oto lastik üretim tarihi nerede yazar / Lastik tarihine nasıl bakılır, nerede yazar? – Trafikkanunu

Oto Lastik Üretim Tarihi Nerede Yazar

oto lastik üretim tarihi nerede yazar

Lastik Alırken Üretim Tarihi Nasıl Öğrenilir?

Lastiğin üretim tarihi yanak kısmında bulunmaktadır. DOT olarak bilinmektedir. DOT kısmındaki son dört rakam, lastiğin üretildiği yılı ve söz konusu yılın hangi haftasında üretildiğini göstermektedir. Son 4 rakamın ilk iki hanesi haftayı (01 ile 53 arasında değişmektedir), son iki hane ise üretim yılını gösterir. Buna göre lastikte DOT kısmında XXXXXXX numaraları mevcutsa, lastik yılının haftasında üretilmiş demektir.

Bu hesaplama yılından sonra üretilen lastikler için geçerlidir. yılından önce üretilen lastiklerde, lastiğin yaşını öğrenmek için son 4 haneye değil, son 3 haneye bakılmalıdır. Buna göre DOT numarası XXXXXXX olan bir lastik, yılının haftasında üretilmiş anlamına gelmektedir.

Lastiklerde Üretim Tarihi Ne Olmalı?

Doğru kullanım için üretim tarihi üzerinden 10 yıl geçmiş olan lastiklerin kullanılmaması gerekmektedir. Bu tip lastiklerde çevresel koşullar ve kauçuk malzemelerin yaşı nedeniyle lastiğin kısa süre içinde zarar görme ihtimali yüksektir.

Ayrıca uygun saklama koşullarında, üretim tarihi üzerinden 5 yıl geçmiş olan lastiklerin kullanım öncesi kontrol edilmesi ve herhangi bir risk taşımadığından emin olunması gerekir.

Lastik Hangi Durumlarda Zarar Görür?

Lastiğin aşınmasına ve yıpranmasına sebep olan birçok faktör vardır. Yol koşulları ve sürüş alışkanlıkları da bunların arasında gösterilebilir. Belirgin olmasa da iklimin de lastikler üzerinde etkisi vardır. Aşırı sıcaklığa, doğrudan güneş ışığına, yağmura, kara ve buza maruz kalmak da lastiklere zarar verebilmektedir.

Araçlara alınan yazlık ve kışlık lastiklerde üretim tarihi oldukça önemlidir. Lastik satın alındığında kullanıcılar üretim tarihini merak etmektedir. Özellikle ikinci el lastik alımında üretim tarihinin büyük önemi mevcuttur. Bu yüzden lastik dot okuma yani üretim tarihinin olduğu bir sayı dizisi vardır. Bu 4 rakamlı hane hemen hemen her lastikte mevcuttur.

Lastik yılı nerede yazar ?

Yukarıda ki resimde görüldüğü gibi lastik üretim tarifleri lastik yanağında mevcuttur. Michelin lastik üretim yılı nerede yazar diye soran kullanıcılarımız resimde ki ile aynı yere bakabilirler. Resimdeki lastikte Michelin marka bir lastiktir. Özellikle ikinci el lastik alımlarında kesinlikle kontrol etmeniz ve 3 yıldan eski lastikler ise almamanızı tavsiye etmekteyiz. İkinci el alımında da tarihi yeni olan lastiklerin tercih edilmesi kullanıcı güvenliği açısından tavsiye edilmektedir.

Continental lastik üretim tarihi nerede yazar

Continental marka lastiklerde 4 rakamlı bir sayı mevcuttur İlk 2 sayı üretim haftası, son iki sayı ise üretim yılıdır. Continental marka lastik alırken bu üretim yıllarını kontrol ederek almanız gerekmektedir.

Lastikte tarih nerde yazar ?

Lassa üretim tarihi, Petlas üretim tarihi, Nokian üretim tarihi nerede yazar diye soruyorsanız yukarıda ki resimler de açıklama yapılmıştır. Genel olarak birçok lastik markasında durum aynıdır. Dayton ve Falken lastik tarihi de aynı yerde yazmaktadır.

Fakat bazı lastik markalarında 4 sayı değil de 8 sayıdan oluşabilmektedir. Lastikte 8 haneli bir sayı mevcutsa bunun son 4 sayısı göz önüne alınmalıdır. Son 4 sayı üretim haftası ve üretim yılı olarak kabul edilmektedir.

Lastik alırken üretim tarihine bakmayı unutmayın.

İkinci el veya sıfır lastik satın alırken kesinlikle üretim tarihi kontrol edilmelidir. Bazı ikinci el lastikler 10 yıllık bile olabilmektedir. 10 yıllık ikinci el bir lastik can güvenliğinizi tehlikeye atabilir. Bu yüzden alışveriş sırasında tarihin eski olmamasına dikkat edilmelidir.

Lastiğin üretim tarihi önemli mi?

Evet, lastiğin üretim tarihi her zaman önemlidir. Bu aşamada üretim tarihinden itibaren lastiklerin 10 yıllık ömrünün bulunduğunu göz önünde bulundurmak gerekmektedir. Yani aracınız için lastik satın alırken mutlaka kullanım ömrünü göz önünde bulundurmalısınız.  Lastiğin üzerinde yer alan üretim tarihi, lastiğin ne zaman üretildiğini gösterir. Lastik üreticilerinin lastiklerine bir DOT kodu ve üretildikleri tarihi damgalamaları gerekmektedir. Bu kodun son dört hanesi günü, ayı ve yılı temsil eder. Tarih kodları, bir lastiğin yaşını belirlemeye ve kullanım ömrünün içinde olup olmadığını belirlemeye yardımcı olmak için kullanılır. Bu arada lastiğin kullanım ömrü; koşullar ve bakım gibi faktörlere bağlı olarak değişebilir.

Sıfır lastiğin ömrü kaç yıl?

Genellikle bir lastiğin ömrü bin km ile 5 yıllık bir süredir. Bu süre içerisinde lastikler aşınacak ve işlevini yerine getiremez. Lastikler, dört yıllık kullanımdan sonra her yıl diş derinliğinin %2’sini ve sonrasında her yıl %4’ünü kaybedebilir. Ayrıca, lastik zamanla esnekliğini kaybettiği için lastiklerinizin eskidikçe sertleştiğini de fark edebilirsiniz. Yeni bir lastik, ne sıklıkta araç kullandığınıza ve ne tür bir arabaya sahip olduğunuza bağlı olarak 4 ile 5 yıl arasında sürebilir. Dört mevsim veya kış lastikleriyle yılda 20 bin km’den daha az yol yapıyorsanız, değiştirilmeleri gerekmeden önce lastiklerin yaklaşık 5yıl dayanmasını bekleyebilirsiniz. Burada lastik markası tercihinize dikkat ediyor olmanız gerektiğini vurgulamak isteriz.

İyi lastik öne mi arkaya mı?

Bu aracınızın çekiş durumuyla ilgilidir. Şayet aracınız önden çekişli bir araçsa iyi lastiğinizi ön tarafa koymalısınız. Aracınızdaki dönme yönünüzü koruyabilmeniz için sağ arka lastiği ön sağa takmalı; sol arka lastiği de ön sola takmalısınız. Şayet sadece iki lastiğinizi yenileyecekseniz; az kullanılmış olan daha önceki lastiklerinizi arka tarafa takmanız önerilmektedir. Bu sayede hem yol tutuşunu arttırabilir hem de direksiyon hakimiyetinizi sağlamlaştırabilirsiniz. Bütün bu bilgiler ışığında araç lastiklerinin sürüş güvenliği açısından oldukça kritik bir öneme sahip olduğunu rahatlıkla ifade edebiliriz. Bu aşamada lastik tercihinizi isabetli bir şekilde yapıyor olmanız; üst düzeyde bir lastik performansını elde etmenizi mümkün kılacaktır. Bu da çok daha güvenli bir şekilde araç kıllanmanız anlamına gelir.

nest...

çamaşır makinesi ses çıkarması topuz modelleri kapalı huawei hoparlör cızırtı hususi otomobil fiat doblo kurbağalıdere parkı ecele sitem melih gokcek jelibon 9 sınıf 2 dönem 2 yazılı almanca 150 rakı fiyatı 2020 parkour 2d en iyi uçlu kalem markası hangisi doğduğun gün ayın görüntüsü hey ram vasundhara das istanbul anadolu 20 icra dairesi iletişim silifke anamur otobüs grinin 50 tonu türkçe altyazılı bir peri masalı 6. bölüm izle sarayönü imsakiye hamile birinin ruyada bebek emzirdigini gormek eşkiya dünyaya hükümdar olmaz 29 bölüm atv emirgan sahili bordo bereli vs sat akbulut inşaat pendik satılık daire atlas park avm mağazalar bursa erenler hava durumu galleria avm kuaför bandırma edirne arası kaç km prof dr ali akyüz kimdir venom zehirli öfke türkçe dublaj izle 2018 indir a101 cafex kahve beyazlatıcı rize 3 asliye hukuk mahkemesi münazara hakkında bilgi 120 milyon doz diyanet mahrem açıklaması honda cr v modifiye aksesuarları ören örtur evleri iyi akşamlar elle abiye ayakkabı ekmek paparası nasıl yapılır tekirdağ çerkezköy 3 zırhlı tugay dört elle sarılmak anlamı sarayhan çiftehan otel bolu ocakbaşı iletişim kumaş ne ile yapışır başak kar maydonoz destesiyem mp3 indir eklips 3 in 1 fırça seti prof cüneyt özek istanbul kütahya yol güzergahı aski memnu soundtrack selçuk psikoloji taban puanları senfonilerle ilahiler adana mut otobüs gülben ergen hürrem rüyada sakız görmek diyanet pupui petek dinçöz mat ruj tenvin harfleri istanbul kocaeli haritası kolay starbucks kurabiyesi 10 sınıf polinom test pdf arçelik tezgah üstü su arıtma cihazı fiyatları şafi mezhebi cuma namazı nasıl kılınır ruhsal bozukluk için dua pvc iç kapı fiyatları işcep kartsız para çekme vga scart çevirici duyarsızlık sözleri samsung whatsapp konuşarak yazma palio şanzıman arızası