Otoyol Hız Sınırı

T.C. İÇİŞLERİ BAKANLIĞI

WEB SİTESİ GİZLİLİK VE ÇEREZ POLİTİKASI

T.C. İçişleri Bakanlığı tarafından işletilen seafoodplus.info web sitesini ziyaret edenlerin kişisel verilerini sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu uyarınca işlemekte ve gizliliğini korumaktayız. Bu Web Sitesi Gizlilik ve Çerez Politikası ile ziyaretçilerin kişisel verilerinin işlenmesi, çerez politikası ve internet sitesi gizlilik ilkeleri belirlenmektedir.

Çerezler (cookies), küçük bilgileri saklayan küçük metin dosyalarıdır. Çerezler, ziyaret ettiğiniz internet siteleri tarafından, tarayıcılar aracılığıyla cihazınıza veya ağ sunucusuna depolanır. İnternet sitesi tarayıcınıza yüklendiğinde, çerezler cihazınızda saklanır. Çerezler, internet sitesinin düzgün çalışmasını, daha güvenli hale getirilmesini, daha iyi kullanıcı deneyimi sunmasını sağlar. Oturum ve yerel depolama alanları da çerezlerle aynı amaç için kullanılır. İnternet sitemizde çerez bulunmamakta, oturum ve yerel depolama alanları çalışmaktadır.

Web sitemizin ziyaretçiler tarafından en verimli şekilde faydalanılması için çerezler kullanılmaktadır. Çerezler tercih edilmemesi halinde tarayıcı ayarlarından silinebilir ya da engellenebilir. Ancak bu web sitemizin performansını olumsuz etkileyebilir. Ziyaretçi tarayıcıdan çerez ayarlarını değiştirmediği sürece bu sitede çerez kullanımını kabul ettiği varsayılır.

seafoodplus.infoşisel Verilerin İşlenme Amacı

Web sitemizi ziyaret etmeniz dolayısıyla elde edilen kişisel verileriniz aşağıda sıralanan amaçlarla T.C. İçişleri Bakanlığı tarafından Kanun’un 5. ve 6. maddelerine uygun olarak işlenmektedir:

• T.C. İçişleri Bakanlığı tarafından yürütülen ticari faaliyetlerin yürütülmesi için gerekli çalışmaların yapılması ve buna bağlı iş süreçlerinin gerçekleştirilmesi,
• T.C. İçişleri Bakanlığı tarafından sunulan ürün ve hizmetlerden ilgili kişileri faydalandırmak için gerekli çalışmaların yapılması ve ilgili iş süreçlerinin gerçekleştirilmesi,
• T.C. İçişleri Bakanlığı tarafından sunulan ürün ve hizmetlerin ilgili kişilerin beğeni, kullanım alışkanlıkları ve ihtiyaçlarına göre özelleştirilerek ilgili kişilere önerilmesi ve tanıtılması.

seafoodplus.infoşisel Verilerin Aktarıldığı Taraflar ve Aktarım Amacı

Web sitemizi ziyaret etmeniz dolayısıyla elde edilen kişisel verileriniz, kişisel verilerinizin işlenme amaçları doğrultusunda, iş ortaklarımıza, tedarikçilerimize kanunen yetkili kamu kurumlarına ve özel kişilere Kanun’un 8. ve 9. maddelerinde belirtilen kişisel veri işleme şartları ve amaçları kapsamında aktarılabilmektedir.

seafoodplus.infoşisel Verilerin Toplanma Yöntemi

Çerezler, ziyaret edilen internet siteleri tarafından tarayıcılar aracılığıyla cihaza veya ağ sunucusuna depolanan küçük metin dosyalarıdır. Web sitemiz ziyaret edildiğinde, kişisel verilerin saklanması için herhangi bir çerez kullanılmamaktadır.

4.Çerezleri Kullanım Amacı

Web sitemiz birinci ve üçüncü taraf çerezleri kullanır. Birinci taraf çerezleri çoğunlukla web sitesinin doğru şekilde çalışması için gereklidir, kişisel verilerinizi tutmazlar. Üçüncü taraf çerezleri, web sitemizin performansını, etkileşimini, güvenliğini, reklamları ve sonucunda daha iyi bir hizmet sunmak için kullanılır. Kullanıcı deneyimi ve web sitemizle gelecekteki etkileşimleri hızlandırmaya yardımcı olur. Bu kapsamda çerezler;

İşlevsel:Bunlar, web sitemizdeki bazı önemli olmayan işlevlere yardımcı olan çerezlerdir. Bu işlevler arasında videolar gibi içerik yerleştirme veya web sitesindeki içerikleri sosyal medya platformlarında paylaşma yer alır.

Teknik olarak web sitemizde kullanılan çerez türleri aşağıdaki tabloda gösterilmektedir.

Web sitemizde çerez kullanılmasının başlıca amaçları aşağıda sıralanmaktadır:

• • İnternet sitesinin işlevselliğini ve performansını arttırmak yoluyla sizlere sunulan hizmetleri geliştirmek,

5.Çerez Tercihlerini Kontrol Etme

Farklı tarayıcılar web siteleri tarafından kullanılan çerezleri engellemek ve silmek için farklı yöntemler sunar. Çerezleri engellemek / silmek için tarayıcı ayarları değiştirilmelidir. Tanımlama bilgilerinin nasıl yönetileceği ve silineceği hakkında daha fazla bilgi edinmek için seafoodplus.info adresini ziyaret edilebilir. Ziyaretçi, tarayıcı ayarlarını değiştirerek çerezlere ilişkin tercihlerini kişiselleştirme imkânına sahiptir.  

seafoodplus.info Sahiplerinin Hakları

Kanunun “ilgili kişinin haklarını düzenleyen” maddesi kapsamındaki talepleri, Politika’da düzenlendiği şekilde, ayrıntısını Başvuru Formunu’nu Bakanlığımıza ileterek yapabilir. Talebin niteliğine göre en kısa sürede ve en geç otuz gün içinde başvuruları ücretsiz olarak sonuçlandırılır; ancak işlemin ayrıca bir maliyet gerektirmesi halinde Kişisel Verileri Koruma Kurulu tarafından belirlenecek tarifeye göre ücret talep edilebilir.

Karayolları Trafik Kanunu’nun da düzenlediği üzere otoyollarda hız sınırları trafik güvenliğinin sağlanması ve can ve mal kayıplarının önüne geçilmesi açısından önem arz etmektedir. Trafik kurallarına eklenen araç sürüşü esnasında telefonla konuşma yasağı ve sigara içme yasağına ek olarak hız limitleri ile de olası kazaların önüne geçilmek istenmektedir. Azami hız limiti terimi de bu nedenle kullanılmaktadır. Azami hız limiti oluşabilecek hatalı tespitlerin de önüne geçilmesi adına hâlihazırda olan hız sınırlarına % 10’luk bir hata payı eklenmesiyle belirlenmektedir. Bu da demek oluyor ki kilometrelik bir hız sınırının mevcut olduğu yolda % 10’luk hata payı da eklendiğinde kilometrelik bir hız aşımı yani azami hız limiti aşımı tespit edildiğinde bu durum cezalandırılmaktadır. Öte yandan hız kazalarının önüne geçmek için atılmış başka bir adım da bulunmaktadır. Bu da otobanlarda hız alt limitinin 40 kilometre olmasıdır. 40 kilometrenin altına düşüldüğünde de azami hız sınırı aşıldığında da olası kazaların önüne geçilebilmesi için ceza uygulanmaktadır.

Otoban, Otoyol, Yerleşim Yerleri ve Şehirlerarası Karayollarındaki Hız Limitleri Nelerdir?

otoban ve otoyollarda hız sınırları olası görünmez kazaların önüne geçilmesi ve trafik güvenliğinin sağlanması için şu şekilde belirlenmiştir:

• Otomobil (M1), (M1G), yerleşim yerlerinde 50 km, bölünmüş yollar için km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 90 km, otoyollar için km;
• Minibüsün otoban hız sınırı yerleşim yerlerinde 50 km, bölünmüş yollar için 90 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 80 km, otoyollar için km; 
• Otobüslerin otoban hız sınırı yerleşim yerlerinde 50 km, bölünmüş yollar için 90 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 80 km, otoyollar için km; 
• Kamyonet otoban hız sınırı yerleşim yerlerinde 50 km, bölünmüş yollar için 85 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 80, otoyollar için 95 km; 
• Panelvan otoban hız sınırı yerleşim yerlerinde 50 km, bölünmüş yollar için km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 85 km, otoyollar için km; 
• Kamyon ve çekici hız sınırı yerleşim yerlerinde 50 km, bölünmüş yollar için 85 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 80 km, otoyollar için 90 km; 
• Motosiklet otoban hız sınırı (L3) yerleşim yerlerinde 50 km, bölünmüş yollar için 90 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 80 km, otoyollar için km; 
• Motosiklet (L4), (L5), (L7) ise yerleşim yerlerinde 50 km, bölünmüş yollar için 80 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 70 km, otoyollar için 80 km; 
• Motorlu bisiklet (L1, L2, L6) ve motorsuz bisiklet yerleşim yerlerinde 30 km, bölünmüş yollar için 45 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 45 km, (motorlu bisiklet ve motorsuz bisikletin otoyollara girmemesi öngörülmüştür); 
• Tehlikeli madde taşıyan araçlar yerleşim yerlerinde 30 km, bölünmüş yollar için 60 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 50 km, otoyollar için 70 km; 
• Özel yük taşıyan araçların otoyolda hız sınırı yerleşim yerlerinde 30 km, bölünmüş yollar için 50 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 50 km, otoyollar için 60 km; 
• Lastik tekerlekli traktörler yerleşim yerlerinde 20 km, bölünmüş yollar için 40 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 30 km, (lastik tekerlekli traktörlerin otoyollara girmemesi öngörülmüştür); 
• Arızalı bir aracı çeken araçlar yerleşim yerlerinde 20 km, bölünmüş yollar için 30 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 20 km, otoyollar için 40 km;
• İş makineleri için yerleşim yerlerinde 20 km, bölünmüş yollar için 20 km, şehirlerarası çift yönlü karayolları için 20 km ve otoyollara yolun işletilmesinden sorumlu kuruluştan izin alınmadan girilemeyeceği yönünde olmak üzere kilometre cinsinden hız limitleri belirlenmiştir ve dolayısıyla sürücüler bu kurallara riayet etmelidir. 

İçişleri Bakanlığı 1 Temmuz ’den geçerli olarak otomobiller için otoyollarda hız sınırlarını güncelledi. Buna göre, yerleşim yeri dışındaki şehirlerarası çift yönlü karayolları ile bölünmüş yollarda otomobillerde hız sınırında saatte 10 – 20 km’ye kadar artış yaptı.

1 Temmuz tarihinden itibaren:

• Edirne - İstanbul (Avrupa Otoyolu),
• İstanbul - Ankara (Anadolu Otoyolu),
• Niğde - Mersin - Şanlıurfa (Niğde - Tarsus kesimi, Tarsus - Şanlıurfa kesimi)
• Çeşme - İzmir-Aydın  (Çeşme - İzmir kesimi ile İzmir-Aydın kesimleri)

otoyollarında geçerli olan km/s hız sınırı, km/s olarak güncellendi.

• Kuzey Marmara Otoyolunun Sakarya - Kurtköy - Odayeri - Kınalı bölümü,
• Malkara - Çanakkale,
• Gebze - İzmir /Menemen - Çandarlı,
• Ankara - Niğde

otoyollarında geçerli olan km/s olan hız sınırı ise km/s olarak güncellendi.

Ayrıca yapımı devam eden ve yeni projelendirilecek otoyollar hizmete açıldığında hız sınırı; km/s olarak sınırlandırılacak.

Hız Sınırı Cezaları Nasıl Tespit Edilmekte ve Uygulanmaktadır?

Radar olarak bilinen sistemler yardımıyla tespit edilen hız aşımları cezalara yol açabilmektedir. Belirli bir alan üzerinde kilometre üzerinde yapılan hızı tespit etmeye yaran radar otoyollarda hız sınırları ve otoban hız sınırları ihlalini tespit etmeye yarayan hassas yapılara sahiptir. 

Hız sınırını %10 ile %30 bandında aşanlara 10, %30 ila %50 bandında aşanlara 15, %50 ila daha fazla bir oranda aşanlara ise 15 ceza puanı ve çeşitli miktarlarda para cezaları uygulanmaktadır. 

Hız sınırını aşmak ölümcül sonuçlar doğurabilecek nitelikte olmakla birlikte özellikle dikkat edilen konular arasında yer almaktadır. Bu nedenle uygulanacak olan yaptırımlar ile hız aşımı konusunda bir caydırıcılık kazanılmaya çalışılmaktadır. Örneğin aynı yıl içerisinde 5 kez hız sınırını aşan bir sürücünün ehliyetine 1 yıllığına el konulmaktadır. Fakat 1 yıl sonunda bu kimse direkt olarak ehliyetine kavuşamamakta öncelikle para cezasını ödedikten sonra psikolojik değerlendirmeleri olumlu sonuçlanırsa ehliyetlerini geri alabilmektedirler. Eğer ki 5 yıl içerisinde bu durum tekrar ederse bu kimselerin trafiğe çıkması diğer insanların can güvenliğini tehdit edeceği için bu kişilerin ehliyetleri süresiz bir şekilde iptal edilmektedir. 

Hız Cezaları Nasıl ve Nereden Ödenir?

E-devlet sistemi üzerinde otoban hız limitleri eğer aşılmış ise 1 hafta içerisinde görüntülenebilmektedir. Araç plakasına yazılan ceza üzerinde mevcut ceza, nedeni ve ceza tutarı ile birlikte sistemde çıkmaktadır. Eğer ceza tutarı diğer trafik cezaları gibi tebliğ süresinden sonraki ilk 15 gün içerisinde ödenirse % 25 indirimli bir şekilde ödenebilmektedir. Fakat 1 ay içerisinde ödenmeyen ceza tutarında da % 5’lik faiz uygulamasına gidilmektedir. Vergi dairesi, anlaşmaları bankalar ya da PTT gibi seçeneklerle ödemeler gerçekleştirilebilmekle beraber e-devlet üzerinden de online olarak ödeme yapılabilmektedir. Son olarak eğer ki hız limitini aşmadığınızdan eminseniz 15 günlük itiraz süresinde itirazda bulunmanız gerekmektedir.

Otoban ve otoyollar şehirleri birbirine bağlayıp yurt içi veya yurt dışında seyahat edilmesini sağlayan geniş yollardır. Bu nedenle de hız sınırları veya limitleri, şehir içi yollara göre daha fazladır. otoyol hız düzenlemesi ile de otoban ve otoyol hız sınırları değişikliğe uğradı. Sizin için güncel hız sınırını ve bilmeniz gerekenleri derledik. 

Yeni Otoyol Yasal Hız Limitleri

Türkiye’de otomobiller için hız sınırlarını belirleyen kurum, Türkiye Cumhuriyeti İçişleri Bakanlığı. 2 Haziran tarihinde internet sitesi üzerinden yaptığı açıklama ile Bakanlık, otoyol hız sınırlarının 20 km/s’ye kadar yükseltildiğini açıkladı. 

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile mutabakata varılarak alınan hız limitinin yükseltilmesi kararı ile Türkiye’de otomobiller, otoyollarda km/s hız ile hareket edebilecek. Uygulamanın başlangıç tarihi ise 1 Temmuz  

Otoyollarda Hız Limiti Neden Arttı?

Türkiye’de otoyolların bir süredir yüksek güvenlikli hale getirilmesi için çalışma yapılıyordu. Günümüzde otoyollarımız birçok açıdan güvenli ve genişletilmiş durumda. Bu nedenle de mevcut sınır düşük kaldı ve araçların daha yüksek süratte de güvenle seyahat edebileceği anlaşıldı. Bu nedenle de otoyol hız limitleri artırıldı.  

Araba Çeşitlerine Göre Otoban Hız Limitleri Nelerdir?

Otoyollar, şehir içerisinde yer alan yollara göre daha yüksek hız sınırlarına sahip. Otomobiller gibi bazı araçların hız sınırları da diğerlerine göre daha yüksek. Araçların çeşitlerine göre yeni hız limitleri şöyle: 

Burada otomobillerle ilgili hız sınırı konusunda açıklama yapmamız gerekiyor. İçişleri Bakanlığı hız limitinde bazı yollar için 20 km/s, bazı yollar için ise 10 km/s yükseltmeye gitti. Bu nedenle de hız sınırı bazı yollarda km/s, bazı yollarda ise km/s oldu. 

km/s hız sınırına sahip otoyollar şöyle: 

• Edirne - İstanbul Otoyolu

• İstanbul - Ankara Otoyolu

• Niğde - Mersin - Şanlıurfa Otoyolu

• Çeşme - İzmir - Aydın Otoyolu

km/s hız sınırına sahip otoyollar ise şöyle:

• Kuzey Marmara Otoyolu

• Malkara - Çanakkale Otoyolu

• Gebze - İzmir Otoyolu

• Menemen - Çandarlı Otoyolu

• Ankara - Niğde Otoyolu

İçişleri Bakanlığı ayrıca yapımı devam eden veya yeni projelendirilecek yollarda da otoban hız sınırının km/s olacağını açıkladı. Yani 1 Temmuz tarihinden sonra yapımı tamamlanan otoyollarda otomobiller için hız sınırı km/s olacak.

Araba Çeşitlerine Göre Şehir İçi Hız Limitleri Nelerdir?

Şehir içerisinde hız sınırları, özellikle yayaların güvenliği için düşük tutuluyor. Aksi belirtilmediği sürece şehir içerisinde hız sınırları şöyle: 

Şehir içerisinde okul gibi bölgelerde hız limitleri düşebiliyor. Bu nedenle de şehir içerisinde özel olarak hız limitlerine dikkat edilmesi gerekiyor. 

Araba Çeşitlerine Göre Şehirler Arası Kara Yollarındaki Hız Limitleri Nelerdir?

Şehirler arası kara yolları, bölünmüş yol ve çift şeritli yol olarak ikiye ayrılıyor. Yolların çeşidine göre de hız limitleri değişiklik gösteriyor. 

şehirler arası bölünmüş yolların hız limitleri şöyle:

şehirler arası çift şeritli yolların hız limitleri ise şöyle:

Türkiye’de belirlenen hız limitini açıkladığımıza göre hız limitinin aşılması durumunda sürücülerin karşılaşabileceği senaryolara geçebiliriz. 

Hız Sınırı Ne Kadar Aşılabilir?

Genel olarak hız limitiyle ilgili cezalarda bir tolerans limiti bulunuyor. Özellikle şehir dışında hız limiti %10’un üzerinde aşılmadığı sürece idari para cezası uygulanmıyor. Örneğin bir araç için hareket ettiği yolda hız limiti km/s ise ve araç km/s hızla gidiyorsa ceza uygulanmayabiliyor. Ancak araç bunun üzerinde bir hız ile kullanılırsa cezai işlem başlatılıyor. 

Yılı Hız Sınırı Cezaları Ne Kadar?

Türkiye’de hız sınırının aşılması durumunda belirlenen cezalar kademelidir. Sürücü, hız limitini ne kadar aşarsa o kadar ceza ile karşı karşıya kalıyor. itibarıyla hız sınırı cezaları şöyle: 

• Hız limitini %30’a kadar aşan araçlar için: TL

• Hız limitini %30 ila %50 arasında aşanlar için: TL

• Hız limitini %50’den fazla aşanlar için: TL

Son olarak hız limitinin para cezası boyutu kadar idari yaptırım boyutu da bulunuyor. İdari yaptırım yine kademeli olarak uygulanıyor. Hız sınırını %30’dan fazla aşan sürücüler, yıl içerisinde bunu 5 kere tekrarlarsa ehliyetlerine el konuluyor ve 1 yıl boyunca verilmiyor. 

Hız Sınırı Cezaları Nasıl Tespit Edilir ve Uygulanır?

Türkiye’de hız sınırının aşılıp aşılmadığı, Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) ve radarlar tarafından belirleniyor. Radarlar, bir aracın anlık olarak ne kadar hızda olduğunu tespit edebiliyor. EDS ise kameralardan yardım alıyor.

Türkiye’de şu an için yaygın olarak kullanılan EDS yöntemi, yolun belirli bir kesitini dikkate alma mantığı ile çalışıyor. Örneğin yolun 10 kilometrelik kısmı kesit olarak kabul ediliyor. Bir aracın bu yolu tamamladığı süre hesaplanıyor ve kaç km/s hızla geçtiği anlaşılıyor. 

Araç, yolu belirlenen hız sınırının üzerinde bir değerde katettiyse idari para cezası uygulanıyor. 

Hız Cezaları Nasıl ve Nereden Ödenir?

Hız cezaları, “Araç Plakasına Kesilen Ceza Sorgulama” başlıklı e-Devlet sayfasından kolayca öğrenilebiliyor. Ödemeler ise Gelir İdaresi Başkanlığı’na yapılıyor. Gelir İdaresi Başkanlığı’nın İnteraktif Vergi Dairesi veya vergi daireleri aracılığıyla ödeme kabul ediliyor. 

Ödemeler, cezanın tebliğinden itibaren 15 gün içerisinde yapılırsa %25’lik indirim uygulanıyor.

Hız Sınırı Cezalarında Bilinmesi Gerekenler

Hız sınırı cezaları, bazı durumlarda hatalı olarak kesilebiliyor. Bu nedenle de tebliğ edilen fotoğraf gibi kanıtların incelenmesi öneriliyor. Hız sınırı cezasının haksız olduğunu düşünen sürücülerin sulh ceza mahkemelerine başvurması gerekiyor.