Bende Scenic hastası olarak cevap vermek istiyorum. bildiğim kadarıyla arası 3 ana donanım ( baz versiyondan doluya doğru sıralarsak : autantic , dynamic , privilege . ayrıca sportway , exception , expression , conquest donanım adı verilen donanım çeşitleride mevcut.) motor olarak : 16V ps düz / otomatik vites , 16V ps otomatik vites ve dizel olarakta dci 80 ps ve ps düz vites ( 2 . kasa sceniclerin Dizellerinin otomatiği yoktur. ) . Faz 1 / 2 olayına gelince donanımı dynamic veya privilege satın aldığınızda tam dolu olmuyor. Şöyleki : hızsınırlayıcı / hız sabitleyici , cam tavan , far yıkamalı xenon far , atermik ön cam ve yağmur/far sensör / kararan dikiz aynası , tam deri koltuk , Esp/Asr vs gibi opsiyon donanımlara göre adını faz 1 veya faz 2 alıyor. Piyasada arabasını '' ful+ful , bundan başka dolu yok , en dolusu v.s'' şeklinde yazan çoğu vatandaş bilinçsizce ilan yazıyor. Örneğin privilege en üst donanım olmasına rağmen çok defa gördüğüm hız sabitleyici yok , xenon far yok , kararan dikiz aynası ve sensör grubu yok , Esp/Asr yok. Halbuki dynamic orta donanım görünmesine rağmen satın alan vatandaş bütün opsiyon paketleri satın almış ve full diye geçinen ve opsiyon satın almamış bir çok privilege ten çok daha donanımlı ve full olabiliyor. Diğer sorunuza gelince ; arası yani 2. kasa Sceniclerde veya motor olsun her iki motor cinsinde de PROAKTİF denilen bir otomatik şanzıman kullanılmıştır. Bu şanzıman funduszeue.info scenic şanzımanın dan çok farklıdır. Triptorik (manuel / otomatik) tir. Kullanana bağımlılık yapar. İnanılmaz rahat ve konforludur. Bence bu Şanzımanın tek eksiği dişli sayısı. yani 4 dişlişi var. dolayısıyla km hızdan sonra hafiften bağırmalar daha üst hızlarda bir üst vites istemesi. Belki bunda motor bölümünün on konsolo çok yakın durduğu içinde olabilir. Ama bu araçlar zaten MPV yani mini aile arabası diye geçiyor. yani tabiri caizse yolu sökmesini , uzayıp gitmesini beklemeyin. bg lik motor bu kasayı çok rahat kaldırıyor. Ama 16V ps motor bu arabaya mükemmel yakışıyor. şiddetle tavsiye ederim. Ama otomatik ve benzinli motoru sakın benzinle kullanayım - lpg ile motoruma zarar vermeyeyim diye düşüfunduszeue.info ŞART. (LOVATO tavsiye olunur.) Otomatik vites için söylüyorum : benzinde ne kadar sakin ve kendinizi az yakması için ne kadar da zorlasanızda lt nin altına düşürmeniz nerede ise mümkün değil.( otomatik privilege aracımla Ankara Konya arasında benzinde hız sabitleyici 90km/saate bağlı tek kişi bagaj boş ve klima kapalı km deki aracım yakıt ortalaması idi ) Ama şehir içinde sakinde kullansanız 8lt kesin üzerinde. Şu kadarını söyleyeyim . Aldığınız scenic aracınızı servise götürmenizi kesinlikle tavsi etmem. Garantisi bitmiş bir aracı servise götürmek benim gibi sabit gelirli memur , işçi , emekli bir insan için çok pahalı. Tabiki servisin işçiliği / garantisi var. Ama alınan ücret çok yüksek. Ufak bir örnek vermem gerekirse en basit motor yag değişimi ve filtre grubu değişimi serviste indirimle tl sanayideki ustada tl . Çok yakında başıma gelen dci şuan ki aracımın baskı balatası indirimle serviste tl değişim dendi , aynı işlemi aynı orjinal parçalarla tl. aradaki farkı siz hesap edin. Ama ustanızda araca hakim olması lazım. Mümkünse daha önce Renault servisinden ayrılan. Bende Ankarada ikamet ediyorum. Usta tavsi edermisin diye sorarsan açıkcası zor. Neden ? Ankara sanayi esnafı bir tuhaf. 9 Yıldır Ankaradayım bir çok değerli ustaya gittim. iLK başlarda ilği alaka gayet iyi fiyatlar makul gitmenizden sonra baştan savmalar , abartı fiyat istemeler. İnsanın aklına şu geliyor. Kardeşim ne oldu doydunmu ? tabiki emek veriyorlar /ev geçindiyor / ama alıştırdıktan sonra eneyi yerine koymaya / tabiri caizse öpmeye kalkması insanı üzüyor. Değerli arkadaşlar Tam olarak scenic hastasıyım. bu arabalara bayılıyorum. ilk olarak rte 8V 90bg () , sonra 16V ps otomatik privilege ( extra satınlan paketler. hatta tam deri koltuk dahil ) () bu arabamı çok ama çok sevdiğim halde yüksek vergi yüzünden çok üzülerekte olsa satmak zorunda kalmıştım. sonra model 16V ps otomatik (6ay) fırsat yatırım için satmam gerekti. ve şuan 4 ay önce aldığım makyajlı kasa DCİ ps privilege +plus. Bu aracın keyfi tadı bambaşka. Dikket edilmesi gereken : alınacak olan scenic gerçek anlamda dolu ve sunrooflu ( bu aracı ferah kılan ) olması ve hor kullanılmış olmaması. Hor /kötü kullanılan scenic yeni sahibini çok üzer. Çünkü bu fiyata çok ama çok donanımlı ve elektronik bir araç parça fiyatıda doğal olarak doğan / broadway parça fiyatı değil. Benim tavsiyem kötü / hor kullanılmış bir funduszeue.info scenice piyasanın bin altında alacağıma bin fazla verir temizini bakımlısını alırım. Kötü kullanılmış scenic hemen sürücü koltuğun alt oturma sol yanındaki aşınmadan /yırtılmadan / abartı çatlaktan kendini belli eder. Saygılarımla
Bizde manueli vardı 7 yıl bindik,tüp takmadık ama yakıyordu yalan yok,rahat bir arabaydı trafiktekilere göre daha yüksek bir oturma pozisyonu vardı,alırsanız privielege ve dynamıque farketmez paketli ve sunroof lusunu alın,paketlerinide orjinal fark yıkamalı xenon farlarından ve hız sabitleyiciden anlarsınız bunlar varsa ve sunroofluysa fuldur,araba yuksek oldugu için biraz esniyordu cukurlardan falan geçerken,ciddi bir problem cıkartmadı bize,sunroof bakımına dikkat etmesseniz fena ses yapar ve etrafımızdaki araclardanda en cok rastlanan problem gösterge problemi,durup dururken göstergesi gidebiliyor ama tamir ediliyor bizimkinde olmamıştı hepsinde olmuyor,aklınıza takılan başka ne var siz sorun bilgim dahilinde yanıtlamaya calışırım..
GokhanRS Nickli Üyeden Alıntıama ilk kuralımızdır önce bunu öğren,ATATÜRK ü sev. Tanı Öğren.
Forum Kuralları
Renault Scenic otomatik şanzıman otomatik vites problemlerine garantili çözüm üretmekteyiz. Türkiyenin en büyük otomatik şanzıman tamir merkezi olan firmamızda Renault marka araçların her çeşit otomatik şanzıman arıza tespit, bakım, tamir, yedek parça ve satış hizmetini üstün kalite anlayışımız ve alanında uzman teknik ekibimizle sizlere sunmaktayız. Renault Scenic otomatik vites kutusu sorunları zamanında doğru müdahaleler ile ortadan kaldırılmazsa, bir süre sonra sürüş keyfinizi kaçırabilir. Renault Scenic otomatik vites arızası için kesin çözüm üretmekteyiz.
Firmamızda tamirini gerçekleştirdiğimiz Renault Scenic otomatik şanzıman tipleri:
Özellikle LPG kullanılan araçların otomatik şanzımanlarında aşırı ısınmadan dolayı yukarıda bahsedilen arızaların bazıları gözlemlenebilir. Bunun temel nedeni LPGnin yanma ısısının benzinden yüksek olması ve motor ve şanzıman yağının normalin üzerinde ısınmasına neden olmasıdır.
Renault Scenic otomatik vites kutusunun aşırı ısınmasının bir diğer nedeni radyatörünün tıkalı olması olabilir. Bu durumda aşırı ısınan yağ, daha çabuk bozulurken, elektrovanaların çalışma performansını olumsuz yönde etkiler.
Bundan dolayı, şanzımanınıza müdahale ettirmeden evvel, aracınızda LPG varsa, LPGyi iptal ederek aracınızı test etmenizi ve mutlaka radyatörünüzü temizletmenizi tavsiye ederiz. Aksi durumda hem gereksiz yere şanzıman revizyonu yaptırarak binlerce TL harcayabilir, hem de uğraşlarınız sonuçsuz kalabilir.
Renault Scenic araçların ilk üretimlerinde AL4 DPO şanzıman kullanılmıştır. DPO şanzımanın en çok bilinen otomatik vites arızası selenoid valflerin (elektropilot da denir) bozulmasıdır. Bunu aşırı ısınma ile birlikte gelen boşa düşme problemleri, vites geçmeme, yokuşta çekmeme, vites geçişlerinde vuruntu sorunu, otomatik vites basınç kaptörü arızası, otomatik şanzıman türbünü arızası gibi problemler takip eder.
Eğer aracınızda aşağıda belirtilen sorunlardan bir ya da birkaç tanesini yaşıyorsanız, muhtemelen AL4 DPO otomatik şanzımanınızda PWM selenoid problemi yaşamaktasınız:
Her ne kadar kullanıcılar arasında bu belirtilen durumlarda şanzıman yağı ve PWM selenoid valf değişimi (bu selenoidten şanzımanınızda iki adet bulunur, birisi yağ basıncını, diğeri tork konvertör hareketini kontrol eder) yaygın olarak yapılsa da, birçok durumda bu yeterli olmamaktadır.
Zira burada arızanın kök nedeni, bozulmaya başlayan şanzıman yağı ve elektrovanalar olabileceği gibi, aracın hidrolik kontrol ünitesi (şanzıman beyni) de olabilir. Özellikle yukarıdaki arızalara ek olarak aşağıdaki sorunları yaşıyorsanız, Scenic otomatik şanzıman beynini kontrol ettirmeniz faydalı olacaktır:
Eğer üzerinde aracınızda otomatik vites vuruntusu (tepme) var ise öncelikle gaz kelebeğinizi, akü voltajınızı, bobinleri, soketleri ve bujilerinizi kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz. Bununla birlikte piyasada çok bilinmediği hali ile, Scenic araçların üzerinde bulunun DPO şanzımanda vites geçişlerinde görev alan 6 adet on-off selenoid bulunmaktadır. Bu selenoidlerin zaman içerisinde bozulması, basınç altında geç açıp kapatmalarına, bu da şanzıman vites geçişlerinde zorlanma ve vuruntuya neden olacaktır.
AL4 otomatik şanzımanlarda 2 adet PWM selenoid valf ve 6 adet on-off selenoid valf bulunmaktadır. Gerçekte PWM ve on-off selenoidlerin arızalanması sonucu ortaya çıkacak belirtiler birbirinden farklıdır. Fakat her selenoid valf arızası ardından genel kanı, her otomatik şanzıman probleminde, 2 adet PWM elektrovanayı (bir tanesi yağ basıncını regüle eder), yağ ile birlikte değiştirmenin bütün arızaları giderebileceği yönündedir.
Oysa ki, şanzıman beyni içerisinde olabilecek aşınmalar, diğer 6 adet selenoid valfin (elektropilot) içerisinde olabilecek bozulmalar ve şanzımanın içerisinde olabilecek mekanik aşınmalar, yağ değişimi ve 2 adet selenoid valf değişimi ile giderilmeyecektir. Özellikle aracınızda vites geçişleri esnasında boşa atma var ise, selenoid değişimini önermemekteyiz, zira sorununuz diğer şanzıman parçalarınızdadır.
Maalesef Covid19 sebebi ile Renault Scenic araçlardaki AL4 diğer adıyla DPO şanzımanlara hizmet sunamıyoruz. Anlayışınız için teşekkür ederiz!
Renault Scenic araçlardaki otomatik şanzımanların tamirinde doğru yöntem, selenoidlerin, valf gövdesinin ve şanzıman iç parçalarının teknik şartnamelere uygunluklarının gerekli teknolojik ekipmanlar (selenoid test makineleri ve valfbody test cihazları) ile test edilmesidir. Aksi durumda defaatle selenoidleri, valf gövdesini ve şanzımanı söküp takmak zorunda kalabilirsiniz.
Firmamızca tamiri gerçekleştirilen bütün Renault Scenic otomatik şanzımanlar, şanzıman dinamometremizde araç üzerindeki koşullarda test edildikten sonra müşterilerimize teslim edilmektedir. Bu sayede garantili otomatik şanzıman tamiri gerçekleştirilmektedir.
Renault Scenic Şanzıman Arızası ve Fiyat Bilgisi İçin: 0 06 85 Dahili 16
Renault Scenic Kavrama, Tork Konvertörü, Şanzıman Beyni Arızaları ve Yedek Parçaları İçin: 0 0 Dahili 17
1 Ocak ten itibaren, kalite standartlarımız uyarınca İstanbul Kartal, İstanbul Levent, Ankara Şaşmaz ve İzmir Bayraklı servislerimiz tek bir telefon numarası üzerinden hizmet vermektedir:
Renault Scenic şanzıman yağı değişimi servisimizde tam otomatik makineler ile yapılmaktadır. Renault Scenic otomatik şanzıman yağ fiyatları için firmamızı arayabilir veya şanzıman yağı güncel fiyat listemize funduszeue.info sayfasından ulaşabilirsiniz.
Renault Scenic şanzıman beyni tamiri ile ilgili bilgilere ve Renault Scenic şanzıman beyni fiyatlarına funduszeue.info sayfasından ulaşabilirsiniz.
Aracınızda yaşadığınız otomatik şanzıman problemini makine mühendisleri ve ustalarımızdan oluşan ekibimize sormadan önce lütfen sorunuza aşağıdaki bilgileri paylaşarak başlayınız:
Eğer aracınızın arıza kodunu bilmiyorsanız, yakındaki bir serviste aracınızı cihaza bağlatabilirsiniz. Alternatif olarak İstanbul, Ankara ve İzmir’deki servislerimizde bu işlem tarafımızca ücretsiz olarak sunulmaktadır.
Eğer Renault Scenic aracınızda motor arızası yaşıyorsanız, sorularınızı funduszeue.info sayfasından motor teknik ekibimize ulaştırabilirsiniz.
|
|
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
|
|
|
|
çamaşır makinesi ses çıkarması topuz modelleri kapalı huawei hoparlör cızırtı hususi otomobil fiat doblo kurbağalıdere parkı ecele sitem melih gokcek jelibon 9 sınıf 2 dönem 2 yazılı almanca 150 rakı fiyatı 2020 parkour 2d en iyi uçlu kalem markası hangisi doğduğun gün ayın görüntüsü hey ram vasundhara das istanbul anadolu 20 icra dairesi iletişim silifke anamur otobüs grinin 50 tonu türkçe altyazılı bir peri masalı 6. bölüm izle sarayönü imsakiye hamile birinin ruyada bebek emzirdigini gormek eşkiya dünyaya hükümdar olmaz 29 bölüm atv emirgan sahili bordo bereli vs sat akbulut inşaat pendik satılık daire atlas park avm mağazalar bursa erenler hava durumu galleria avm kuaför bandırma edirne arası kaç km prof dr ali akyüz kimdir venom zehirli öfke türkçe dublaj izle 2018 indir a101 cafex kahve beyazlatıcı rize 3 asliye hukuk mahkemesi münazara hakkında bilgi 120 milyon doz diyanet mahrem açıklaması honda cr v modifiye aksesuarları ören örtur evleri iyi akşamlar elle abiye ayakkabı ekmek paparası nasıl yapılır tekirdağ çerkezköy 3 zırhlı tugay dört elle sarılmak anlamı sarayhan çiftehan otel bolu ocakbaşı iletişim kumaş ne ile yapışır başak kar maydonoz destesiyem mp3 indir eklips 3 in 1 fırça seti prof cüneyt özek istanbul kütahya yol güzergahı aski memnu soundtrack selçuk psikoloji taban puanları senfonilerle ilahiler adana mut otobüs gülben ergen hürrem rüyada sakız görmek diyanet pupui petek dinçöz mat ruj tenvin harfleri istanbul kocaeli haritası kolay starbucks kurabiyesi 10 sınıf polinom test pdf arçelik tezgah üstü su arıtma cihazı fiyatları şafi mezhebi cuma namazı nasıl kılınır ruhsal bozukluk için dua pvc iç kapı fiyatları işcep kartsız para çekme vga scart çevirici duyarsızlık sözleri samsung whatsapp konuşarak yazma palio şanzıman arızası