>te</strong> ns ion”<br />

• 89 /336/CEE “Dire ctive CEM” y com pris le s<br />

dire ctive s de m odifications 9 2/31/CEE e t<br />

9 3/68/CEE.<br />

Pro<strong>te</strong> ction de<br />

l’e nvironne m e nt<br />

Elim ination du m atérie l d’e m ba lage<br />

Le s m atériaux d’e m ba lage s ont<br />

écologiq ue s e t re cyclable s . Le s m atière s<br />

plas tiq ue s por<strong>te</strong> nt un s igne dis tinctif, par<br />

e x. >PEPS


16<br />

NL<br />

Ge ach <strong>te</strong> k lant<br />

Le e s de z e ge bruik s aanw ijz ing aandach tig<br />

door. Le e s vooral de aanw ijz inge n m .b.t.<br />

de ve iligh e id op de e e rs <strong>te</strong> pagina's van<br />

de z e ge bruik s aanw ijz ing. Be w aar h e t<br />

boe k je , z odat u nog e e ns ie ts k unt<br />

nale z e n. Ge e f de ge bruik s aanw ijz ing door<br />

aan e e n e ve ntue le volge nde e ige naar van<br />

h e t apparaat.<br />

M e t de w aars ch uw ings drie h oe k e n/of door<br />

s ignaalw oorde n (W aars ch uw ing!,<br />

Voorz ich tig!, Le t op!) w ordt de aandach t<br />

ge ve s tigd op aanw ijz inge n die van <strong>be</strong> lang<br />

z ijn voor Uw ve iligh e id of voor h e t goe d<br />

functione re n van h e t apparaat. H ie r goe d<br />

op le t<strong>te</strong> n.<br />

Dit <strong>te</strong> k e n <strong>be</strong> ge le idt u s tap voor s tap bij de<br />

<strong>be</strong> die ning van h e t toe s <strong>te</strong> l.<br />

Bij dit s ym bool vindt u aanvu le nde<br />

inform atie m .b.t. <strong>be</strong> die ning e n prak tis ch<br />

ge bruik van h e t toe s <strong>te</strong> l.<br />

Tips e n aanw ijz inge n m .b.t. de re nda<strong>be</strong> le<br />

e n m ilie uvrie nde lijk e toe pas s ing van h e t<br />

toe s <strong>te</strong> l z ijn m e t e e n k lave rblad ge k e nm e rk t.<br />

Uitrus ting<br />

(af<strong>be</strong> e lding 1)<br />

A Roos <strong>te</strong> rs ch ach t<br />

B O m m an<strong>te</strong> ling m e t w arm <strong>te</strong> - is olatie<br />

C K ruim e lade<br />

D O ntdooik nop m e t controle lam pje<br />

E Ve rw arm ings k nop m e t controle lam pje<br />

F Stopk nop m e t controle lam pje<br />

G Bruinings graadre ge laar<br />

H Ins ch ak e lk nop e n broodlift<br />

I Broodje s opz e ts tuk om broodje s op <strong>te</strong><br />

bak k e n<br />

J<br />

K Snoe ropw ik k e ling (onde r h e t apparaat)<br />

L Type plaatje (onde r h e t apparaat)<br />

Ve iligh e ids ins tructie s<br />

De ve iligh e id van dit apparaat voldoe t aan<br />

de officië le re ge ls de r <strong>te</strong> ch nie k e n de w e t<br />

in h e t k ade r van ve ilige appara<strong>te</strong> n.<br />

Nie t<strong>te</strong> m in voe le n w ij ons als fabrik ant<br />

ve rplich t u m e t de volge nde<br />

ve iligh e ids aanw ijz inge n ve rtrouw d <strong>te</strong><br />

m ak e n.<br />

Alge m e ne ve iligh e id<br />

• Be drijfs s panning, ne ts panning e n<br />

s troom type m oe <strong>te</strong> n ove re e nk om e n (z ie<br />

type plaatje onde r h e t apparaat).<br />

• H e t apparaat m ag a le e n w orde n<br />

aange s lo<strong>te</strong> n aan e e n volge ns de<br />

voors ch rif<strong>te</strong> n ge ïns ta le e rd s topcontact.<br />

• De ne ts <strong>te</strong> k k e r nooit aan h e t s noe r uit h e t<br />

s topcontact tre k k e n.<br />

• Voor h e t s ch oonm ak e n e n bij s toringe n<br />

e e rs t de s <strong>te</strong> k k e r uit h e t s topcontact<br />

tre k k e n! Vas tge k le m d brood m e t e e n<br />

s tom p, lang h ou<strong>te</strong> n voorw e rp (b.v. de s <strong>te</strong> e l<br />

van e e n h ou<strong>te</strong> n le pe l) los m ak e n. Raak h e t<br />

ve rw arm ings e le m e nt daarbij nie t aan.<br />

• K om nie t m e t uw vinge rs of m e t m e tale n<br />

voorw e rpe n in de roos <strong>te</strong> rs ch ach t – ge vaar<br />

van le ts e l e n <strong>be</strong> s ch adiging.<br />

• De om m an<strong>te</strong> ling van de toas <strong>te</strong> r h e e ft e e n<br />

w arm <strong>te</strong> - is olatie . De m e tale n de le n aan de<br />

bove nk ant van h e t apparaat e n in de<br />

roos <strong>te</strong> rs ch ach t w orde n w e l h e e t - ge vaar<br />

van brandw onde n!<br />

• H e t apparaat nie t in ge bruik ne m e n als h e t<br />

s noe r <strong>be</strong> s ch adigd is of als de <strong>be</strong> h uiz ing<br />

z ich tbare <strong>be</strong> s ch adiginge n ve rtoont.<br />

• H e t ge bruik <strong>te</strong> ne ts noe r is van e e n s pe ciaal<br />

type e n m ag a le e n door onz e<br />

s e rvice afde ling w orde n ve rvange n, om dat<br />

voor ve rvanging s pe ciaal ge re e ds ch ap<br />

nodig is .<br />

• Re paratie s aan dit apparaat m oge n a le e n<br />

door vak <strong>be</strong> k w am e de s k undige n w orde n<br />

uitge voe rd. Als ge volg van onde s k undig<br />

uitge voe rde re paratie s k an e e n aanz ie nlijk<br />

ge vaar onts taan. Ne e m in h e t ge val van<br />

re paratie s contact op m e t de<br />

k lan<strong>te</strong> ns e rvice of e e n door de fabrik ant<br />

e rk e nde de s k undige vak organis atie .<br />

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• Als h e t toe s <strong>te</strong> l ve rk e e rd w ordt ge bruik t of<br />

<strong>be</strong> die nd, k unne n w e nie t aans prak e lijk<br />

ge s <strong>te</strong> ld w orde n voor e ve ntue le s ch ade die<br />

h ie ruit voortvloe it.<br />

• Dit apparaat is nie t ge s ch ik t voor pe rs one n<br />

(ook k inde re n) m e t e e n lich am e lijk e ,<br />

s e ns oris ch e of ge e s <strong>te</strong> lijk e h andicap of m e t<br />

ge bre k aan e rvaring e n k e nnis , <strong>te</strong> nz ij z ij<br />

h e t ge bruik van h e t apparaat e e rs t h e b<strong>be</strong> n<br />

ge le e rd onde r toe z ich t of m e t ins tructie<br />

van e e n pe rs oon die voor h un ve iligh e id<br />

ve rantw oorde lijk is .<br />

Ve iligh e id van k inde re n<br />

• Laat de toas <strong>te</strong> r nie t on<strong>be</strong> h e e rd aans taan.<br />

• Le t op dat k inde re n nie t m e t h e t apparaat<br />

s pe le n.<br />

• H oud k inde re n uit de buurt van e le k tris ch e<br />

appara<strong>te</strong> n<br />

De nk bij h e t ge bruik van de toas <strong>te</strong> r aan<br />

de volge nde pun<strong>te</strong> n:<br />

• Nie t op e e n h e <strong>te</strong> onde rgrond ops <strong>te</strong> le n.<br />

• Nie t in de buurt van ope n vuur ge bruik e n.<br />

• Nie t op h it<strong>te</strong> ge voe lige oppe rvlak k e n<br />

ge bruik e n. Eve ntue e l h it<strong>te</strong> - is ole re nde<br />

onde rle gge r ge bruik e n.<br />

• Brood k an brande n, ge bruik de toas <strong>te</strong> r<br />

daarom nie t in de buurt van brandbare<br />

voorw e rpe n (z oals gordijne n). W anne e r<br />

h e t apparaat in ge bruik is , m oe t e r ie m and<br />

bij blijve n.<br />

• De k de roos <strong>te</strong> rs ch ach t tijde ns h e t toas <strong>te</strong> n<br />

nie t af.<br />

• Apparaat nie t z onde r k ruim e lade<br />

ge bruik e n. K ruim e lade re ge lm atig<br />

re inige n. Er m oge n ge e n gro<strong>te</strong><br />

k ruim e lre s <strong>te</strong> n onts taan.<br />

• Apparaat nie t in w a<strong>te</strong> r onde rdom pe le n!<br />

• Snoe r nie t k nik k e n e n nie t in contact la<strong>te</strong> n<br />

k om e n m e t h e <strong>te</strong> de le n van h e t apparaat.<br />

• O m h e t w arm e apparaat <strong>te</strong> drage n a le e n<br />

de om m an<strong>te</strong> ling m e t w arm <strong>te</strong> is olatie<br />

aanrak e n.<br />

• Na h e t ge bruik : ne ts <strong>te</strong> k k e r uit h e t<br />

s topcontact tre k k e n e n apparaat vo le dig<br />

la<strong>te</strong> n afk oe le n. Pas daarna apparaat<br />

op<strong>be</strong> rge n of afde k k e n.<br />

• Snoe r pas opw ik k e le n als h e t apparaat<br />

vo le dig afge k oe ld is .<br />

Be die nings ins tructie s<br />

Voor de e e rs <strong>te</strong> inge bruik ne m ing<br />

O m de vorm ing van onaange nam e ge ur <strong>te</strong><br />

voork om e n m oe t h e t apparaat zonder brood<br />

e nk e le m ale n op de h oogs <strong>te</strong> s tand van de<br />

roos <strong>te</strong> rgraad bij e e n ope n raam in w e rk ing<br />

w orde n ge z e t.<br />

Ins ch ak e le n<br />

(af<strong>be</strong> e lding 3)<br />

S<strong>te</strong> k k e r in h e t s topcontact s <strong>te</strong> k e n.<br />

<strong>Toas</strong> t e rin doe n.<br />

Bruinings graad k ie z e n e n ins ch ak e lk nop<br />

om laag druk k e n.<br />

W anne e r de ge w e ns <strong>te</strong> bruinings graad<br />

<strong>be</strong> re ik t is , s ch ak e lt de toas <strong>te</strong> r autom atis ch<br />

uit e n de s ne de n toas t w orde n opge tild e n<br />

k unne n ge pak t w orde n. Door de<br />

ins ch ak e lk nop op <strong>te</strong> ti le n (broodliftfunctie<br />

) k unt u de toas t z o ve r om h oog<br />

bre nge n dat u de z e ge m ak k e lijk k unt<br />

pak k e n (af<strong>be</strong> e lding 4)<br />

Bruinings graad ins <strong>te</strong> le n<br />

(af<strong>be</strong> e lding 2)<br />

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M e t de draaik nop k unt u de<br />

bruinings graad traploos van 1 tot 7<br />

ins <strong>te</strong> le n. Stand 1 voor de lich ts <strong>te</strong> bruining,<br />

s tand 7 voor de donk e rs <strong>te</strong> bruining. S<strong>te</strong> l bij<br />

h e t <strong>be</strong> gin van h e t toas <strong>te</strong> n e e n s tand<br />

tus s e n 1 e n 3 in. Als de bruining dan nie t<br />

naar w e ns is , s <strong>te</strong> lt u de re ge laar lage r in of<br />

h oge r, b.v. als u bruin brood w ilt<br />

roos <strong>te</strong> re n. Als u m aar één s ne e brood w ilt<br />

roos <strong>te</strong> re n e n ook bij oud brood m oe t u de<br />

bruinings graad ie ts lage r ins <strong>te</strong> le n.<br />

W ij rade n u aan de bruinings graad z o in <strong>te</strong><br />

s <strong>te</strong> le n dat h e t toas tbrood e e n goudge le of<br />

lich tbruine k le ur k rijgt. Door de<br />

e le k tronis ch e toas ttijdre ge ling w ordt e e n<br />

e e nm aal inge s <strong>te</strong> lde bruinings graad bij<br />

de z e lfde broods oort e n conditie van h e t<br />

brood ge h andh aafd.<br />

17


18<br />

Stopk nop<br />

(af<strong>be</strong> e lding 2)<br />

Als u h e t roos <strong>te</strong> rproce s w ilt onde rbre k e n,<br />

druk t u op de s topk nop. Dan w ordt h e t<br />

apparaat uitge s ch ak e ld. De inge s <strong>te</strong> lde<br />

bruinings graad blijft onve rande rd.<br />

Ontdooik nop<br />

(af<strong>be</strong> e lding 2)<br />

Voor die pge vrore n toas tbrood druk t u ook<br />

de ontdooik nop in. Daardoor w ordt de<br />

roos <strong>te</strong> rtijd ve rle ngd.<br />

Ve rw arm ings k nop<br />

(af<strong>be</strong> e lding 2)<br />

O m ge roos <strong>te</strong> rd brood op <strong>te</strong> w arm e n druk t<br />

u ook de ve rw arm ings k nop in, z odat de<br />

toas t w arm e n k nappe rig blijft.<br />

Broodje s opz e ts tuk<br />

(af<strong>be</strong> e lding 5a, 5b, 5c)<br />

H e t broodje s opz e ts tuk w ordt bij h e t<br />

toas <strong>te</strong> n ui<strong>te</strong> raard h e e t, raak h e t daarom<br />

nooit bij de m e tale n de le n aan.<br />

H oud h e t broodje s opz e ts tuk bij de<br />

gre e pde le n vas t e n z e t h e t op de<br />

roos <strong>te</strong> rs ch ach t. H e t apparaat m oe t daarbij<br />

uitge s ch ak e ld z ijn.<br />

Broodje s of ande r ge bak e rop le gge n om<br />

h e t op <strong>te</strong> bak k e n e n m e t de<br />

bruinings re ge laar de ge w e ns <strong>te</strong><br />

bruinings graad ins <strong>te</strong> le n<br />

De toas <strong>te</strong> r ins ch ak e le n m e t de<br />

ins ch ak e lk nop.<br />

Na h e t uits ch ak e le n de broodje s k e re n.<br />

Proce s h e rh ale n.<br />

Broodje s of ge bak nooit dire ct op de<br />

roos <strong>te</strong> rs ch ach t le gge n.<br />

O m h e t broodje s opz e ts tuk na h e t afk oe le n<br />

<strong>te</strong> ve rw ijde re n tilt u h e t aan de gre e pde le n<br />

van de toas <strong>te</strong> r af.<br />

Re iniging e n ve rz orging<br />

(af<strong>be</strong> e lding 6)<br />

Voor h e t re inige n altijd de s <strong>te</strong> k k e r uit h e t<br />

s topcontact tre k k e n e n de toas <strong>te</strong> r la<strong>te</strong> n<br />

afk oe le n.<br />

De k ruim e ls die bij h e t roos <strong>te</strong> re n van h e t<br />

brood va le n, w orde n in de k ruim e lade<br />

opge vange n.<br />

O pz ij e ruit tre k k e n e n k ruim e ls ve rw ijde re n.<br />

Ge bruik ge e n s ch e rpe of s ch ure nde<br />

s ch oonm aak m idde le n om h e t apparaat <strong>te</strong><br />

re inige n. Re inig de <strong>be</strong> h uiz ing a le e n m e t<br />

e e n droge of ie ts <strong>be</strong> voch tigde doe k .<br />

De toas <strong>te</strong> r m ag nie t m e t vloe is tof w orde n<br />

<strong>be</strong> h ande ld e n z e k e r nie t onde rge dom pe ld<br />

w orde n.<br />

Be w are n van toas tbrood<br />

(af<strong>be</strong> e lding 7)<br />

O m ge lijk m atig ge bruinde toas t <strong>te</strong> k rijge n<br />

m oe t u e e n aange brok e n broodve rpak k ing<br />

w e e r s lui<strong>te</strong> n e n m e t de aange brok e n k ant<br />

om laag <strong>be</strong> w are n.<br />

A = goe d<br />

B = fout<br />

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Te ch nis ch e ge ge ve ns<br />

Ne ts panning: 220 – 240 V<br />

O pge nom e n ve rm oge n: 730 - 870 W<br />

Dit apparaat voldoe t aan de volge nde EU<br />

rich tlijne n:<br />

• Laags pannings rich tlijn 20 0 6/9 5/EC<br />

• EM C- rich tlijn 89 /336/EEC m e t toe voe ging<br />

9 2/31/EEC e n 9 3/68/<br />

Afvalve rw e rk ing<br />

Ve rpak k ings m a<strong>te</strong> riaal<br />

De ve rpak k ings m a<strong>te</strong> riale n z ijn nie t<br />

s ch ade lijk voor h e t m ilie u e n h e rbruik baar.<br />

De k uns ts toffe n h e b<strong>be</strong> n de volge nde<br />

aanduidinge n, bijv. >PEPS


20<br />

I<br />

Ge ntile Clie n<strong>te</strong><br />

La pre gh iam o di le gge re at<strong>te</strong> ntam e n<strong>te</strong> le<br />

pre s e nti is truz ioni pe r l’us o, os s e rvando in<br />

particolare le avve r<strong>te</strong> nz e di s icure z z a<br />

riporta<strong>te</strong> ne le prim e pagine ! Si pre ga<br />

inoltre di cons e rvare le pre s e nti is truz ioni<br />

pe r l’us o pe r cons ultarle in s e guito e<br />

cons e gnarle ad un e ve ntuale futuro<br />

proprie tario de l’appare cch io.<br />

Con il triangolo d'avve rtim e nto e /o con gli<br />

avve rtim e nti (Avve rtim e nto!, Prude nz a!,<br />

At<strong>te</strong> nz ione !) s ono s ta<strong>te</strong> e vide nz ia<strong>te</strong><br />

indicaz ioni, im portanti pe r la s ua s icure z z a<br />

o pe r la funz ionalità de l'appare cch io. Si<br />

pre ga di os s e rvarle rigoros am e n<strong>te</strong> .<br />

Que s ta s igla l'accom pagna pas s o dopo<br />

pas s o duran<strong>te</strong> l'us o de l'appare cch io.<br />

Pre s s o q ue s ta s igla s i ot<strong>te</strong> ngono<br />

inform az ioni com ple m e ntari re lative ai<br />

com andi e a l'us o pr<strong>atic</strong>o de l'appare cch io.<br />

Con il q uadrifoglio s i dis tinguono i cons igli<br />

e le os s e rvaz ioni adat<strong>te</strong> a l'im pie go<br />

e conom ico e d e cologico de l'appare cch io.<br />

De s criz ione<br />

de l'appare cch io<br />

(figura 1)<br />

A Vano di tos tatura<br />

B M an<strong>te</strong> lo di rive s tim e nto <strong>te</strong> rm ois olan<strong>te</strong><br />

C Cas s e ttino pe r le briciole<br />

D Tas to di s conge lam e nto con s pia lum inos a<br />

di contro lo<br />

E Tas to ris caldam e nto con s pia lum inos a di<br />

contro lo<br />

F Tas to s top con s pia lum inos a di contro lo<br />

G Se le ttore de l grado di tos tatura<br />

H Tas to d'attivaz ione con lift pe r pane<br />

I Supporto in<strong>te</strong> grato pe r panini<br />

J Se le ttore pe r s o le vare /abbas s are il<br />

s upporto pe r panini<br />

K Avvolgicavo (lato infe riore de l'appare cch io)<br />

L Targh e tta de le carat<strong>te</strong> ris tich e (lato<br />

infe riore de l'appare cch io)<br />

Avve r<strong>te</strong> nz e di s icure z z a<br />

La s icure z z a di q ue s to appare cch io è<br />

conform e a le re gole riconos ciu<strong>te</strong> de la<br />

<strong>te</strong> cnica e a la le gge s u la s icure z z a de gli<br />

appare cch i. Nonos tan<strong>te</strong> ciò, q uale<br />

produttore s iam o <strong>te</strong> nuti ad inform ar Vi<br />

riguardo le avve r<strong>te</strong> nz e s u la s icure z z a<br />

s ucce s s ivam e n<strong>te</strong> riporta<strong>te</strong> .<br />

Sicure z z a ge ne rale<br />

• La <strong>te</strong> ns ione d’e s e rciz io e la <strong>te</strong> ns ione di<br />

re <strong>te</strong> nonch é il tipo di corre n<strong>te</strong> de vono<br />

corris ponde re (ve de re la targh e tta de i dati<br />

s ul lato infe riore de l’appare cch io).<br />

• Co le gam e nto s olo ad una pre s a<br />

re golarm e n<strong>te</strong> ins ta lata.<br />

• Non s fila<strong>te</strong> m ai la s pina da la pre s a tirando<br />

il cavo di alim e ntaz ione .<br />

• Prim a di proce de re a la puliz ia o in cas o di<br />

dife tti s fila<strong>te</strong> innanz itutto la s pina! Stacca<strong>te</strong><br />

i cibi da tos tare rim as ti incas trati con un<br />

ogge tto in le gno non appuntito (ad e s . il<br />

m anico di un m e s tolo da cucina). Duran<strong>te</strong><br />

q ue s ta ope raz ione non tocca<strong>te</strong> le<br />

re s is <strong>te</strong> nz e .<br />

• Non introduce <strong>te</strong> le dita o ogge tti m e ta lici<br />

ne l vano di tos tatura, pe ricolo di le s ioni o<br />

pe ricolo di danni a l’appare cch io.<br />

• Il m an<strong>te</strong> lo de l'involucro de l tos tapane è<br />

<strong>te</strong> rm ois olan<strong>te</strong> . Le parti in m e ta lo da la<br />

par<strong>te</strong> s upe riore de l'appare cch io e de l<br />

vano di tos tatura pe rò s i s urris caldano -<br />

pe ricolo di s cottars i!<br />

• Non m e t<strong>te</strong> <strong>te</strong> in funz ione l’appare cch io<br />

q ualora il cavo di alim e ntaz ione s ia<br />

danne ggiato o il corpo e s <strong>te</strong> rno m os tri<br />

s e gni e vide nti di danni.<br />

• Que s to cavo di co le gam e nto è un cavo<br />

s pe ciale e de ve e s s e re s os tituito s oltanto<br />

dal s e rviz io di as s is <strong>te</strong> nz a <strong>te</strong> cnica poich é<br />

pe r la s os tituz ione s ono rich ie s ti attre z z i<br />

s pe ciali.<br />

• Le riparaz ioni s u q ue s to appare cch io<br />

de vono e s s e re e s e gui<strong>te</strong> s olo da <strong>te</strong> cnici<br />

s pe cializ z ati. Le riparaz ioni non e s e gui<strong>te</strong><br />

corre ttam e n<strong>te</strong> pos s ono com portare gravi<br />

pe ricoli. In cas o di riparaz ione rivolge <strong>te</strong> vi al<br />

s e rviz io as s is <strong>te</strong> nz a o al rive nditore di<br />

fiducia autoriz z ato.<br />

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• In cas o di un us o inappropriato o di un<br />

im pie go e rrato, pe r e ve ntuali danni non<br />

vie ne riconos ciuta alcuna garanz ia.<br />

• Que s to appare cch io non de ve e s s e re<br />

utiliz z ato da pe rs one (inclus i i bam bini) con<br />

ridot<strong>te</strong> capacita fis ich e , s e ns oriali o m e ntali<br />

o s e nz a e s pe rie nz a e conos ce nz a, a<br />

m e no ch e ch e le s <strong>te</strong> s s e non s iano s ta<strong>te</strong><br />

s e gui<strong>te</strong> ne la fas e iniz iale de l'us o<br />

de l'appare cch io o non abbiano avuto<br />

is truz ioni ade gua<strong>te</strong> s u l'us o<br />

de l'appare cch io da una pe rs ona<br />

re s pons abile de la loro s icure z z a.<br />

Sicure z z a pe r i bam bini<br />

• M ai us are il tos tapane s e nz a s orve glianz a.<br />

• Te ne re l'appare cch io lontano da la portata<br />

de i bam bini.<br />

• Te ne re i bam bini lontani dagli<br />

e le ttrodom e s tici.<br />

Inform az ioni im portanti da os s e rvare<br />

duran<strong>te</strong> l'us o de l tos tapane<br />

• Non appoggiare s u s upe rfici calde .<br />

• Non us are ne le vicinanz e di fiam m e vive .<br />

• Non us are s u s upe rfici <strong>te</strong> rm os e ns ibili. Se<br />

ne ce s s ario, us are un appoggio<br />

<strong>te</strong> rm ois olan<strong>te</strong> .<br />

• Il pane puo bruciare , q uindi m ai us are<br />

s otto o ne le vicinanz e di ogge tti<br />

infiam m abili (pe r e s . Te nde ).<br />

L'appare cch io de ve e s s e re s orve gliato.<br />

• Duran<strong>te</strong> la tos tatura non coprire il vano di<br />

tos tatura<br />

• Non us are l'appare cch io s e nz a il<br />

cas s e ttino pe r le briciole . Pulire<br />

re golarm e n<strong>te</strong> il cas s e ttino pe r le briciole .<br />

Fare at<strong>te</strong> nz ione ch e non s i accum ulino<br />

briciole di gros s e dim e ns ioni.<br />

• Non im m e rge re l'appare cch io ne l'acq ua!<br />

• Non s ch iacciare il cavo d'alim e ntaz ione ,<br />

non avvicinarlo a parti calde<br />

de l'appare cch io.<br />

• Pe r il tras porto, affe rrare l'appare cch io<br />

s olo pre s s o il m an<strong>te</strong> lo di rive s tim e nto<br />

<strong>te</strong> rm ois olan<strong>te</strong> .<br />

• Dopo l'us o s filare la s pina da la re <strong>te</strong> e<br />

las ciar raffre ddare com ple tam e n<strong>te</strong><br />

l'appare cch io. Solo dopo riporre o coprire<br />

l'appare cch io.<br />

• Avvolge re il cavo s olo dopo ch e<br />

l'appare cch io é com ple tam e n<strong>te</strong> fre ddo!<br />

Is truz ioni pe r l'us o<br />

Prim a de la prim a m e s s a in funz ione<br />

Pe r e vitare la form az ione di odori<br />

s grade voli l’appare cch io de ve e s s e re<br />

m e s s o in funz ione alcune vol<strong>te</strong> s e nz a<br />

pane da tos tare al m as s im o grado di<br />

tos tatura con la fine s tra ape rta.<br />

Ins e rire<br />

(figura 3)<br />

Infilare la s pina ne la pre s a.<br />

Ins e rire le fe t<strong>te</strong> da tos tare .<br />

Se le z ionare il grado di doratura e pre m e re<br />

ve rs o il bas s o il tas to d'ins e rim e nto.<br />

Dopo raggiunto il grado di doratura<br />

de s ide rato, il tos tapane s i dis ins e ris ce<br />

autom <strong>atic</strong>am e n<strong>te</strong> e le fe t<strong>te</strong> di pane tos tato<br />

ve ngono s o le va<strong>te</strong> ve rs o l'alto, pron<strong>te</strong> pe r<br />

e s s e re pre le va<strong>te</strong> . Spinge ndo in alto il tas to<br />

di ins e rim e nto (funz ione lift pane ), le fe t<strong>te</strong><br />

di pane tos tato pos s ono e s s e re s o le va<strong>te</strong><br />

fino al punto da po<strong>te</strong> rle pre le vare<br />

com odam e n<strong>te</strong> (figura 4).<br />

Re golaz ione de l grado di tos tatura<br />

(Figura2)<br />

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Po<strong>te</strong> <strong>te</strong> re golare il grado di tos tatura a<br />

piacim e nto in continuo da 1 a 7 pe r m e z z o<br />

de l’appos ita m anopola. Il live lo 1<br />

corris ponde al grado di tos tatura più<br />

ch iaro. Il live lo 7 corris ponde al grado di<br />

tos tatura più s curo. A l’iniz io de la tos tatura<br />

s e le z iona<strong>te</strong> un live lo com pre s o fra 1 e 3.<br />

Se il grado di tos tatura non s oddis fa i<br />

vos tri de s ide ri, s pos ta<strong>te</strong> il s e le ttore s u un<br />

live lo s upe riore o s u un live lo infe riore , s u<br />

un live lo s upe riore ad e s . pe r la tos tatura<br />

di pane m is to di s e gale e frum e nto o pane<br />

di s e gale . Ne la tos tatura di una s ola fe tta<br />

di pane e anch e ne la tos tatura di pane<br />

ve cch io, de ve e s s e re s e le z ionato un<br />

grado di tos tatura un po' più bas s o.<br />

Noi cons igliam o di re golare il grado di<br />

doratura in m odo ch e le fe t<strong>te</strong> di pane<br />

ot<strong>te</strong> ngano un colore "gia lo oro" o<br />

"m arrone ch iaro". Il com ando e le ttronico<br />

di re golaz ione de la tos tatura cons e n<strong>te</strong> di<br />

m an<strong>te</strong> ne re un de <strong>te</strong> rm inato grado di<br />

tos tatura pre s e le z ionato pe r lo s <strong>te</strong> s s o tipo<br />

di pane con le s <strong>te</strong> s s e carat<strong>te</strong> ris tich e .<br />

nest...

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