Osmangazi Köprüsü Kaç Yıl Işletilecek

kaynağı değiştir]

21 Mart tarihinde köprüdeki ana kabloları taşıyacak olan ve Catwalk (kedi yolu) olarak adlandırılan kılavuz kablolardan biri koptu. Kopan halatın montajı 31 Mayıs-4 Haziran tarihlerinde yapıldı.^[14] Halatın kopmasından kendisini sorumlu tutan Japon mühendis Kishi Ryoichi, kazayı onur meselesi olarak nitelendirdi ve intihar etti.^[15][16] İnşaat aşamasında işçi çalıştı.

Açılış[değiştir

8 garantili projede milyar dolar zarar

DUVAR - CHP Zonguldak Milletvekili ve TBMM K&#;T Komisyonu Üyesi Deniz Yavuzy&#;lmaz, Say&#;&#;tay raporunu inceledi. Yap-&#;&#;let-Devret (Y&#;D) modeli ile yap&#;lan 4 otoyol, bir tünel ve 3 köprünün toplam maliyeti 22 milyar milyon bin dolar oldu. Ayn&#; projelere kamuya devredilinceye kadar, 59 milyar milyon bin dolarl&#;k geçi&#; garantisi verildi. Böylelikle devlet kaynaklar&#;yla milyar dolara mal olacak 8 proje için Hazine'den milyar dolar daha fazla para ç&#;kacak.

Say&#;&#;tay raporlar&#;na göre 8 projenin yüzde daha pahal&#; oldu&#;u görülürken, bu para ile 8 yerine yakla&#;&#;k 24 otoyol, köprü ve tünel in&#;a edilebilirdi.

Sözcü’de yer alan habere göre CHP’li Yavuzy&#;lmaz, yapt&#;&#;&#; aç&#;klamada, “Say&#;&#;tay raporlar&#;ndaki saptamalar, 8 projenin yüzde ve kat daha pahal&#; oldu&#;unu gösterdi. Bu para ile 8 yerine toplam 24 otoyol, köprü ve tünel in&#;a edilirdi. Üstelik bu projelerde müteahhidin yurtd&#;&#;&#;ndan temin etti&#;i krediye de devlet kefil oluyor” dedi.

Y&#;D modeli ile yapt&#;r&#;lan geçi&#; garantili projelerde garanti kapsam&#;ndaki araç say&#;s&#; tutmazsa, aradaki fark&#; Hazine ödüyor. Geçen araç sürücüleri ise do&#;rudan i&#;letmeci &#;irket kasas&#;na ödeme yap&#;yor.

1- 45 B&#;N ARAÇ GEÇ&#;&#; GARANT&#;S&#;

Çanakkale Köprüsü da­hil Çanakkale-Malkara Otoyo­lu'nun maliyeti 3 milyar milyon bin 36 Euro'yu buluyor. 'te i&#;letmesi devlete geçecek olan projede köprüden günlük 45 bin araç geçi&#; garantisi verildi.

2- GEL&#;R GARANT&#;S&#; OLDUKÇA YÜKSEK

y&#;l&#;nda kamuya geç­mesi planlanan milyon bin Euro maliyetli Menemen-Alia&#;a-Çandarl&#; Otoyolu'na günlük 35 bin araç geçi&#;, toplamda da milyon bin Euro'luk gelir garantisi verildi.

3- PROJEDE EKS&#;KL&#;KLER TAMAMLANMADI

Ba&#;lant&#; yollar&#; ile bir­likte toplam kilometre uzunlu&#;undaki Ankara-Ni&#;­de Otoyolu, y&#;l&#;nda kamuya devredilecek. 1 mil­yar milyon bin Euro maliyeti olan projede halen eksiklikler bulunuyor.

4- GEÇ&#;&#; HEDEF&#;NE ULA&#;ILAMIYOR

&#;stanbul'daki Avrasya Tüneli, y&#;l&#;nda kamuya geçecek. 1 milyar milyon bin dolar maliyete sahip projeye verilen günlük araç geçi&#; garantisi 68 bin ve bu tutmamas&#;na ra&#;men her y&#;l bu rakam art&#;yor.

5- M&#;LYARLARCA DOLARLIK SAPMA

Osmangazi Köprüsü ve Gebze-Orhangazi-&#;zmir Oto­yolu, y&#;l&#;nda kamuya devredilecek. 6 milyar milyon bin 47 dolar maliyete sahip projede hem köprüden hem de otoyoldan geçi&#; garanti say&#;s&#; tutmuyor.

6- HEDEF&#;N YARISINA DAH&#; ULA&#;ILAMIYOR

Yavuz Sultan Selim Köp­rüsü ve Odayeri-Pa&#;aköy Otoyolu projesi 3 milyar milyon bin do­larl&#;k maliyete sahip. Köp­rüden geçi&#; garantisi y&#;ll&#;k 49 milyon adet ama bunun yar&#;s&#;na dahi ula&#;&#;lam&#;yor.

7- OTOYOLUN &#;&#;LETME SÜRES&#; UZATILDI

Kuzey Marmara Otoyolu K&#;nal&#;-Odayeri kesiminin mali­yeti 2 milyar 72 milyon bin 9 dolar. y&#;l&#;nda kamuya devri planlanan projenin uzunlu&#;u ba&#;lant&#; yollar&#; dahil 80 kilomet­reyi buluyor. &#;&#;letme süresi 4 y&#;l 9 aydan 12 y&#;l 4 aya ç&#;kar&#;lan projede garantiler de tutmuyor.

8- GEÇ&#;&#; GARANT&#; SAYISI ARTIRILDI

Kuzey Marmara Otoyolu Kurtköy-Akyaz&#; kesiminin i&#;letmesi y&#;l&#;nda devlete geçecek. 3 milyar milyon bin dolar maliyeti olan projenin araç geçi&#; garanti say&#;lar&#; i&#;letmeci &#;irket lehine art&#;r&#;ld&#;.

‘TOKAT'TA GARANT&#; YOK VE HAZ&#;NE'DEN PARA ÇIKMIYOR’

CHP Zonguldak Milletvekili Yavuzy&#;lmaz, 2 örnek ile Hazine garantili projelerin durumunu gözler önüne serdi. Yavuzy&#;lmaz, “Devlet, Tokat Havaliman&#;'n&#; 25 milyon Euro'ya mal etti. Zafer Havaliman&#;'n&#; ise müteahhit 50 milyon Euro'ya yapt&#;. &#;kisi de y&#;lda 2 milyon yolcu kapasiteli ve ayn&#; büyüklükte. Tokat'ta garanti yok ve Hazine'den para ç&#;km&#;yor. Zafer'de ise geçen y&#;l 1 milyon bin garanti vard&#;, 11 bin yolcu geldi” dedi. (HABER MERKEZ&#;)

kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir kaynağı değiştir]

21 Haziran günü, yapılan indirim çalışması ile fiyatlar %25 oranında düşürülmüştür.^{[26][27][28][29][30][31]}

Yakıt tüketimi ve emisyon[değiştir

nest...

111077 111078 111079 111080 111081