Hattın Gürcistan kısmının temeli 21 Kasım tarihinde üç ülkenin cumhurbaşkanlarının katılımı ile atıldı. Hattın ilk başta 24 Eylül tarihinde tamamlanması öngörülmüştür.[8] Türkiye tarafında kalan bölümünün yapılması için ise 24 Temmuz 'de temel atılmıştır.[9][10]
76&#;km’si Türkiye, 29&#;km’si ise Gürcistan’da kalan altyapısı çift, üstyapısı tek, sinyalli ve elektrifikasyonlu olarak inşa edilmesi planlanmış toplam &#;km uzunluğundaki yeni inşa edilecek hat ile Gürcistan sınırlarında kalan mevcut &#;km ve Azerbaycan sınırlarında kalan mevcut &#;km uzunluğundaki hatların renovasyonu ile Kars, Tiflis ve Bakü arasında yük taşımacılığının yanında yolcu taşımacılığı da öngörülmüştür.
Türkiye-Gürcistan arasındaki demiryolu bağlantısının tamamlanmasıyla BTK demiryolu, tüm kesimleriyle 30 Ekim tarihinde hizmete açılmıştır.
Kaynakça[değiştir
Bak&#;-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı'nın kapasitesi artırıldı
Bakan Karaismailoğlu, yaptığı yazılı açıklamada, koronavirüs tedbirleri kapsamında hastalığın kontrol altına alınması amacıyla önemli tedbirler aldıklarını ve bu tedbirlerle birlikte ticaretin sürdürülmesi yönünde de çalışmalar yaptıklarını bildirdi. Bu noktada da güvenliğinin yüksek olması nedeniyle demiryolu taşımacılığına talebin önemli ölçüde arttığına işaret eden Bakan Karaismailoğlu, özellikle Orta Asya ile dış ticaret noktasında Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı'na yönelik büyük talep artışı yaşandığını vurguladı. Söz konusu talebi karşılamak amacıyla Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın da mevcut yüke ek günlük net 3 bin ton yükün taşınabilmesi için çalışma başlatıldığını açıkladığını anımsatan Bakan Karaismailoğlu, "Sayın Cumhurbaşkanımızın da talimatları ile bu zor dönemde Bakü-Tiflis-Kars hattının kapasitesini artıracak çalışmaları hızla tamamladık ve Türkiye-Gürcistan sınırına kurulan konteyner aktarma sistemini tamamlayarak faaliyete geçirdik" dedi.
'AKTARMA SİSTEMİNİ KULLANAN İLK TREN YOLA ÇIKTI'
Bakan Karaismailoğlu, Gürcistan, Azerbaycan, Rusya'ya ait hatların ray genişliği ile Türkiye ve Avrupa ülkelerinin genişliğinin farklı olması nedeniyle vagon aktarması ya da tekerlek takımlarının değiştirilmesi gerektiğini belirterek, "Gürcistan sınırına kurduğumuz konteyner aktarma sistemi ile söz konusu aktarmaları hızlandırdık. Böylece günlük net 3 bin tona kadar kapasiteyi da artırdık. Şu anda aktarma sistemini kullanan ilk trenimiz, Kazakistan ve Azerbaycan’dan yüklenen 15 vagon 27 konteyner içerisinde bin ton maden, tarımsal ürünler ve ferro silikon hammaddesini Mersin, Derince ve Denizli’ye götürmek üzere yola çıkmış bulunuyor" ifadelerini kullandı.
'DEMİRYOLU HATTINDA BİN TON YÜK TAŞINDI'
Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı'nın Avrupa ile Asya arasında köprü olma özelliğini her geçen gün pekiştirdiğinin altını çizen Bakan Karaismailoğlu, demiryolu hattından taşınan yük miktarının her geçen gün arttığını belirtti. Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
"Demiryolu Hattı Türkiye ile dost ve kardeş ülkeler Azerbaycan, Gürcistan, Kazakistan, Türkmenistan, Özbekistan, Kırgızistan, Rusya ve Çin arasındaki ticarette önemli bir rol üstlenmektedir. Bu hattan bu güne kadar konteyner içerisinde bin ton ihraç malı, konteyner içerisinde bin ton ithal malı veya Avrupa’ya giden transit yük taşındı."
Bakan Karaismailoğlu ayrıca, yaşanan gelişmelerin Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı'nın ne kadar önemli bir yatırım olduğunu da gözler önüne serdiğine dikkat çekti.
Baku - Tiflis Otobüs Bileti
Otobüs Seyahati Hakkında
Otobüs Seyahati İpuçları
Kaptan şoför ile sohbet edin. Genellikle varış noktanız hakkında çok şey bilirler. Hatta Baku - Tiflis arasında otobüsün hangi tarafında daha iyi manzara olacağı konusunda öneride bulunabilirler!
Otobüsünüz kalkış noktasından ayrıldığı anda geziye başlayın. Eğer Baku - Tiflis gece otobüsündeyseniz rahat olun ve gece manzarasının keyfini çıkarın.
Otobüsler tüm motorlu taşıma araçları arasında en küçük karbon ayak izine sahiptir. Baku - Tiflis otobüs seferi bir trenin yaydığı CO2'in yarısını, bir araba veya bir uçağın yaydığının ise, çok çok daha azını yayacaktır.
Kişiselleştirilmiş otobüs seyahati müzik listesi oluşturarak kendi gerçek müzik puanınızı oluşturun: Baku - Tiflis otobüs yolculuğunuz için mükemmel arkadaş.
Biliyor muydunuz?
Dünya üzerindeki çılgın otobüs seferlerinden biri Lima - Cusco otobüs seferi olup 27 saat sürer. Bu güzergah yerli halk ve sırt çantalı gezginler tarafından günlük olarak kullanılır.
Her gün sadece ABD'de ortalama şehirlerarası otobüs seferi yapıldığını biliyor muydunuz? Günlük otobüs sefer sayısı üst üste 9 yıldır şaşırtıcı şekilde büyümeye devam etmektedir!
Dünyanın en uzun kariyerli otobüs kaptanı km fazla yol katetti ve bir Dünya Rekoru sahibi oldu.
