Двухпалубная Яхта Казино Роял

двухпалубная яхта казино роял

7 4 M

B A R R A C U D A E X P L O R E R

YO U R YA C H T, YOUR WORLD

F T

I S T A N B U L M O N A C O L A U D E R D A L E

tu rq uo is eyac ht s .co m

News НОВОСТИ

MercedesMaybach GLS: роскошь в чистейшем виде Премьера люксового внедорожника прошла в Музее русского импрессионизма, что позволило подчеркнуть статус Mercedes-Maybach GLS – настоящего шедевра автомобилестроения

ercedes-Maybach GLS привлекает внимание обилием хрома на решетке радиатора с изысканно-элегантным рядом тонких вертикальных полос и на широком воздухозаборнике переднего бампера. Хромированы накладки на стойках кузова и обрамление боковых стекол, вставки на облицовке порогов и рейлинги на крыше. Блеска добавляет полированный алюминий на здоровенных колесах (диаметром 22 или 23 дюйма) и широких порогах, которые автоматически выдвигаются при посадке/высадке пассажиров. Роскошный SUV при этом еще и услужливо приседает, а в темное время суток при открывании автомобиля на землю проецируется эмблема Mercedes-Maybach из наружного зеркала заднего вида. Салон спроектирован, как зона уюта. На всех местах здесь интеграция цифровых технических решений играет важную роль. Дисплеи высокого разрешения с сенсорными экранами для управления разнообразным оборудованием поднимают атмосферу роскоши на еще более высокий уровень. Щедрость и роскошь Mercedes-Maybach проявляются также в характерных деталях – в отделке приборной панели кожей наппа и цвете «розовое золото», применяемом для окантовки белой кожи. Эксклюзивно и впервые в Mercedes-Maybach GLS светодиодная подсветка салона включает в себя также световоды в обивке потолка слева и справа от панорамной крыши со сдвижной панелью, в результате чего, особенно ночью, эффектно подчеркивается проем открытой крыши.

Корпус AMELS Full Custom успешно спущен на воду Самая большая на сегодняшний день суперяхта AMELS впервые коснулась воды после успешного спуска на заводе по строительству корпусов Damen Shipyards на Дунае

осле транспортировки на экипировочную площадку AMELS в Нидерландах, строительство яхты объемом гросс-тонн планируется завершить в году. На презентации команда владельца, представленная Эндрю Три из Superyacht Technical Services, присоединилась к дизайнеру экстерьера и морскому архитектору Эспену Ойно вместе с командой AMELS и DAMEN, включая управляющего директора Розу Дамен. Хотя самая последняя суперяхта AMELS такого масштаба – 83 метровая HERE COMES THE SUN, сданная заказчику в году, была длиннее, новый проект Full Custom имеет больший брутто-тоннаж, что сделает ее самой большой суперяхтой AMELS на сегодняшний день после поставки. Комментируя любимые конструктивные особенности суперяхты, Эспен отмечает: «Мне нравится схема с большим бассейном на верхней палубе и скрытыми лодками по обоим бортам. И, конечно же, балконы с прямым выходом из кают».

Beachclub Template

News НОВОСТИ

Heesen приглашает на исследования с Xventure Heesen объединила усилия с известной британской студией Winch Design для создания потрясающей исследовательской суперяхты

ассивная, роскошная и высоко функциональная, благодаря своему дизайну и корпусу Fast Displacement (FDHF), она способна предложить владельцам – любителям приключений – альтернативу избитым маршрутам в стиле семизвездочного комфорта. Xventure, соответствующая высочайшим требованиям и стандартам безопасности классификационного общества Lloyd´s Register, – идеальная яхта для продолжительных морских переходов. Удивительная дальность плавания протяженностью миль позволит ей заходить в отдаленные бухты и заливы и оставаться там дольше, чем могут другие яхты. Суперяхта спроектирована не только для штормовых условий, но и для бережного отношения к океанам и окружающей среде. Дополнительная гибридная движительная установка обеспечит экономный расход топлива и исключительно низкий уровень шума и вибрации. Она также соответствует последним требованиям Tier III к качеству выхлопных газов и выбросу загрязняющих веществ, чем уменьшает свое влияние на

окружающую среду при том, что корпус FDHF делает ее очень функциональной. При длине корпуса 57 метров и валовом объеме регистровых тонн внутренние помещения Xventure необычно просторны. Это, в сочетании с великолепным видом из любой точки на борту, приведет в восторг владельца и его гостей. Зимний сад со стеклянным потолком на смотровой палубе обеспечивает панорамный вид на необъятные просторы и плавательный бассейн в передней части палубы. Одной из ключевых особенностей дизайна Xventure является доступ к различным видам транспорта для экспедиций, будь то: вертолет, большой тендер, водные мотоциклы или подводная лодка. С ДНК Heesen и проверенной конструкцией суперяхта отвечает на новый вызов в сфере яхтинга – путешествия в удаленные места. Большая автономность плавания, прочный корпус, возможность работы вертолета и обширные складские помещения позволят владельцу не думать о маршруте.

БИЗНЕС БЕЗ ГРАНИЦ

cessna citation Longitude

Клим Борисенко (директор по развитию бизнеса) +7 () 02 10 e-mail: [email protected] Денис Клепов (директор по продажам) +7 45 24 +7 () 02 10 e-mail: [email protected]

[email protected]

goalma.org

News НОВОСТИ

Heesen – проект Falcon YN Верфь Heesen рада сообщить, что ти метровый стальной проект FDHF Falcon принимает форму и находится на завершающем этапе, с планируемой поставкой заказчику в году

-ти метровая стальная FDHF: одна из самых больших водоизмещающих яхт, строящихся на сегодняшний день на верфи Heesen. Дизайнер экстерьера Фрэнк Лаупман из Omega Architects тесно сотрудничал с владельцами и их командой для дальнейшего совершенствования и улучшения линий Project Falcon. Освещение играет важную роль в дизайне суперяхты, поскольку оно подчеркивает ее дизайн и архитектуру. Подводная система освещения будет работать ночью, создавая великолепное свечение. Владельцы назначили компанию Sinot Exclusive Yacht Design для создания внутреннего дизайна суперяхты Project Falcon, которая отличается сложными деталями дизайна. Sinot и Omega тесно сотрудничают друг с другом для создания целостного результата, при котором внутренняя и внешняя части проекта являлись бы единым целым. YN Project Falcon – это захватывающее новое дополнение к быстрорастущему флоту Heesen, которое поднимает и без того высокую планку качества, детализации и сложности конструкции. В настоящее время на верфи строятся одновременно 12 суперяхт.

Bilgin Yachts расширяет свою линейку с новой Bilgin 50M Верфь Bilgin Yachts с гордостью объявляет о своем новом проекте Bilgin 50M

изайн, созданный компанией Unique Yacht Design, привнес в проект современные линии, просторные внутренние и внешние области, а также последние стандарты в яхтенной отрасли. Внутренние зоны этой четырехпалубной суперяхты разделены на сандек, мостиковую палубу, главную палубу и нижнюю палубу. Ожидается, что при общей длине в 50 метров и водоизмещением в тонн Bilgin 50M достигнет 16 узлов с высокоэффективным корпусом и будет иметь дальность хода более морских миль. Суперяхта с максимальной шириной 9,2 метра и осадкой 2,5 метра обеспечит комфортное плавание и хорошую остойчивость в море.

News НОВОСТИ

Damen. Освоение Арктики Голландская компания Damen спустила на воду первый эксплорер SeaXplorer длиной 62 метра

яхты массивный темно-зеленый корпус в форме секиры с вертикальным носом, уходящим глубоко под воду. Угловатая высокая надстройка в стиле коммерческих кораблей и большая открытая площадка на корме сразу расставляют точки над «i» – большому судну – большое плавание. Выдающийся экстерьер выполнен голландской студией Azure Yacht Design, которая известна проектами для Oceanco. Интерьер поручили Карло Торре из Monaco Yacht Temptation. Новый эксплорер сертифицирован по Polar Class и способен автономно путешествовать до 30 дней. Владельцу яхту передадут в следующем году. Также Damen продолжает собирать заказы на популярную серию судов поддержки Yacht Support. В сентябре подписан контракт на строительство будущего флагмана. ти метровая суперяхта YS с командой из 45 человек будет спущена на воду в году. На борту разместится полноценный ангар для вертолета, флотилия тендеров, оборудование для борьбы с последствиями ураганов и экологических бедствий.

LIVING THE TECHNOLOGY TO DESIGN THE FUTURE

goalma.org

[email protected]

Fano Benetti Group, основана на идее гибридной силовой установки, которая проста в использовании и ориентирована на эффективное сокращению потребления топлива в течение всего жизненного цикла яхты. Системная интеграция выполнена на высшем уровне, и все поставки производятся крупнейшим в мире производителем электрооборудования. Дизель-электрическая силовая установка от Siemens, SISHIP EcoProp, разработана в Италии глобальным центром компетенции Siemens Marine и позволяет работать в четырех различных конфигурациях: повышенный комфорт, Эко Круиз, Extended Range, Eco Transfer – для навигации только с одним двигателем, приводящим оба вала в движение, что сокращает время работы двигателя и повышает производительность. Как настоящая экспедиционная суперяхта, goalma.org 37M предназначена для дальних круизов и имеет корпус, который уверенно доминирует над волнами. На суперяхте предусмотрено больше места для хранения, чем обычно, а емкости для воды большего объема позволяют осуществить дальний поход без необходимости швартовки. Дальность хода при крейсерской скорости превышает нм.

Всегда готовы удивлять Панорамные окна, открывающие прекрасный вид на Москву-реку, роскошное сочетание мебели, тика и экзотических пород дерева в интерьере, высокие стандарты гостеприимства и эксклюзивная авторская кухня – лаконичный ансамбль, наполняющий яхты-рестораны «Чайка» и «Ласточка», способный создать поистине яхтенную атмосферу и подарить приятные моменты отдыха на воде

«Ч

айка» и «Ласточка» всегда готовы удивлять гостей оригинальными идеями и баловать новыми гастрономическими предложениями. Итальянский шеф-повар Доменико Филиппоне разработал эксклюзивные сеты из самых ярких позиций в меню, для полного погружения в авторскую кухню ресторанов на воде. Это уникальная возможность продегустировать великолепную композицию блюд, любуясь на набережную Москвы-реки. На яхтах предложат сразу три разновидности сетов: для обеда, ужина и выходного дня. Начать рекомендуется с обеденного сета, в котором гости могут выбрать три любых блюда из предложенных позиций и насладиться авторским воплощением вкуса и стиля. К трем выбранным блюдам присоединяется авторский десерт от шеф-кондитера ресторанов-яхт Олега Ильина. А для тех, кто предпочитает встретить выходные на корабле, шеф-повар ресторанов «Чайка» и «Ласточка» разработал отдельный сет. Волны и яхтенная атмосфера наполнят композицию блюд особым вдохновением и мечтой. Новый месяц – новые вкусы! Состав сетов обещает меняться, что дает гостям возможность попробовать больше блюд на двухпалубных яхтах в самом центре Москвы.

Baglietto Чистое вдохновение

BAGLIETTO NEW 65M V-LINE

Выставка в Монако выдалась богатой на интересные концепты. Один из таких представила верфь Baglietto

тальянцы показали проект ти метровой суперяхты с целым набором инновационных решений. Достаточно раз взглянуть на нее, чтобы понять, что это нечто особенное. Франческо Пашковски, отвечающий за дизайн едва ли не всех суперяхт Baglietto, предложил радикальное остекление, замаскированное тонировкой, и необычную форму корпуса. У яхты 65M V-Line высокий вертикальный нос и очень длинная корма. Сам Франческо говорит, что вдохновлялся ти метровой суперяхтой Adler, которую верфь построила в году по чертежам Альберто Меркати. На носу у новинки разместится вертолетная площадка, под ней гараж для одного из тендеров. Второй, длиной до 10 метров, будет храниться в пляжном клубе. В носовой части главной палубы размещена

VIP-каюта и мастер с отдельным тренажерным залом, остальные четыре каюты расположены на нижней. Большая площадка на корме отведена для отдыха возле бассейна с прозрачным дном. Также представители Baglietto на Monaco Yacht Show рассказали о новом проекте оформления интерьера, придуманном в сотрудничестве с компанией Visionnaire. Роскошный декор предназначен для 48 метровой модели в линейке T-Line. Следующие два года будут для верфи очень насыщенными. В м она спустит на воду суперяхты длиной 54 и 40 метров с экстерьерами от Горацио Боццо. В м закончится работа над лодкой в серии Fast HT длиной 43 м и T-Line длиной 48 м. длиной 48 м. Последнюю недавно продали клиенту из Южной Америки.

Baglietto м T-Line

CNB 76 на Boot Dusseldorf Верфь CNB представит свою парусную яхту CNB 76 на международной выставке лодок в Дюссельдорфе

олюбоваться и подняться на борт парусной яхты CNB 76 можно будет в павильоне 16 стенд C В этой парусной яхте реализована квинтэссенция ти летнего опыта верфи в строительстве полукастомных яхт. CNB 76 поражает своей гармоничной планировкой, позволяющей сочетать конфиденциальность владельца с комфортом плавания с экипажем. Эта большая парусная яхта от CNB отличается вневременным дизайном и профессиональным оборудованием на борту, а также предлагает элегантность и утонченность во французском стиле.

News НОВОСТИ

Флагманский «Азимут» Верфь Azimut Yachts построит новый флагман Azimut Grande Trideck до конца года

акое заявление было сделано на пресс-конференции на Cannes Yachting Festival При этом три корпуса уже проданы, а на момент проведения выставки переговоры по четвертому были в решающей стадии. Суперяхта длиной 37,6 м и шириной почти 8 метров по объему интерьера намного превышает нынешнюю крупнейшую модель бренда. Ее экстерьер разработал востребованный не только на родине, но и за рубежом итальянский дизайнер Альберто Манчини. В целом, эта лодка напоминает другие суда из каталога верфи, в том числе и с точки зрения конструкции. Например, в надстройке широко используется карбон. Интерьер проектировал Акелле Салваньи. В распоряжении гостей могут быть четыре или пять кают, просторные зоны для отдыха на корме или сандеке, пляжный клуб с откидным транцем. Максимальная скорость Azimut Grande Trideck составляет 23 узла, а запас хода составляет морских миль на экономичных 12 узлах.

Новая коллекция Mercury По мотивам короны «Мисс Россия», изготовленной в году компанией Mercury специально для национального конкурса красоты, ювелирный Дом представляет новую ювелирную коллекцию

а создание короны ювелиров Mercury вдохновила диадема императрицы Александры Федоровны. Центр, верхний край и основание роскошной короны украсили жемчужины Южных морей и жемчужины Акойя. Ассиметричные узоры ювелирного творения из бриллиантов в 42 карата, сапфиров в 60 карат и рубинов в 58 карат подобны драгоценному фейерверку. Искусные мастера дома Mercury воплотили узор короны в новой женственной коллекции украшений в форме цветов, овалов и сердец, придав ослепительный блеск при помощи лучших бриллиантов, специально отобранных профессиональными геммологами и соответствующих всем международным стандартам. В коллекцию вошли серьги, браслеты, подвески, несколько моделей колец выполненных в белом золоте, а также кольца и подвески в розовом золоте. Первой счастливицей, примерившей новую изящную коллекцию в бутике Mercury Метрополь, стала Мисс Россия года Алина Санько.

Ferretti Group завоевала 5 наград на World Yachts Trophies Ferretti Group снова побеждает в этом году на World Yachts Trophies , получив 5 наград, благодаря безошибочному стилю Made in Italy и многочисленным инновациям в области дизайна и технологий

то еще один большой успех для Ferretti Group, который был подтвержден количеством посетителей на стендах компании с 26 моделями, из которых 6 моделей были премьерными. А сейчас Ferretti Group получила одобрение экспертов, завоевав самые желанные награды в отрасли, подтвердив превосходство в эстетике и инновациях, которые широко приветствуются в яхтенном мире. Перечень яхт Ferretti Group, получивших награды: Ferretti Yachts – лучший дизайн экстерьера, категория 64–80 футов ( м); Riva 90 ’Argo – лучший дизайн интерьера, категория 80–98 футов (24–30 м); Pershing – лучший дизайн интерьера, категория 98– фута ( м); RIVA 50 Metri – наибольшие достижения, категория – футов (50–82 м) CRN M/Y – лучшая планировка, категория – футов (50–82 м) Чтобы завершить этот невероятный триумф, дизайнер яхт Фульвио Де Симони был удостоен награды в специальной номинации «Дизайнер года».

Custom Line на FLIBS Суперяхта Custom Line ’ подтверждает свое место, как шедевр яхтенного дизайна, завоевав новое признание на Международном конкурсе суперяхт в области дизайна и лидерства

аграды в категории «Дизайн и лидерство» ежегодно организуются Международным обществом суперяхт и присуждаются основным игроками в мире яхтинга: предпринимателям, дизайнерам и верфям, которые вносят наибольший вклад в повышение стандартов отрасли. На торжественном ужине, который состоялся в Центре исполнительских искусств им. Броварда в Форт-Лодердейле, Custom Line ' «Vista Blue» получила приз за «Лучшую моторную яхту» (Best Power Yacht) в категории от 24 до 40 метров, благодаря оценке мореходных качеств, комфорта, безопасности и индивидуальности, которые всегда были основной чертой Custom Line. Построенная в сотрудничестве с комитетом по стратегическому планированию компании, под председательством инженера Пьеро Феррари и инженерного отдела Ferretti Group, это первая Custom Line, созданная компанией Francesco Paszkowski Design. В проекте предлагается эстетические каноны, вдохновленные предельной элегантностью, в которой внешний дизайн гармонирует с внутренней отделкой. Гладкий и мощный профиль яхты предлагает эффектное чередование материалов и цветов светлых конструкционных поверхностей с темными тонированными окнами.

News НОВОСТИ

West Istanbul Marina – лучшая марина Стамбула West IstanbuL MarIna – единственная марина в Стамбуле, которая имеет не только все необходимое оборудование для швартовки и стоянки Мегаяхт, но также опыт их обслуживания и рефита

а территории марины находится самый большой в Турции и на побережье Мраморного моря тонный подъемник, имеется специальная зона, предназначенная для мегаяхт длиной до 95 метров, а также 14 крытых ангаров для яхт длиной от 20 до 70 метров. West Istanbul Marina может разместить на суше до судов длиной до 65 метров и предоставить швартовочных мест для судов до 90 метров. Компания постоянно инвестирует в образование своих сотрудников, как внутри страны, так и за рубежом, чтобы качество услуг, предоставляемых в яхт-клубе, не уступало мировому уровню. Подтверждением этого стало успешное завершение крупного проекта, приемку которого осуществлял мировой эксперт по покраске John McCormack. С января по апрель года, впервые в Турции, команда West Istanbul Marina прямо на воде полностью перекрасила корпус яхты Lürssen ´20, для чего были проведены подробные расчеты для поддержания необходимой температуры для внутренних работ. В планах WIM на ближайшее будущее стоит приобретение судоподъемного крана на тонн, а в дальнейших – стать одним из самых популярных рефит-центров в мире. Благодаря собственным сервисно-производственным мощностям, в West Istanbul Marina налажено производство судовых изделий из стали и выполняются интерьерные работы любой сложности: от отделки, до конструкционных работ. В West Istanbul Marina любят радовать своих клиентов, поэтому компания постоянно проводит акции. Вот и сейчас действует выгодное предложение для владельцев яхт весом свыше 75 тонн: при оплате подъема и спуска с помощью тонного подъемника все клиенты получат возможность бесплатной стоянки на суше на протяжении 90 дней. Все желающие могут воспользоваться данным предложением и убедиться в том, что West Istanbul Marina – лучшая марина в Стамбуле, а технический отдел компании лучший в своем деле.

Dynamiq. Глобальный взгляд Компания Dynamiq из Монако собралась выйти на рынок эксплореров. Она впервые представила целую линейку экспедиционных суперяхт Global

Dynamiq G

се яхты спроектированы собственным дизайнбюро компании – Dobroserdov Design. Морскую архитектуру разработали в известной голландской студии Van Oossanen Naval Architects. Строительство планируют на верфи Dynamiq в Тоскане. Пока на выбор заказчикам предлагают четыре модели длиной от 30 до 44 метров. «Мы специально не выходим за пределы 45 метров, потому что до нее аудитория намного шире, – признается основатель и генеральный директор компании Сергей Добросердов. – Тем более, относительно компактные размеры позволяют заходить во многие труднодоступные места». Все яхты будут строиться с прочными корпусами, подходящими для долгих путешествий. Даже самая маленькая модель G получит много интересных функций. Например, верхний салон с камином или надувной бассейн, который крепится к корме и раскладывается на воду. По мере увеличения длины растут и возможности яхт. Флагман G имеет большой гараж на пару тендеров длиной 7 метров, вертолетную площадку и сауну вдобавок к мастеру с балконами и просторным салоном. Все яхты, как настоящие эксплореры, могут без дозаправки пройти морских миль.

MarQuip создали революционную систему выхлопа Компания MarQuip разработала единственное в отрасли решение для небольших яхт и самую компактную систему для яхт длиной до 50 метров, согласно новым правилам IMO TIER III

равила IMO Tier III, касающиеся выбросов оксида азота (NOx), уже вступили в силу для всех крупных судов с мощностью двигателя кВт или более, у которых киль был заложен 1 января года или после этой даты. В правилах указано, что выбросы NOx должны быть примерно на 70% ниже, чем максимум в соответствии с правилами IMO Tier уровня II. С года эти же правила вступят в силу для всех яхт выше 24 метров, независимо от их объема, и простой настройки двигателя будет недостаточно для уменьшения выбросов. MarQuip создали революционную систему, полностью готовую к установке, максимально эффективно используя доступное пространство и интегрировав свою систему впрыска воды в блок SCR / глушитель, чтобы создать наиболее компактную, специальную систему выхлопа IMO TIER III. Систему презентовали на выставке METSTRADE в Амстердаме, где владельцы, морские инженеры и дизайнеры смогли встретиться с командой MarQuip и убедиться в этом самостоятельно.

News НОВОСТИ

Верфь ISA Yachts представила в Монако два новых проекта, сделанных в стиле классических объемных мегаяхт. Линейка получила название Continental

Новые концепты ISA Yachts

а проект отвечает признанный итальянский архитектор Энрико Гобби и его студия Team for Design, которые известны, прежде всего, проектами в сегменте метров для верфи Rossinavi. ISA показала на Monaco Yacht Show только две модели длиной 65 и 80 метров, хотя ее текущий флагман – это ти метровая суперяхта Okto. Обе модели представлены с панорамными салонами на главной и верхней палубах, мускулистыми экстерьерами и востребованными среди заказчиков элементами – вертикальными большими окнами в носовой части. Платформа мегаяхты ISA Continental 80 рассчитана на семь гостевых кают и 12 пассажиров. В кубрике могут разместиться с комфортом 19 членов экипажа, на которых распределено 10 кают. В планировке также заложена вертолетная площадка и бассейн. Лодка готова к длительным путешествиям благодаря запасу хода морских миль. Экстерьер ти метровой новинки чуть более динамичный, а ее надстройка чуть ниже, чем у старшей модели. При этом на ее борту размещение рассчитано на 12 гостей в шести каютах. Также суперяхта обладает: бассейном, пляжным клубом, и всеми другими необходимыми удобствами. Запас хода и у нее внушительный, хотя меньше будущего флагмана – морских миль.

Cinemagia от Дома Bvlgari – взаимная любовь Auxilia Electric Propulsion на METS Во время METS итальянская компания Auxilia Electric Propulsion представила новый морской гибридный комплект для переосмысления электрической гибридной тяги

овершенно новый набор Auxilia Marine Hybrid Kit – это простая вспомогательная силовая установка для главных двигателей мощностью до кВт. «Готовое к использованию» решение «под ключ» позволяет легко «гибридизировать» любые суда, так как быстро устанавливается на борту и подключается к стандартной электрической сети. Это первая в своем роде система, которая позволяет инженерам и дизайнерам самостоятельно выбирать компоненты и создавать гибридный комплект для гибридизации своего корабля с несколькими простыми вводными. Система включает в себя электродвигатель/генератор, который может быть установлен в приводной силовой установке; литиевая аккумуляторная батарея; электрический шкаф с PMS (система управления питанием); и высоко компактный генератор с переменной скоростью в качестве опции.

Неповторимая коллекция Cinemagia от ювелирного Дома Bvlgari посвящена тесной связи Дома с миром кинематографа

оллекция Cinemagia создана для незаурядных, исключительных, успешных, решительных и поистине уникальных женщин. Сплетение циркония с неподвластным времени бриллиантом рождает эффектное, авангардное колье с гибкой конструкцией коллекции Cinemagia – Action – бесспорный фаворит Bvlgari для красной ковровой дорожки. Emerald Affair – уникальное колье, в котором завораживающая красота и сияние восьмиугольного изумруда подчеркнута розовым золотом 18 карат, ю восьмиугольными бриллиантами, 4-мя бриллиантами ступенчатой багетной огранки и ю цветными изумрудами огранки buff-top. Причудливое колье Fairy Wings привлекает внимание своей незаурядностью и смелым сочетанием овального топаза, руббелита, аметиста, розового морганита, иолита, зеленого кварца, аппатита, бриллиантового паве с розовым ти каратным золотом. 9 замбийских изумрудов формы «капля», шпинели огранки кабошон, синие сапфиры и красота бриллиантов классической огранки в сочетании с ти каратным розовым золотом сплелись в единой мелодии в дизайне колье Dolce Vita Colours.

KARPAZ GATE MARINA получила приз TYHA Marina of the Year в третий раз Владельцы яхт выбирают Северный Кипр, как место с самым популярным яхт клубом в ежегодном конкурсе The Yacht Harbour Association (TYHA) Towergate’s Marina of the Year Awards

иза Сингер, управляющий директор Karpaz Gate Marina, получила награду – TYHA Marina of the Year , занявшая второе место в году на выставке в Саутгемптоне. В третий раз марина Karpaz Gate на Северном Кипре была признана одной из самых популярных в мире с аккредитацией Gold Anchor и, как престижная яхтенная гавань по версии Ассоциации (TYHA) Towergate’s Marina of the Year Awards Судя по отзывам владельцев причалов и судовладельцев, местный яхтклуб с полным спектром услуг на ошеломляющем полуострове Карпас завоевал второе место в категории Марина года. Эта награда отражает высокий уровень удовлетворенности клиентов, достигнутый Марина Карпас Гейт в прошлом году, благодаря исключительному уровню услуг и эксклюзивной атмосфере, созданной персоналом и обстановкой на уникальном севере Кипра. Награда TYHA Marina of the Year разыгрывалась для всех яхтенных пристаней с аккредитацией Gold Anchor в Великобритании и за рубежом. Лиза Сингер, управляющий директор Karpaz Gate Marina, которая получила награду на специальной церемония презентации на международной выставке лодок в Саутгемптоне в среду, заявила: «В третий раз с года мы снова имеем честь получить признание в Ассоциации наградой «Марина года», благодаря голосам наших клиентов. Мы так рады, что оценена наша приверженность и усилия, и что наши клиенты продолжают наслаждаться и ценить высокие стандарты наших услуг и наш персональный сервис. Я считаю, что наше ценовое предложение уникально, благодаря сочетанию гибкости эффективных пакетов для швартовки и размещению обслуживающего технического центра прямо в марине, а также с роскошными удобствами для отдыха, такими, как наш пляжный клуб и набережная. Мы по-прежнему мотивированы работать, чтобы превзойти ожидания всех, кто посещает нашу специальную пристань для яхт, и мы с нетерпением ждем посетителей в нашем новом бутик-отеле с хаммамом и спа, который откроется в следующем году».

Karpaz Gate Marina расширяет свое предложение для владельцев лодок и посетителей. Бутик-отель, хаммам и спа с видом на пристань для яхт откроется к весне года, плюс новый Ocean Yachting Training Center предложит обучение экспертами с целым рядом учебных курсов. Победитель The Yacht Harbour Association (TYHA) Towergate’s Marina of the Year Awards в году и призер в /19, Карпас Гейт Марина получила 5 золотых якорей, одну из самых высоких наград за обслуживание и операционные стандарты, доступные в отрасли с года. Официальный порт Карпас Гейт Марина обслуживает яхты, длиной до 60 метров, с удобствами для отдыха, включая исключительный пляжный клуб Karpaz Gate Marina с х метровым пейзажным бассейном и центром водного спорта, клуб Private Gallery, тренажерный зал, детскую игровую площадку и бар-ресторан Hemingway. Предложение полного сервиса дополняется техническим центром Karpaz Gate Marina, который может удовлетворить любой запрос, от работ по техническому обслуживанию до окраски корпуса, изготовлении столярных изделий и замену тика. Причальные пакеты на год включают в себя дополнительные условия для долгосрочных контрактов, специальные предложения для катамаранов и контрактные скидки на моторные яхты для покрытия любых расходов на топливо, понесенные во время перехода на Северный Кипр. TYHA, групповая ассоциация British Marine, учредила премию «Марина года» в году, чтобы признать лучшие из почти яхт-клубов, аккредитова нны х Золоты м Якорем во всем мире и помочь маринам обеспечить лучший сервис для своих клиентов.

News НОВОСТИ

METSTRADE Технологии и инновации Самые прогрессивные компании со всего мира собрались на METSTRADE

ектор выставок в индустрии суперяхт не стоит на месте. Если еще несколько лет назад, в список главных шоу входили: Дюссельдорф, Канны, Монако и Форт-Лодердейл, то теперь в него совершенно справедливо добавляется другая важная точка – Амстердам. В ноябре здесь проводят METSTRADE. Это главная в отрасли B2B выставка. Вот и в м самые прогрессивные компании со всего мира собрались в RAI Amsterdam Convention Centre, чтобы представить инновационные разработки для яхт в сфере цифровизации, кибербезопасности, тенденции в развитии отрасли. На METSTRADE (а она, между прочим, состоялась в й раз) зафиксировано рекордное количество гостей – почти 18 тысяч за три дня, в том числе представителей прессы из стран. Участие в выставке приняли компаний из 53 стран. Они разместились в павильонах площадью 29 тысяч квадратных метров. Выставка поделена на несколько секторов по темам: суперяхты, марины, строительство. Причем новых участников набралось почти три сотни из 36 стран. «Мы молодая компания, и впервые принимали участие в какой-либо выставке, – делится впечатлениями Стейн ван Дриссел из We Ship Yachts. – Очень довольны итогами, провели много хороших встреч с потенциальными клиентами». Как и на других выставках в этом году, в Амстердаме много говорили про экологию и снижение нагрузки на природу. «На всех уровнях люди в морском секторе явно осознают необходимость улучшения ситуации с окружающей средой, – отметила директор METSTRADE Ирен Дрос. – Они решают про-

блему на всех фронтах, изменения в нашей отрасли нужны не только в теории, но и в значительной степени на практике. Между всеми заинтересованными сторонами идет постоянный разговор, который ведет к революционным изменениям, и мы это видим». На выставке провели несколько панельных сессий, где эксперты обсуждали будущее электродвигателей, гибридов, утилизацию старых яхт, использование переработанных материалов и другие инновации. По итогам организаторы вручали сразу две награды. В пятый раз состоялась церемония вручения Boat Builder Awards. Она прошла в морском музее Амстердама. Среди победителей года: Riva за брендированные лаунжи и роскошные пляжные клубы, Marquis Yachts и Toyota за первую яхту Lexus LY , Galeon за развитие дилерской сети, Royal Huisman, Rondal, Com&Sens и Gurit за композитное перо руля для будущего метрового парусника, Benetti за пропульсию к мегаяхте FB, Grand Banks за инновации, Spirit Yachts за эко-дизайн, Princess Yachts за развитие системы обучения и передачи опыта в компании, Анджела Пернштайнер из Dominator Yachts и Кайл Дэвидсон из Riviera Yachts как восходящие звезды индустрии. Роберт Хили старший и Уильям Хили из Viking Yachts получили почетный приз. Вторая награда присуждалась в области промышленного дизайна. В итоге награду DAME Award получили десятки производителей нового яхтенного оборудования – от спасательных жилетов и одежды до электроники, навигации и такелажа. Главный приз выиграла разработка U SAFE – спасательный круг с небольшим двигателем и дистанционным управлением.

Yacht Show

Monaco Yacht Show

В эпицентре Выставка Monaco Yacht Show в очередной раз уверенно подтвердила статус главного события в мировой индустрии суперяхт ТЕКСТ Фёдор Градов

Yacht Show

на состоялась в сентябре уже в й раз. И по отзывам экспертов вышла едва ли не самой впечатляющей за все эти годы. По крайней мере флот, собравшийся в Порт Эркюле, превзошел все возможные ожидания. Его даже успели назвать самым сильным в истории. Всего были представлены суперяхт на общую сумму свыше 4 миллиардов евро, то есть в среднем почти 38 миллионов за единицу. В их числе оказались 44 новинки и 11 мегаяхт длиной более 70 метров, а также парочка сверхгигантов от Lürssen – TIS метров и Amadea метров. В числе наиболее заметных и любопытных премьер, собравших самую большую аудиторию, также оказались Dragon от Columbus Yachts, суперяхта от CRN, Bold от Silver Yachts, Race от Riva и другие. Гостям выставки на самом деле выпала уникальная возможность увидеть практически все главные новинки года на одной площадке. Кроме как на Monaco Yacht Show, нигде в мире подобное не представляется возможным. О суперяхте TIS журнал SuperYacht рассказывал подробно в предыдущем номере. Сразу после спуска на воду она уверенно закрепилась (по крайней мере на несколько месяцев) в топ40 рейтинга самых больших суперяхт в истории. Выдающийся дизайн новинки выполнили в студии Winch Design. Несмотря на внешний облик роскошного судна для Средиземного моря и Карибов, TIS намного более выносливая, чем может показаться. У нее укрепленный

корпус ледового класса для круизов в суровых погодных условиях. И в отличие от многих других яхт она построена по высочайшим стандартам безопасности, в соответствии с ллойдовской сертификацией Passenger Yacht Code или PYC, которая позволяет брать на борт до 36 гостей. Amadea сложно записать напрямую в новинки. Ее спустили на воду три года назад, но проект был настолько секретный, что о нем практически ничего не было известно. Однако теперь яхту выставили на продажу с целью найти нового владельца. Над лодкой трудились лучшие специалисты, ведь по-другому у Lürssen и не бывает. Экстерьером занимался Эспен Оэйно. Интерьер заказали у Франсуа Зюретти, в числе наиболее заметных проектов француза такие суперяхты, как Symphony (Feadship, м) и новая крупнейшая по валовому тоннажу яхта Amels (78 м, запланированный спуск на воду в году). Земляки и соседи Lürssen, верфь Abeking & Rasmussen, показали в Монако новую Excellence длиной 80 метров. Эту суперяхту отличает неординарный экстерьер, придуманный в студии Winch Design. У нее вытянутый, изогнутый, секирообразный нос (похожий реализован у моторной мегаяхты A) и надстройка с каким-то невероятным по площади и сложности исполнения остеклением, за которое отвечала немецкая компания GL Yachtverglasung.

Гостям выставки выпала уникальная возможность увидеть практически все главные новинки года на одной площадке

Yacht Show

Голландцы тоже хорошо отметились в Монако. Новейшая мегаяхта Oceanco нисколько не терялась на фоне немецких гигантов. DreAMBoat длиной 90 метров – результат совместной работы легенд яхтенного дизайна: Эспена Оэйно и Теренса Дисдейла. Подробнее о проекте читайте на страницах этого выпуска SuperYacht. Amels была представлена флагманом линейки Limited Editions. Яхта Here Comes the Sun длиной 83 метра была построена в году по чертежам Тима Хэйвуда с интерьером Winch Design, но уже выставлена на продажу через Fraser за млн евро. Damen, в свою очередь, показала новинку – 46 метровое судно поддержки Joy Rider. Прямиком из Австралии, причем своим ходом, на Monaco Yacht Show пришел эксплорер Bold. На путь в морских миль ему потребовалось всего три недели и одна дозаправка. Флагман Silver Yachts длиной 85 метров – четвертое судно верфи. Он спроектирован все тем же Оэйно (для норвежца эта выставка, как и для Эндрю Уинча с коллегами, превратилась в настоящий бенефис) при участии шведов SSPA, которым поручили морскую архитектуру. Но даже по меркам Silver Yachts дизайн яхты далек от стандартного. Bold с его угловатой надстрой-

кой с выступающими элементами, площадкой на корме длиной больше 30 метров, с тремя патрульными тендерами и серым корпусом больше напоминает линкор на боевом посту. Интерьер с колоссальных размеров панорамным салоном на квадратных метров прорабатывала студия Sabrina Monte-Carlo супруги Оэйно – Сабрины Монтелеоне. Средняя длина яхт в представленном флоте составила почти 50 метров. Участники также отметили тенденцию, что лодки становятся крупнее и современнее, а еще очевиден тренд на экологичность и более умеренное отношение к скорости. Отдельная зона для тендеров собрала 55 участников. В специальной секции с автомобилями Car Deck были выставлены 30 эксклюзивных машин. Организаторы отметили, что больше всего потенциальных клиентов приехали из США, России, Англии, Китая и Индии. Всего шоу посетили 31,5 тысяча гостей. По традиции в яхт-клубе вручали награды лучшим яхтам выставки. Attila от Sanlorenzo выиграла в категории MYS/RINA как лучшая эко-яхта. Excellence от Abeking & Rasmussen отметили за экстерьер, и как главную суперяхту года наградили TIS – за интерьер n

лодки становятся крупнее и современнее, очевиден тренд на экологичность и более умеренное отношение к скорости

SOLARIS POWER 48 OPEN

ТЕКСТ Александр Разинков ФОТО Andrea Muscatello

Легенда бизнеса

снова в деле! Норберто Ферретти в эксклюзивном интервью журналу SuperYacht рассказал о своем возвращении в индустрию

Норберто Ферретти в Solaris Power отвечает за главное - продукт, то есть сами яхты

O «Яхты-лобстеры это классика на века. Мы обработали эту концепцию, осовременили ее и сделали свою вариацию с расширенным функционалом»

бразцовый итальянец. Человек с безупречным чувством стиля. Профессиональный яхтсмен. Создатель одной из трех самых продуктивных верфей мира. Чемпион мира по оффшорным гонкам. Все это – Норберто Ферретти. Вместе со старшим братом Алессандро в году они основали компанию Ferretti Nautica. Деньги на свое дело им дал отец, который занимался нефтяным бизнесом и держал автосалон в Болонье. Там же братья открыли свой дилерский центр, и сначала торговали американской классикой – катерами Chris Craft. Спустя три года на верфи в Каттолике сделали первую собственную яхту – парусную Ferretti Craft на базе метрового корпуса от рыбацкой лодки. Отвезли ее на выставку в Геную, и начали получать первые заказы. В м году под свой бренд построили отдельную верфь в деревне Сан-Джованни-ин-Мариньяно. Когда в конце х количество заказов достигло сотни в год, перебрались в Форли и перенесли туда штаб-квартиру. Бурный рост компании не остановила даже трагическая смерть Алессандро. Норберто продолжил развитие в одиночку, работая за себя и брата. Компания привлекла инвестиции от сторонних фондов, даже на время вышла на миланскую биржу, купила бренды Pershing и Riva. В какой-то момент в ее управлении было 15 производственных площадок в Италии и США, линейка расширилась до такой степени, что они выпускали лодки длиной от 7 до 65 метров. Но после экономического кризиса года у Ferretti Group возникли проблемы, долги, и проценты по кредитам стали неподъемными, а сам господин Ферретти явно устал бороться.

Он продал свою часть акций китайским инвесторам, и еще полтора года, по инерции, работал внештатным консультантом, а затем отправился, как тогда казалось, на покой. Спустя семь лет, совершенно внезапно, летний Норберто Ферретти выбросил воображаемое пенсионное удостоверение Итальянской Республики и вернулся в бизнес в качестве директора по продукту (по факту – идеолог, главный инженер и дизайнер) компании Solaris Power. Новый бренд создан как ответвление верфи Solaris Yachts, которая выпускает парусные яхты. Впервые яхты-лобстеры Solaris Power показали на локальной выставке Versilia Yacht Rendezvous в мае года, а уже осенью у них отбоя не было от потенциальных клиентов на шоу в Каннах. После Cannes Yachting Festival Норберто Ферретти дал первое интервью российскому изданию за последние семь лет, после продажи Ferretti – журналу SuperYacht. Норберто, можете вспомнить, как произошло Ваше знакомство с Solaris? Мы знакомы с Джузеппе Джулиани (владельцем Solaris Yachts – производителем парусников длиной футов, – Прим. Ред.) с х. Наши родители вместе вели бизнес в нефтяной отрасли. Потом Джузеппе основал верфь Pardo, а я – Ferretti. Все эти годы мы дружим. А чем занимались после ухода из Ferretti? Когда продал компанию, осознал, что в своей жизни много работал, пора и отдохнуть. Посвятил всего себя хобби, жил у моря, ходил на яхте в Италии и Майами. Почему же решили вернуться в работу и начать сотрудничество с Solaris?

SOLARIS POWER 48 OPEN

Однажды поехал в Форли, чтобы посмотреть, как строят пятый корпус в серии Wally Ace. И меня поразило высочайшее качество этой яхты, которую сделали очень молодые специалисты. Решение вернуться пришло к Вам в ту поездку? Тогда, признаюсь, вообще не думал о яхтостроении. Стоило мне решиться создать новый бренд, и у меня в два счета нашлись бы верфи и исполнители, но желания возвращаться и снова строить бизнес по-прежнему не было. В Форли Джузеппе Джулиани предложил мне возглавить проект, стать главным дизайнером и придумать линейку моторных яхт, которая бы позволила Solaris войти в этот сегмент рынка. Как опишете философию Solaris Power? Давайте так. Меня по-хорошему подкупило мастерство ребят в компании, продвинутый инжиниринг, отличный дизайн. Все в компании – настоящие профессионалы. У верфи Solaris не было опыта создания моторных яхт. Она не может строить сотни лодок в год, поэтому для нее надо было придумать уникальный нишевый концепт высочайшего качества. Так мы начали с 17 метровой яхты-лобстера Solaris 55, классического формата, с круглыми скулами корпуса, которые сейчас почему-то редко используют на открытых лодках. А нашу новую модель Solaris 48 Open можно описать как «красивая и элегантно одетая дама». За что именно Вы отвечаете в Solaris Power? На мне все, что связано с продуктом, то есть дизайн, стиль, линейка, отделка и так далее. Я сразу посоветовал Джузеппе использовать

в названии Solaris, потому что его бренд известен отличными парусниками, его хорошо знают яхтсмены. Почему решили строить именно «лобстеры»? Это же очень специфическая форма, которую далеко не все понимают и принимают. Это классика на века. Мы обработали эту концепцию, осовременили ее и сделали свою вариацию с расширенным функционалом. Хочу отдать должное и поблагодарить за отменные характеристики Solaris нашего специалиста Брунелло Акампора и его студию Victory Design. Кстати, интересное совпадение. На верфи Solaris Yachts еще в конце х, когда она не принадлежала моему другу, я себе построил как раз лобстер, чуть ли не первый в Европе. Раньше такие лодки выпускали только в Америке. 47 футовый экспресс-круизер для меня спроектировал Брюс Кинг, знаменитый по лодкам Hinckley. Можно сказать, та лодка послужила для меня вдохновением в новом проекте. Какие ключевые особенности у Solaris Power? Чем Вы лучше конкурентов?

«Наши яхты настолько тихие и экономичные по расходу топлива, что с ними никто не может тягаться»

Ни у кого больше нет настолько продвинутой гидродинамики на базе двигателей Volvo IPS. Наши яхты настолько тихие и экономичные по расходу топлива, что с ними никто не может тягаться. И конечно, дизайн. В отличие от обычных лодок с глиссирующими корпусами, наши Solaris Power могут эффективно идти на низких скоростях в водоизмещающем режиме и разгоняться быстрее 35 узлов. Сколько моторных яхт Solaris уже построили? В году – четыре, а в следующем планируем удвоить производство. В перспективе нам по силам выйти на уровень яхт в год. Какие проекты в планах у верфи на ближайшее время? Работаем над моделью 58 Open, затем последуют более крупные яхты – 68 и 80 модели. Дальше планируем выйти даже в сегмент компактных суперяхт с моделью

«Скоро будем делать более крупные яхты 68 и 80 футов»

Можете сравнить ваши яхты с конкурентами по цене? У нас превосходное качество, если сравнивать с сопоставимыми по стоимости лодками. За те же деньги мы выдаем идеальный продукт.

Какая модель Ваш фаворит из всей линейки Solaris Power? Мне очень нравится 48 Open, но скоро мы сделаем 58, которая ее даже превзойдет, на мой взгляд. Насколько знаем, у Вас есть собственная яхта Solaris. Какая? Как часто на ней ходите? Да, от вас ничего не утаишь. У меня прототип похожей на 48 яхту, она с тремя двигателями и построена верфью Perfomance Boats. Хожу на ней по три месяца на острове Форментера. Но вообще очень хочу 58 Open. Это мечта! Этот номер журнала SuperYacht выйдет как раз к боут-шоу в Дюссельдорфе в январе года. Впервые Solaris Power будет представлена на Boot Dusseldorf. Что там собираетесь показать? На этой выставке проведем мировую премьеру модели Solaris Power 48 Lobster Flybridge – очень интересное сочетание купе с флайбриджем. Это новая версия открытой яхты 48 Open, которая пользовалась успехом у клиентов на фестивале в Каннах в сентябре n

TENDERS

На подхвате Четыре лучших тендера прошедшего выставочного сезона, которые будут достойно смотреться в гараже или на палубе любой суперяхты или судна поддержки ТЕКСТ Анастасия Журавлева

48 Wallytender 14,5 м

дна из самых ожидаемых новинок года нисколько не разочаровала. Став частью Ferretti Group, инновационный бренд Wally как будто бы заиграл новыми красками, хотя по факту ничего не изменилось. Гений-основатель Лука Бассани по-прежнему у руля и горит яркими интересными идеями. 48 Wallytender длиной 14,5 метра – достойный продолжатель традиций тендеров от верфи. Все началось еще в году. Wally выпускала парусные яхты, которые гонялись в самых престижных максирегатах по всему миру. А им всегда нужна моторизованная поддержка, в основном для быстрого подвоза парусов и другого необходимого на соревнованиях оборудования. Поэтому первый катер от бренда был, конечно, намного более аскетичным, чем современный. Новинка же – образец стиля и пример высочайшего качества. 48 Wallytender сохраняет фирменные черты – нарочитую маскулинность, угловатость, выпирающую мощь. Главная особенность яхты – это большая платформа на корме с лежаком и лестницей. Она становится более просторной, если раскрыть секции по бортам. На носу есть еще одна открытая зона для гостей. Диваны и столик на миделе, а также кресла для рулевого закрыты козырьком. Полностью соответствуя своим функциям, 48 Wallytender оснащена мощными двигателями на л.с. в максимальном варианте и разгоняется до 38 узлов. Запас хода тоже достойный – без дозаправки можно пройти свыше морских миль. В будущем Wally планирует расширить линейку большей и меньшей моделями.

TENDERS

Frauscher Demon Air 14 м

встрийская компания Frauscher почти сто лет производит очень красивые катера. Она остается предельно верной своим принципам и идеалам. До сих пор верфь не просто выпускает яхты на родине и в узнаваемом дизайне, но и заказывает значительную часть комплектующих у местных поставщиков в Верхней Австрии. Неудивительно, что и продукт получается отменный. Не стала исключением свежая модель – Frauscher Demon Air. Это обновленная версия ти метрового флагмана верфи. Если сравнить Demon и Demon Air, вроде бы изменения не слишком велики. Однако апгрейд все же вышел более чем существенный. Новинка настолько удачно «выстрелила», что была признана лучшей в году в категории Best for Fun в рамках престижной премии Best of Boats. Сохранив самое лучшее от Demon (эффективные обводы корпуса, просторную каюту на четверых), она обладает как минимум двумя характерными чертами. По сравнению с предшественницей Air, во-первых, отличается планировкой. На носу у нее просторный и удобный лаунж с диванами и столиком. Тут спокойно могут разместиться гостей, а от солнца их будет защищать тент, который фиксируется специальными креплениями. Во-вторых, центральную секцию, где базируется рулевой, а за ним – пара столиков и еще один диван, теперь закрывает карбоновый хардтоп, который держат стильные арки. В конструкцию встроены колонки и подсветка. Так что эта модель справедливо считается самой комфортабельной в линейке Frauscher.

Lomac Granturismo 12 м

омпания Lomac в Каннах показывала свою новую модель. Она представляет топовую линейку Granturismo. Лодка длиной 12 метров заняла место между флагманской 14 метров и «младшей» длиной 10,5 метров. Это надежный и эффективный риб, которыми так славятся и гордятся итальянцы, уверенные, что именно в их стране появилось само понятие больших катеров с надувными бортами. Специально для новинки дизайнер Федерико Фиорентино оптимизировал форму корпуса, которую обычно использует верфь, сделав ее еще более эффективной, пригодной для передвижения на высокой скорости и в полной безопасности при максимальном комфорте. Планировка палубы GT универсальная. На носу находится большой лежак. Он трансформируется в обеденную зону со столиком. На корме – еще один лежак, приподнятый над уровнем палубы. Центральная часть, естественно, отведена под пост управления, диван для гостей и кухонные принадлежности. Все это размещено под защитой прочного хардтопа. На борту есть и достаточно просторная каюта с ванной, чтобы переночевать. Lomac славится скоростными характеристиками и маневренностью. Новинку длиной 12 метров оснащают тремя внешними моторами максимальной мощностью л.с., так что она разгоняется почти до 60 узлов n

Onda Tenders GT 10 м

ще одна любопытная новинка в категории родом из Греции. Onda позиционирует модель GT как отличный тендер для суперяхты. Катер длиной 10 метров может быть кастомизирован практически полностью, чтобы соответствовать стилистике материнской яхты или, напротив, кардинально отличаться. Стильный и современный дизайн GT разрабатывала студия Mannerfelt Design Team. Шведы известны, прежде всего, своими проектами для Tecnorib Pirelli, и как создатели футуристичного тендера для моторной суперяхты A вместе с Филиппом Старком и верфью Vaudrey Miller, а также благодаря сотрудничеству с Rupert Marine и земляками из Delta Powerboats. Лодку оснащают как подвесными, так и встроенными дизельными моторами, что удобно, если нужно использовать то же топливо, что и суперяхта. Кроме того, такое решение освобождает дополнительное место на палубе. В распоряжении гостей в поездках предоставлен очень большой лежак и купальная платформа на корме, а также зоны с диванами на носу и миделе. Владельцам предлагают на выбор двигатели Yanmar или Mercury.

LONIAN FEADSHIP

Великое

ТЕКСТ Александр Разинков ФОТО Clint Jenkins

открытие Lonian от Feadship должна быть включена в топ-5 главных суперяхт последних лет, кто бы что ни говорил

LONIAN FEADSHIP

владельцы ЯХТЫ максимально много времени проводят на якоре, самой важной зоной на борту для них стал пляжный клуб

ожно на пальцах одной руки пересчитать ключевые верфи мира, которые не просто строят суперяхты, но с каждым новым проектом чуть дальше раздвигают границы привычного и реального. Верфь Feadship – точно в их числе. Что ни премьера у этих голландцев, то шедевр, сказка, инновация в чистом виде. Концовка х для нее выдалась особенно насыщенной. После пяти лет строительства, в мае го, в Нидерландах открыли четвертую для компании производственную площадку – самую экологичную и новаторскую из всех. Церемонию лично посетила королева Максима в знак особого почета и уважения верфи. Теперь с новыми цехами размером тысяч кубометров Feadship может строить мегаяхты длиной до метров. Впрочем, пока в этот размер компания не стремится, зато все прочнее укрепляет свою репутацию как главного на планете инноватора и специалиста по значительно более распространенному сегменту. В длине суперяхт метров они главные игроки. В годах «Федшип» спустила на воду восемь лодок, включая флагманскую Anna. Все они – воплощение стиля и роскоши, в понимании европейцев. Однако самая-самая впечатляющая до последнего времени оставалась в тени. Владельцы суперяхты Lonian длиной 87 метров после трех лет ожидания (процесс строительства засняли в режиме timelapse, где 36 месяцев сжаты в пятиминутное видео, которое собрало почти пять миллионов просмотров, – Прим. ред.) приняли судно и отправились в многомесячное путешествие вдали от чужих глаз. Буквально пару месяцев назад верфь все же получила разрешение рассказать о концепции яхты, пусть и не показывая интерьеры. Ключевая мысль и идея дизайн-брифа от владельцев, которые увлекаются яхтингом почти полтора десятка лет, были очень просты-

ми и понятными. Lonian нужна для семейных путешествий в интересных местах, и должна предоставлять максимально возможный простор для развлечений и отдыха на воде при стоянке на якоре. Вот в марины, напротив, они заходить практически не планировали. И сразу решили, что не будут перегружать яхту «игрушками», а дополнительно, в пару к суперяхте построят судно поддержки. Lonian пропитана инновациями и нестандартными решениями. Ее мужественный экстерьер разработан ведущей студией Sinot Exclusive Yacht Design. Дизайнеры предложили для яхты строгий корпус темно-синего цвета и светлую минималистичную надстройку с большой платформой на корме. Внешне яхта даже напоминает эксплорер. В огромных окнах с тонкими вертикальными перегородками и мощным вытянутым носом сразу угадывается почерк Сандера Синота и его коллег по бюро. Не узнать Lonian, когда видите ее вживую, невозможно. Кроме цвета корпуса и очертаний массивной надстройки, запоминаются V-образные детали-вырубки из нержавеющей стали с левого и правого борта примерно на миделе на уровне главной палубы. Так как владельцы максимально много времени проводят на якоре, самой важной зоной на борту для них стал пляжный клуб. И его реализовали на высочайшем уровне. Пожалуй, кормовая часть Lonian – одно из наиболее выдающихся решений в истории яхтостроения. Ее планировку и исполнение по достоинству оценили эксперты, выдвинув корму судна Feadship на премию Design & Innovation Awards в категории Outstanding Lifestyle Feature. Что же такого особенного в пляжном клубе Lonian? Во-первых, шикарный прямоугольный бассейн. Это смысловой центр всей зоны. Кроме того, что он очень большой, так и дно у него выполнено из стекла. Таким образом, оно служит прозрачным потолком для лаунжа

LONIAN FEADSHIP

с выходом к воде на нижней палубе. Сам бассейн приподнят над главной палубой примерно на полметра, так что из него для гостей открывается панорамный обзор. Вокруг установлены пляжные кабинки с удобными лежаками – как на лучших курортах Миконоса, Ибицы или Майами. Прямо возле бассейна оборудован кинотеатр. Фильмы можно и нужно смотреть на свежем воздухе, убеждены владельцы. Чтобы система работала как часы, а изображение было очень четким, инженеры просчитывали расположение экрана с точностью до миллиметров на компьютерах, а затем отдельно построили макет в полную величину. К тому же в корпус встроены мощные колонки, чтобы создать полный эффект трехмерного восприятия фильмов или проводить вечеринки. Из зоны бассейна на купальную платформу ведут две лестницы. Внизу же, придумали настоящий трансформер. Три секции пляжного клуба открываются и раскладываются на воду. На них обычно устанавливают лежаки, к ним причаливают водные мотоциклы и тендеры, отсюда можно просто нырять. Словом – максимально широкий выбор для развлечений любого рода.

Еще одно удивительное и беспрецедентное решение обеспечивает гостям предельно тесный контакт с морем и природой. При длине 87 метров Lonian оснащена сразу 22 элементами, которые открываются наружу. Это двери, люки, балконы, платформы. Такой степени проработки вопроса пока нигде больше не встречалось. По планировке Sinot Exclusive Yacht Design тоже выдали нечто очень простое, но интересное. Чтобы увеличить полезную площадь основного салона, они полностью убрали боковые коридоры на главной палубе. Такой ход, конечно, привел к некоторым осложнениям. Пришлось переосмыслить методику передвижения команды по яхте. С этим Sinot справились за счет дополнительных проходов на нижней палубе. Под мастер отведена вся верхняя палуба. На носу оборудовали приватную террасу, где установили джакузи с разработанной по индивидуальному заказу системой подогрева и охлаждения воды. Температуру можно варьировать в пределах градусов. Зачем нужна такая холодная вода? На верфи поясняют, что владельцам нравится отдыхать в купели после спорта. Тренировки проходят в зале на мости-

Специально для сопровождения Lonian владельцы заказали уникальный ти метровый катамаран поддержки – Hodor

ковой палубе. Тут есть как открытая секция, так и площадка для воркаута на воздухе. Пара VIP-кают оснащены откидными балконами, а выйти на них можно через раздвижные двери. Очень удобная вещь – два шага, и гости на собственной уютной террасе. Специально для сопровождения Lonian владельцы заказали уникальный ти метровый катамаран поддержки – Hodor. Его построили на испанской верфи Astilleros Armón. Свое имя эта сверхбрутальная лодка получила в честь героя знаменитой на весь мир саги «Игра престолов». В сериале очень большой и сильный слуга Ходор везде следовал за своим господином – юным принцем. Взаимоотношения двух яхт примерно похожие. Hodor – один из крупнейших катамаранов в мире (второе место по длине после 88 метрового Asean Lady из Сингапура). Он везде сопровождает Lonian, держась на расстоянии пары миль и перевозя невероятно богатый арсенал «игрушек», а также дополнительное оборудование и персонал. Столько ни одна обычная мегаяхта не поднимет, только специальная. На Lonian есть полноценная площадка для вертолета AW или любого другого весом до 3,5 тонн. Hodor, в свою очередь, оборудован миниаэродромом. Длина вертолетной площадки на катамаране составляет 16 метров. На нее может

LONIAN FEADSHIP

Lonian – первое судно Feadship, которое оснастили и стандартной, и гибридной дизельэлектрической пропульсией

приземляться воздушное судно весом до шести тонн – например, EC В гараже размещаются сразу пять тендеров, в том числе ти метровый скоростной катер с четырьмя внешними моторами, подводная лодка и спортфишер, а также целая батарея багги. Для дайверов установлена декомпрессионная камера. Валовый тоннаж Hodor составляет гросс-тонн, а максимальная скорость – 22 узла. Про интерьер Lonian практически никакой информации в открытом доступе пока нет. И вряд ли она в ближайшее время появится. Известно лишь, что вместе со студией Синота декором занимались специалисты из американской компании Richard Hallberg Interior Design. Из того, что удалось увидеть и узнать, стоит выделить стеклянный лифт, соединяющий все

ДАННЫЕ Длина 87 м Ширина 13,8 м Осадка 3,9 Топливо л Вода 50 л Кол-во гостей 12 Макс. скорость 18 узлов Крейсерская скорость 12 узлов Запас хода 5 миль Sinot Exclusive Экстерьер Yacht Design Интерьер Sinot Exclusive Yacht Design Richard Hallberg Interior Design Морская архитектура Feadship De Voogt

пять палуб, и основной салон без колонн и перегородок с панорамным обзором. Отдельная зона на борту Lonian отведена под комнату со снаряжением для дайвинга. В ней хранится и готово к использованию в любую секунду профессиональное оборудование Nitrox. Техническое наполнение суперяхты – под стать эстетическому. Lonian – первое судно Feadship, которое оснастили и стандартной, и гибридной дизельэлектрической пропульсией. Также она может похвастаться подруливающими устройствами и новейшей системой динамического позиционирования, которые гарантируют процентный комфорт при стоянке на якоре. Lonian и Hodor за год путешествий видели в самых разных точках мира. Парочка украшала прибрежные воды Флориды, Сент-Барта, их

видели в Амстердаме и на Кикладах. Так что предназначенные им функции они выполняют на отлично. А верфь Feadship подняла и несет знамя прогресса и экологичного яхтинга. Как сообщили представители компании на боутшоу в Монако, их проекты в целом следуют за развитием пожеланий и мироощущения клиентов. А те, в свою очередь, хотят уникальные яхты с дизайном, который они создают вместе с профессионалами, вкладывая свою историю в яхты, и стараются предельно внимательно относиться к окружающей природе. И пусть технологии пока до конца не готовы к созданию яхт совсем без выбросов, Feadship стремится к минимизации своего влияния на экологию и дальнейшему развитию электродвигателей. И это достойно уважения и поддержки n

VIS FINCANTIERI

Сила и энергия

ТЕКСТ Николай Береговой ФОТО Fincantieri Yachts

Верфь Fincantieri Yachts представляет концептуальный проект компании – 81 метровую суперяхту Vis

гра по-крупному – так можно охарак теризовать ст ратегию итальянской верфи Fincantieri Yachts. Подразделение одного из крупнейших кораблестроительных концернов с производствами по всей планете, на выставке в Монако, по традиции, показало новый проект мегаяхты длиной 81 метр. Концепт, разработанный популярным Франческо Пашковски, неслучайно назвали Vis. Кратко, емко, по-армейски строго. В переводе с латыни слово означает «сила» и «энергия». Судно, внешний вид которого вдохновлен кораблями военно-морского флота, всем своим видом источает мощь. Это далеко не первая в истории попытка сделать яхту такого плана. За примерами далеко ходить не надо. На том же Monaco Yacht Show в экспозиции была представлена ти метровая Bold от Silver Yachts. А турецкая верфь Tansu вообще строит целую линейку яхт, стилизованных под крейсеры, но в более скромном размере.

VIS FINCANTIERI

В переводе с латыни слово VIS означает «сила» и «энергия»

ДАННЫЕ 81 м

Длина

14,2 м

Ширина Осадка

4м

Тоннаж

гросс-тонн

Топливо

н.д.

Вода

н.д.

Кол-во гостей

Макс. скорость

17 узлов

Крейсерская скорость

12 узлов

Запас хода морских миль Экстерьер, интерьер Francesco Paszkowski Design Морская архитектура

Fincantieri Yachts

Vis отличают необычные для классических яхт угловатые корпус и надстройка. Суперяхта как будто вырублена из камня. «В проекте ярко отражено наследие Fincantieri и огромный опыт компании по строительству военных судов, и она интересно сочетается с моим дизайн-портфолио в области роскошных частных яхт, – поясняет Пашковски. – В результате сделали нестандартную шестипалубную мегаяхту – нарочито грубую снаружи, но с максимальным комфортом для гостей». Минимализм и современный стиль воплощены и в отделке интерьера. Создатели подчеркивают – все самое главное происходит снаружи, поэтому предпочитают не отвлекать пассажиров от единения с природой. Конечно, Vis имеет пляжный клуб, откидные балконы, салоны с панорамным обзором, вертолетную площадку и место для хранения тендера длиной 8,5 метров. В распоряжение владельца отдана вся верхняя палуба с террасой и отдельным спортзалом. В планировке отражены семь кают для 14 гостей, а кубрик рассчитан на 23 сотрудников. Мореходность проекта и запас хода морских миль при 12 узлах достаточны для любых приключений и передряг. Новинка – еще один шаг Fincantieri в развитии производства суперяхт. Компания спустила на воду Serene и Ocean Victory ( и м соответственно), и после этого активно разрабатывает концепты в сегменте до м. Хотя недавно одна из верфей корпорации отметилась участием в проекте REV Ocean. На своей площадке в румынском городе Тулча для в будущем крупнейшей в мире мегаяхты Fincantieri построила корпус n

Turquoise New Projects

ТЕКСТ Александр Разинков ФОТО Turquoise

Движение в будущее Turquoise Yachts раскрыла портфель заказов на боут-шоу в Монако – четыре суперяхты длиной от 53 до75 метров в постройке, еще три – «в уме», то есть разработаны и готовы к продаже

азвитие верфи Turquoise Yachts набрало стремительные темпы. А ведь еще недавно, каких-то пять лет назад все было не так гладко. Но в конце года основным акционером стал Мохамед альБарвани, оманский частный инвестор и хозяин голландской верфи Oceanco. И Turquoise ожила, забурлила. Сейчас она сильно выделяется из всего многообразия яхтостроительных компаний Турции и масштабами производства, и уровнем освоенных технологий, и топовыми партнерами. Пожалуй, это единственная турецкая верфь, которой по силам тягаться с конкурентами из Северной Европы: Германии и Нидерландов. На прошедшем Monaco Yacht Show верфь собрала представителей ведущей прессы со всей планеты, в том числе журнал SuperYacht,

чтобы поделиться свежими новостями. Надо признать, презентация, что называется, выстрелила. Пока верфь выигрывала новые заказы, Аль-Барвани серьезно укрепил команду управленцев. Во главе компании теперь Патрик фон Сидов. У шведа большой опыт в яхтинге, раньше он занимал руководящие позиции в Danish Yachts и Numarine. Основатель и бывший владелец верфи – Мехмет Карабейоглу сфокусировался на продажах и маркетинге. Вместе с АльБарвани и главным инженером Oceanco – Ари ван Анделем, они сформировали совет директоров. Очевидно, что новый владелец умело разыгрывает козырь «старшего» брата. Наработки, технологии, инжиниринг Oceanco, которые используются теперь на Turquoise, безусловно, привлекают новых владельцев, ищущих яхты до 80 метров, в Стамбул.

Turquoise New Projects

На фото ти метровая суперяхта Amor

Верфь представила три новых проекта, выполненных с давними проверенными партнерами. Студия A. Vallicelli & Co. разработала ти метровую суперяхту Amor. Римляне, известные по работе с ISA Yachts, сделали более компактную версию их 74 метрового судна, которое Turquoise строит и спустит на воду в течение пары лет. У новинки эффективный водоизмещающий корпус. Классический, но динамичный профиль унаследовал ряд сложных элементов. Например, надстройка слегка «раздута», чтобы сделать облик более мягким и изящным. Особенно впечатляют вертикальные

х метровый проект Lyra воплощает лучшие черты двух самых известных суперяхт верфи: GO и Vicky

окна в носовой части главной палубы – по четыре с каждого борта. Эти окна в пол украсили роскошные апартаменты владельца с отдельным кабинетом и террасой. В целом, остекление яхты очень обширное, так что наверняка виды с палуб будут открываться невероятные. Чтобы снять любые препятствия для проникновения света в салоны и каюты, решили предельно занизить высоту бортов. Дизайнеры уверяют, что при достаточно востребованной длине, суперяхта Amor выгодно отличается от многих конкурентов большим объемом интерьера. Это откроет перед будущим владельцем широкий простор для кастомизации, причем как внутри, так и снаружи. В планировке четыре большие открытые зоны, включая лаунж на носу, сандек и пляжный клуб с прилегающим тренажерным залом. За два других концепта отвечают британцы. Студия H2 Yacht Design – это те люди, что стояли у истоков успеха Turquoise. Они – современные носители традиций компании, ее надежная опора. х метровый проект Lyra воплощает лучшие черты двух самых известных суперяхт верфи: GO и Vicky. В них с первого взгляда чувствуется стиль H2 и характер Turquoise.

Модель имеет футуристичный облик за счет струящихся линий надстройки, слегка сдвинутой к корме по отношению к смысловому центру лодки, и отвесного носа. Дополнительно эффект чрезмерной вытянутости корпуса усиливается благодаря очень широкому сплошному окну без перегородок на главной палубе. Дизайнерам удалось «встроить» в яхту длиной 64 метра планировку, которая больше соответствует длине суперяхты свыше 70 м. И правда, вышло нестандартно и любопытно. На главной палубе разместились шесть просторных гостевых кают. У яхты шикарный мастер на верхней палубе с панорамным обзором и пляжный клуб в лучших традициях верфи. Гараж на носу вмещает тендер длиной 8 метров, дополнительный катер команды и пару водных мотоциклов. К главному салону примыкает отдельный кинотеатр. Отсюда гости выходят напрямую к 5-метровому бассейну. В придачу к более «гражданской» суперяхте Lyra, бюро H2 по поручению Turquoise разработало еще одну суперяхту. В таком стиле верфь еще ничего не строила, но за рынком надо следить и успевать. Новый эксплорер назвали Barracuda. На первый взгляд выглядит достаточно типично – чистой воды милитари-стиль, популярный сейчас, как никогда. Но и здесь

Суперяхта Lyra от бюро H2

Turquoise New Projects

Barracuda готова к самым суровым испытаниям

не все так просто. Британцы не зря пользуются успехом. Они поиграли с цветовыми решениями и пропорциями, в результате вышел очень интересный концепт – агрессивный и несколько мистический, но в меру раскрепощенный. По замыслу создателей, Barracuda готова к самым суровым испытаниям, ведь этого и ждут от экспедиционного судна. Как и в случае с Lyra, основная палуба отведена под размещение гостей. На ней расположились пять кают. Еще две – VIP и мастер с отдельным салоном, баром и столовой размещены уровнем выше. Камбуз, напротив, убрали на нижнюю палубу. На удлиненной корме задуман двухуровневый пляжный клуб с джакузи, спа-зоной и купальной платформой. В длительных путешествиях никуда без арсенала «игрушек». Слово «арсенал» как нельзя лучше вписывается в армейскую стилистику Barracuda. На носу у эксплорера вместительный гараж, где хватит места для ти метрового тендера, риба и трех водных мотоциклов.

Кроме концептов представители верфи говорили и о текущих делах. Верфь, как и сказано выше, загружена очень плотно. Параллельно она строит сразу четыре суперяхты, причем все разные по стилистике и размерам. Хорошо, что в распоряжении Turquoise две производственные площадки. Одна в стамбульском районе Пендик, всего в нескольких минутах езды от аэропорта Sabiha Gokcen. Другая – в регионе Коджаэли, это через залив от Пендика. Ближе всех к спуску на воду – Project Lombok. Суперяхта длиной 56 метров выполнена в стиле классических колониальных пароходов. Собственно, поэтому проект и назвали в честь индонезийского острова Ломбок. Дизайн экстерьера и интерьера для яхты выполнил специалист по парусникам Андре Хук. Насколько известно, это первая для студии Hoek Yacht Design моторная суперяхта – и сразу экстраординарная. Кроме того, Lombok позиционируется как полноценный эксплорер. У него усиленный

синий корпус с высоким носом, круглая корма и надстройка с деревянными деталями. Яхта соответствует всем строгим стандартам, так как владелец планирует путешествия в северных широтах и во льдах. А еще ее система пропульсии с гибридными двигателями сертифицирована по передовым критериям IMO Tier III. Самая маленькая суперяхта в работе у верфи – 53 метровая Tala. Ее планируют достроить в году, и недавно у нее появился владелец. Контракт подписали буквально перед выставкой в Монако. Она отличается просторным интерьером, который больше соответствует судну длиной метров. Валовый регистровый тоннаж почти на 40% превышает лодки аналогичного размера. Дизайн экстерьера и интерьера разработала студия DeBasto Designs из Майами. Самая интересная особенность Tala – шикарный пляжный клуб с сауной и тренажерным залом. В планировке заложены шесть основных гостевых кают и одна дополнительная. Луиз де Басто тем временем показал еще один проект для Turquoise. х метровая яхта Nautilus – эксплорер, замаскированный под классическую лодку. Дизайнер предлагает оснастить его гаражом для мегатендера и парой ти тонных кранов, которые незаметно встроены в борта в носовой части.

Крупнейшие проекты, строящиеся в цехах Turquoise – от того же Андреа Валичелли. Несколько месяцев назад х метровую суперяхту, которую начинали строить on spec, продали клиенту. Внешне она напоминает лучшие образцы верфи, но в переосмысленном исполнении. У нее уверенный корпус и мощная, мускулистая надстройка, приличных размеров пляжный клуб с платформами, раскрывающимися на три стороны, открытая площадка на носу. Светлый стильный интерьер выполнил легендарный Кен Фрайвох. На борту вместо салона будет двухъярусный атриум. Мастер вынесут на верхнюю палубу, оснастят двумя террасами и джакузи. Спуск на воду состоится во втором квартале года. Примерно в те же сроки будет готова ти метровая пятипалубная суперяхта Turquoise, и снова с дизайном от Валичелли. Одна из ее главных «фишек» – большой спортзал на сандеке, естественно, с панорамным обзором. Активности и загруженности верфи можно только по-доброму позавидовать. За какие-то три-четыре года она из нишевого исполнителя превратилась в фаворита и одну из главных звезд рынка. То ли еще будет, ведь проекты, заявленные на будущее, более чем амбициозные n

ти метровая пятипалубная суперяхта Turquoise с дизайном от Валичелли

DREAMBOAT OCEANCO

Мечты сбываются

ТЕКСТ Николай Береговой ФОТО Raphael Belly / Francisco Martinez

Самая новая суперяхта верфи Oceanco – DreAMBoat длиной 90 метров – это первый совместный проект кумиров индустрии Эспена Оэйно и Теренса Дисдейла

дин из проектов Ойэно, завершившихся в этом году, – суперяхта DreAMBoat. Судно длиной 90 метров официально передали владельцам в середине лета. Оно смело претендует на статус самой громкой и интересной новинки года. По крайней мере, у публики на Monaco Yacht Show сомнений в этом, практически, не возникало. На подступах к DreAMBoat было не протолкнуться, ее фотографировали, желали увидеть со всех ракурсов, разобраться в особенностях и задумках Эспена. Надо признать, владельцам крупно повезло. Они искали для себя суперяхту, а тут как раз Oceanco выставила на продажу проект, в котором уже были готовы корпус и надстройка. Оказалось, что это то, что им было нужно. Тем более включение в проект на середине производственного цикла означало экономию полутора лет дизайна, инжиниринга и, собственно, строительства. Пусть вас не смущают большие буквы в центре имени суперяхты. DreAMBoat – это именно dreamboat (в переводе с английского «яхта мечты», – Прим. ред.) для своих владельцев. Классическая комбинация авторов тоже оказалась на руку. За экстерьер, как уже сказано выше, отвечает Эспен Оэйно. Интерьер

поручили другому корифею рынка Теренсу Дисдейлу. Британец не менее известен, чем норвежец. В его портфолио входят такие знаковые суперяхты, как: Eclipse, Pelorus, Tatoosh, Ice, Ecstasea и многие другие. Интересно, что суперяхта DreAMBoat – первая совместная работа Оэйно и Дисдейла. Внешний вид DreAMBoat настолько классический, насколько может быть классической современная 90 метровая мегаяхта от Oceanco. С точки зрения дизайна, это оптимальное воплощение последних десяти лет работы верфи (от Sunrays и Seven Seas в начале х, до последних Bravo Eugenia и DAR). Сбалансированные пропорции, огромные окна, элегантные линии корпуса и надстройки ослепительного белого цвета никогда не выйдут из моды, не потеряют в цене и, главное, всегда будут приковывать взгляд. Неординарно смотрятся крупные выступы в надстройке и вырезы в бортах, которые вроде бы уже традиционны, но дополнительно подчеркивают мускулистость и напористость яхты. Отдельно выделяется конструкция карбоновой мачты над сандеком, которая эффектно дополняет в общемто очень сдержанный экстерьер. С самого начала работы над проектом дизайнеры и специалисты верфи прекрасно понимали, на кого рассчитан именно такой облик.

DREAMBOAT OCEANCO

«Мы с первых часов четко осознали цель, – не скрывает Оэйно. – Очень плотно сотрудничали с инженерами Oceanco, понимая, в каком направлении они хотят двигаться. Поэтому результатом проекта я доволен, так как он олицетворяет идеи заказчиков и все наши замыслы». Норвежец также добавляет, что DreAMBoat на % использует свои колоссальные размеры. Суперяхта может похвастаться одним из самых просторных сандеков, если сравнивать с аналогичными по размерам судами. И на борту организовано много места для отдыха, общения, веселья. На размеры действительно не поскупились. При длине 90 метров валовый регистровый тоннаж составляет почти три тысячи гросс-тонн. В жилой зоне могут разместиться сразу до 23 гостей. Кубрик команды с удобными каютами, столовой и всем необходимым рассчитан на 33 сотрудника. «С самого первого дня, когда владелец увидел корпус и надстройку лодки (они тогда еще были розовыми, без какой-либо обработки)

он знал, что сочетание экстерьера от Эспена Оэйно и интерьера Теренса Дисдейла вместе с высочайшим уровнем и пунктуальностью Oceanco – самый правильный выбор, – утверждает представитель заказчика Ден Джексон. – В результаты мы сделали всего несколько небольших корректировок по дизайну, и спустя всего полтора года яхта мечты была передана владельцам». Сразу после получения яхты они отправились в круиз на несколько недель большой семьей с детьми и внуками, как говорят на верфи. Владельцы любят проводить время на открытом воздухе. Поэтому на корме на главной палубе установлен большой бассейн длиной шесть метров и шириной больше трех метров. Глубина в нем для яхты очень внушительная – почти полтора метра. В некотором смысле он напоминает другой выдающийся проект Oceanco – суперяхту Alfa Nero. Сандек действительно

огромен и частично закрыт от солнца навесом от мачты. На этой палубе установлены джакузи, многочисленные лежаки и кинотеатр на свежем воздухе, чтобы в романтической обстановке под бризом смотреть фильмы в кругу семьи. Для владельцев выделена целая палуба с мастером и собственным джакузи. На мостиковой палубе гостей ждет спа-зона с гидромассажной ванной, сделанной по индивидуальному заказу. Как и любая суперяхта такого класса, DreAMBoat несет множество «игрушек», начиная от стандартных тендеров и скутеров и заканчивая специальным трамплином для прыжков в воду. Интерьер новинки под стать экстерьеру – сдержанный, изысканный, элегантный. Компания Terence Disdale Design работала с Oceanco впервые после проекта Sunrays в конце х. Дисдейл и его студия знамениты умением сочетать самые разные типы натуральных материалов, и при этом не перегружать декор. Так, на DreAMBoat в оформлении встречаются несколько видов дерева, известняк, камень, парча, кожа и жемчуг. «Для меня большая честь вновь поработать с Oceanco, – комментирует Дисдейл из своего лондонского бюро. – Над планировкой мы трудились вместе с моим добрым другом Эспеном. Мне кажется, отлично получилось. Что касается нашего интерьера, то в нем много

экзотических материалов и деталей, которые в совокупности создают умиротворенную атмосферу. Мы всегда стараемся избегать слишком эффектных интерьеров, потому что они очень быстро надоедают. А вот DreAMBoat суждено стать образцом сбалансированности. Уверен, это будущая классика». Верфь оборудовала яхту самыми последними технологиями, в том числе ИТ-системой и аудио- видеооборудованием. В числе экологичных решений реализована система сохранения тепла для питьевой воды. Яхта получила нотацию ECO-IHM (от англ. inventory of hazardous materials – инвентаризация опасных материалов). Это означает, что судно будет эксплуатироваться с вниманием к экологии и окружающей среде на уровне, выходящим за рамки установленного классификатором. DreAMBoat – пока единственная суперяхта, переданная владельцам верфью Oceanco в году, по крайней мере, на момент отправки этого номера журнала в печать. В работе у верфи два мегапроекта. Осенью корпус Y доставили на новую площадку в Звийндрехте. Это ти метровая суперяхта. Говорят, автором дизайна стало голландское бюро Sinot Yacht Architecture & Design. После покраски и установки надстройки, ее переведут на историческое производство для финишной отделки n

Скоро Oceanco построит две крупнейшие мегаяхты в Нидерландах длиной и метров

ДАННЫЕ Длина

90 м

Ширина

14,2 м

Осадка

4,05 м

Валовый тоннаж гросс-тонн Топливо Вода Макс. скорость Крейсерская скорость

н.д. н.д. 21,5 узлов 15 узлов

Запас хода 5 морских миль Экстерьер Espen Øino International Интерьер Terence Disdale Design Морская архитектура

Oceanco

HAKVOORT SHIPYARD

Семейные

Верфь Hakvoort отмечает летний юбилей и по праву входит в элиту мирового яхтостроения

ценности

ТЕКСТ Николай Береговой ФОТО Hakvoort Shipyard

Слева Альберт Хакворт, справа Клаас Хакворт

идерланды – безусловно, номер один во всем, что касается кораблестроения и мореплавания. Что и говорить, между самим названием этой страны и словом «яхтинг» смело можно ставить знак «равно», они давно стали тождественными. Голландцы не только знают и умеют ходить на лодках. Они превосходно их строят. В это утверждение заложены и богатейшие традиции, и огромный опыт, и постоянное развитие. Нет ничего случайного в том, что именно верфи из Нидерландов делают самые впечатляющие суперяхты. Зачастую, впрочем, на ум приходят гиганты – Amels, Feadship, Oceanco, Heesen. Однако на них топовые верфи в стране не заканчиваются. Один из таких «серых кардиналов» и конкурентов – небольшая компания Hakvoort. Она располагается непода лек у от Амстердама, в небольшой симпатичной деревушке Монникендам на берегу озера. От столичного аэропорта Schiphol это всего 25 км. История этого семейного предприятия насчитывает ровно лет. В году предприниматель Альберт Хакворт купил здесь верфь и начал строить рыболовные лодки. Сначала из дерева, потом – из стали. Спустя годы компания перепрофилировалась на яхты. Первую кастомную роскошную лодку Hakvoort построила в начале х. Все это время верфь принадлежит одной и той же семье. Это очень точно показывает, какие в Голландии консервативные устои – в хорошем смысле, конечно же. Интересно, что сама верфь успешно работала еще до Хаквортов. Первое судно сошло на воду еще в конце XVIII века. На верфи теперь работают около ста сотрудников. Очень немного по современным меркам и в масштабах проектов, которые она реализует. В этой сотне – несколько династий, люди трудятся и передают мастерство из поколения в поколение. Владельцы сейчас – братья Клаас и Альберт Хакворты. Как уже писали в одном из прошлогодних выпусков SuperYacht, не они выбрали семейный бизнес, а наоборот. Оба начали учиться строить яхты в свободное время после уроков десятки лет назад. Их отец, в свою очередь, работал на верфи почти 60 лет, и лишь в м ушел на пенсию, оставив дело жизни в надежных руках сыновей.

История этого семейного предприятия насчитывает ровно лет. В году предприниматель Альберт Хакворт начал строить рыболовные лодки

HAKVOORT SHIPYARD

«Мы строим только две яхты одновременно, поэтому внимательно работаем с каждым проектом и клиентом»

«Нашими первыми яхтами были лодки длиной метров, – рассказывает Альберт Хакворт. – В те годы, в е, это было достаточно крупные лодки. Теперь же, благодаря развитию производства, мы способны строить яхты до 65 метров. И наша верфь подтвердила эти возможности, спустив на воду флагманскую метровую Scout в начале этого года». При компактных размерах производства и коллектива, компания Hakvoort обладает поразительной гибкостью. Это одна из редких верфей не только в Нидерландах, но и в мире, которая одинаково успешно строит суперяхты длиной от 35 до 65 метров, причем как классические, так и прогрессивные. А с недавних пор – эксплореры. «Одна из сильнейших сторон нашей верфи – демократичная структура, – поясняет Альберт Хакворт. – Рабочие из цехов могут спокойно зайти ко мне в офис и что-то спросить, это частенько ускоряет наши процессы. Мы строим только две

Bерфь состоит из двух производственных цехов с климат-контролем, цеха для работы с металлом, офисного комплекса и пристани, где выполняется финишная отделка яхт

яхты одновременно, поэтому внимательно работаем с каждым проектом и клиентом». Более того, не только моторные, но и парусные яхты ей по силам. Сталь или алюминий – не важно. По сути, у верфи все проекты действительно чистый кастом, то есть индивидуальные на %. Как захочет владелец, так и будет. И в этой нишевой категории она, пожалуй, едва ли не последняя такая в мире. А еще она открыта для рефитов любой сложности. «Мы знаем, как нужно строить великие яхты на все времена, – говорит Альберт Хакворт. – Каждое судно, которое мы спускаем на воду, – единственное и неповторимое. И это ключевая особенность Hakvoort». В распоряжении верфи – собственная интерьерная студия Design Unlimited. Интересно, что Hakvoort за высококлассный дизайн своих яхт регулярно номинируется на главные мировые награды. С года 13 ее суперяхт были выдвинуты на дизайнерские премии International Super Yacht Society, ShowBoats International и Boat International, причем семь из них в итоге выиграли. «Наша верфь состоит из двух производственных цехов с климат-контролем, цеха для работы с металлом, офисного комплекса и пристани, где выполняется финишная отделка яхт, – поясняет Альберт. – Мы сразу поняли, что не готовы отдавать реализацию интерьеров в субподряд, поэтому основали свою студию. В Design Unlimited мы начинали с 12 сотрудников, теперь их уже 38 – и это отличные мастера своего дела».

HAKVOORT SHIPYARD

ми метровое судно Soprano было спущено на воду в году

40 метровая суперяхта Apostrophe впервые коснулась воды в году

«Если клиент заказывает у нас яхту, он покупает продукт высочайшего качества, – продолжает Альберт. – Более того, в сравнении с конкурентами в нашей категории мы предлагаем очень хорошую цену. Все работы со сталью выполняем на своей площадке, а не на стороне, у нас есть отдельный департамент, который проектирует и строит моторные отсеки. Все наши подрядчики – проверенные компании, настоящие профессионалы в прокладке электроники, системах кондиционирования, навигации, аудио- и видеоаппаратуре». Спуски всех последних суперяхт Hakvoort неизменно становятся важными событиями. С года верфь завершила четыре проекта. Самый громкий и свежий – 64 метровый эксплорер Scout. Это действительно новый флагман верфи и первый эксплорер. Владельцы вдохновились знаменитым фильмом «20 льё под водой» по роману Жюля Верна, и самой дорогой и известной картиной в истории немого кино – «Метрополис» австрийского режиссера Фрица Ланга. Для них создали судно, которое намеренно выглядит так, словно оно сначала было коммерческим, но его переделали в роскошную суперяхту. Такой эффект создают ветровые стекла рубки, наклоненные в обратную сторону, завышенный нос и тендеры, хранящиеся на открытой площадке на носу. Корпус яхты усилен ледовым бортом для походов во льдах.

Результатов:

Объявление в газете: "Молодой, спортивного телосложения, симпатичный мужчина,
блондин, материально обеспеченный, без вредных привычек, владелец яхты и виллы в
Каннах, ищет подругу жизни. Телефон" Восхищенная женщина набирает номер и
спрашивает:
- Как, неужели ни одной вредной привычки? На что получает ответ:
- Да так, иногда люблю приврать.

неужелиоднойвреднойспрашиваетженщинанабираетномер

- Чем отличается женщина от яхты?
- На яхте сначала ставят мачту, а потом поднимают паруса, а у женщины
- наоборот.

мачтуподнимаютпарусанаоборотженщиныставятсначала

Встречает как-то новый русский другого нового русского:
- Братан, у тебя шестисотый "Мерседес" есть?
- Не-а
- А вилла с бассейном?
- Не-а
- А что может и яхты нет?
- Не-ет Тут подходит другой новый русский:
- Ты чего, в натуре, к пацану пристал? Не видишь, он еще совсем новый!

новыйрусскийдругойподходитчегопацанусовсем

Встречает как-то новый русский другого нового русского:
- Братан, у тебя шестисотый "Мерседес" есть?
- Не-а
- А вилла с бассейном?
- Не-а
- А что, может и яхты нет?
- Не-ет
Тут подходит другой новый русский:
- Ты чего, в натуре, к пацану пристал? Не видишь, он еще совсем новый!

новыйрусскийдругойподходитчегопацанусовсем

- Не понимаю, почему ты развелась с мужем?
- Мне вообще не повезло с замужеством. Сначала оно напоминало мираж в пустыне: дворцы, фонтаны, пальмы, яхты, путешествия на верблюдах по Африке
- А потом?
- Потом дворцы, фонтаны исчезли, яхта пришла в негодность, осталась одна верблюжья работа.

дворцыфонтаныпонимаюисчезлиафрикеверблюдахяхта

Встречает как-то новый русский другого нового русского:
- Братан, у тебя шестисотый "Мерседес" есть?
- Не-а. - А вилла с бассейном?
- Не-а. - А что может и яхты нет?
- Не-ет Тут подходит другой новый русский
- Ты чего, в натуре, к пацану пристал? Не видишь, он еще
совсем новый!

новыйрусскийдругойподходитчегопацанусовсем

Жил-был один миллиардер. Все у него было - и друзья, и женщины, и яхты,
и автомобили, и путешествия Все.
Но чем дальше тем больше этого миллиардера мучил вопрос - что такое жизнь
и в чем ее смысл? Стал он, не жалея денег, обращаться к разным философам,
но и те говорили, что затрудняются ему это разъяснить.
Наконец он прослышал, что в неимоверно далекой заброшенной пещере Тибета
безвылазно живет отшельник, который познал всю мудрость и простыми словами
может объяснить, что такое жизнь.
И тогда этот миллиардер бросил к этакой матери свои яхты и своих подруг
и за бешеные бабки снарядил экспедицию в Тибет. Преодолевая трудности,
палящий зной и ледяной холод, лавины и камнепады, рискуя жизнью и потеряв
своих спутников, наконец добрался миллиардер до заветной пещеры. А внутри
пещеры сидел убеленный сединами отшельник.
И тогда сказал ему миллиардер:
- О, мудрейший, я пришел к тебе издалека. Объясни мне, что такое жизнь
и в чем ее смысл?
Отшельник посмотрел на него просветленным взглядом и промолвил:
- Жизнь это медленная большая река
- Что?
- Жизнь это медленная большая река
- Ты что, одурел, старый козел? - вскричал миллиардер. - Я перся сюда, рискуя
жизнью, я затратил кучу денег, я бросил таких друзей, таких баб, такие
автомобили, такие удовольствия, такую красивую жизнь - и все это для того,
чтобы услышать от тебя такую херню! Просто херню!
Тут у отшельника затряслись губы, он побелел, потом покраснел, потом позеленел
и кинулся куда-то в глубь пещеры. Через минуту вновь появился с котомкой
и обратился к миллиардеру:
- Мужик, ну это точно, что жизнь это не медленная большая река?

жизньмиллиардермедленнаятакоерекаотшельникбольшая

Молодой, красивый офицер внешней разведки женился на дочери
начальника разведуправления. На следующий день вызов в управление:
- Вам предстоит серьезное задание. Ваша легенда: вы молодой скучающий
миллионер, живете в пригороде Парижа 20 лет с женой, отдыхаете
на курортах, проводите вечера в ресторанах, покупаете яхты, дорогие
машины. Через 20 лет получаете задание.
На радостях офицер загудел с друзьями. На вечеринке он говорит:
- Тесть, старый коз-зел! М-мне ксивву в Париж-бля выправил!
На следующий день вызов в управление:
- Ваша легенда меняется. Финотдел не утвердил смету. Итак, вы одинокий
одноглазый пидарас, бомжуете под мостом в пригороде Парижа, через
20 лет получаете задание

летзаданиелегендавашауправлениепригородепарижа

Изя и Сема идут по улице. Вдруг Сема поворачивается и говорит:
- Послушай, Изя! А вот если у тебя было бы два "Мерседеса",
ну таких, самых крутых, со всеми наворотами, знаешь, бар внутри
и все такое - ты бы мне дал один?
- Семчик, дорогой! Сколько мы уже с тобой знакомы? Тридцать лет?
Мы же с тобой друзья со школы. Так чего ты спрашиваешь? Конечно,
если бы у меня было бы два таких "Мерседеса", один был бы точно
для тебя.
Идут дальше. Опять Сема поворачивается:
- А вот Изя, представь, что у тебя две шикарные яхты, совершенно
одинаковые. Ты бы одну мне дал?
- Семчик, ну что ты задаешь такие вопросы? Мы же с тобой как братья,
ты у меня свидетелем на свадьбе был, и на бармицве у моего сына,
и вообще Конечно, если бы у меня было бы две яхты, одну
я тебе бы отдал.
Дальше идут. Вдруг опять Сема поворачивается:
- А представь, Изя, что у тебя было бы две курицы
- Сема, ну это уже нечестно. Ты ведь ЗНАЕШЬ, что у меня есть
две курицы.

семадвеизятобойидутповорачиваетсядал

Скорее всего все знают, но, на всякий случай: blowjob - минет,
(to) blow - дуть, job - работа.
Умирает богатый старичок, все его состояние переходит к жене. Согласно
завещанию его кремируют и его пепел должны развеять по ветру. Жена стоит
на борту их яхты, держит пепел в руках и плачет:
- Дорогой, ты всегда хотел, чтобы у меня была норковая шубка. И у меня
их три. Ты всегда хотел, чтобы у меня был 5-каратный камень на
пальце И он у меня есть. Ты ВСЕГДА хотел blowjob Пожалуйста:
ф-ф-фу-у (сдувает пепел с ладони).

хотелпепелвсегдасдуваетдорогойяхтыдержит

Учительница, объясняя на уроке, что такое богатство и что такое
бедность, утверждает, что, если говорить только о материальном
богатстве, человек не может иметь все, что ему нужно для счастья.
На это один из учеников заявляет:
- А вот у моего папы есть все: видак, проигрыватель DVD и компьютер.
- А яхта у него есть?
- Яхты нет.
- Значит, у него есть не все.
Тут встает другой ученик и говорит:
- А у моего папы есть и видак, и проигрыватель DVD, и компьютер, и яхта.
- А частный самолет у него есть?
- Нет.
- Значит, и у него есть не все.
Тут встает Вовочка:
- А вот у моего папы точно есть все: вчера, когда моя сестра привела
домой своего друга Казбека, папа сказал: «Только его нам не хватало для
полного счастья! »

моегопапысчастьяяхтавстаетзначиткомпьютер

Вечер, идет по улице длинноногая, приятной внешности девушка.
Вокруг нее толпы мужчин и все ее обхаживают:
Первый:
- Милая, что ты хочешь, все для тебя будет - рестораны, норковые шубки, цветы, деньги!
Девушка:
- Нет, я все это уже видела, надоело, хочу чего-то нового, неизведанного, экстремального.
Второй:
- Дорогая, я тебе покажу все новое, неизведанное, все что хочешь: зарубежные поездки, яхты, казино, все, что ты только пожелаешь!
Девушка:
- Нет, все это я тоже видела, не удивил!
Вдруг из кустов высовывается бомж, грязный, вонючий, и с этакой загадкой:
- А хочешь я покажу тебе секс по-испански?
Девушка:
- Во круто, давай, хочу, хочу, хочу!!!
Повел бомжара ее в лес, привел в какую-то лачугу грязную, уложил и отымел как попало.
Кончил бомж, отвернулся и захрапел.
Девушка в ярости:
- Эй ты, а где же секс по-испански?
Бомж:
- Ах, да, забыл!
Берет со стола ложку и как даст ей по голове три раза со словами:
- ЧА-ЧА-ЧА!!!

девушкахочухочешьбомжвиделатебесекс

По мотивам истории о названиях за 28 июля. Только в отличие от явного
"АБС Русь", здесь незнающий человек подвоха не найдёт.

1. Фирма "Секвестр", занимающаяся какой-то там
финансово-юридическо-акционерной деятельностью, отмечала юбилей. В
юридической терминологии "секвестр" - процедура, связанная с
ограничением финансирования, наложением ареста на имущество и ещё чем-то
подобным. Ну так вот, юбилей, банкет, ресторан, шикарный стол, в числе
приглашённых человек, рассказавший мне эту историю, владелец акций
фирмы. Официальная часть закончена, народ, налегая на коньячок, приходит
в состояние веселья, травят байки, произносят тосты. Главный герой берёт
слово, достаёт из портфеля медицинскую энциклопедию, серьёзным
монотонным голосом читает:
"секвестр - невосстанавливающийся участок омертвевшей кожи или костной
ткани, вызывающий гнойные свищи на окружающей его живой ткани".
Дружный хохот, все рассматривают энциклопедию, убеждаясь, что книга х
годов, с пожелтевшими страницами и потёртой обложкой, явно не подделка,
специально изготовленная для этого розыгрыша. Шумное весёлое обсуждение
названия компании и того кто это название придумал плавно переходит на
другие темы. А эта история долгое время периодически вспоминается и
обсуждается в курилках и поднимает настроение впервые услышавшим
сотрудникам.

2. А в следующем случае всё закончилось не смехом, а серьёзным скандалом
с последствиями. Если бы главный герой вовремя обратился к
соответствующей литературе, эта история закончилась бы на середине и не
попала сюда. Советские времена, любительский яхт-клуб. Если яхта
олигарха или арабского шейха - это двухпалубный "авианосец" с
вертолётной площадкой, рестораном с собственным шеф-поваром-французом,
двумя саунами, двадцатью спальнями для гостей и двигателем в
лошадиных сил, то в нашем случае яхта - небольшое парусное судно,
построенное своими руками на верфи яхт-клуба, и ставшее для владельца
вторым сыном. Кто помнит мультфильм "Приключения капитана Врунгеля", тот
поймёт. Как и любой корабль, эта маленькая посудинка должна иметь имя,
которое вносится в международный реестр и на которое выдаётся паспорт.
Согласно правилам, название судно должно быть уникальным. Всё, что
придумывал новоиспечённый "капитан", оказывалось занято, а те названия,
которые предлагало руководство клуба не нравились. Ну какие названия в
те времена мог предложить яхт-клуб? "Красный Первомай", "Фрунзенец",
"Путь Ильича" Никто так свою яхту называть не хотел, вот эти названия
и были "свободны". В очередной раз:
- Хочу назвать своё судно "Меркурий", вот заявление на получение
документов. Сколько можно, соревнования через месяц, а регистрации нет.
- Смотрим книгу такой уже есть, зарегистрирован в Ленинграде под
номером М-м-м А знаете что, назовите его "Меконий".
- Что за "Меконий" такой?
- Да как можно не знать, "Меконий" - покровитель мореплавателей у
древних греков.
- А что, красивое название, звучное, что же вы раньше-то не предложили?
И на морскую тему У Петровича "Нептун", а у меня будет "Меконий".
Сказано - сделано. Поданы документы, через некоторое время получен
паспорт, заверенный в мировом яхт-сообществе. Судно спущено на воду.
Через некоторое время отходило свою первую регату. Яхтсмен получил
именную грамоту, заняв какое-то там место. Недолго длилось счастье.
Вскоре в разговоре с приятелем-медиком и последующим поиском в
энциклопедии выяснилось, что меконий – никакой не древнегреческий бог,
это первородный кал (первые какашки новорожденного младенца). Согласно
правилам, корабль, а яхта - это меленький корабль, переименовать можно
только в случае, если в ходе восстановления после аварии или капремонта
заменено не менее 34 процентов (одна треть) составляющих частей.
Мужик запил. Депрессия. В ходе выяснения отношений у "шутника-советчика"
разбито лицо. Пятнадцать суток ареста за пьяный дебош. Пропущена
очередная регата. Лишение членства в клубе. О дальнейшей судьбе
попавшегося на злую шутку капитана и его яхты мне не известно.

P.S. Пока я вспоминал и записывал эту историю, в голове выстроилась
стёбная логическая цепочка: в вышеупомянутом старом-добром мультфильме
про Врунгеля была песенка "Как вы яхту назовёте – так она и поплывёт" =>
меконий – это говно => согласно распространённому мнению, говно не
тонет.

названиясуднояхтназваниевремяслучае

Подражание Игорю Иртеньеву

Владим Владимирыч, ура !
Любимый и родной, похоже
Мы видим чистый свет "ЕдРа"
На наших среднерусских рожах.

"Вы - гений" - признано у нас
и где - то даже за границей,
А по Руси прошел указ:
"На Вас усиленно молиться."

При Путине летим вперед
И с Вами питерские кучей.
Дима Медведев нас ведет,
А Вы за ним - титан могучий.

Поэты пишут Вам стихи,
Прозаики строчат романы,
Кино снимают фильмачи,
В честь Вас грохочут барабаны.

Я тоже думал написать
Вроде поэмы иль романа,
Но вспомнил вдруг, едр м ,
Трупы "Норд - Оста" и Беслана.

И вот сижу, пишу про Вас
Одни поганые частушки:
Как народился ловелас
От ФСБшной потаскушки.

Один "очаровал" страну
За счет казенного ПиаРа.
Не превзойдете сатану
С "святым" Димитрием на пару ?

* * *

Как нас Путин ни веди -
Сталин пляшет впереди .
И такой кордебалет
Строго через двадцать лет .

Демократия у нас
Закончила первый класс.
Ну а троечник Володя
Всё «Историю» не сдаст .

"Мы с тобой теперь в законе ?" -
Дорофей спросил у Кони.
"Ты пока авторитет." -
Тявкнул лабрадор в ответ.

В душных нолевых годах
Тяжко было как всегда.
А в десятых, Вова, эй:
Видно, будет посвежей !

Только СМИ в России снова
скажут нам: какой ты, Вова.
А без них - разве секрет:
был бы Вова Пиночет.

Чуров, стоит ли стесняться:
сбацаешь процентов двадцать.
На Кавказе же польстят:
подтасуешь пятьдесят.

Путин на ТВ маячит:
нынче он - гламурный мачо.
Для пиара актёр Вова
кем угодно стать готовый.

Год двенадцатый подходит -
ясно, победит Володя.
Если Дима - что ж такого:
всё равно победа Вовы.

По России мачо ходит.
Зовут Путиным Володей.
Вова, ты как мачо слабый:
всё политика . А бабы ?

Путин явно не уйдёт:
будет вновь за годом год.
Ведь, если уйдёт Володя:
время путиных проходит .

Рамзан будто о любви:
руки по локоть в крови.
Убивал, убивать буду,
говорит, врагов Чечни.

Врёшь Володя - ложь сладка:
ой как "чикает ЧК".
Ходорковского с свободой
уж почикало слегка.

И после Путина Вовы
путины придти готовы.
Лёня Брежнев, ты силён:
что ни лидер - вновь твой клон.

По России правят снова
всюду путины, сурковы.
Серость вновь за годом год
так упорно вверх идёт .

Оттепели ветер слабый,
Путин, чувствуешь хотя бы ?
Жаль, не сдуть ему пока
с трона бывшего шпика.

Для "ЕдРа" и бренд готов:
"партия жуликов, воров".
Кстати, тут и бренд Володи:
да "сортир" вполне подходит.

Время путиных володей
медленно, но всё ж проходит.
Есть в истории всегда
свои чёрные года.

В демократии пока
мы и жили так, слегка.
Потому - то нам за радость
то с обкома то с ЧК.

По понятиям проходит
жизнь у путиных володей.
Здесь всех выше вознесён
питерской ЧК закон .

Парочку легенд оставил
Ленин, пару - тройку - Сталин.
А Володя Путин что - то
нам лишь только анекдоты.

По России слух идёт:
есть первый путинский фронт.
А второй сурковский даже
Кёнигсберг опять возьмёт.

Пиночета как бы вроде
ученик плохой Володя:
уж прошло немало лет
как не брал он Ла - Монед.

Вова, что "в котлетах мухи":
по стране полно разрухи.
Где давно стоит завод,
посёлок вот - вот умрёт.

Дима всё – таки - не прима,
хоть понятно - не дурак.
Ведь никто Медведев Дима,
да и звать его никак .

Путинский народный фронт -
только лишь пиар да понт.
Есть дивизия Суркова,
Миши Леонтьева взвод.

С крысой профиль схож слегка
Вовы - бывшего шпика.
И "крысёнком" в нашей грязи
обозвали раньше "Штази".

Ельцин Путина поставил,
а тот всё назад направил.
Борька, что ж ты начудачил:
лучше б дочь свою назначил.

И о дедовщине Вова
за 12 лет ни слова.
А такие на фика
заморочки для ЧК ?

Путин - вождь. А Вова знает:
это "фюрер" называют.
И финал известен тут:
Путлер, будет твой капут.

А Сурков как дал по роже:
Путин - то - посланник божий.
Тыщу лет всё та ж туфта:
выдать серость за Христа.

Путин как рубнет сплеча:
Видно руку палача.
Димы красота - не чудо:
Я узнал прищур Иуды.

Призраками Путинлага
Власть пугать, конечно, надо.
Свою лагерную сагу
Сдали мы в архивы ада.

Славный путинский сортир -
Монумент борцу за мир -
Нужно выставить быстрее
В Москве возле мавзолея.

Мы музей родного Вовы
В Питере открыть готовы.
И найти желаем очень
Фото, где в сортире мочит.

Я лучше Путина намного:
Филёром не был, слава богу,
И, пусть меня не знают в мире,
Безвинных не мочил в сортире.

Мне снятся вскинутые руки,
Стеклянный взгляд, и это - Путин.
Людей в объятьях пустоты,
Синие флаги, страшные кресты .

Ведь Путин нам не навсегда -
Пройдут недолгие года:
Много простить удастся богу.
Невинной крови - никогда.

Не стесняйся, Путин,
Погона своего.
Он ведь с знаменем "ЕдРа"
Цвета одного. (по И. Губерману)

Вова Путин признавался:
Улицей воспитывался.
То - то чувствует страна -
Во главе стоит шпана.

Слышал я, коли не врут:
Что вот - вот "Путлер капут.".
Вова, только бы не сглазить:
Это ведь как раз для "Штази".

А Рамзан всё говорит,
Что в Чечне лишь он царит.
Ох, Рамзанчик, спора нет, но
Не забудь бронежилет !

Летит Путин словно бес
На башне танка ИС.
Лисапед петляет криво:
То за ним Медведев Дима.

Штурмовать дома жилые
Обучилась ты, Россия.
Уж по этому, Володя,
Точно мы весь мир обходим.

Что вы там ни говорите:
Путина - обратно в Питер.
Ну, и эту прошмонтовку -
Матвиенко - в Шепетовку !

Славный питерский народ
По понятиям живет:
Вот "смотрящему" Димуле
"Вов в законе" власть даёт .

Демагогия Димули
Так напоминает дулю.
У чекиста - то Володи
В ней хоть шуточки разводят.

Правит питерский ЦК
Нами в облике ЧК.
И слегка зашамкал вроде
Лёня Бреж, тьфу, Володя.

Путинизму с нас не слезть -
То российская болезнь.
Верит русский человек
В то, что путины - навек .

Сталинизм болезнью Вовы
Не считают: мол, здоровый.
Но мы знаем как крепка
Это шиза у ЧК .

Либеральные словечки:
и тандем - словно овечки.
У одной овцы слегка
всё ж заметны два клыка.

И после Путина Вовы
путины придти готовы.
Лёня Брежнев, ты силён:
что ни лидер - вновь твой клон.

Парочку легенд оставил
Ленин, пару - тройку - Сталин.
А Володя Путин что - то
нам лишь только анекдоты.

Вова, тут же нет секрета:
вспомнят ведь как Пиночета.
Знает, знает целый свет
сколько взял ты Ла - Монед.

Ельцин Путина поставил,
а тот всё назад направил.
Борька, что ж ты начудачил:
лучше б дочь свою назначил.

От уродов нет спасенья -
вот двуглавое правленье.
Ещё голову - и трон
займёт питерский дракон.

Снова путиных мы судим -
а советские же люди.
Наш народ - совок пока:
голосует за шпика .

Всё ж свобода кой - какая
и при путиных взрастает.
Хоть на горле так крепка
рука бывшего шпика .

Путин - вождь. Володя знает:
это "фюрер" называют.
И финал известен тут:
Путлер, будет твой капут.

У министров и у мэров
дети все - почти премьеры .
В банках, фирмах - глянь - ка ты:
у всех лучшие посты.

Либералам Путин хочет
"Бородёнки покороче."
Знаем о его тоске:
Всем "дубиной по башке".

На пожизненное Вова,
Говорят, давно готовый.
И собралось на века
Встать у власти ЛенЧК.

Время сталиных, понятно,
нынче не вернуть обратно.
Ничего, русский народ:
время путиных пройдёт .

На клички силён наш Путин:
"Моль", "Крысёнок" да "Хапутин".
Но всех лучше в нашей грязи,
Вова, без сомненья - "Штази".

Демократия - не врите -
есть на уровне Гаити.
В провинции не Москва -
там примерно Папуа .

В стойле русского народа
Путин разрешил свободу .
До чего рука легка
у конюха из ЧК.

Ты, Россия, без ума:
ищешь путиных сама.
И по скольку раз в столетье
будешь вновь сходить с ума ?

От сортира Путин Вова
открестился - что ж такого ?
И с Норд - Остом дурит нас:
это был безвредный газ.

1. Володя@великий.

Маяковский жизнью нашей
Был бы явно ошарашен.
Но особо удручён,
Что Владим Владимыч он.

Вновь молва повсюду ходит.
Быть пришествую Володи.
Как Христос спасет он нас.
И теперь уж в третий раз.

Сталин - монстр и позёр -
Был недюжинный актер.
И в массовку не подходит
"Гений" из ЧК Володя.

Должность "Путин" на Руси
Появилась. Гран мерси.
Не обязывает вроде
Ни к чему она Володю.

Стал наследный наш премьер
Лучше чем в КНДР:
Кимам - то не по судьбе -
Он наследует себе !

Счёт в политике у нас:
Вова Путин - это "раз".
Убеждают всех, смотри:
Путин - это "два" и "три".

Был хорош бы, спора нет,
Для России Пиночет:
Путин вслед Ельцину - деду
Все штурмует Ла - Монеды.

Путин правит на Руси. -
Скажут, кого не спроси.
Кто еще помимо Вовы -
Вы не знаете такого ?

Путин спьяну - не иначе -
Чуть не сжег семью на даче.
Вова, мы бы попросили.
Осторожнее с Россией !

Путин прост, но вот беда.
То святая простота ?
Или прет из "естества"
То, что хуже воровства ?

Сегодня, вроде, он царит
И без него всё будет плохо .
Но мы увидим как горит,
"Горит Володина эпоха".

- Путин - кадр номер один !
Полностью незаменим.
- Ну, охранным - то агенством
Может б, и руководил.

Вот мы и пришли к несчастью
К несменяемости власти.
Выбираем, только вроде
В результате всё Володя.

Падает пусть не со свистом
Рейтинг Вовочки - чекиста.
Но как яростно опять
Его рвутся поднимать.

Новым вышел при народе
В кризисе чекист Володя.
Превратился Вова быстро
В видного экономиста.

Вова Путин, мы слыхали,
Что давно уж умер Сталин.
Только вот - какой скандал:
Видимо, ты не слыхал .

Наш чекист похоже снова
Как и Ленин хочет стать.
Вроде, да вечно живого
Лет так хоть на двадцать пять.

И будут, наверно, потомки
Искать по прошествии лет.
Лишь путинской славы обломки,
Которой ведь в сущности нет.

Очень страшно мне, ребята -
Ведь всё как в семидесятых:
Вова Брежнев и война
И в народе тишина .

А моя мечта, хоть тресни -
Вова Путин и на пенсии.
Ох, ошибся: ведь по чести
Ему быть бы в другом месте.

Что вы там ни говорите:
Путина - обратно в Питер.
Ну, и эту прошмонтовку -
Матвиенко - в Шепетовку !

Экономика плоха.
Только Путин без греха.
"Гениальному" премьеру
"Пропиарили" карьеру.

Путин в образе пророка
Явно еще на два срока.
И в 24 - ый год
Вова Брежнев сам уйдет.

Вперевалочку выходит
Питерский пацан Володя.
Выдает "лицо Кремля"
Шутки, байки да ля - ля .

Вова, важничать без толку:
Кризис, явно будет долгим.
Ох, не ошибись, дружок,
Когда крикнуть: "Третий срок !"

И придут же поклоняться
Питер, Басков, дом двенадцать.
Целовать возьмемся двери,
Что толкал "бессмертный гений".

Президентов два у нас.
Говорят, что их как раз.
Один - Вова, дорогой.
И загадка - кто другой ?
(по goalma.orgной)

- Дима Путин. Боже мой !
- Лучше ты иди домой.
- Президент Медведев Вова .
- Перегрелся, дорогой !

Вову в школе - для примера -
Не пускали в пионеры.
И вот эта -то шпана
Вместо бога нам дана ?

И мама, если Путина увидит,
Все норовит Володечку обидеть.
Учительство свое не забывает:
Питерских троечников вспоминает.

ПР казенный так силен,
Ведь что угодно может он.
Объявит сам себя царем:
"Владимир Первый" запоем.

Путин - не Сталин.
Это всё же ясно.
Но то,что видим-
Дьявольски опасно.

Слышал я, коли не врут:
Что вот - вот "Путлер капут.".
Вова, только бы не сглазить:
Это ведь как раз для "Штази".

О лидерах своих немало
Россия понасочиняла.
Про Путина мильонный анекдот
Я напишу. Пусть радует народ !

Напишет Путин нашу "Рухнамэ",
А то мы до сих пор ни бе не мэ.
С Евангелием от Грызлова
Мы навсегда усвоим "божье" слово.

Орден Путина, конечно,
Учредить придется спешно.
С многими со степенями,
С лентой, на шее и с мечами.

Накуражился уж вроде
С дорогой нефтью Володя.
Поглядим на тебя, Вова,
Когда нефть стала дешева.

И за Путиным дай боже
Путиных увидим тоже.
Вовочек у нас пока
Скажем прямо до фига !

И пока никто ни слова,
Что ржавеет Путин Вова.
Из железа аж тоска
Феликс, у твоих в ЧК.

Абрамовичу - бублик,
Нам - дырка от бублика.
Путину - власть,
Нам - "демократическая" республика.

Петр прорубил окно в Европу.
А Путин . Не закрыл, ну, что ты .
Поставил он стеклопакет
И объявил: "Свободы ."

Путинизм в ПР одетый
Всё ж проходит пик расцвета.
Гнётся Вовочка родной -
Хук в поддых нефтеценой.

Покайся Путин,
Шанс пока что есть.
Не слышит .
Бог ему судья. Не честь .

Жили мы в советском "царстве" -
Военно - полицейском государстве.
Нас "порадовал" Володя:
За семь лет - и там же, вроде !

Путин речь держал опять.
Я послушал минут пять:
Этот очень старый спич
Мямлил Леонид Ильич.

Вова спит предельно крепко
Как всегда ЧК с разведкой.
Из "Норд-Оста" и Беслана
Призракам, как видно, рано .

Ведь Путин нам не навсегда -
Пройдут недолгие года:
Много простить удастся богу.
Невинной крови - никогда.

Путин в шапке Мономаха
Нагоняет миру страха.
Чаще в западных газетах
Таковы его портреты.

Мы музей родного Вовы
В Питере открыть готовы.
И найти желаем очень
Фото, где в сортире мочит.

По инерции Володю
Вывело в тузы в колоде.
Вновь игры хорошей ждет.
А вдруг карта не пойдет ?

Не успели все ж к ответу
Привлечь сеньора Пиночета.
Поскорее нужно Вову
Ну, хоть поругать сурово.

"От Распутина и до Путина -
Это родина моя ."
Ну, шансонщики, не напутали,
Эту парочку соединя !

Ведь стабильность, что пришла
И без Путина б была.
А спросить охота снова.
Что в нее вложил наш Вова.

В первый раз увидев Вову,
Бога я спросил сурово:
"Слушай, центр мирозданья -
Нет полегче испытанья ?"

Наша оттепель пока
"Заморожена" слегка.
Кто же холод нам принес ?
Ди тьфу, Вова - Дед Мороз.

Путина не зря поносят:
Под скромнягу вечно косит.
А возьмет Вову тоска -
Будет и под дурака .

Вова Путин, сколько грязи !
Мы годами не вылазим -
Ты с лопатой бы пошел:
Уже чем - то хорошо .

Время Путина пустое -
Половодье застоя.
И в историю Володя
Лучше пусть совсем не входит.

Не люблю Путина Вову.
Ну и что же здесь такого ?
Общество воздать желаю
"АнтиПутин". Приглашаю.

Путин ушел, Путин остался.
Видно, отнюдь не наигрался .
И третий срок его похоже
Увидим. И четвертый тоже .

Уж не знает Путин даже
Слова, что "сортира" гаже.
Путин, хоть себя убей.
Слово - то - не воробей.

Путин - "Брежнев - 2" сейчас.
И такой не в первый раз.
Только рады мы дай боже.
Ну не "Сталин - 2" ведь все же.

Вниз пошла на нефть цена.
И пошлем мы Вову на ?
Только все - таки без спора
Не наступит это скоро .

Вова Путин не привык
Шпрехать на русский язык.
Вову слушать кто не рад:
Вот язык фон бюрократ.

Вова Путин стал "пророком"
На два или на три срока.
Сталин тоже был "пророк":
"Прописал" России срок .

"Каменеют" Путин Вова
И его партейка снова .
Тут застой вам и регресс:
Как тогда с КПСС .

И не нужно тут финтить:
Путин любит пиво пить.
А в сортире как замочит,
Верно, водочки захочет.

Указания Володи
Выполняют по погоде.
Войны и аресты все же
Удаются лишь дай боже.

Путин, к радости страны:
"Мол, наложат там в штаны ."
Вова, все свои кругом:
Ты давай уж матерком.

Бизнес может с кондачка
Вмиг конфисковать ЧК.
Ходорковский не поверил -
Вова взял аршин и смерил.

Царство Путина Володи
Объявлено при народе.
Жаль, полковнику ЧК
Так корона велика.

- А режим Володин всё же
Зашатался уж похоже.
- Борька, вон, на шатком месте
Просидел, считай, лет десять.

Вова, все - таки реши -
Иль свети иль согреши:
Диктатуры час настал
Иль ты как бы либерал ?

Эволюция Володи
Как бы и не происходит.
Просто всё более чисто
Видится нутро чекиста.

Наш Володя заводной
Нынче с "газовой войной".
И понятно во народе -
Не прожить без войн Володе .

Накормить страну досыта
Обещал Хрущев Никита.
А Володенька стране
Раз в пять лет и по войне.

И у Борьки лишь два года
От кризиса до ухода .
Но Володя - то, как пить,
Срок тот рвется удлинить .

Родичи чекиста Вовы
И в начальстве и фартовы.
На бомжа похож пока
Только "гений" из ЧК.

Премьер Латвии ушел,
Когда чуть нехорошо.
Ни в какую не уходит
"Великий" премьер Володя.

Чуть меняется похоже
Вова Путин. От чего же ?
Нефть дешевая - и вот
Аж железных ржа берет .

Путин, будет очень прост
Твой от войн "великий пост".
Мы ж успели убедиться,
Что ты любишь помолиться.

Путинизм вместе с страною
Тоже уж давно в застое.
Долго тянет нудный спич
Путин Леонид Ильич.

Вова Путин признавался:
Улицей воспитывался.
То - то чувствует страна -
Во главе стоит шпана.

Все мы вышли - Ох, тоска ! -
Из брежневского пиджака.
Только Путин - усмотрели:
Ходит в Феликса шинели.

"Россия без Путина." -
Это возможно ?
Как мог я подумать
Так неосторожно ?

"Псевдопутинской" страна
Стала. Знать, судьба дана
"Псевдославу" петь в народе
"Псевдогению" Володе .

Путины уйдут из моды -
Приедаются народу.
Хоть не сразу, не за год,
А народ родной поймет .

Стали вроде бы достойны
Уваженья наши войны.
Пообвыкли во народе
К твоим шалостям, Володя.

Брежнев - вечная беда.
Он у нас везде всегда.
Ты опять России бич -
Путин Леонид Ильич.

2. Вова@Дима@питерские.

А Медведев уж давно
"Под фанеру" все равно.
Где и как ни скажет слово:
Слышен только голос Вовы.

Привалило Диме счастье -
Ныне президент без власти.
И не надоело вроде
Приживалкой у Володи.

Вова, Дима, вы опять
Всё в солдатики играть .
Пацаны, ну, право слово,
На ковре б играли дома !

Любим Вову, любим Диму.
Это как - то некрасиво.
Следует "ЕдРу" решить.
Кого первого любить.

И сказал преемник "Штази":
"Не отступим на Кавказе !"
Ох, красивые слова:
Дима, позади Москва ?!

"Ангелок Гриша Распутин",
"Демократ Володя Путин",
"Либерал Медведев Дима" -
Ведь умеем врать красиво !

И биография у Димы
Просто убийственно красива.
"Красива" - явно не случайно,
А вот "убийственно" - печально.

Дима у нас несомненно -
Английская королева.
Представляет как бы вроде.
А Prime Minister - Володя.

У Медведева сто дней :
Думали, что нет скучней.
Но не дал скучать Димушка:
Ап уже одна войнушка.

И зитц - президент Медведев
Говорят, скоренько съедет.
Будет хвастаться, наверно:
"Сидел при Владимире Первом.".

Избирали как бы вроде
Мы Медведева Володю.
А избрали вот те раз:
Дима Путин в третий раз !

- Дима - все признать готовы -
Лишь ксерокопия Вовы.
- Да, вообще - почти отстой:
Ксерокс, видно, был плохой.

На вопросы "Новой" Дима
Отвечать необходимо.
Ведь ни одного ответа
У тебя, красавчик, нету.

Демагогия Димули
Так напоминает дулю.
У чекиста - то Володи
В ней хоть шуточки разводят.

Госканалы без опаски
Нам читают телесказки.
Ну, а вы, Володя, Дим -
Нынче прямо братья Гримм.

Как слабак, а не как прима
Подан нам Медведев Дима.
Знать, чтоб лучше при народе
Был на выборах Володя.

Славный питерский народ
По понятиям живет:
Вот "смотрящему" Димуле
"Вов в законе" власть даёт .

А Россией - кто ж не знает -
Всё блатные управляют.
Ходит Дима при народе:
Тож земляк и друг Володи.

Снизойдет на Русь затменье:
ФСБ лишать правленья.
И без питерских, страна,
Вмиг тебе придет хана !

Летит Путин словно бес -
На башне танка ИС.
Лисапед петляет криво:
То за ним Медведев Дима.

И расстрелян без хлопот
Наш российский список Форбс.
Список питерских - кто знает:
Может также расстреляют .

А за путинской "эпохой"
Говорят, нам станет плохо.
И, наверно, "эра" Димы
Будет так необходима.

Говорят, что Дима с Вовой
На тандеме за второго .
За рулем Володя - прима,
А на багажнике - Дима.

Вова Путин непорочен:
Переизберем досрочно.
Ну, а Диму - Что о нём ? -
Тож куда - нибудь заткнем.

По наследству Вова Диме
Словно Август в Древнем Риме
Сдал "престиж" России в мире
И "мочилово в сортире".

Вова да и Дима тоже
На генсеков лишь похожи.
Хоть стучит упорно Коба
Из могилы в крышку гроба.

Избирать из Вовы с Димой
Будет, видимо, красиво.
Не забыть занять при этом
В Чили китель Пиночета.

"Мы с тобой теперь в законе ?" -
Дорофей спросил у Кони.
"Ты пока авторитет." -
Тявкнул лабрадор в ответ.

Нам Медведев всё наврал:
Он - свадебный генерал.
Русь - невеста нездорова,
А жених - всё Путин Вова.

Есть при Путине прогресс ?
Да, конечно, что - то есть:
Вместо Вовы пришел Дима -
Вова вновь необходим .

С питерской "династией"
Привалило "счастье" нам.
И при питерских, видать,
Будем сильно процветать .

А династия Володи
Видно, на века восходит.
И Романовым не снилось,
Чтоб так здорово фортилось.

"Яростно" как у Володи
У Димули не выходит.
Вова обучил не чисто
"Заслужённого" артиста.

Круто шутят при народе
"Братки" Дима и Володя.
Вот страна - то дожила:
Распальцовочка пошла.

Дима Путин как бы вроде
Стал Медведевым Володей.
Ну, и Вова как бы тоже
Стал Медпутиным похоже.

Не рискует Дима вроде
Даже дунуть на Володю.
А уж против что сказать -
Не мечтает помышлять.

Дима, зря ты не греши:
По собственному напиши.
Пусть подпишет "бог" Володя
Заявленье об уходе.

В путинской России Дима
Словно клоун в слое грима.
И медведевской, видать,
Ей и за пять лет не стать.

Давайте, все ж в своем дому
Хоть раз поступим по уму:
Всех питерских отправим в Питер,
Воров - естественно, в тюрьму.

Вова с Димой в этот раз
"Победят", конечно, нас .
Ведь у них есть "божий дар" -
Государственный ПиаР.

А ну - ка список путинских друзей.
Дадим им по четыре года .
И век в России ветер вей не вей:
Отличная в политике погода .

Давайте, питерских пересчитаем,
В начальники по всей стране расставим.
И будет жизнь счастливой навсегда,
Пока еще течет в Неве вода .

Нам по Путина пути
В рай не удалось придти.
И Медведева дороги
Все опять ведут к берлоге.

Двух друзей - на партбилеты.
В профиль лучше вида нету.
Словно пара "Ленин - Сталин".
Два билета им подарим.

Мы по всей стране поставим
Что - то вроде "Ленин - Сталин".
Пусть увидят наши внуки
Двух друзей, пожавших руки.

Вова с Димой победили,
Но ведь с ними - не забыли -
Есть приемчик неспортивный -
Ресурс административный.

Вова, да и Дима этот -
Уж никак не Пиночеты.
Им силенок маловато
"Аугусто" стать когда - то.

Есть в России город Питер,
Где родился наш "спаситель".
А теперь и новый тоже .
Одного не хватит, боже ?

Из питерского из ларца
Вышли оба молодца
Что с того, что Вова, Дима:
Одинаковы с лица.

И преемник третий тоже
Будет питерским, похоже.
Среди диминых друзей
Конкурс объявить скорей !

И через четыре года
Изберем мы всем народом
Или Вову или Диму.
Так и так очень красиво.

Путин - это право слово:
Ведь всего лишь только Вова.
И Медведев в слое грима -
Это тоже только Дима .

Путин русскому народу
Дал надежду и свободу.
Ну а Дима, Вовин друг
Даст еще по паре штук.

Бренды нам менять пора:
Нефть, газ, водка и икра.
Чем Россию знает мир:
Вова, Дима и сортир .

Путин и Медведев все же
С Кастро уникально схожи.
Только нашему Фиделю
И с Раулем быть при деле .

"Креслообмен" у Вовы с Димой
Для них был так необходим.
Говорят. "Ну вот, случилось."
Нет, а что же изменилось ?

Дима - Вова, Вова - Дима.
А по - всякому красиво.
Так вот и чередовать
До конца ядм !

Димы, Вовы - вот беда:
Осаждают нас всегда.
Ведь от разных карьеристов
Не уйти нам никогда.

Дима Путин и Володя
Я ведь не ошибся вроде.
Президент Медведев Вова
Как не знаете такого ?

Как аллах над нами ходит,
Бога нет кроме Володи.
И Медведев самого
Знать, посланничек его.

Наш наследный принц Володя
Сам себя менять приходит.
Дима - тож царское племя.
Но он только лишь на время.

Питерские нынче правят
И своих повсюду ставят.
Питерских бомжей пора
Включить в партактив "ЕдРа".

Власть у нас - другу и брату,
Да и почти всё по блату.
Дима - знают все в народе:
И земляк и друг Володи.

Власть для питерского брата
У нас вновь идет по блату.
Сильна Питера рука,
Ну, а если из ЧК .

3. "Великая"@ Россия

- Мобилизуем всю страну
На Марс .
- Нет денег.
- На Луну .

- Четвертым ноября у нас
Гордиться, вроде, в самый раз
- Вот это праздник ! Ниоткуда !
В честь политического блуда !

И в стране псевдопрестижа
Создают прикид Парижа.
Но хватает на массовки
По периметру Рублевки.

Россия всё гордится кровью.
Вновь о величии скорбя,
Хвалит она псевдогероев,
Себя кровавую любя .

Мы за Западом идем,
Но опять своим путем .
Хоть по этому пути
Фиг кто смог куда придти.

Чилингаров тут и там
Мечется по полюсам.
И на Марс нас всё несет .
А за чей, скажите, счет ?!

Путин "выдал": мол, страна
Первой в мире стать должна.
Но стоит Россия вновь
В луже нефти без штанов.

И, когда жирное время -
Ближе ты, Россия, к зверю.
Когда не с чего жиреть:
Вроде, можешь подобреть.

Величием России все же
Бардак оправдывать негоже.
Она, конечно, велика
Вся: от дорог до дурака.

Гордимся флотом -
Прямо жуть берет.
А он уж весь почти
Не тонет, не плывет .

И вновь с серьезностью пророков
Нам силятся внушить одно:
Что лишь в России божье око,
А остальное всё - г .

"Российская империя жива."
Хоть хоронили раза два.
"Опять растет и процветает."
А денег так же не хватает.

Строим супермагистрали,
Рвемся в космос, на луну.
У меня сапог порвался
И во что б одеть жену.

Престиж родины родной
Растёт с нефтяной ценой.
Без нее у нас престижу
Сразу раз так в сто пожиже.

А в "походах" президента
Лишь престижные проекты .
И не лезет все равно
В наше "милое" .

Афганские, чеченские "герои"
У нас еще пока в ходу порою.
А, может, вознесем мы с вами снова
Почти забытые еврейские погромы .

- Мы по уровню престижа
Близко к Лондону, Парижу.
- Взятки, войны, нищета .
- Да все это ерунда !

Мы с бюджетом пролетим,
Но ржавый флот не отдадим.
Лучше с голоду помрем,
Но на Марс корабль пошлем.

А за Арктику опять
Нам придется воевать ?
И положим вновь людей
Мы за белых медведей .

Вот говорят: чеченские герои.
А мне противно и отнюдь не скрою:
Ведь кажется, что это пляшет бес
Под тот давно известный марш СС.

Запад ли, Восток
Давно для России всё равно.
Хоть порви свою мы ж,
Но никак, ну не Европа !!

Как много лет огромные народы
В расплате за иллюзии свободы
Себя терзают плетью сатаны
Под призраком величия страны.

И "великая" страна
Прочно в мрак погружена.
Сотни лет в безумных пешек
Превращает нас она.

А медведю всё ж пока
В мире дали тумака.
И на время, слава богу,
Спать пошел в свою берлогу.

"Россия гордостью полна !"
Слабая, бедная страна.
Как ей удастся приподняться,
Так начинает зазнаваться.

А Россия бъет всех в пах,
Свирипея на глазах.
И такой расклад у нас
Далеко не в первый раз.

Вова, Дима - вам не мало
Антирусского накала ?
Ведь еще одна война -
И престижу - то хана .

За наш счёт построил вроде
Русс - величие Володя.
У меня сортир течёт
И всё время - за мой счет.

Вовсе никому не странно:
Концерт памяти Афганистана .
Видно, скоро будет здесь
Званый вечер в честь СС .

А воды горячей нету
Часто все месяцы лета.
И "великая" страна
Этим не унижена ?

Не стыдимся, видя мы
Во дворе асфальт разбитый.
Ведь величие страны
Видно, тем и знаменито.

Две российские беды:
Нет тепла и нет воды.
А дороги, дураки -
Их ругать уж не с руки.

Крик давно стоит кругом:
Поднимай авиапром !
За неделю - все слыхали:
Пара СУ - уже упали.

В путинской России снова
Видим мы всё то же, Вова:
Бедность, воровство и грязь,
Взятки, мат и та же власть.

4. Мы@ мир.

Каждая новая война
Вновь опускает нас до дна.
Лицо России в этот миг
Как будто искажает крик.

Пропасть с Украиной Вова
Углубляет образцово.
До чего рука крепка
Землекопа из ЧК.

Украина от Кремля
Не получит ни рубля.
Но зато щедра рука
Когда тянется Лука.

И у нас в короткий срок
Создан свой военный блок:
Азиатские войска,
Да фельдмаршалом Лука.

Дружба наша "широка".
Ким - Чен - Ир, Иран, Лука.
Жалко, что уж много лет
Как скончался Пиночет.

Как меня б не поносили,
Но скажу я: "Стоп, Россия !"
Со своей земли куда - то
Запретить ступать солдату.

В СНГ чекист хотел
Воссоздать СССР:
Шантажировал, стрелял:
Половину распугал.

Завоюем мы Кавказ
Уж не счесть в который раз .
Украина, матерь вашу,
На измор тож будет наша !

Мы ведь и латышским шпротам
Капитально наколотим.
Пускай хвостиком махнут:
К себе в Латвию плывут.

Говорят, вполне достойны
Нынче путинские войны.
Карфаген Володя взял,
Ганнибала - расстрелял .

Польша, Прага, венгры в тон -
Антирусский есть кордон.
Не готов второй пока:
Рига, Киев и Лука.

"Уж мы Запад изучили !
Ихний нам известен стиль:
Лондон злой, Берлин коварный,
Распроклятый Израиль !"

СНГ предназаченье -
Лишь российское кормленье .
Слабым что ты не подай -
Всё - то радость поглодать.

Украину напряжем
Мы газовым шантажом.
Грузия мелка уж очень:
Эту, может, и замочим.()

Ну вот, Вова, ну вот, Дима -
"Ще нэ вмэрла Украина !"
Но ушла уж навсегда -
Прощивайте, господа !

И "жандармом СНГ"
Быть России "по судьбе".
Кто еще чего там хочет ?
И "понудят" и "замочат" !

За Афганом и Чечней
Нам и Грузию "построй".
Ну и кто еще там хочет ?
Не "понудят", так "замочат".

Для России нынче страсть -
На кого б еще напасть.
Ведь кругом враждебный мир .
Лишь Лука да Ким Чен Ир .

- СНГ - опять тоска -
Блок кнута и пряника.
- Но прогресс отметь при том:
Раньше всё одним кнутом.

Косово весь мир признал.
Вова Путин отказал.
А Сухуми и Цхинвали
В Никарагуа признали.

А России Запад нужен,
Хоть он нынче чуть простужен.
Да вот Западу она
Больно сильно не нужна.

Приезжает к нам пока
Беларусьбаши Лука.
Всем с надеждой смотрит в рот -
Сам уж десять лет банкрот.

У русских ворот Европа
Видит только "нашу" .
Распрямиться мы должны:
Вова, подними штаны .

Дружбу с Кубою опять
Есть команда возрождать.
Эй, Рауль, ты не беги,
Хоть слегка верни долги.

Монстр российский вырос вроде -
"Слава" Путину Володе !
И в Европе мы пока -
Пугало от ЛенЧК.

Ни Сухуми, ни Цхинвали
В мире так и не признали.
Ох, Володенька, "беда":
Не признает никогда.

5. Бизнес@ олигархи@.

Сказать бы олигархам на "тусе"
Одно: "Усё спокойно. Сядем все."
И, коль посадят Абрамовича, друзья,
В Христа поверю и в Аллаха сразу я.

А Рублевка - "свет очей" -
Нынче - гетто богачей.
Только думает народ,
Будто всё наоборот.

И "рускапитализм"
С лицом как у колоды
Не сможет доказать,
Что чистой он породы.

Олигархи - бедняки.
Обирать их не с руки.
Подоходный как у всех,
Чтобы не вводить во грех .

Есть олигархи, чуждые России.
А есть свои, любимые, родные.
И наши "Крезы" очень любят власть.
Помилуй бог: в чужие - то попасть .

Все олигархи бедные у нас.
Воруют мало. В самый раз
У них только любви к отчизне.
Всё раздают еще при жизни.

Власти с бедностью бороться
Удивительно не хотся .
Все ж борьба идет - гляди:
Олигархи впереди.

У богатых снова страсть-
Дружно кинулись во власть.
И от этой бурной страсти
Народиться новой власти ?

Абрамович наш "родной"
Подан прямо как герой.
Может, Ромику начать
Даже премии давать.

В кризис стали олигархи
Выглядеть не как монархи.
Хоть немного эти рожи
Нынче на людей похожи.

Нынче стало на Руси
Сто Рублевок, гой еси.
У Москвы - то наш народ
Всяку гадость переймет.

И от имени "монархов"
Мы "зачистим" олигархов.
Трое изгнаны из дома .
Вова, а зачистим Рому .

Купцы "от большой любви"
Челом били до крови.
Пресмыкаться перед властью
Для них и сегодня счастье.

"Мы - хозяева страны.
Ею управлять должны !"
- Фигу ! Этим Абрамович
И ГэБэ осенены .

Подходный 0,13
Не под силу олигархам.
Срочно нужно понижать,
Чтоб "бедняг" не обижать.

А в России, видно, к счастью
Крупный бизнес слился с властью.
Если власти лижешь зад,
То воруешь без преград.

- И мошенники к несчастью
И в бизнесе и у власти.
- Извините, ваша честь,
А там кто - то еще есть ?

Олигарх российский рад
Полизать начальству зад.
Но "закусит" это он
Прямо на любой фасон.

Богачи в России стали
Уж давно отдельной стаей.
До семнадцатого года
Тоже были врозь с народом .

Олигархи по природе -
Лучшие друзья Володи.
Ходорковский тут не в счёт -
Надо ж и дурить народ .

Дерипаску не понять -
Встали все заводы:
Нет бы яхты -то продать
К радости народа .

В очереди олигархи -
Обедневшие монархи.
И к чему вопросы тут:
В Кремле денежки дают .

Прохорова куршавели
Всем, наверно, надоели.
Наш богатенький герой -
Всего только лишь плейбой.

Бизнес нынче разной масти:
Властью разделён на части.
Есть хороший и плохой:
То есть свой, ну, и чужой.

6. "Либеральные"@СМИ.

ТВ, радио, газеты
Властью вмиг "переодеты":
Были "статуи свободы".
Ап ! Хиты тюремной моды.

Власть, конечно, СМИ боится.
И давайте хоть гордиться,
Тем, что "Новая" без врак
Да "New Times" и "Ъ".

На ТВ едва ль не пьяно
Рыгогочут Пошлосяны.
А сатиры много лет
Даже и в помине нет.

Как России ни упасть -
СМИ отныне все же власть.
И вот этой "странной" власти
Нужно петь хвалы со страстью !

И к союзу журналистов
Наш Рамзанчик притулился.
Ну, а дальше путь простой:
Через год "Рамзан Толстой".

Первый и второй каналы
Власть давно "опеленала".
А ведь их - то - Опа - на ! -
Как раз смотрит вся страна.

На ТВ российском снова
Ежедневно Путин Вова.
Хоть бы дали уж, чего там,
Фредди Крюгера в субботу.

НТВ внушает страх:
Газом весь канал пропах.
Я всё взрыва ожидаю
На другой переключаю.

"Либеральные" газеты -
Уж для власти как конфеты.
Две не подчинят никак:
"Новую " и "Ъ".

Российский канал ТВ
Как бы сделан не в Москве:
Йозеф Геббельс встал из грязи,
Чтоб сказать: "Грузины - мрази."

"Либеральная" печать
У нас может и не врать.
Только ложь везде, похоже,
Ценится в разы дороже.

НТВ исполнит нам
Гимны сталинским жлобам.
А уж РТР ей - ей
Кобы справит юбилей.

НТВ, уйдя из дома,
Стало рупором Газпрома.
А Газпром - то не без страсти
Был всегда рупором власти.

"Жисть при Путине у нас
Грееть душу, тешить глаз.
Недоволен Шедеврович.
Пусть езжаеть в сектур Газ."

Шендеровичу досрочно
Не дадут эфира точно.
Витя, милый, не реви .
Вова правит на ТиВи.

На ТВ сегодня снова
Вова - Дима, Дима - Вова,
Два прихлопа, три притопа
И везде - голая ж .

"Либеральные" газеты
Власти дружно шлют приветы.
И всё чаще без запинки
Смачно лижут ей ботинки.

Либеральные газеты -
Словно сладкие конфеты,
Что всегда приятны власти.
Но зато беззубы . К счастью ?

Демократия у нас
Деградирует сейчас.
Всё же, журналист, пойми,
Началось это со СМИ.

СМИ прирученные тоже
На спектакль ЧК похожи:
Криминал, гольё и снова
Путин, Путин, Путин Вова.

REN - ТВ закрыть осталось
И ура - какая радость:
Всё ТВ крутить готово
Криминал, порнуху, Вову .

Травят СМИ исподтишка.
Не решаются пока
По указу закрывать -
Век не тот ! Ядрм !

Глядя новости, давно
Нам одно понять дано:
Главный диктор, право слово -
Без сомнений Путин Вова.

"Есть у нас свобода слова" -
Скажет Дима, скажет Вова:
Шендеровича лет пять
Только "Эхо " и слыхать.

СМИ продажные в стране
Много лет как на коне.
Формируют без сомненья
Нам "общественное мненье".

Честных СМИ у нас так мало,
Что почти что все скандалы
Их обходят стороной.
Ну и славно, бог ты мой !

А свободная печать
Все же может замолчать.
И во всех газетах сразу
Титьки, ляжки и указы.

Перешли наши газеты
На "цензурную диету".
Всё вкуснее, говорят,
Когда лижешь власти зад.

И ТВ давно слывет
Как реакции оплот.
Почти все телеканалы
Власть себе "переписала".

Новодворскую в журнале
Вы забудете едва ли.
И прочесть желанье снова
Что российский скажет Шоу.

Наше чтение без врак:
"Новая" и "Ъ".
REN - ТВ не без успеха,
А послушать - только "Эхо".

Либеральная газета - "Ъ"
И только эта.
Демпечать пересчитай:
Лишь "Новая" и "New Times".

"Труд", "Известия", "АиФ".,
Где ваш "либеральный" гриф ?
Ох, пойду искать по свету
Не казенную газету .

НТВ уже буквально
Стало жёлто - криминальным.
Ну, ещё "усилье духа" -
И полнейшая порнуха .

А цензуры много лет
На Руси формально нет.
Но знают в народе:
Видит всё Володя.

В "Профиле" Леонтьев Миша
Как редактор уж не пишет.
Видно, всё ж взяла тоска:
Насовсем ушел в ЧК.

7. Путинская@экономика.

Нефтегаз держал когда - то
Лёню Брежнева, ребята.
Семь лет продержал по чистой
Ленинградского чекиста.

Есть и газ и нефть у нас.
Покуда хватит в самый раз.
Всё продадим, что сможем, за рубеж.
И купим пива. Импортного. Свежего.

Нам Сбербанк всё обещает
За сохранность отвечает .
Не забудьте - "ловелас"
Не вернул уж один раз.

У нас на нефтяной игле
Пока что сытно и в тепле.
А то, что "ломки" каждый день
Так это, в общем, дребедень.

Убеждают населенье,
Что надежны сбереженья.
Сбереженья Вовы с Димой
Точно непоколебимы !

Нефть - наркотик. И страна
Прочно в ломку вогнана.
Шприц, к великому несчастью
Как всегда в руках у власти.

Поднимаем как всегда
Производительность труда:
"За пять лет в четыре раза."
- Не, а, может, даже сразу ?!

И в налоговой реформе
Много правильно по форме.
Только платятся налогов
Половина. А не много ?

Над ростом ВВП, похоже,
Астрологи гадали тоже.
И гадалок этих клан
Под "престижной" маркой "РАН".

Нефть и газ - не менее
Чем русская трагедия.
И к чему свобода, право ?
Если полная халява .

Вова Путин, мальчик строгий,
Собери хоть все налоги
С олигархов - любишь очень
Их сажать, когда захочешь.

Не устанем поражаться
Плану мы ""
Перегнал Хрущёва вроде
Раза в три чекист Володя.

Что - то как - то не погодит
Экономику Володи.
И слегка кривит карьеру
"Гениального" премьера.

Экономика Володи
Как - то всё сама не ходит.
И политика опять
Ею будет управлять.

Ведь нефть нетрудно добывать.
Лет сорок можно отдыхать.
А также продадим весь газ.
Веселье будет после нас.

Проедаем в сотый раз
Мы сегодня нефть и газ.
И привыкли лишь мечтать
Как бы больше проедать.

И у Путина и К
Только об одном тоска:
Ждет кремлевская шпана,
Чтоб росла на нефть цена.

Русский бог - на нефть цена.
Лишь как упадем до дна,
Так становится ясней,
Что молились сатане.

Волна протестов широка:
Низка цена закупки молока.
Но как будто не доходят
Эти крики до Володи .

Ждёт российская земля
И второй обвал рубля.
В 09 - ом иль 10 - ом
Вова будет "приз", ребята.

8. Свобода/демократия.

Мы с правами человека
В рейтинге начала века
Как бы вроде от конца
На пять пунктов . Молодца !

Мартышка наша от тупой тоски
О камень лупит демократии очки.
И говорит, конечно: "Видит всяк дурак:
Очки эти у нас не действуют никак."

Ходорковский нефть украл -
Сколько и не добывал .
Вновь с расчетами беда
У Басманного суда.

Вышел Путин из тумана
Вынул Думу из кармана.
И сказал: "Теперь назад."
А куда ж я дел Сенат ?

Не дозрели мы пока -
Ноша больно велика.
Демократия как гиря.
Диктатура - то легка .

ФСБ, Литейный - просто
Кто - то вдруг повесил доску:
"Здесь решают: кому быть
И кому по скольку жить."

Россию делят бизнес и гэбуха.
Но словно спит убогая старуха.
И снова выбирает кандидата
Как будто с бодуна встает поддатой.

Мы Володе за сортир
Дадим Нобеля за мир.
А по химии за яды
ФСБ как будет рада !

Хоть прибалты не холопы -
Далеко им до Европы.
Нет, не всё, скажу сейчас:
Нам - то дальше в десять раз !

- Мы по индексу свободы
Обогнали все народы !
- Домочились по сортирам:
Нынче рядом с Ким Чен Иром.

Пётр прорубил окно в Европу.
А Путин . Не закрыл, ну, что ты .
Поставил он стеклопакет
И объявил: "Свободы ."

Запад может не стонать:
Есть у нас, яд м ,
То, чего нет в целом мире -
"Димократия" в сортире.

- И интеллигентов масть
Как всегда легла под власть
- Да у них еще с царей
Не водилось козырей.

Чрезвычайно поражает
Президент Назарбаев.
Даже дочь в родном дому -
Оппозиция ему.

Всё ! Демократы загнаны в капканы
И власть пирует, глядя на канканы.
Гэбэшников, чинуш сытые рожи .
Народ . На что - то он похожий ?

А Касперскому как раз
Дал бы я такой заказ:
Антивирусник создать,
Чтоб цензуру заменять.

"Режим авторитарный ?
Клевета ! При Путине
Покой и красота !
Вобще, что там за сволота ?!"

И в мраке душных
"Нулевых" ночей
Мы слышим звоны
Камерных ключей.

- Мы по индексу свободы
Обогнали все народы !
- Домочились по сортирам:
Нынче рядом с Ким Чен Иром.

"Вновь у нашего народа
Широчайшая "свобода".
И поэтому народ
Пусть не ждет других свобод."

Всегда в "реакции шалман"
России "черный" автор дан:
Достоевский, Блок, Булгаков,
Ахматова и Губерман.

В рейтинге свободы прессы
Мы почти на этом месте.
По мочилову в сортирах
Обгоняем Ким - Чен - Иров.

У России путь простой:
Вновь ее ведет конвой.
Конвоиры все проходят
С лицом Путина Володи.

Путины - то, вот беда:
Нами правили всегда.
К сожалению, володи
Сами как - то не уходят.

Жаль Россию - с ней беда:
Вовы путины всегда.
И когда - то во народе
Проклянут тебя, володя.

Самоуниженье - русский крест,
Самоистязанье - часто тоже.
Сколько не столь отдаленных мест.
Ну и можно просто так - по роже .

У России - слухи ходят -
Аллергия есть к свободе.
И опять её судьба -
Быть сама себе раба .

У Руси хозяин злее,
А свобода только тлеет.
Хоть и вспыхнет иногда,
Да потухнет на года .

У Володи - се ля ви -
Авторитаризм в крови.
И к тому же - вот хвороба -
Группа крови как у Кобы.

Ясно, мы - не Украина.
Но меняется картина.
За российскими Кучмами
Верно, будем править сами .

Опять приходит
Время "голосов",
Кухонных слухов,
Самиздатовских стихов.

Мне снятся вскинутые руки,
Стеклянный взгляд, и это - Путин.
Люди в объятьях пустоты,
Синие флаги, страшные кресты .

В два прихлопа, три притопа
Не приручишь нас, Европа.
Лет пятьсот, яд м ,
А всё рвёмся покусать .

- В "Правом деле" трудно "строят":
Председателей - то трое.
- Это всё на дураков:
Председателем Сурков.

Жирик клоуном Кремля
Стал давно. И для меня
Удивляться не с руки:
Всё же верят дураки.

Вова с Димой и "ЕдРом"-
Преопаснейший синдром:
Не проснись, Россия, спьяну
С Ким - Чен - Иром и Пхеньяном.

Славный питерский ЧК
Нас не взял еще пока.
Знаем наш "российский крест":
Черт не выдаст, свин не съест.

- Вновь империя на годы
Победит у нас свободу.
- Здесь империя всегда !
А свобода где когда ?

- Демократия у нас,
Говорят, "не принялась".
- А, "Эксперт", конечно, пишет,
Да сатрап Леонтьев Миша.

Колок СПС венец:
Вот ей и пришел конец.
Хвалят Толика - отца
За бесславие конца.

Славный путинский сортир -
Монумент борцу за мир -
Нужно выставить быстрее
В Москве возле мавзолея.

Говорят: в угоду страсти
Не демонизируйте власти.
Но ведь редко, да случится:
Видны рожки и копытца .

Призраками ПУТИНЛАГА
Власть пугать, конечно, надо.
Нашу лагерную сагу
Сдали мы в архивы ада.

Демократию сживают
Не спеша и четко знают:
Лучше медленно, слегка,
Но зато наверняка.

Норма нашего народа -
Придушенная свобода.
От рожденья и до гроба
Тайно любим монстра Кобу.

И в стране кнута и палки
Диссидентом быть не жалко.
Хоть разок, да плюнуть в очи
Этим, кто в сортире мочит.

Наша оттепель без спора
Ожидается нескоро.
Путинские держиморды
Бьют советские рекорды .

В мире нас уж изучили.
"А, Россия. Всё как в Чили."
Ясно, мы не Тити - Мити.
Но, скорее как в Гаити.

Вовочка вошел во вкус-
Он стране укажет курс.
Как бы все ж указка эта
Не досталась Пиночету.

- Демократия у нас
Не пошла в который раз.
- Это дерево, мой свет,
Растят и по тыще лет.

Путин нас ведет пока
Назад, в средние века:
Ходорковские сидят,
И костры слегка горят .

Каждый лидер наш не зря
Всё с девятым января .
Николай, Бориска, Вова .
Постреляем, Дима, снова ?

Партий много и пора
Всех свести под сень "ЕдРа".
Чтоб из них любая стала
Чем - то вроде филиала.

Ленин, Сталин, Брежнев тоже
Нынче Путин. Милуй боже :
В нашей лапотной глуши
Кто ни кинь всё Русьбаши .

Дима произнес старательно
Одно слово "демократия".
Хоть сто раз скажи "халва":
Нам не сладко - всё слова.

Вот и первая война
Быстро Диме "суждена".
Разве кто - то сомневался ?
Дима, не навоевался ?

"Мы живем, под собою не чуя страны,
Наши речи за десять шагов" все ж слышны.
Но не знаем пока еще вроде,
До чего доведет наш Володя.

- Диктатура для Володи
Всё ж пока не по погоде.
- Трус: не стать ему другим ?
- Да мы просто не дадим !

Правят Кубою два брата -
Уникальных "демократа".
И Россией без сомненья -
"Демократы" от рожденья.

Бросил Путин: "И не надо
Вашей нам Олимпиады !"
Демократию ж давно
Чекист выбросил в окно.

А Россия вновь и вновь
Портит и лицо и кровь:
Мы в жару или озябли -
"Ловко" прыгаем на грабли.

Движемся неумолимо
К военно - полицейскому режиму.
И сказать "спасибо" вроде
Нужно Диме, нет Володе.

Путин говорит недаром:
По нужде авторитарны.
А не врать, Володя, можешь ?
Демократом быть дороже.

Сколь по свету мы не ходим -
Всюду Путины Володи.
И благослови же боже:
Чтобы каждому - по роже.

Дорогой Лаврентий Палыч,
Мы не может от вас скрыть:
Ведь Владим Владимыч Путин
Не сумел всех замочить.

Путинский застой "без бед"
Длится уже восемь лет.
И по "брежневской шкале"
год на дворе .

По милитаризму вроде
Мы и фюрера обходим.
РТР же - кто не знает -
Доктор Геббельс вдохновляет.

Нефтяные демагоги
В нашей водятся берлоге.
Вместе с газовой ордой
Русский создали застой.

Демократия Володе -
Сто пудов - не по погоде.
Диктатура явно тоже -
Вот чекиста и кукожит.

Проспект Путина Володи
На Медведева выходит.
Пер. Миронова нас снова
Выведет в тупик Грызлова.

И в театре при Володе
Про героев ставят вроде.
Ждёт ли нас, друзья мои
"Карьера Артуро Уи" ?

Удлинили сроки вроде
Мы для Думы и Володи.
Еще легче будет, знать,
Диктатуру одобрять.

И, похоже, что скоро
Не найти среди нас
Кто б мог " выйти на площадь
В тот назначенный час."

Закричал парнишка в зале .
Его тут же повязали.
Президент просил:"Не надо."
Но не слушаются гады !

Путин к нам как снег упал.
Кто подарок ожидал ?
Вова, снег порою тает -
Пары дней всего хватает .

Вряд ли стоит удивляться -
Путин стал чуть - чуть метаться:
То опять ЧК оскал,
То как будто либерал.

Детям комендантский час
Нынче вводится у нас.
Лишь звезды - нашивки нет
И там: кому сколько лет .

Россия порой сама
Признаёт, что да - тюрьма.
Вова, всё ведь достижимо:
Пока лёгкого режима.

Скажи, Вова, по секрету.
Да, мы знаем всё и так:
Закрыть "Новую газету"
Хочется ? И "Ъ" ?

Путин прессу не без страсти
Положить решил под власти.
И, чтобы поиздеваться:
Мол, должна сопротивляться.

И на оттепель вот - вот
Даже сам Фидель пойдет.
Но морозит нас сурово
Холодильный мастер Вова.

9. Коба@ .

Тянет Вову с Димой в Гори.
И, похоже, как всегда
"Крестоносцы" гроб господень
Выручают без труда.

Снова волокут из гроба
Шизика и монстра Кобу.
Вонь несется по Руси -
Хоть путиных выноси.

Мы в учебниках читали:
"Неизбежным был И. Сталин."
Ой, не надо врать нам снова
Герр профессор Путин Вова.

Сталин снова как герой:
Крепнет живодеров строй.
Ну, скажите же хоть слово
Или Дима или Вова !

Путин стал уже дай боже
Как на Брежнева похожим.
Что же нужно сделать, чтобы
Он не стал похож на Кобу ?

И к великому несчастью
Сталин снова нужен власти -
Опять пляшут возле гроба
Шизомонстра дяди Кобы.

Чечня / Грузия.

Тлеют угли до огня
Тибет, курды и Чечня.
И Россия очень твердо
Слывет в мире держимордой.

А Рамзан всё говорит,
Что в Чечне лишь он царит.
Ох, Рамзанчик, спора нет, но
Не забудь бронежилет !

У грузинских у дверей,
Тетя Раша, не зверей:
Следом за Чечней распятой
Дальше не пускай солдата.

"Мы - хозяева Кавказа !
Слышь, грузинская зараза ?!"
Чуть культурней Вова, Дима,
Всё же быть необходимо.

Бог всё ж валит сатану:
За грузинскую войну
Вова с Димой без желанья
Злобно просят оправданья.

Ведь Рамзанчик - то и впредь
Хочет на штыке сидеть.
Много кто, Рамзан, пытался.
Да никто не удержался.

И Сухуми и Цхинвали
Век б "свободы не видали."
Власть не на семи ветрах -
На российских на штыках.

Один Умаров, говорят,
Остался с автоматом .
"Один - и мир сто лет подряд."
Но дальше, правда, матом .

Нам партизанская война
В Чечне на много лет дана.
В ней невозможно победить,
А лишь - в победе убедить.

"Уж, если что чеченцы и взорвали.
Мы тут же набежали разобрали.
Пусть не надеются враги !
Мы сразу, дружно ! Не моги !"

И чеченская война
Лишь стыдом осенена.
Вряд ли большего позора
Испытать удастся скоро.

В Чечне не любят здорово
Памятник Ермолову.
Можно только поражаться:
Их снесли уже шестнадцать.

Кто Россия на Кавказе ?
Как обычно не вылазит
Из посудной старой лавки
Слон, что раньше строил глазки.

- И "Рамзансоциализм"
Ох, внушает оптимизм.
- "Супермен" Рамзан всесилен
Лишь на денежки России .

А Чечня как ты ни кинь -
Та же самая Хатынь.
С точки зрения истории
В мелочь разница, не более .

У грузин отнять смогли
Мы клочок "родной" земли.
И везде за пядью пядь
Дальше будем отнимать.

И Сухуми и Цхинвали
Сами могут что ? Едва ли.
Не грузинская земля -
А лишь две руки Кремля.

И Сухуми и Цхинвали
Отделились. Но едва ли -
Хоть убейте вы меня -
Не захочет и Чечня .

И война нужна без спора
Осетинским мародерам.
И за них, конечно, рад
"Заступиться" наш солдат.

Мы Сухуми и Цхинвали
Ловко аннексировали.
А уж как вопим, бог мой:
"Всему Грузия виной !"

А Сухуми и Цхинвали
Никарагуа признали.
Больше никого пока.
Молчит даже шут Лука.

Наши войны на Кавказе
Были и в крови и в грязи.
Уважение к России
Вряд ли этим мы добыли.

На Кавказе нам "нужна"
Ну, еще одна война.
И тогда уж весь Кавказ
Навсегда уйдет от нас !

Ох, Рамзанчик, диктатура -
Это под твою культуру .
Жаль, диктаторы привычно
Исчезают необычно .

И Сухуми и Цхинвали
В Никарагуа признали
Мы их поблагодарили:
Двести тысяч отвалили .

Два мильярда Луке дали,
Чтоб Сухуми и Цхинвали
Белорусский "либерал"
Тоже как - нибудь признал.

В мире как - то не признали
Ни Сухуми, ни Цхинвали.
Вова, явно, впал в тоску:
Вся надежда на Луку.

Штурмовать дома жилые
Обучилась ты, Россия.
Уж по этому, Володя,
Точно мы весь мир обходим.

На штыках сидит Рамзан -
Прямо полный рамазан .
У него еще, ребята,
И московские деньжата .

Нацполитика Володи
Так на Борькину походит.
Что ни год, то - чур меня:
Светит новая Чечня .

Я спросил бы у Рамзана:
Не мешают партизаны.
И не хвастаться опять
Можешь, ну, хоть минут пять.

Дима, нам не привыкать -
Не устал грузин пинать ?
Тебе Сталиным дана
Хол - грузинская война .

Нынче путинский Кавказ
Лихорадит в сотый раз.
Догадались во народе:
Провалился там Володя.

Нынче "спорт" у нас таков -
Штурмовать боевиков.
"Золото" же дать готовы
Лишь за штурм жилого дома .

Десять лет ведут страну
На чеченскую войну.
Вова Путин, ради бога:
Как ты думаешь, не много ?

Лизоблюды@ ?

Пишут нашему "Луи"
Свои книжки холуи.
Путин в них как ангел божий
И народ с довольной рожей.

Михалковы уж давно
В книгах, на ТВ, в кино.
Кто - то даст стране ответ:
Где же Михалковых нет ?

В Украине Юрик всё же
Стал фигурою негожей.
Вот ему бы ухитриться
Запретить и въезд в столицу.

Семейство Михалковых тоже
При новой власти с сытой рожей.
Гимн снова пишет "патриарх".
Да чванится Никита - олигарх.

И Михалковы,
К их, конечно, счастью,
Уж точно будут
И с новой властью

Давайте Ксюшу - в президенты.
Нас ждут приятные моменты:
Она и матом нас "польет"
И юбку лихо задерет.

Михалковых на Руси
Нынче хоть косой коси:
Телевиденье, кино
Ими все засижено .

Церетели не поймешь:
Ну - ка, памятник даешь
Вове - славному мальчишке -
Выше главной телевышки.

Барин Михалков Никита,
Жутким чванством знаменитый.
Крепостных тысчонок пять
В дар давно готов принять.

А Лужкова клоунады
Надоели до упаду.
Пока Юрик выступает -
Лена бабки загребает.

- У семейки Михалковых
Явно ничего святого.
- Как ! Святыня есть, друзья.
Это и сама семья .

Жаль Никите Михалкову
Не попали в рожу снова.
Если б яйца я бросал:
Обязательно попал !

С Ксюшей в кризисе проруха -
Вроде нынче либеруха .
Говорят, всё это шутка -
Она будет демотутка .

Михалков Никита всё же
Без проблем сменил Сережу.
Дальше, видно, нас тиранить
Будет Михалкова Аня.

Юрик, порази страну:
Раскулачь свою жену.
И по рейтингу в народе
Мигом обойдешь Володю.

ПР@.

Нас "пиарят" день за днем
И вот, что получается:
Сами денежки даем
И на них "пиаримся".

Эйфории нефтяной
Шлейф тянулся над страной.
И вот лишь за месяц - два
Видим, что она мертва.

Как же верит наш народ
Во весь этот "политсброд".
"Пропиарят" хоть козла,
И полюбим "не со зла".

Народу русскому в сто двадцать пятый раз
Лапша с ушей уже полезла в глаз.
Любую партию, любого кандидата
Ему подсунут и продвинут без труда тут.

Снова бедность и ракеты,
Вновь трущобы и дворцы,
Показуха без просвета,
Да кремлевские "отцы".

"Справедливая Россия"
В оппозиции кому ?
Я пока еще не понял
Явно, фиг когда пойму !

Глас народа - божий глас.
Диму выбрал он сейчас.
Только богу не под силу
Так пиариться красиво.

Государственной идеи
Всё никак мы не посеем:
Гэбэшная пародия
На госидеологию.

Довело дитя до слёз:
"Путин - это Дед Мороз."
Девочка, да, скажем строго:
Где ж до Путина - то богу ?!

Ох, податлив наш народ:
На любую дрянь клюет.
ГосПиаР с Володей вместе
Всё не выплюнет хоть тресни !

И с Путина как всегда
Словно бы с гуся вода.
Все, что хорошо - Володя.
Все, что плохо - ерунда.

Уго Чавес - есть такой
Опереточный герой.
Вова, Дима, с ним втроем
Обязательно споем !

Путинский ПР похоже
Всех рок - звезд обходит тоже.
Никакая Бритни Спирс
Рядом с ним не становись.

Путин в тигра пострелял
И, конечно же, попал.
Говорят

путинвовадимаволодянамведьхоть

Вопль Европы …

Газом пучится Европа,
В экономике – изъян …
Не хватает ей «укропа»!
Она просит россиян:

- Нам не надо больше газа!
Свой – нам некуда девать:
Ядовитый он, зараза …
Нечем стало уж дышать!

Олигархи Ваши тоже
У нас гадить не стыдятся:
Распоясались … О, боже,
Их – «зеленые» боятся!

Раскупили всё в округе:
Земли, «челси», яхты, замки …
Наши граждане в испуге,
Как подбитые «подранки»,

Своих стали убивать:
А в Норвегии дебил
Отравился, стал стрелять
Детей сотню загубил …

Россияне, мы же – люди,
И без Вас полно проблем!
Просить много мы не будем, -
Усмирите свой «тандем» …

С газом к нам ползут отбросы
И от них идут все беды:
Травят нас «великороссы», -
У нас празднуют «победы»!

намсвойгазомстрелятьсталдетейсотню

Средиземное море. Из-за мыса появляется огромная яхта.
- Это яхта Абрамовича?
- Нет, это шлюпка с яхты Путина!

яхтаабрамовичашлюпкапутинаяхтыогромнаяморе

Рыночная экономика.

За прилавком стоит Ленка,
у нее мандраж в коленках.
Дико улыбается,важно изгибается.
Думает как кассу сдать,
весь товар под ноль продать
кучу денег накопить да детей обуть обшить,
чтобы Сашка не был пьян и подшился как братан
думает про сапоги про белье да тряпки.
Размечталась до того, что не видит ничего
ни прилавка ни весов видит сон, а он таков.
За прилавком виден лес, дача крыша до небес!
Служанка с покрывалом, да негр с опахалом.
Тысща соток огород- витамины круглый год!
В поле белый мерседес- вообщем никаких чудес.
Ну а коль пошло так дело- за границу в шопинг смело!
Посмотреть как круглый год за бугром народ живет.
Что ль в Америку промчаться- на бизонах покататься
хоть они и в красной книге" новым русским" все до фиги!
Да с индейцами общенье все пошло б на развлеченье.
Прикупить там казаки,что за чудо сапоги!
Мы б в ковбоев поиграли.
Лассо вместе покидали.
Платят деньги не робей!
Берегися вождь злодей!
В резервации фривольно,
нет уж хватит, все- довольно!
Хватит по миру шататься, надо к дому собираться.
Вилы, яхты, самолеты это все уж до икоты,
тянет в свой родной садом
там детишки милый дом!
Собралась домой икая,
в личный лайнер не влезают все коробки и тюки,
оставлять их не с руки- не возьмешь возьмут враги!
Вновь Чернобыль проезжая, удивилась урожаю-
помидоры, огурцы ах какие удальцы!
Надо взять домой немножко
на салат да на окрошку.
На рассаду тоже взять!
Посадить потом продать!
Все поставить на поток будет Западу урок.
Конкуренция поможет- берегись ее кто может!
Так мечтала наша Ленка мондражируя в коленках
за прилавком у весов- все без лишних словесов.
Вдруг рассеялся туман,
ах как сладок сон дурман!
Но реальность такова
Вход за рубль выход два!
P.S. Да вообще все это бред!
Хорошо где" наших " нет!

прилавкомпросонсапогикруглыйвесоввидит

Прочитала историю про банковскую систему от и вспомнилось вот
Работаю в бригаде изоляции на судостроительном заводе. Строим яхту, 38 метров. Позвали электромонтажники срочно положить изоляцию в месте, где скоро протянут кабели, потому потом там сделать нашу работу будет сложнее. Рядом топчутся ребята, ожидая, когда я выполню свое дело и предоставлю им возможность проложить кабель. В процессе работы нечаянно наступаю на разложенный на палубе кабель и слышу от их бригадира:
- Да ты что, ты же по нервам прошлась!!! Кабель для корабля - это как нервная система для человека, по нему вся информация о движении, управлении осуществляется
И тут же мы начинаем придумывать аналогии для других систем яхты, сравнивая все с живым организмом:
- Вентиляционная система и кондиционеры - это легкие
- А весь трубопровод - это кровеносная система, вот только сточно-фекальная система - это как бы кишки
Подтягивается народ, начинают вносить свои предложения на сей счет:
- Мотор - это сердце.
- Радары, локаторы, сигнальные и подводные фонари - все вместе это зрение.
- Винты - это ноги, а вот переднее подруливающее устройство -руки
И тут меня хотели добить морально, сказали, что наша изоляция - это как бы всего подкожно-жировая клетчатка, типа не слишком много от нее пользы. Тогда я в ответ и выдала:
- Тогда якорь - это мужской член, УПАЛ - И ВСЕ - ПРИПЛЫЛИ!!!!
Мужчины понимающе заулыбались.

системакабельтогдаподтягиваетсякишкисвоимотор

Про Африку

Жил-был один фотограф. Он был такой известный, что не он бегал за знаменитостями, а знаменитости бегали за ним. И проводил он однажды съемки одной Голливудской звезды в домашней обстановке. И похвалил актера за то, с каким вкусом обставлена его гостиная. А актер в ответ:
- Я хоть и актер, но в искусстве кое-что понимаю. Так вот - это все убожество. Я тебе про настоящую красоту расскажу. Среди моих поклонников есть президент одной банановой республики. Пригласил меня на день рождения - национальный праздник у них, естественно. Я был занят, но, как говорится: есть такие предложения Частью пакета была доставка моей персоны президентским самолетом. Роскошь, качество и вкус, с которыми был оформлен салон этого самолета заставили меня позеленеть от зависти.

Подробный рассказ о роскошном самолете так подействовал на фотографа, что он решил непременно этот самолет заснять. Позвонил в свой родной Госдеп с просьбой посодействовать.
- Знаем мы про этот самолет, все знаем. А вам советуем забыть. Революция в той стране нам совершенно ни к чему. Деньги, которые он заплатил парижским да миланским дизайнерам - это годовой бюджет их здравоохранения.
Но фотограф не забыл. Подключил связи, где улыбнулся, где пообещал, где подмазал - и получил-таки доступ к съемкам. И актер не соврал, и мастерство не подвело - фотографии получились отличные. Из глянцевого журнала фото попали в специализированные журналы по дизайну и прикладному искусству, потом в желтую прессу. Мировые агентства разнесли их по всему свету, включая Банановую Республику.

Великий Отец Народа был взбешен. Советника, которого подмазали, быстро вычислили и доставили.
- Как же ты мог, сын гиены, продать своего благодетеля за 30 перламутровых ракушек? Я ведь не посмотрю, что мы вместе Лумумбу заканчивали и дачи у нас рядом - велю казнить тебя смертию лютою. Только сначала ты напечатаешь опровержение - дескать, все - фотошоп, происки врагов и иностранных разведок.
- Не извольте беспокоиться, Ваше Президентское Величество, - народ ликует! Пиратские репродукции продаются на всех базарах. Люди их вешают заместо икон и традиционных "Леопардов в баобабовом лесу". Я ночей не сплю, токмо о благе Родины радею - Ваш рейтинг подскочил до %.
- Это другое дело. Мне и самому картинки понравились. Присваиваю тебе, подлец, очередное звание фельдмаршала с правом обязательного ношения моего портрета на груди. С продавцов - брать налог. Фотографа - избрать в почетные академики и пригласить для съемок моей новой яхты. Да не скупись!

И тут Фотографу по-настоящему поперло. Сначала ближние, а потом и более отдаленные соседи Солнцеликого Освободителя стали приглашать на съемки их самолетов, яхт, бассейнов, фонтанов, каминных и биллиардных. Оказывается, Африка давно проснулась, встала с колен и далеко ушла. Ушла от стеклянных бус, золотых унитазов и Ролексов с бриллиантами как символов роскоши.

Альбом был номинирован на престижные премии, в крупных городах Европы и Америки прошли выставки. Великие Вожди - Национальные Лидеры Свободной Африки не только сами получили полное удовлетворение, но и наполнили гордостью сердца подданных. Не напрасно дети голодали!

Прочитал я эту истории несколько лет назад. С именами, фотографиями и подробностями. Имена забыл, числа мог слегка перепутать. В остальном - правда. Про Африку

проактерушламоейтебесначаламог

Растет у олигарха размер яхты,
У депутата в банке счет растет,
Растет у властьимущих благосостояние,
Вот только совесть почему-то не растет.

растетсовестьпочемублагосостояниевластьимущихразмеролигарха

Лето, пригороды Сочи.

Пляж. Большинство изделий для плавания - сделаны в Китае. На всех надпись мелкими буквами - not for use in water/ не использовать в воде (это чтобы лопнув вдали от берега нельзя было предъявить претензию производителю). Так и представляются наши соотечественники, дефилирующее по набережным в спасательных кругах и уточках надувных. Естественно - все что плавает тащится курортниками в воду, а также бутылки, объедки, окурки, мусор заодно. У самого берега, вдетая в гигантский надувной круг, плещется полная летняя дама. Любители экзотики фотографируют ее купальник со стразами и юбкой с оборками. Наконец по пляжу раздается зычный голосина этой дамы с хорошо известным акцентом: Лева, Лева, ты знаешь какие сегодня были волны, а я так плавала, так плавала. Это преамбула - Об этой даме будет рассказ позже.

Другая компания ооочень пожилых дам выходит из воды, обсуждая впечатления. Ой, девочки, объявляет жеманно подружкам самая кубическая, без ласт мне что-то совсем не плывется. Соседский мужик, надувавший в это время дочке пластикового тюленя, почему-то поперхнулся и на время затих, уткнувшись в него, тихо всхлипывая.

Большой Сочи - довольно длинный мегаполис. Напротив одного из его микрорайонов-поселков стоит президентская яхта в окружении кораблей охраны. В самом поселке нет канализации, магистрального газа в домах, светофоров, пешеходных переходов, единственная хорошо асфальтированная улица служит центральной магистралью всего сочинского образования, но у нее 2 полосы и толпы жителей и отдыхающих, которые ее и пересекают где попало. Пробка гигантская и постоянная. Денег на благоустройство нет. В общем все обычно для олимпийского города. В дни, когда на рейде появляются яхты народных избранников, прекращаются разные радио трансляции по пляжу типа "столовая Аристократ приглашает откушать котлеты с макаронами", исчезают парашютисты на катерах, бананы и табулеточки. На пляже появляются одинокие мужчины с бледными туловищами и загорелыми шеями. Контингент сочинских пляжей в это время весьма однообразен - это кубической формы дамы с детками и мужики с фигурами шахматных коней, у многих от пивных женских гормонов вполне сформировавшиеся груди. Поэтому подтянутые курортники с мускулистым белым торсом обращают на себя самое пристальное внимание местных дам, уставших от импотентного внимания курортных коней. Ну никакой конспирации. А что дамы? Те, естественно, норовят пройтись пикантно перед одиноким курортником, переодеться, наклониться, поправить купальник в выгодном для обозрения интимных закутков ракурсе. Плохо то, что в этом году зимние штормы выкинули на пляжи гигантское количество здоровенных булдыганов. И так просто с разбегу в море не войдешь. Поэтому, когда у одного из секретных агентов возникла непредвиденная эрекция и он резво так запрыгал в сторону воды для охлаждения, на весь пляж раздался заботливый зычный голос той самой мамы Левы с непередаваемым акцентом - Эй, мужчина, передатчиком не зацепитесь на валуны, там очень скользко. И волны!! В общем никто больше эту мужскую часть организма иначе как "передатчиком" в этом поселке не называет

Курортные романы - это обязательный атрибут сочинского отдыха. Проблема только в ухажерах. На летнем отдыхе их практически нет, кроме шахматных коней. Но если очень хочется Хромает перед нами см в объеме накрашенная дама лет за Ее заботливо поддерживают два ухажера ровесника. В душе они конечно все молоды. Только вот слух ослаб, ноги и зрение тоже. Но это не помеха любви. Обсуждают они между собой и что бы вы думали - предстоящую групповушку. Но слух-то слабый - поэтому они не говорят, а буквально орут, зрение тоже - не видят как корчится от смеха молодежь и злобно шипят вослед их мамочки. А шипят-то они одно - обезьяна обезьяной, а ведь нашла таки себе еХбарей Лето, Сочи. Так что мужчины - если ваша фигура не напоминает в профиль шахматного коня и вы умеете говорить по русски больше чем "эй дэвушка", а ваше появление на пляже не есть госслужба - приезжайте летом отдыхать в пригороды Сочи. Там вас ну ооочень ждут. Не прогадаете.

Всегда Ваш Федя Ухтомский.

сочивремядамыконейпоэтомупередшипят

Итак, приехал я к корешу во Фридрихсхафен, что на Боденском Озере.
Сходили мы с ним в музей графа Цеппелина, посмотрели на дирижабли.
А на след день решили съездить в Констанц, на пароме. Надо сказать, что Боденское озеро на севере граничит с Германией, а на юге со Швейцарией. Виды потрясающие – само озеро очень большое, а на другом берегу сразу же виднеются высоченные Швейцарские Альпы. Вот этими красотами мы и наслаждались по пути в Констанц.
Прибыли мы уже к обеду, часиков в И пошли неспешно по набережной, вдоль здания вокзала, любуясь шикарными яхтами, солнечной погодой и наслаждаясь чистым горным воздухом.
Дойдя до конца набережной, повернули к зданию вокзала, и решили обойти вокруг него, чтобы не возвращаться, и уперлись в рельсы. Жд дорога идет вдоль берега озера. Впереди виднелся обычный железнодорожный переезд, со
шлагбаумом. Ну ок, перешли мы через переезд и направились к перронам, чтобы уже через вокзал выйти в город.
Навстречу нам вышел полицай и подзывает к себе:
П: «Гутен таг!»
Мы : «Гутен таг!»
П: «Вы чьих будете?»
Мы: «Не поняли? Что значит чьих, простите?»
П: «Ну надолго вы к нам в Германию-то?!»
Мы: «Та как получится. Но вообще надеемся остаться! Уж больно у вас тут пиво вкусное».
П: «А чем занимаетесь?»
Вот тут бы нам и призадуматься, а чей-то полицай такой любопытный, но это потом стало ясно, а тогда…
Мы: «программисты мы»
П: «а в рюкзаках программы наверное лежат?»
Ту уже мы заподозрили неладное.
Мы: «Нет. Личные вещи, бутеры!»
П: «Ну пойдемте, покажете!»
Мы: «А простите с какого перепугу?!»
П: «Ну вы ж со Швейцарии в Германию пришли(!), а тут таможня!»
Мы: «Какой еще Швейцарии?! Она вона где, а мы тут вокрг вокзальчика ходили, на яхты смотрели».
П: «Не, я ж видел, как вы через переезд пешком шли!»
Мы: «Ну да, шли, и что же?!»
П: «А то, что там за шлагбаумом – Швейцария!»
Мы: «Ха-ха-ха! Очень смешно, Хер Полицай, но мы вот на кораблике тока вот приплыли и даже где-то билеты были…»
А билеты мы выкинули.
Я тогда еще только месяц как в Германии был и, честно говоря, даже паспорт-то с собой не брал, не подумал как-то.
И тут началось. Завели нас в самую настоящую таможенную зону, там уже стало понятно, что никто не шутит ни разу и не собирался! Покажите паспорта, предъявите рюкзаки и т.п. хрень.
Паспорта у меня нет, у друга, слава богу, был. А еще у него были черные таблетки с надписями кирилицей – активированый уголь, странного вида чайная ложка и зажигалка. Наркоманы, контрабандисты - ни дать не взять!
И попробуй ему объясни, что намедни надрались пива с ихними же колбасками и на утро взяли йогурт опохмелиться и уголь, бо друга прихватило и на корабле могло стать хуже…
Полицай уже было обрадовался. О премии за поимку двух иностранных контрабандистов размечтался.
Но у нас был мой мобильный – по которому я тут же позвонил своему начальнику и «обрадовал» новостью, про наше задержание.
Передал трубку погранцу, как оказалось, а не полицаю – а шут их разберет, кто они там.
Тот менялся в лице у нас на глазах. Погрустнел. Сказал, чтоб больше паспорта не забывали и что они там табличку поставят за вокзалом – что там дальше-то Швейцария, а тут Дойчляндия, потому что мы первые на его пямяти кто пешком (!) там прошел. В основном люди на машинах едут вдоль путей или на поезде. А кстати, вот и поезд и ему пора проверять и ловить других контрабандистов - беженцев из Швейцарии в Германию на ПМЖ!

полицайшвейцариивдольнампаспортапереездгерманию

Губернатор, как француз …

На Лазурном Берегу
Губернатор греет пузо …
Было денег до*уя
У нашего «француза»!

Он скупил во Франции,
Россия, мама - не тужи:
Много разного добра,
Виллы, яхты, гаражи …

Грабанули красноярца
В иностранной мэрии:
Сняли «евро» тысяч двести, -
Жены «бижутерии» …

Молодую жену муж
Снова приголубит …
В миллион колье подарит, -
Он «работать» любит:

На «услуги» Ж К Х
Обновит квитанции:
Компенсирует народ
«Евры» те во Франции …

Я прогноз Вам дать могу:
Отдыхать он будет снова
На Лазурном Берегу …
Рядом с виллой Сердюкова!

Акындрын –

сновагубернаторфранцииберегулазурноммиллионколье

Жена олигарха жалуется мужу:
- Дорогой, почему мы никуда не выходим из нашего дома?
- Потому, что вокруг нашей яхты океан, дорогая.

потомудоманашеговокругнашейдорогаяокеан

На дайв-боте старший гид в гневе подбегает к нашему дайв-лидеру и происходит следующий диалог:
- Слава, твой ребята написать очень плохой слово прямо на винтах Тиссельгорма! Это неприемлемо!
- Фатима, это не они. Винты Тисселя ниже 30 м, а чтобы нацарапать такие большие и глубокие буквы нужно полчаса работать. Мы ныряем с обычными литровыми баллонами, нам просто не хватит воздуха, чтобы такое сделать. Это скорее всего немцы с соседней яхты вон видишь, они ныряют со спарками, им точно воздуха хватит.
- Как можно так шутить?! Это три русский буква, немцы не знать, как такое писать!
- Не, Фатима, это американцы пока еще не знать, а немцев в м еще наши деды научили там на рейхстаге и не такое было написано!

такоефатиманемцыхватитвоздухазнатьдайв

Давно это было, я тогда в ЦУПе практикантом работал

В году на орбите Марса пропал и не вышел связь советский межпланетный зонд "Фобос-2". Причины остались неизвестные. Но однажды в ЦУП пришел один уфолог-теоретик и с порога заявил, что "Фобос" провалился в другое измерение через черную дыру, которая якобы крутится на орбите Марса. Спецы моего отдела охудивились и вежливо попросили доказательств в обоснование данной, с позволения сказать, гипотезы. На что был получен ответ - не моё это дело - доказывать, доказывайте сами, а если что не сойдётся, то я вам еще че-нить придумаю. Процесс фалломорфирования ускорился

К чему бы я это вспомнил? Навальный опубликовал снимки какой-то яхты, на которой якобы отдыхает Песков. Причем на деньги от взятки от какого-то миллионера. Фото яхты скорее выдрано из какого-нить рекламного буклета, сделано с расстояния километра два, даже название судна невозможно прочитать. Никаких доказательств, что на яхте хоть кто-то есть - нет. Что это та самая яхта - тоже. Что снимок был сделан этим летом - тоже. Так же как нет доказательств взятки. Дословно "платежки у нас нет, но пусть это спецслужбы доказывают".

В общем "Пастернака не читал, но знаю что говно". Совок - это не идеология. Это состояние души.

доказательствякобыяхтыкакоговзяткифобоснить

На пляже под Бейрутом
_________________________

У моря я,где волны и песок,
И тёплая вода,как чай в стакане.
И музыка слышна, и ветерок
Колышет яхты рядом на причале.
goalma.org вдруг боец бухой,
В заношенной давно знакомой форме,
Гребёт на лодочке веслом- метлой,
как дворник на Малаховской платформе.
Ну,goalma.org сирийских мест,ковбой.
Послали дружбаны его за водкой.
/ Примерно, сорок лет назад,зимой,
Гонял за тем же я на танке под Находкой/.
Так значит, будет кончено с войной
На вздыбленном истерзанном Востоке.
И беженцы попрут к себе домой.
И школьники начнут учить уроки.
Питер Вольф

назадзимойлеттемтанкесорокгонял

Настя-открывалка.

Всегда сторонился общества умных и красивых женщин. Берег нервы. Ибо баба с мужским мозгом, да еще и с внешностью, отключающей у самца все мысли, кроме похабных- смерти подобна. Ну их нахер, этих Сократов с сиськами, справедливо полагал я, уверенно скирдуя поселянок среднерусской возвышенности. В моем марьяже способности должны быть четко разделены : ты красивая-я умный. Я говорю-ты слушаешь. Все что свыше-от лукавого. Баба должна быть нежная, доверчивая и легко поддаваться дрессуре -полагал я.
Несложной дрессуре. То есть разучить команды "Лежать!" , "Тубо!","Отрыщь!" и "Апорт"-в смысле правильно реагировать на кинутую ей палку. Ну и быть приученной к лотку. Все.
А с умными наоборот. Не успеешь погарцевать перед зазнобой-как тебя уже запрягли , взнуздали, надели шоры и ты тащишь бричку ее желаний , разбрызгивая хлопья пены под копыта. И это в лучшем случае. В худшем-послали нахуй наметом так,что "от топота копыт пыль по полю летит"
Но не везло. Вечно я влипал в отношения с этими Афинами,мать их,Палладами.
С Настей я познакомился в баре ЦДХ. Миниатюрное создание с потрясной фигурой , детской мордашкой и наивными голубыми глазками профессионального афериста. Мечта глупого педофила. Глупого-поскольку за внешностью школьницы-нимфетки скрывался железный характер вкупе с развитым сознанием. О себе она говорить не любила, способностями никогда не хвастала-они открывались мне случайно. Пошли на корт (Бегемот решил блеснуть умением) Блеснул.
Мастер спорта, как выяснилось.
С удивлением обнаружил ее непринужденно болтающую с французом на его языке
Постепенно узнал,что свободно говорит на немецком , итальянском, испанском, арабском, понятное дело, английском и почему-то польском. Все это в 25 годочков, на минуточку. При том на вид ей и 15 лет дать было сложно. Строгого режима.
Мы долго дружили без потуг на потрахаться. В Личной жизни Настя предпочитала 2х метровых атлетов модельной внешности с полным отсутствием мозга. У нее тоже был взгляд на выбор секс-партнеров , аналогичный моему.
Издевалась над своими амантами по-черному.
Захожу в бар - вижу сцену. Настя сидит на коленях у своего очередного Толика и расчесывает его роскошную шевелюру.
-Вычешу я мерина, что бы еб немеряно-кивает она мне на любимого. Нежный Толик идет красными пятнами , ссаживает Настю и уносится прочь, стуча копытами. Обиделся дитятко.
"Тискал девку Анатолий
На бульваре на Тверском,
Но ебать не соизволил:
Слишком мало был знаком "-пожимает плечами Настя.
-За что животину тиранишь, барыня?
-Змея запускаю. Надоел. Такие мы прям нежные, такие , блядь, ранимые(Настя, говоря о милых , всегда использовала множественное число). Все время опасаюсь ему целку порвать. Это ладно. Я тут недавно с таким персонажем познакомилась- прям розовая мечта Дуньки с мыльного завода.
-Поясни.
-Ну это-Настя плюнула себе на пальцы и осанисто пригладила ими воображаемый пробор: Купчина первой гильдии, Божьей милости.
-Маммоне поклонилась?
-Не вышло. Купец, удалой молодец , кстати , мой типаж. Два метра, руки как ноги, ноги как бревна , косая сажень и заднюю стенку черепа через глаза с поволокой видно.
-Нетипично это для коммерсанта. Может-при тебе тупеет?
-Мне какая разница, отчего он тупой- врожденно или от любви? Меня устраивает. Поумнеет-выгоню.
-А что не вышло?
-Ой там цирк был. Приехали к нему. Сидим, заедаем чай пирогами- а в гостиной у нас все в кубках, да в фоткахВся стена завешана -тут мы на велосипеде, там на виндсерфинге, здесь мы гору покорили , слева-мускулистой дланью штурвал яхты держим, а вон там самолет пилотируем. Ну , я так скромно, мол- а что это у вас тут пианины в углу пылятся, осмелюсь осведомиться. Ради красоты, али дырку в обоях прикрыть?
-Ну это, грит, миленок- иногда, под настроение, как накатитбываетмузицирую
И тут меня и накрыло
-Чего?
-Да я представила как мы с Марфушей , подругой моею , сидим в людской у него внизу и
чай с блюдечек дуем с хлюпаньем. И вот , Марфуша (Настя растянула в стороны кончики воображаемого крестьянского платочка ), пальцем тычет в потолок и боязливо так -мне:
-Барин, грит Маня вполголоса, глазками вверх указуя , -как накатит-то на него бывалоча -ТОТЧАС БЕЖИТ ЗА ФОРТЕПЬЯНЫ И НУ ХУЯЧИТЬ ПО КЛАВИШАМ!!!
Ну тут у меня от этой картины пирог недожеванный миленку на рубашку и выплюнулся.
Я со стула на пол стекла и вою А дроля мой растерямшисьГлазками хлопает, рот разинул
А я пущеПрям вижу как на него "Это" накатывает, как рывком рубаху до пупа-ХРРРЯСЬ! -
сшибая все на пути- за фортепьянысо сбившимся набок шейным бантомкрышку рывком наверх- ХУЯК! Фалды фрака назад- так что одна на плече застряла -и(Настя размашисто опустила растопыренные ладони на воображаемые клавиши)
-ТА-ДА -ДА ДАМММММ!!!!
-ААААААААА!!!! -Настя вот ты сука!!!
Плачем друг у друга на плечах.
-Эх, Макс, давай тебе лоботомию сделаем? Я б с тобой замутила тогда
-Спасибо, Настен, не надо.
-Ты не знаешь от чего отказываешься, дурашка!
-От лоботомии.
-А ну передумаешь-дай знать. Ну или контузия, напримерЯ тебе сразу дам, отвечаю!
-Обязательно. Как к тебе в миленки захочу-сразу маякну. Это верный признак идиота.
-Ну ступай, Дед Мороз.
-Чего это я в Санта-Клаусы угодил?
-Классику знать надо. Ты когда в бар заходишь, взглядом окрестности окидывая, мне сразу Некрасов вспоминается- ну там, "Мороз-воевода дозором обходит владенья свои."-помнишь?
-Ну?
-Глядит — хорошо ли метели лесные тропы занесли,и нет ли где трещины, ЩЕЛИ?
-АААААА!!!! Вот ты язва!!!!
-Макс, а может те к доктору надо? Я вот на прошлой неделе посчитала-ты сколько шалав отсюда уволок? Шестерых?
-Одну потерял по дороге.
-Куда те столько? Может-ты болен?
-Настя, я сам себе дохтур, все намана.
-Ты врач? Ты же говорил что ты подводник вроде?
-В душе я врач. А в разрядной книжке-подводник. Не вижу противоречия.
-Аааа! Ты водолаз-гинеколог? Это тебя клятва Гиппократа заставляет из пизды в пизду нырять, да?-Настя складывает ладошки вместе,как будто собираясь куда то нырнуть.
Ползаю под столом.
-Аааааанастасияяяяяотстань,ой ик
-Ладно, дитятко, ступай. Вот там какое то животное приперлось в мини юбке. Как раз твой типаж.

Как то захожу в ЦДХ -в углу сидит Настя. Глушит водяру . На нее не похоже. На вид-трезва абсолютно.
-Что с тобой?
-Аааа!!! Макс,иди сюда. Обними меня.
-Чего это ты трясешься вся?
-АААААА!
Слезы, сопли, вся рубашка мокрая. Еле утешил.
-Ну что стряслось?
Более-менее успокоившись подруга начинает повествование.
-Я ж машину на дилер сдала, теперь на два дня безлошадная. Ловлю тачку. Подъезжает мерин, тонированный вчернь.( История 90х годов-прим. автора)
Я-от него, но поздно. Выпрыгивает жлоб кило за , цап меня за шкирку и в машину. А там еще трое таких. Крупных рогатых скотов. Ну все, думаю, Настя, допрыгалась ты.
Начинаю причитать и выть.
-Мол, дяиньки токо не ебите я еще девочка , меня мама дома ждет, ну пожалуйста дяиньки ыыыы
А в салоне тишина. Ну только я вою.
Один только повернулся и вежливо так говорит-
-Непиздибля!
Ну ,я goalma.org без секса не уйти и ною уже на другой ноте- Мол дядиньки, хорошо, ебите меня всем стадом , только не бейте у меня мама больная, баушка не перенесет , дети голодные
-Какие дети у "еще девочки"?
-Заткнись и слушай!
-О! Вижу тебе уже лучше!
Ну я канючу, эти молчат, подъезжаем к подъезду, один меня за шкирку взял и понес. Как кошку. Поднялись на лифте. Они меня перед дверью поставили и позвонили.
За дверью на меня в глазок зыркнули, дверь открылась -там хачик в трусах лыбится золотым зубом сквозь щетину. Только сказать мне что то захотел- как ему в зуб и прислали.
Улетел в квартиру воробышком, чирикнуть не успел.
Эти в хату ломанулись, последний обернулся и вежливо так мне и говорит :
-Уебывайбля!
И дверь захлопнул перед моим носом.
Стою, вою, причитаю, чуть не обоссалась. И радость то какая что все обошлось, но при этом, знаешь, Макс , даже как-то немного обидно. Что же это они меня ебать не захотели? Я что некрасивая что ли ? ЫЫЫЫЫЫ!!!!
Опять плач, всхлипывания итд.
-Красивая ты, Настья, очень красивая. Я бы вот если бы на их месте был, обязательно тебя бы выебал, не переживай!
-Правда?
-Блябуду!
-Ты меня домой отвезешь?
-Конечно!
Приезжаем к ее подъезду, Настя секунду думает, нахмурившись, потом -решительно, сама себе:
-Нет, у меня стресс, мне надо успокоиться-и лезет на меня сверху.
Полночи мы раскачиваем машину у нее под окнами. И у меня квартира есть и у нее, но выходить или ехать не хочется абсолютно. Под утро едем ко мне. Зависаем на неделю. Настя берет отпуск, я забиваю на все дела.
Месяц оторваться друг от друга не могли. Но двум пистолетам тесно в одной кобуре.
Мы не расстались-просто стали реже видеться. Несколько лет Настя могла приехать, забрать меня из любой компании ,от любой бабы и увезти с собой. Отказов она не принимала-да и я особо не брыкался. Хороша была несказанно.
Расстроила таким образом две мои свадьбы.
Наконец, уехала в Америку.
Сейчас я женат,увы и ах, на ОЧЕНЬ красивой и ОЧЕНЬ умной татарке. То еще испытание.
"Мой друг не ищет в жизни легких путей"-сказал Кабан,глядя на невесту.

настятебенеемаксчегосебевижу

Гнилое сердце Родины моей –
Пристанище российских кайфожоров!
Когда закончите пить кровь страны своей,
По уголкам земли плодить мажоров?

Когда нажрётесь вы: банкиры, мусора,
Нефтеторговцы, фирмачи и депутаты?!
Когда ж вам хватит спёртого бабла,
Осточертеют ваши тачки, яхты, золотые хаты?

Но ненасытны вы – вам больше подавай:
Народное добро грести лопатой мало!
Была б возможность – вы б поработили всех,
Галактику бы распихали по карманам!..

Народных революций век прошёл,
И как бы правовое государство строим,
Народ молчит и терпит – пропагандой вашей оглушён!
Для вас ничто народное терпение не стоит…

Вас – жалких три процента всей земли,
Но вашей жадности и злобе нет предела!
Интриги ваши сродни козням сатаны,
Не долго вашей власти быть у дела…

Андрюха

вашейземливамнародноевашинародстроим

Девушкам на заметку. Современные яхты под алыми парусами не ходят.

алымипарусамиходятяхтызаметкусовременныедевушкам

Яхты круизные, Ибица, Ницца,
Берег Лазурный, роскошный причал.
Вы же На Мне обещали жениться!!!
Ах, мало ль чего я на ком обещал?!

женитьсяобещалиобещалкомчегомалоницца

- Влдр Влдрыч, за что? У меня ни яхты, ни самолета нет!
- А вот езжай, Сережа, на свой остров и подумай.

сережаезжайсвойподумайостровсамолета

Эта реальная история про то как миллиардера Абрамовича развели на полмиллиона евро на пустом месте.
История из разряда: "на всякого мудреца довольно простоты" или "и на старуху бывает проруха."
Случилась эта история летом года на Барбадосе. Мы бросили якорь напротив Хилтона, спустили шлюпку и отправились в бар на пляже.
В баре сидела пара мужиков и заслышав родную речь они пересели к нам. Эти двое оказались капитаном и стармехом стоявшей неподалеку суперяхты Абрамовича.
Я спросил:" как работается на миллиардера?" Они сказали, что хозяин жадный и хорошо платит только футболистам, но вот вышла у них небольшая заминка. "Какая?" поинтересовался я. " Да залили нам вместо авиационного керосина обыкновенного goalma.orgа. И вот мы нашли компанию, которая сейчас промывает топливную систему"-ответил стармех. "Дорого берут?"-не унимался я. " Поллимона евро"- ответил стармех." За что?" -не понимал я. goalma.orgо и авиационный керосин, на котором работали турбины яхты, очень чистые и схожие по свойствам топлива. Промывка явно не требовалась. " Так надо"- улыбнулся плутоватый стармех и подмигнул.

стармехисторияэтадизнамтопливаевро

О максимальной зарплате …

Наши ПАО – корпорации,
не боясь отца всей нации,
платят «избранным» по блату
максимальную зарплату!

«Избранных» не выбирают, -
втихаря их назначают
на все «хлебные» места …
Эта логика проста:

Назначают лишь «своих», -
толку мало от чужих:
Власть чужих давно боится, -
не хотят они … делиться!

Пример свежий – Улюкаев:
от таких вот «разъе*аев»
бюджет сильно пострадал!
Министр взяток много брал, -

не хотел ни с кем делиться.
На него, как говорится,
возбудили потом дело, -
это «дело» всех задело …

«Свои» начали «дурить»
и с награбленным валить:
Кто в Европу, кто в офшоры …
Оказалось «свои» – воры!

Царь стыдит их: «Патриоты,
у Вас - яхты, самолеты!
Максимальную зарплату
посчитать нельзя без мата …

«Золотые парашюты» –
всё имелось у Вас, плуты!
В казне – «черная дыра»,
а премьер кричит: «Ура!»

Увольнять, видать, придется» …
Народ ждет и зло смеется:
смеется наш народ не зря, -
«мальчик» нужен для битья!

Акындрын –

народделитьсязарплатумаксимальнуюсмеетсяназначаютдело

На Вас тоже найдется судья …

Не браните его, не судите
Улюкаева Лешу, друзья …
Прокуроры и судьи, поймите, -
Ведь на шее у Лёши семья!

На зарплату одну он трудился
И «прогнозы» стране выдавал …
Президент на него матерился,-
В экономике - полный обвал!

Он от жизни тяжелой стал охать …
Потом выход нашёл и простой:
Разрешил он жене «подработать», -
И в офшорах открыл бизнес свой!

В тех офшорах деньжата ковали:
Миллер, Сечин, Шувалов, другие …
И на яхтах любовниц катали, -
Яхты были на редкость крутые!

И обиды такой не стерпела, -
Стала плакать жена Алексея:
Яхту тоже купить захотела,
Миллиардов на то не имея …

И министр стал мучительно думать,
И на взятку пошел дуралей:
У «Роснефти», кто мог бы подумать,
Деньги Сечина взял Алексей!

Не браните его, не судите
Улюкаева Лешу, друзья:
Прокуроры и судьи, поймите, -
На Вас также найдется судья …

Акындрын –

судьиофшорахдрузьяпоймитесталлешупрокуроры

В Кейптаунском порту с какао на борту.

Дело это было не в Кейптаунском порту, а в Одессе, в году ом. И судно было не Жанетта, а яхта «Звезда Востока» с портом приписки Бейрут.
Отторчав на внешнем рейде все воскресенье в ожидании, когда господа таможенники соизволят выйти на работу, в понедельник яхта пришвартовалась у одесского причала.
Где-то к обеду на белоснежную палубу яхты заявились два таможенника (естественно в туфлях с черной-пречерной резиновой подошвой).
И сразу заявили: ежели капитан хочет оформиться без проблем, то это будет стоить долларов.
На что капитан ответил, что все документы у судна и экипажа в порядке, запрещенного он не везет и платить долларов не собирается.
- Ах так – заявили одесские таможенники – ну тогда готовься платить больше. Это что у тебя? GPS? В декларации есть? – Нету, значит провезен контрабандой!
- Это же часть оборудования яхты!
- Ниипет, мва-ха-ха. Конфискуем и замучаешься в суде доказывать. Ну что – будешь платить – или как?
- Или как. Да будет вам известно, что судно под флагом страны является территорией этой страны. Как капитан я являюсь одновременно еще и судьей. И по ливанским законам присуждаю вам за вымогательство по 50 плетей каждому. Фиксируйте их, ребята.

Выпороли таможенников, выгнали на причал, подняли паруса – и отправились в Констанцу.

капитанплатитьвамяхтыстранытаможенники

- А правда, что у вас две яхты?
- Даже не хочу отвечать на такую глупость!
- А правда, что у вас три дворца в России?
- Даже не буду говорить о такой мерзости!
- А правда, что у вас вилла в Испании?
- Даже не буду объяснять такую пакость!
Вы прослушали доклад премьер-министра "О правильном подходе к борьбе с коррупцией в России".

правдароссиитакуюбудупрослушалидокладпакость

Ребенок российского чиновника спрашивает маму:
- Мама, что такое патриотизм?
- Сынок, это когда люди работают каждый день, чтоб мы могли иметь виллы за рубежом, дорогие яхты, занимать достойные места в списке Forbes и так далее.
- Но мама, разве люди не злятся по этому поводу?
- Конечно злятся, это называется экстремизмом!

злятсялюдимамаспискедалееместадостойные

Россияне, где мы …

Конгресс американский
Вводит много санкций:
Список там уже готов
Наших главных всех воров!

Уж МК глаголет гласно,
Что «элите» нашей страшно:
Выйдет список – всем писец …
Понимает наш «отец», -

Созрел ум в спортивном теле:
Он давно уже при «деле», -
Я не вру и, сукой буду, -
Недовольных ищет всюду …

Ищет рьяно в своей свите,
Ищет в Думе и в «элите»:
Там боятся не спроста, -
«Заморозит» Трамп,

Конфискует яхты, замки.
И в офшорах лопнут банки!
Сон кошмарный многим снится …
Президент уже боится, -

Что «друзья» его сбегут,
И тогда ему – «капут» …
Многие – уж заграницей:
Кто в Майями, а кто в Ницце!

А кому не повезло, -
«Отдыхает» тот в СИЗО:
Хорошавин, Улюкаев
И десятки раздолбаев!

Президент их не услышит.
Он давно «посланья» пишет
И «своих» не выдаёт:
Вновь Чубайс, как патриот,

Тырит в «нано» миллиарды …
Сердюков играет в «нарды»:
Был прощён за плотский грех, -
Вместо нар попал в Ростех!

Шойгу в Сирии бомбит.
Лавров смело говорит:
- Германии и Франции
Всунем в попу санкции!

Наебулина рубль дрочит,
Экономику ДАМ «мочит» –
Там коррупция везде …
Россияне, мы в пизде!

Акындрын –

ищетэлитероссиянепрезидентдавносписоквыдаёт

Очень много букаф. Ностальгическая. С благодарностью к первому тренеру.

В далеком советском детстве не было компьютеров и плэйстейшн. Но бывали свои маленькие радости. Например, играть во дворе в хоккей весь день напролет. Потому что мороз и по радио объявили, что в школу можно не идти. Но это уже классика. А вот случай, произошедший со мной лично был несколько не типичный.

Была у нас в городе Станция Юных Техников - СЮТ. И среди прочих авиа-судо-моделистов и картингистов была в этой СЮТ парусная секция. Вел это парусную секцию весьма своеобразный и интересный мужик. Ни разу не педагог, но фанат своего дела. Художник, кстати, и весьма неплохой. Одним словом - тренер. Даже не так - Тренер.

Как-то раз, всё жаркое лето мы с пацанами под его руководством днями напролет чинили старую яхту, которую он купил в соседнем городе за Тадам-с! Две бутылки водки! И еще четыре бутылки у него ушло на доставку этого старого корыта в наш городок на пристань. Когда наконец к 31 августа смогли-таки закончить ремонт, мы все дружно заныли:
" - А поход?? Мы же так мечтали на ней в поход сходить. А завтра уже первое сентября!!.."

Но Тренер успокоил нас - впереди выходные. Успеем в поход сходить. До ближайшего соседнего города и обратно.
Только судьба внесла свои коррективы. В первую же ночь похода, пока наша яхта стояла в закрытом уютном заливчике, разыгрался хороший шторм. Соваться в открытую воду на старенькой яхточке было бы самоубийством. Несколько дней мы провели любуясь большими волнами снаружи заливчика и пожирая гигантскую вкуснющую чернику, до которой в тот год не добрались ничьи алчные лапы, кроме наших. И, после того, как шторм утих, мы не стали возвращаться в наш городок, а продолжили поход по запланированному маршруту. По прибытию в соседний город Тренер, оставив нас караулить яхту, рванул на автобусе в родные пенаты. Там обошел всех родителей и честно огрёб от них по полной программе. Пришлось ему также пройтись по нашим школам и написать объяснительные. А также выслушать в свой адрес от профессиональных и "профессиональных" педагогов всё, что они о нем думают

В общем, имел он моральное право после такого "строить" нас по своему усмотрению. Никто и пикнуть не смел. Одни только припухшие от удивления лица некоторых одноклассников чего стоили, после невзначай оброненной фразы: "В школу что не ходил? Да так Мы на яхте с Тренером заштормовали - пришлось несколько дней в бухте отсиживаться, пока не утихнет" В лет это дорогого стоило.

А "строил" нас Тренер порой весьма жестко. На его шестиэтажные маты мы со временем даже реагировать перестали. А косячили, все равно, регулярно. Поэтому в случае особых косяков Тренер ставил нас строем и "прописывал" каждому сма-ачный удар в грудину. Как мы с пацанами тогда говорили "в душу". Что интересно, никому из нас даже в голову не приходило жаловаться. Например, родителям или еще куда-то на сторону. Заслужили - получили. Всё логично.

Как-то раз во время очередного такого прописыванья "в душу" один парнишка из наших, стоявший в середине шеренги, спросил:
- Имярек Имярекович! А можно мне не в "душу", а в живот?
- Э М-мм Это еще почему?
- А у меня там пресс!!
Тренер и мы все засмеялись. Тренер тут же остыл. И "прописка" прекратилась. Я стоял в конце шеренги - и мне в тот раз свезло

Прошло несколько лет. Пацаны в секции были все старше меня на год. И после своего восьмого класса дружно уехали в соседний город поступать в мореходку. У меня же впереди был еще восьмой класс, после которого я умотал в Питер в физматшколу. А пока были летние каникулы. В яхт-клубе было затишье. Местный комбинат купил несколько каютных яхт. Для туризма и гонок. Сотрудники комбината выбирались в поход или погоняться только по выходным. Брали, разумеется, и меня. В том числе и потому, что я был самым опытным в клубе яхтсменом после Тренера на тот момент. На яхте обращаться на "Вы" зачастую некогда. И взрослые мужики - инженеры, начальники отделов, техники и так далее, солидные люди, уже с детьми, сразу сказали мне - "обращайся на ты, не парься". И у меня, тринадцателетнего на тот момент пацана, первое время рвался шаблон от того, что на яхте я командовал и говорил им "ты", а на суше не мог себя перебороть и говорил "Вы". Но мужики быстро всё освоили и сами стали хорошо управляться с яхтами.

В будние же дни того лета я маялся от безделья. И как-то раз, в понедельник, когда до следующего похода оставалась еще целая неделя, по привычке пришел на берег. Проверить, все ли в порядке. Посидеть на причале или в "кают-компании" - этакой гостиной на втором этаже того двух-этажного сарайчика-эллинга, который мы с пацанами построили за год до этого под руководством Тренера. Где лежат ключи я, естественно, знал, на правах одного из "старожилов" яхтклуба. В общем, убить время пришел. Но не удержался. Полез на одну яхту что-то поправить. Попутно заметил, что там было что-то не убрано с палубы внутрь каюты. Непорядок - могут украсть. Пошел в эллинг взять в тайнике ключи от каюты. Вернулся на яхту. Всё убрал. И тут как сорвало меня. Не стал запирать, а напротив - вытащил и поставил паруса, отдал швартов, запрыгнул на яхту выбрал якорь и почесал прокатиться. Катался часа два. Потом спохватился, что скоро конец рабочего дня и с завода по берегу пойдут мужики - запалят за этой самодеятельностью

Через какое-то время я уже регулярно приходил на берег по будним дням ровно к восьми часам - когда на заводе уже шел рабочий день. Ставил паруса и ходил вокруг ближайших островов - километрах в пятнадцати от яхтклуба. Благо погода установилась такая, что после утреннего штиля ветер всегда был хороший - туда и обратно занимало часов пять-шесть. Но Как-то раз вдруг попал в штиль у островов. Проторчал часа три-четыре. После начался хороший попутный ветер. Я обрадовался было - быстро до причала "доеду" как на трамвае. Поставил паруса на "бабочку" и полетел. Навстречу звиздюлям, вообще-то. Но я немного забегаю вперед

Ветер потихоньку перешел в шторм. Пришлось встать в левентик и убрать грот. Пилил дальше под одним стакселем. Попутно аж ногами приходилось упираться в стенку кокпита, чтобы удержать руль - яхту то и дело пыталось кинуть в так называемый "брочинг". Подъемное перо руля на вертлюге повернулось аж из вертикального в горизонтальное состояние. Под напором воды от скорости. Зато скорость была - на загляденье. Особенно, когда на волну сядешь и едешь со скоростью волны

Сейчас-то я понимаю - если бы я узнал, что мой ребенок в тринадцать лет такое вытворяет, наверное, прибил бы собственноручно. Попутно стал понимать и соглашаться с тем тезисом, что "мужчины - это случайно выжившие мальчики".

Уже издалека заметил на причале одинокую фигурку. В воздухе ощутимо запахло люлями. Как сказали бы Ильф и Петров, "Он понял, что сейчас его будут бить и возможно ногами". Но деваться было некуда - в первую очередь надо было побеспокоиться об яхте. Рассчитал траекторию, учтя что в этом месте илистый грунт, а ветер попутный, встал носом к ветру, отдал с носа якорь, вытравил достаточно якорного каната и выждал, чтобы якорь "встал". Убедился, что яхту не несет. Убрал стаксель. Стравил якорный канат так, чтобы корма яхты оказалась в метре-полутора от причала.
Тренер крикнул через порывы ветра - "Кидай конец!" Даже не добавил своих привычных "этажей" в тот раз. Но я сам, поймав момент, когда корма подпрыгнула на волне, выпрыгнул на причал, заложил швартов. После запрыгнул обратно на яхту. Аккуратно сложил паруса и все "концы". Убрал всё, что нужно в каюту и запер. Хозяйским взглядом окинул яхту - все в порядке. И запрыгнул обратно на причал, понимая, что тут мне и "маленькая беленькая лисичка" пришел

На моё удивление, Тренер не был суров, а стоял и улыбался. В какой-то момент он даже рассмеялся. Сейчас бы я даже сказал, что он заржал. Я, весь в непонятках, стоял и ждал. Наконец, он стал серьезным и спросил:
- Знаешь, почему ты до сих жив?
- Неа
- Потому что меня гордость взяла. Как хорошо, оказывается, я вас, оболтусов, обучил

Через некоторое время тренер привел двух четвероклашек из поселка, который был неподалеку от нашего городка. Одного посадил на яхту вместе с собой. Второго "вручил" мне. И мы гонялись в режиме матчевых гонок в акватории нашего городка на тех каютных яхточках, попутно обучая новеньких пацанов. К островам тоже ходили. И в одной из таких гонок, до островов и обратно, я выиграл у Тренера его коллекцию из нескольких десятков журналов "Катера и Яхты", которые он поставил на то, что я не смогу обогнать его ни в одной из этих гонок. Целое сокровище для юного яхтсмена в те доинтернетовские времена! Да и не только для юного, вообще-то, в те времена. Люди тогда за этими журналами буквально охотились. Перерисовывали с них чертежи и, исправляя погрешности самостоятельно, строили по ним собственные яхты

Сейчас я подозреваю, что он, похоже, специально один раз проиграл, чтобы меня поощрить. Все-таки, Тренер. Но тогда мне было И я принял всё за чистую монету. Видя как он "сокрушается"

тренеряхтувремяпоходнесколькообратнопаруса

Утро 7 ноября года. Ницца. Английская Набережная. Отель «Негреско». Номер класса «Суперлюкс».
По комнатам номера снуют полуголые девицы. Повсюду разбросаны пустые бутылки из-под шампанского «Дом Периньон Роуз Голд» года. Белоснежный рояль «Стейнвей» безнадёжно испорчен толстым слоем чёрной икры.
С дивана устало встаёт Геннадий Зюганов, подходит к окну и долго смотрит на голубое небо, синее море и белоснежные яхты. Его сухие губы тихо шепчут:
- лет Великого октября… Жалко, Ильич не дожил. Порадовался бы старик за нас…

годанебоголубоесинеемореяхтыбелоснежные

Прочитал тут истории про малую авиацию, а вспомнилось про яхты. Заранее извиняюсь - есть один неаппетитный момент.
Продолжение истории от goalma.org

Как-то раз мы с нашим тренером по парусному спорту пошли вдвоем на регату. На свежекупленной нашим заводом яхте - минитоннике "Нева". Дошли своим ходом прямо от того места, где забирали яхту для перегона. Пришвартовались. Пришли к организаторам подавать заявку. Организаторы посмотрели на нас, насупились и заявили:
- А почему только двое??
Тренер невозмутимо ответил:
- А зачем кто-то еще? Пацан этот нормально справляется.

Магазин Круизов — морские круизы

Контакты

Наш офис в Москве
м. Ленинский проспект
МЦК Площадь Гагарина
, Москва, 5-й Донской проезд дБ, стр. 10, этаж 3, лифтовой холл А
+7 ()
+7 ()
Напишите нам

Mikhail Svetlov 5*

Михаил Светлов - трехпалубный пассажирский речной теплоход, совершающий речные круизы по реке Лене с отправлением из Якутска до всемирно известного природного памятника Ленские столбы, алмазной столицы России - города Мирный и одного из самых северных поселков России - Тикси.

Теплоход может принять туристов. К их услугам есть 20 четырехместных кают, 34 трехместных каюты, 6 одноместных кают с дополнительным местом, а также 8 кают класса Полулюкс и 2 каюты класса Люкс.

На борту теплохода есть конференц-зал, салон отдыха с бильярдом, музыкальный салон с баром и танцполом, сауна (за дополнительную плату), парикмахерская (за дополнительную плату), гладильная комната (самообслуживание), открытая солнечная палуба с местами для загара.

Посмотреть все круизы на лайнере Mikhail Svetlov 5*

MSC Euribia 5*

MSC Euribia будет спущен на воду в году и станет вторым лайнером MSC Cruises, использующее сжиженный природный газ. Он будет оснащен самыми новыми и современными технологиями и решениями, позволяющими снизить воздействие на окружающую среду.

Корабль наделен поразительными новыми функциями. Не только палубы могут похвастаться многочисленными оригинальными произведениями искусства, но и впервые сам корпус стал визуальным шедевром - особый дизайн был выбран по итогам всемирного конкурса и символизирует приверженность MSC Cruises морским традициям.

MSC Euribia отправится в первый круиз в по норвежским фьордам в июне года, а осенью года переместится в Средиземноморье.

Технические характеристики:
Год постройки - г.
Водоизмещение: тонн;
Пассажировместимость: чел.
Количество палуб – 19;
Длинна – метров;
Ширина – 43 метров;

Посмотреть все круизы на лайнере MSC Euribia 5*

MSC Grandiosa 5*

Лайнер MSC Grandiosa наряду с другими судами класса Meraviglia впечатляет своими размерами, конструкторскими решениями и захватывающими высокотехнологичными инновациями. Как и на других кораблях этого класса здесь есть беспроводная связь ближнего радиуса действия, специальные мобильные приложения, возможность пользоваться смарт-устройствами во время плавания. Одна из самых захватывающих технических новинок MSC Virtuosa – первый в мире виртуальный персональный круизный ассистент ZOE. Это разработанный в партнерстве с HARMAN и Samsung Electronics голосовой искусственный интеллект, говорящий на семи языках и расположенный в каждой каюте. ZOE может ответить на сотни вопросов о круизе, предоставить информацию о бортовом сервисе, дать полезную рекомендацию или помочь забронировать услугу. От родственных лайнеров MSC Grandiosa отличается увеличенным количеством кают, большим по размеру публичным пространством, более протяженным – м – двухпалубным центральным променадом, покрытым эффектным светодиодным куполом, на котором круглосуточно транслируются цифровые изображения, создавая неповторимую атмосферу. Здесь расположены бутики, рестораны, бары, укромные места для отдыха и общения – жизнь кипит днем и ночью. Пассажирам MSC Grandiosa предлагает прекрасные возможности для счастливого круизного отдыха: огромный выбор развлечений, великолепную кухню, искрометные эксклюзивные шоу Cirque du Soleil, проходящие в уникальном салоне-ресторане площадью более кв.м, роскошный и просторный MSC Yacht Club, великолепный балийский спа-центр MSC Aurea Spa с собственным рестораном, клубы для детей всех возрастов – от 0 до 17 лет.

Технические характеристики:
Год постройки - г.
Водоизмещение: тонн;
Пассажировместимость: чел
Количество палуб – 19;
Длинна – метров;
Ширина – 43 метра;

УСЛУГИ НА БОРТУ

СЕРВИС
Информационный офис, круглосуточное обслуживание в каюте, прачечная/химчистка, медпункт.

РЕСТОРАНЫ
Ресторан «шведский стол», ресторан по меню, ресторан для гостей MSC Yacht Club, стейкхаус, суши-бар, ресторан тэппанъяки, тапас-бар, бистро.

БАРЫ И ЛАУНЖИ
Лаунж на корме, коктейль-бар, шампань-бар, шоколад-бар, открытый бар у бассейна, пиано-бар, английский/ирландский паб, бар-мороженое, кофе-бар, спорт-бар, сигарная комната и бар.

РАЗВЛЕЧЕНИЯ
Cirque Du Soleil, боулинг, театр, телестудия, казино, дискотека/ночной клуб, зона магазинов, игровые площадки для детей, симулятор «Формулы-1», гималайский мост, интерактивный кинотеатр XD Dark Ride, библиотека, фотогалерея, комната для игр в карты, комната для видеоигр, виртуальная реальность – VR Maze.

СПА И РЕЛАКС
Спортивная площадка, тренажерный зал, MSC Aurea Spa, парикмахерская, барбершоп, беговая дорожка, солярий, спортивный центр.

БАССЕЙНЫ
Главный бассейн, бассейн на корме, крытый бассейн, эксклюзивная приватная зона для загорания Top, водная горка, аквапарк/спрей-парк.

КОНФЕРЕНЦ-ЗАЛЫ
Бизнес-центр / конференц-залы, оборудованные салоны / бары.

ВО ВСЕХ КАЮТАХ
Ванная комната, интерактивное ТВ, телефон, фен, мини-бар, сейф, кондиционер, беспроводной Интернет (оплачивается дополнительно), виртуальный персональный круизный ассистент ZOE.

Посмотреть все круизы на лайнере MSC Grandiosa 5*

MSC Seascape 5*

MSC Seascape 5* продолжает развитие класса Seaside и является судном класса Seaside EVO, который дополнен множеством инноваций. Его имя символизирует дань уважения красоте океана и конструктивным особенностям судна, благодаря которым гости смогут наслаждаться потрясающими морскими видами.

MSC Seascape – один из трех лайнеров, строящихся в настоящее время в рамках долгосрочного инвестиционного плана компании MSC Cruises. Спуск на воду в ноябре года.

Некоторые детали о лайнере:
• Водоизмещение – тонн;
• пассажиров;
• 13 кв.м открытых пространств;
• кают ти различны категорий, в том числе сьюты с балконами;
• 11 ресторанов, 19 баров и лаунжей, в том числе на открытом воздухе;
• 6 плавательных бассейнов, включая потрясающий пейзажный бассейн на корме с невероятным видом на океан;
• MSC Yacht Club — самый большой и роскошный во всем флоте MSC Cruises, с площадью почти кв.м. и потрясающими видами с носовой палубы судна;
• Открытая палуба с променадом длиной метров, расположенная близко к воде;
• Впечатляющий мост вздохов со стеклянным полом на 16 палубе;
• Современные экологические технологии: системы каталитического восстановления на каждом и четырех двигателей для снижения выбросов в атмосферу, передовые системы очистки сточных вод, эффективность которых выше, чем у большинства наземных очистных сооружений, система управления излучаемым шумом под водой, чтобы уменьшить возможное воздействие на морскую фауну.

Посмотреть все круизы на лайнере MSC Seascape 5*

MSC Seashore 5*

MSC Seashore – первый лайнер класса Seaside EVO, который был спущен на воду весной года и стал третьим судном инновационного поколения после MSC Seaside и MSC Seaview.

Имя лайнера, подобно его предшественникам – MSC Seaside и MSC Seaview, отражает новый способ получить удовольствие от круиза – почувствовать близость моря и насладиться ей.

На лайнере будут представлены более расширенные общественные зоны и большое количество кают, в том числе многоместные каюты для семей. MSC Yacht Club предложит гостям новый дизайн сьютов с гардеробной комнатой, два роскошных сьюта с джакузи и 28 кают с террасой для солнечных ванн. Специально для семей с детьми будут увеличены детские зоны на лайнере и построен ультрасовременный аквапарк. На открытой 8 палубе будут открыты новые специализированные рестораны, где можно будет провести время за обедом или ужином, наслаждаясь бесконечными морскими пейзажами.

MSC Seashore будет оснащен лучшими и новейшими экологическими технологиями для снижения воздействия на окружающую среду, включая систему селективного каталитического ограничения выбросов; передовую систему водоочистки; интеллектуальные системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) для утилизации тепла из машинных помещений; светодиодное освещение и интеллектуальные устройства для значительной экономии энергии.

Кроме того, на лайнере будет действовать система избирательной каталитической нейтрализации (SCR), которая позволяет преобразовывать оксид азота в безвредный азот и воду.

MSC Seashore – седьмой лайнер, который построен в соответствии с летним планом развития MSC Cruises для 17 новых мега-судов и стал м лайнером, построенным компанией MSC Cruises с момента её создания в году.

Технические характеристики:
Год постройки - г.
Водоизмещение: тонн;
Пассажировместимость: чел
Экипаж: чел
Количество палуб – 19;
Длинна – метров;
Ширина – 41 метров;

РЕСТОРАНЫ
Основные рестораны, ресторан шведский стол, ресторан для гостей MSC Yacht Club, стейк-хаус, суши-бар, ресторан тэппанъяки, рыбный ресторан, бистро.

БАРЫ И ЛАУНДЖИ
Коктейль-бар, шампань-бар, шоколад-бар, открытый бар у бассейна, пиано-бар, бар-мороженое, кофе-бар, американский спорт-бар.

РАЗВЛЕЧЕНИЯ
5D-кинотеатр, арт-галерея и аркада, театр, казино, дискотека/ночной клуб, зона магазинов, игровые площадки для детей, симулятор «Формулы-1», симулятор рафтинга, лабиринт, библиотека, фотогалерея, биллиард, комната для видеоигр, зиплайн.

СПА И РЕЛАКС
Спортивная площадка, тренажерный зал, MSC Aurea Spa, парикмахерская, барбер-шоп, беговая дорожка, солярий, спортивный центр.

БАССЕЙНЫ
Главный бассейн, бассейн на корме, крытый бассейн, эксклюзивная приватная зона для загорания Top, водная горка, аквапарк / спрей-парк.

Посмотреть все круизы на лайнере MSC Seashore 5*

MSC Seaside 5*

Встречайте! MSC Seaside – лайнер, который следует за солнцем!

MSC Seaside «The Ship that follows the Sun» – первое судно в истории MSC Cruises, крещение которого состоялось в США. Начиная с декабря года MSC Seaside осуществляет круглогодичную навигацию в Карибском море с выходом из порта Майами.

Визитной карточкой MSC Seaside, первого представителя нового поколения круизных судов, стали смелые конструктивные решения и высокая технологичность.

Изюминкой MSC Seaside является близость к морю. Новый лайнер может похвастаться разнообразием помещений общего пользования, многие из которых имеют выход на открытую палубу. Уникальная конструктивная особенность MSC Seaside – великолепный панорамный променад длиной метра, расположенный близко к воде по всей протяженности лайнера. Здесь можно перекусить, пройтись по магазинам и позагорать. А оказавшись в одном из панорамных лифтов, наши путешественники могут полюбоваться умопомрачительными видами морских просторов.

На борту MSC Seaside разместился один из самых больших и интерактивных Аквапарков в открытом море, который не оставляет равнодушными мальчишек, девчонок и их родителей – с водными горками, играми и аттракционами.

Кроме того, MSC Cruises было заявлено о ремонте и укрупнении причала MSC и терминала в порту Майами, что свидетельствует о серьезности намерений компании закрепиться на североамериканском рынке и желании предоставить своим пассажирам высококачественное обслуживание. Строительство судов класса SEASIDE проходит в рамках проекта по наращиванию мощностей флота MSC. В результате реализации проекта, бюджет которого составляет 5,1 миллиардов евро, пропускная способность компании увеличится вдвое к году.

Технические характеристики:
Год постройки - г.
Водоизмещение: тонн;
Пассажировместимость: чел
Экипаж: чел
Количество палуб – 18;
Длинна – метров;
Ширина – 41 метров;

НА ЛАЙНЕРЕ:
- информационный офис
- круглосуточное обслуживание в каюте
- 11 ресторанов
- 19 баров
- 4 teppanyaki grills
- бистро
- буфет-шведский стол
- семейная пиццерия
- открытый променад с видом на море
- тренажерный зал
- SPA-центр
- солярий
- спортивная площадка
- zip line
- аквапарк, горки
- 6 бассейнов, включая бассейн с раздвижной крышей
- эксклюзивная зона TOP 19
- 5D кинотеатр
- арт галерея
- полноразмерный боулинг
- казино
- детская площадка
- дискотека
- магазин duty-free
- cимулятор Formula-1
- библиотека
- прозрачный панорамный мост
- фотомагазин и фотогалерея
- торговые ряды
- клуб для подростков
- видеоигры
- бизнес-центр
- конференц-залы
- оборудованные салоны
- театр

Посмотреть все круизы на лайнере MSC Seaside 5*

MSC Splendida 5*

12 июля года был спущен на воду лайнер нового поколения пассажирского флота MSC Cruises – MSC Splendida. Наряду с MSC Fantasia это будет самый большой из кораблей, построенных когда-либо для европейских круизных компаний.

Новый флагман MSC Splendida – это шедевр итальянского стиля, сочетающий передовые технологии, элегантность и исключительный сервис, это круизная вселенная, которая предлагает максимум развлечений для сказочного отдыха.

К услугам самых взыскательных клиентов на лайнере MSC Splendida предлагается уже востребованная российскими туристами на MSC Fantasia отдельная VIP-зона – «Яхт Клуб» (MSC YACHT CLUB) на нескольких палубах с 71 просторным сьютом, баром, солярием, джакузи, бассейном на открытой палубе, салоном для отдыха с большими панорамными окнами на носу корабля, собственной службой консьержей и высочайшим сервисом!

Технические характеристики:
Год постройки - г.
Водоизмещение: тонн;
Пассажировместимость: чел
Количество палуб – 18;
Длинна – метра;
Ширина – 38 метров;

НА ЛАЙНЕРЕ:
- Информационный офис
- круглосуточное обслуживание в каюте
- 5 ресторанов
- множество разнообразных баров
- кафетерии
- пиццерия
- сигарная комната
- интернет-кафе
- театр
- картинная галерея
- музыкальный салон
- конференц-зал
- казино
- дискотека
- библиотека
- 4D – кинотеатр
- комната для карточных игр
- детские игровые зоны внутри и на свежем воздухе
- подростковая зона с дискотекой и караоке
- бутики
- магазины duty-free
- площадка для игры в шаффлборд
- дорожка для бега трусцой
- настольный теннис
- мини-гольф
- симулятор Формулы-1
- теннисный корт
- баскетбол
- 4 бассейна (из которых - один в VIP зоне, один - детский бассейн, один бассейн - с аквапарком, один - с раздвижной крышей)
- 12 джакузи
- тренажерный зал
- SPA-центр
- Welness-центр с солярием
- талассотерапией
- ароматерапией
- хромотерапией с массажем
- сауна
- турецкая баня
- парикмахерская
- пункт обмена валюты
- прачечная/химчистка
- типография
- фотография
- медпункт

Посмотреть все круизы на лайнере MSC Splendida 5*

MSC Virtuosa 5*

MSC Virtuosa – сестра-близнец лайнера MSC Grandiosa – одно из крупнейших судов в составе флота MSC Cruises. Этот корабль впечатляет не только своими размерами, но и необыкновенными высокотехнологичными инновациями. Здесь есть беспроводная связь ближнего радиуса действия, специальные мобильные приложения, возможность пользоваться смарт-устройствами во время плавания. Одна из самых захватывающих технических новинок MSC Virtuosa – первый в мире виртуальный персональный круизный ассистент ZOE. Это разработанный в партнерстве с HARMAN и Samsung Electronics голосовой искусственный интеллект, говорящий на семи языках и расположенный в каждой каюте. ZOE может ответить на сотни вопросов о круизе, предоставить информацию о бортовом сервисе, дать полезную рекомендацию или помочь забронировать услугу. На MSC Virtuosa предусмотрено все для того, чтобы превратить морское путешествие в настоящий праздник: просторная центральная набережная с многочисленными ресторанами, барами, бутиками, спокойными местами для отдыха и общения, уникальный аквапарк, роскошный и просторный MSC Yacht Club, великолепный балийский спа-центр MSC Aurea Spa, атмосферный бассейн, боулинг, казино, широкий выбор семейных и развлекательных программ, разработанных в сотрудничестве с брендами LEGO и Chicco, превосходная кухня, а также искрометные эксклюзивные шоу Cirque du Soleil, которые будут проходить в специально построенном для этого Carousel Lounge.

Технические характеристики:
Год постройки - г.
Водоизмещение: тонн;
Пассажировместимость: чел
Экипаж: чел
Количество палуб – 14;
Длинна – метров;
Ширина – 43 метров;

УСЛУГИ НА БОРТУ:
СЕРВИС:
Информационный офис, круглосуточное обслуживание в каюте, прачечная/химчистка, медпункт.

РЕСТОРАНЫ:
Ресторан «шведский стол», ресторан по меню, ресторан для гостей MSC Yacht Club, стейкхаус, суши-бар, ресторан тэппанъяки, тапас-бар, бистро.

БАРЫ И ЛАУНЖИ:
Лаунж на корме, коктейль-бар, шампань-бар, шоколад-бар, открытый бар у бассейна, пиано-бар, английский/ирландский паб, бар-мороженое, кофе-бар, спорт-бар, сигарная комната и бар.

РАЗВЛЕЧЕНИЯ:
Cirque Du Soleil, боулинг, театр, телестудия, казино, дискотека/ночной клуб, зона магазинов, игровые площадки для детей, симулятор «Формулы-1», гималайский мост, интерактивный кинотеатр XD Dark Ride, библиотека, фотогалерея, комната для игр в карты, комната для видеоигр.

СПА И РЕЛАКС:
Спортивная площадка, тренажерный зал, MSC Aurea Spa, парикмахерская, барбершоп, беговая дорожка, солярий, спортивный центр.

БАССЕЙНЫ:
Главный бассейн, бассейн на корме, крытый бассейн, эксклюзивная приватная зона для загорания Top, водная горка, аквапарк/спрей-парк.

КОНФЕРЕНЦ-ЗАЛЫ:
Бизнес-центр / конференц-залы, оборудованные салоны / бары.

ВО ВСЕХ КАЮТАХ:
Ванная комната, интерактивное ТВ, телефон, фен, мини-бар, сейф, кондиционер, беспроводной Интернет (оплачивается дополнительно), виртуальный персональный круизный ассистент ZOE.

Посмотреть все круизы на лайнере MSC Virtuosa 5*

MSC World Europa 5*

MSC World Europa – это премьерный лайнер нового класса кораблей флота MSC Cruises – World Class. Судно строится на французской верфи Chantiers de l'Atlantique и отправится в свой первый круиз в году. В , и г. к нему присоединятся еще три родственных корабля.

MSC World Europa сможет вмещать пассажиров в каютах – это больше, чем на любом существующем круизном лайнере. Длина судна составит м, ширина 47 м. Корабль будет иметь футуристическую Y-образную архитектуру и большую площадь внешних пространств (до 15 кв.м), выходящих на открытую кормовую террасу, где пассажиры смогут наслаждаться близостью океана. Также MSC World Europa будет иметь особую G-образную форму носа, что обеспечит максимальную устойчивость судна, экономию топлива и дополнительный комфорт для пассажиров.

Помимо уникальной архитектуры MSC World Europa установит новые технологические и экологические стандарты для круизов будущего: лайнер станет первым судном MSC Cruises, работающим на сжиженном природном газе, который также будет использоваться для производства электроэнергии и тепла на борту. Это позволит на 30% снизить выбросы парниковых газов по сравнению с кораблями, работающими на обычных двигателях. Кроме того, на MSC World Europa также будет представлена система очистки сточных вод нового поколения, превосходящая некоторые из самых строгих мировых нормативных стандартов, а также другие передовые экологические технологии.

Другие интересные особенности корабля: 65% кают с балконами, стеклянный лаунж у бассейна, секции, разработанные специально для семей, и общественное пространство площадью 39 кв.м.

Технические характеристики:
Год постройки - г.
Водоизмещение: тонн;
Пассажировместимость: чел
Экипаж: чел
Количество палуб – 21;
Длинна – ,30 метров;
Ширина – 47 метров;

Посмотреть все круизы на лайнере MSC World Europa 5*

Mstislav Rostropovich 5*

Теплоход Мстислав Ростропович (первоначально Михаил Калинин) — комфортабельный четырехпалубный теплоход проекта , построен в году в Чехословакии.

Теплоход Мстислав Ростропович развивает скорость до 15 узлов. Длина теплохода — ,7 м, ширина — 16,8 м, осадка — 2,9 м. Вмещает пассажиров.

На борту теплохода Мстислав Ростропович гостей ждут: рестораны с наивкуснейшими блюдами, бар с изысканными напитками, спортзал с новыми тренажёрами и концертный зал, где по вечерам проводятся анимационные и развлекательные мероприятия. Для проведения концертов в ходе круизов на корабль часто приглашаются известные артисты и творческие коллективы. На солнечной палубе теплохода можно загорать в шезлонгах, наслаждаясь красивыми речными видами.

Посмотреть все круизы на лайнере Mstislav Rostropovich 5*

Лайнер Explorer of the Seas

На лайнере Explorer of the Seas была создана настоящая улица под стеклянным куполом, названная Королевский Променад высотой в 4 палубы - прогулочная улица вдоль всего лайнера с множеством ресторанов, лаунж-баров и бутиков, она по праву считается главным чудом лайнера. На двух первых этажах располагаются многочисленные кафе и бары, а на третьем размещаются каюты для гостей.

Утром над променадом витают ароматы кофе и свежей выпечки, днем здесь можно пообедать в ресторанчиках и пиццериях, а вечерами гостей ждут ярчайшие тематические парады под зажигательные ритмы, в ходе которых команда артистов и остальных членов экипажа в специальных карнавальных костюмах проходит шествием по всему променаду.

На Королевском променаде по вечерам проходят ярмарки - распродажи ювелирных украшений, часов, а также другие популярные мероприятия и развлечения. Бортовой Оркестр непременно устраивает музыкальные выступления в течение круиза, здесь же проходят капитанские коктейли, и всевозможные танцевальные развлечения с участием всех желающих. Именно на этой улице концентрируется жизнь лайнера.

Кроме того, для отдыха и развлечения пассажиров на Explorer of The Seas размещены ночные клубы, трёхярусный театр в стиле театра Ла Скала, бассейны с водными горками, роликовые дорожки, площадка для мини-гольфа, баскетбольная и волейбольная площадка, двухпалубная библиотека и многое другое. Explorer of The Seas – первый лайнер, на котором появился скалодром, на одной из палуб был размещён впервые ледовый каток, приспособленный, в том числе, для постановок шоу. Ледовые площадки появились на всех круизных лайнерах более поздних классов.

К услугам гостей также большой Фитнес и Спа-центр Vitality Spa с термальной зоной и широким выбором Cпа-услуг, он включает в себя отдельные и двухместные массажные комнаты, молодежный Спа, возможность полного восстановительного комплекса для волос, услуги косметолога, современные кардио и силовые тренажеры. Фитнес-центр предлагает уроки йоги, тай-чи, пилатеса и кикбоксинга. Среди групповых и индивидуальных занятий с тренером всегда можно найти вариант по душе.

Для семейного отдыха и путешествий с детьми предлагают увлекательные программы, такие как: Adventure Ocean Programme и опция по семейному питанию My Family Time Dining, когда ужин подается в удобное для семьи время и детей обслуживают максимально быстро, чтобы дать им возможность подольше поиграть с новыми друзьями, пока родители отдыхают за чашкой кофе и наслаждаются десертами.

Благодаря детским развлекательным программам для детей и подростков Teen Programme Ваши дети никогда не будут скучать, потому что под руководством воспитателей они всегда будут заняты в увлекательных мероприятиях, рассчитанных на семь возрастных групп:

Аквамладенцы ( месяцев) - программа, нацеленная на формирование у младенцев различных навыков и умений
Аквамалыши ( месяцев) - помогает исследовать маленьким путешественникам удивительный окружающий мир через развивающие игры
Акванавты ( лет) - переодевания в маскарадные костюмы, занятия музыкой, ролевые игры и многое другое
Исследователи ( лет) - шоу талантов, рисование кораблей, спортивные турниры
Мореплаватели ( лет) - караоке, вечерний кинопоказ, бал с мороженым для сладкоежек и праздник пиццы
Навигаторы ( лет) - присоединитесь к играм у бассейна, и примите участие в мероприятиях в гостиной Living Room
Тинейджеры ( лет) - обеды в кругу ровесников, интерактивные игры и тематические вечера, дискотека Fuel, на которую для взрослых вход закрыт

Помимо всего прочего на лайнере:

Детский клуб Adventure Ocean® Youth Program
Детские программы Royal Babies® and Royal Tots®
Игровая зона и дискотека для подростков
Детский бассейн с водными горками

Опция семейного питания My Family Time Dining - ужин подается в удобное для семьи время и детей обслуживают максимально быстро, чтобы дать им возможность подольше поиграть с новыми друзьями, пока родители отдыхают за чашкой кофе и наслаждаются десертами. Благодаря детским развлекательным программам для детей и подростков Teen Programme Ваши дети никогда не будут скучать, потому что под руководством воспитателей они всегда будут заняты в увлекательных мероприятиях, рассчитанных на семь возрастных групп.