Avrasya Tüneli Geçiş Ücreti Nasıl Ödenir

Yap-işlet-devret modeliyle inşa edilen Avrasya Tüneli, Kuzey Marmara Otoban Yolu ve Osmangazi Köprüsü ulaşımı rahatlatsalar bile uygulanan fiyat politikasıyla tepki çekiyor.

Talep ettikleri ücret kadar buralardan hasbelkader ücretsiz geçilmesi sonrasında uygulanan tahsilat politikası da eleştirilere neden oluyor.

Devlete ait yollardan ücretsiz geçiş halinde belirlenen sürede ödenmezse belli bir oranda farkı alınıyor.

Avrasya Tüneli gibi özel işletmelere ait yerlerde ise direkt icra yoluyla alacakların tahsili yoluna başvuruluyor.

Vatandaşlar; tüketici, avukat ve mahkeme masrafları da eklenince geçiş ücretinin neredeyse 10 misli bir faturayla karşı karşıya kalabiliyor.

Hatta kimi iddialara göre ücretsiz geçiş yapan vatandaşlar uyarılmıyor veya sadece SMS ile bildirim yapılıyor.

Vatandaşın SMS'i görmemiş olma ihtimali göz önüne alınmayarak trafik cezaları gibi adreslere yazılı bildirim yoluna başvurulmuyor.

Böylece tüketici ancak evine gelen icra dosyasıyla durumdan haberdar oluyor.

Avukat Rıdvan Yıldız / Fotoğraf: Independent Türkçe

"Konuyu Anayasa Mahkemesi'nde taşıyacağım"

Bu iddiaları dile getirenlerden biri de Tüketici Sorunları Derneği (TÜSODER) Başkanvekili Avukat Rıdvan Yıldız. 

Avukat Yıldız'ın iddiasına göre bu şikayetler özellikle son dönemlerde Avrasya Tüneli'nden geçişlerde yoğunlaştı.

"Bu hususta şahsen takip ettiğim ve tüketici aleyhine sonuçlanan bir davayı önümüzdeki hafta Anayasa Mahkemesi'ne taşıyacağım, bu konudaki hak mücadelesini sürdüreceğim" diyen Yıldız, şunları kaydetti:

"Hayatı kolaylaştırmak iddiasıyla yapılan Avrasya Tüneli ne yazık ki vatandaşların adeta cezası olmuş durumdadır. Avrasya Tüneli'nden ücretsiz geçiş yaptıkları gerekçesiyle 15 gün beklenip araç sahiplerine 4 kat ceza uygulanmaktadır. Ancak ücretsiz geçişle ilgili vatandaşlara bildirim yapılmamaktadır. Hukukun genel ilkesi gereği bildirimsiz ceza olmaz. Ancak hiçbir bildirim yapılmaksızın ceza uygulanmasına Avrasya işletmesinin cevabı bildirim yükümlülüğünün olmadığı yönündedir."

Yıldız, HGS ve OGS'nin arızalı olması halinde bile cezanın tüketiciye çıktığını öne sürüyor / Fotoğraf: Habertürk

"HGS, OGS hata verse bile tüm sorumluluk vatandaşa yükleniyor"

Yıldız'a göre anlaşılmaz bir şekilde bazı mahkeme kararları da Avrasya işletmesinin bildirim yapmadan ceza kesmesini hukuka uygun görmekte.

HGS ve OGS sistemlerinin de zaman zaman bakiye olduğu halde çekmediği durumlar olmasına rağmen yine Avrasya işletmesinin insanlara cezalar kestiğini ifade eden Yıldız, "Bu savunmada bazı mahkemelerce kabul görmektedir. Yani Avrasya işletmesi bildirim yapmasa, bakiye olmasına rağmen HG/OGS hata verse dahi hiçbir sorumluluğu olmayıp tüm sorumluluk vatandaşa yüklenmekte ve vatandaşa ceza uygulanmaktadır. Vatandaşın bu cezalara karşı hukuk mücadelesi de Anayasa, Tüketici Kanunu ve genel hukuk normlarına rağmen aleyhine sonuçlanmaktadır" diye konuştu. 

"Devletin egemenlik hakları adeta özelleştirilmiştir" 

Avrasya işletmesinin ceza uygulamasındaki temel dayanağının sayılı yasanın maddesi olduğunu hatırlatan Yıldız, "Bu maddede bu cezanın genel hükümlere göre tahsili düzenlenmiştir. Bu cezanın idari para cezası olmadığı savunulmaktadır. Özel hukuk anlamında böyle bir cezanın karşılığı yoktur. Bu ceza, adı idari para cezası olmasa dahi kamu hukuku anlamında bir para cezadır" ifadelerini kullandı.

Yıldız, sözlerini şöyle tamamladı:

Bu da mahkemelerin ve idari makamların ceza yetkisi bir şirkete devredildiği anlamına gelmektedir. Ceza verme ve bunu uygulama devletin egemenlik haklarından biridir. Özelleştirmelerin bu derece vatandaş aleyhine olması ne hukuki ne de vicdani olarak kabul edilebilir bir durumdur. Bu konuda mağduriyetlerin artarak devam ettiğini görüyoruz. Tüketici mahkemelerinde çıkan kararlar da maalesef tüketici aleyhine olmaktadır. Bu sorun ivedilikle çözülmelidir.

Aziz Koçal / Fotoğraf: Tükoder

"Çok şikayet alıyoruz. Tüketici katlamalı cezalarla mağdur ediliyor"

Tüketiciyi Koruma Derneği (TükoDer) Genel Başkanı Aziz Koçal da Yıldız'ın iddialarına benzer görüşler dile getirdi. 

Koçal, "Avrasya Tüneli'ndeki geçişlerde HGS veya OGS'nizde para yok ise yaptığınız cezalı geçişin size maliyeti normal geçiş ücretinin çok üzerinde oluyor. Bu yönde birçok şikayet ulaşıyor bize. Tüketici pahalı olan geçiş ücretiyle zaten mağdur edilirken, ikinci kez de katlamalı cezalar ile mağdur edilmektedir" şeklinde konuştu. 

Özel şirketlerce işletilen yol, köprü ve tünellerin çok sayıda kişiyi icraya verdiği öne sürülmekte / Fotoğraf: AA

İcraya konulup, sonrasında bildirim yapılıyor iddiası

"Cezalı geçişlerde kurum tüketiciye bildirim yapmıyor. Tüketici ise cezalı geçişi 15 gün içinde HGS veya OGS'sine yükleme yapınca cezalı geçişinin ücretinin alındığını düşünerek sorgulama ihtiyacı duymuyor" ifadelerini kullanan Koçal, sözlerini şöyle sürdürdü:

Bu uygulama devletin yani karayollarının işlettiği yollarda geçerli, maalesef Avrasya Tüneli yap-işlet-devret sistemiyle özel şirket tarafından işletildiğinden, bu sistem burada geçmiyor. Şirket yetkilileri cezalı geçiş yapıldığında plaka sahibine mesaj yada bildirim göndermeli, ancak şirket alacağını katlayarak almak için bunu uygulamayarak, 15 gün geçtikten sonra yine hiçbir bildirim yapmadan icraya koyarak tüketiciye bildirim gidiyor.

"Özelleştirilerek verilen hizmetlerde tüketiciler mağdur ediliyor"

"Hukuken bildirim yapılmadan ceza tahakkuk ettirilemez" diyen Koçal, "Bu nedenle katlamalı ceza bildirimi, icra geldiğinde tüketiciler bildirim tarihinden itibaren 15 gün içinde asıl geçiş ücretini şirketin hesaplarına yatırarak geri kalan katlama cezalara itiraz edebilirler. Tüketicinin seyahat ve bir yerden bir yere gitme hakkı evrensel haktır ve kamu hizmeti olarak verilmelidir. Özelleştirilerek verilen tüm hizmetlerde tüketiciler mağdur edilmektedir" değerlendirmesinde bulundu.

Gürsel Tekin / Fotoğraf: AA

"Bakıyorsunuz kol gibi fatura geliyor"

Avrasya Tüneli, Kuzey Marmara Yolu, Osmangazi Köprüsü gibi yeni yapılan yol ve geçitlerde uygulanan fiyat ve ceza politikasının çok vatandaşı mağdur ettiğini öne süren CHP İstanbul Milletvekili Gürsel Tekin, şu iddiada bulundu:

Bu köprülerden ya da geçitten geçerken bazen makine takılabilir bazen siz unutabilirsiniz. Veya bazen Anadolu'dan geliyorsunuz. Anadolu'dan gelenler hasbelkader oradan geçmiş olabilir ve unutabilir. Bir bakıyorsunuz kol gibi fatura geliyor. Bu düzenlemeler düzgün yapılmamış. 84 milyonluk ülkede 25 milyonluk icra dosyası var. Neredeyse yetişkin nüfusun yüzde 90'nı icralık. Dünyada böyle bir örnek yok. liralık borcunuz oluyor 2 bin lira. Nedeni şu: Faiz çok yüksek ve avukat ve icra masrafı derken fiyat kabarıyor, vatandaş mağdur ediliyor.

Avrasya Tüneli yetkilileri iddialara karşı bildirim yaptıklarını öne sürdü / Fotoğraf: AA

Avrasya Tüneli'ni işleten firma iddialara ne diyor? 

Avrasya Tüneli İşletme ve İnşaat A.Ş yetkilileri ise iddialar konusunda Independent Türkçe'ye yazılı bir açıklama gönderdi. 

Açıklamada Avrasya Tüneli'nden ücret ödenmeksizin yapılan ihlalli geçişler hakkında şöyle bir bilgi verildi:

Avrasya Tüneli'nden yapılan ihlalli geçişler sayılı Karayolları Genel Müdürlüğü'nün Hizmetleri Hakkında Kanun'un maddesinde düzenlenmiştir. sayılı kanunun 30 / 5 maddesi uyarınca Avrasya Tüneli'nden ihlalli geçiş yapan kullanıcılar aleyhine dört kat tutarında cezai işlem uygulanması için Avrasya Tüneli kullanıcılara herhangi bir bildirimde bulunma yükümlülüğü bulunmamaktadır.

"Yükümlüğümüz yok ama bildirimde bulunuyoruz"

Açıklamada Türk Borçlar Kanunu madde 89(1) uyarınca sözkonusu borcun ödenmesi için takip ve çaba sarf etmesi gereken taraf, araç sahibi olduğu kaydedildi. 

Avrasya Tüneli'nin, ihlalli geçişten kaynaklı borca ve uygulanan cezai işleme ilişkin bildirim yapma yükümlülüğü olmadığı, geçiş ücreti ve cezalardan araç maliklerinin sorumlu olacağı hususu tüketici hakem heyetleri, ilk derece mahkemeleri ve bölge adliye mahkemeleri kararlarıyla da tespit edildiği belirtilen açıklamada buna karşın bildirim yapıldığı iddia edildi:

Her ne kadar kanunen herhangi bir ön bildirim ya da ihtarat yapma yükümlülüğü altında olunmasa da kullanıcıların memnuniyetini sağlamak ve oluşabilecek mağduriyetleri engellemek amacıyla bildirim ve ödeme imkanları Avrasya Tüneli tarafından hayata geçirilmiştir.

Avrasya Tüneli, beş ayrı şekilde bildirimde bulunduğunu iddia etti

Açıklamada ücretsiz geçiş yapan kişilerin şu şekilde bilgilendirildiği kaydedildi: 

1 - Ruhsat sahibine ait T.C. kimlik numarası üzerinden geçişin 3. günü ve günü SMS gönderilmektedir.

2 - HGS aboneleri için PTT'de kayıtlı HGS hesabına bağlı GSM numaralarına PTT tarafından SMS atılmaktadır. Böylelikle HGS abonelerine ihlalli geçiş günü, geçişin 6. ve günlerinde SMS gönderilmektedir.

3 - Araç sahiplerinin kendi istedikleri iletişim 2 adreslerine bildirim yapılabilmesi için bu platformlar üzerinden üyelik imkanı sektörde ilk defa Eylül tarihinde hayata geçirilmiştir.

4 - Genel kural olarak da yasal süreçler başlatılmadan önce kullanıcıların ödeme yapabilmeleri için geçişten sonra gün ve sonrasında da SMS yolu ile borç bildirimi yapılmaktadır.

5 - yılının mart ayından itibaren ise e-devlet kapısına entegre olunarak, e-devlet tarafından ihlalli geçişin 5. ve günlerinde de bildirimler yapılmasına olanak sağlanmıştır.

Avrasya Tüneli yetkilileri, borcun takibinin araç sahiplerinin yükümlülüğünde olduğunu kaydetti / Fotoğraf: AA

"Vatandaşlık numarasına kayıtlı numaralara SMS atılıyor"

Kendilerine bildirim gelmediğini iddia eden insanların birçoğu yıllardır kullandıkları HGS, OGS veya araç ruhsatına yazdırdıkları ancak adlarına kayıtlı olmayan numaralarına bildirim gelmediğini öne sürüyor.

"Bu durumda sadece kişinin adına olan telefona mı bildirim yapılıyor? sorusuna şu cevap verildi:

Avrasya Tüneli websitesine ve mobil aplikasyonuna üye olan kullanıcılar dışında hiçbir kullanıcının iletişim bilgileri kurumumuzda bulunmamaktadır. Bu süreçte yasal olarak tarafımızla cep telefonu bilgisi paylaşılamadığından dolayı, GSM sağlayıcı firmaların sağladığı bir sistem ile TCKN'ye kayıtlı telefon numaralarına bilgilendirme SMS'leri (telefon bilgileri tarafımızla yine paylaşılmadan) atılmaktadır.

"Ödenecek tutarı icra ve avukat giderleri kabartıyor"

Yapılan açıklamada icra takibi başlatıldığı takdirde geçiş bedelinin 10 katına çıkması durumunun sözkonusu olmadığı, kendilerinin sadece dört katı bedel talep ettikleri, artışın ise ilgili kanun ve mevzuata uygun şekilde; harç, masraf, karşı taraf vekalet ücreti ve faizden kaynaklandığı ileri sürüldü.

Geçiş ücreti, icraya verilmesi halinde kat be kat artıyor / Fotoğraf: AA

"Para cezası değil, özel hukuk alacağı"

Açıklamada Yıldız'ın özel bir şirketin ceza kesme yetkisi olmadığı, yapılan işlemin Anayasa'ya aykırı olduğu iddiasına da "Ceza idari para cezası olmayıp, özel hukuk alacağıdır. sayılı kanunun  maddesinde düzenlenmiştir" denildi.

Avrasya Tüneli fiyatı  geçiş ücretlerini ve fiyat tarifesini araştırdık. İşte Avrasya Tüneli için otomobil geçiş ücreti ve minibüs geçiş ücretleri.

Avrasya Tüneli Geçiş Ücreti ne kadar? - Avrasya tüneli fiyatı kaç TL

Tünel geçiş ücreti sözleşmede otomobiller (Aks aralığı m'den küçük iki akslı araçlar) için 23,30 TL, minibüsler (Aks aralığı m ve üstü, UKOME  kararınca geçişi uygun iki akslı araçlar) için 34,90 TL şeklinde belirlenmiştir.  Tünel geçiş ücreti ödemesi, her iki yönde de yapılmaktadır.

    Otomobil: TL
    Minibüs: TL

- Fiyatlara %8 KDV dahildir.
- Avrasya Tüneli'nden yalnız 1. ve 2. sınıf araçlar geçebilmektedir.

Avrasya tüneli Geçiş ücreti fiyatı nasıl ödenir?

Geçiş ücreti, durmaya gerek kalmadan, son teknoloji ürünü tasarıma sahip serbest akış portalının yardımıyla HGS ve OGS kullanılarak ödenmektedir.

Avrasya Tüneli'nden HGS veya OGS kullanarak geçmek mümkün mü?

Evet, araçlar tünelden HGS ve OGS aracılığıyla ödeme yaparak geçebilecekler. Nakit geçiş mümkün değil.

Avrasya tünelinden geçişi yasak olan araçlar nelerdir?

Otomobil ve Minibüs dışında birçok aracın Avrasya Tüneli’ni kullanması ve buradan geçiş yapmasına izin verilmiyor. Avrasya tünelinden geçemeyen araçlar aşağıda listelenmiştir.

    Bisiklet
    Motosiklet
    Otobüs
    Kamyon
    Tır
    Çekici araç
    İkiden fazla aks bulunan araçlar
    5 ton üzeri ağırlıktaki araçlar
    Tehlikeli madde taşıyan araçlar
    2 metre 80 cm üzerindeki araçlar

Avraya Tünelde hız sınırı nedir?

Tünelin içindeki azami hız saatte 70 km olacaktır. Yolculuk sırasında, araç takip sistemi (VM) ve radyo anons sistemi aracılığıyla sürücülere hız sınırları hakkında bilgi verilecek. 70 km/s’lik hız sınırını aşan sürücülere Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından ceza uygulanacak.

Avrasya Tüneli Geçiş Ücreti Ödeme Seçenekleri

Avrasya Tüneli’nde geçiş ücretleri, son teknoloji ürünü tasarıma sahip serbest akış sistemi yardımıyla ödeniyor. OGS ve HGS sistemi aynı gişede aktif halde kullanılıyor ve Avrasya Tüneli kullanıcılarına kesintisiz yolculuk sağlayabilmek için gişelerde nakit veya kredi kartı ile ödeme seçeneği bulunmuyor.

Aks aralığı metreden küçük iki akslı araçlar otomobil, aks aralığı metre ve üstünde olan ve UKOME kararınca tünelden geçişi uygun iki akslı araçlar minibüs tarifesinden ücretlendiriliyor.

Ödemeleri hâlihazırda kullandığınız OGS veya HGS hesabınız üzerinden yapabilir, herhangi bir OGS veya HGS hesabınız yoksa ilgili tedarikçilerden (Bankalar veya PTT Şubeleri) yeni bir OGS veya HGS hesabı edinebilirsiniz.
   
Otoyol sektöründe ilk kez sunulan ihlalli geçiş ödemesi hizmeti ile birlikte sürücüler geçiş ücretlerini online olarak tablet, bilgisayar ve cep telefonlarından kredi kartları ile kolaylıkla ödeyebilirler.

OGS veya HGS hesaplarınızdaki bakiyenin yetersiz olması durumunda geçiş ücretinizi OGS veya HGS hesabınıza bakiye yükleyerek, Avrasya Tüneli web sitesindeki “Ödeme” seçeneğini kullanarak veya anlaşmalı bankalar aracılığıyla ödeyebilirsiniz.

İhlalli geçiş sonrası 15 gün içerisinde geçiş ücretinin ödenmesi durumunda ihlal cezası uygulanmıyor. 15 günden sonra yapılacak ödemelerde ise geçiş ücretine ek olarak geçiş ücretinin 4 katı ihlal cezasının ödenmesi gerekiyor.

İhlalli geçiş ödemelerinizi nakit olarak, banka hesabınız üzerinden veya kredi kartınız vasıtasıyla anlaşmalı bankaların şubelerinden veya mobil ve internet bankacılığı uygulamaları aracılığı ile gerçekleştirebilirsiniz.

AVRASYA TÜNELİ HAKKINDA BİLGİ

Avrasya tüneli ya da İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesi, temeli 26 Şubat tarihinde atılan Asya ve Avrupa yakalarını, Kennedy Caddesi’nde Kumkapı ile D Karayolu’nda Koşuyolu mevkii güzergahında deniz tabanının altından bağlayan ve boğaz geçişine imkan sağlayan karayolu tünelidir. Toplam güzergah tünel ve bağlantı yolları ile 14,6 kilometredir. Kumkapı ile Koşuyolu arasında yoğun trafikte dakikaya varan seyahat süresinin 5 dakikaya kadar indirilmesi hedeflenmiştir.

İstanbul Boğazı'nda üç köprü ve bir arabalı feribotla beraber alternatif bir karayolu geçişi sağlamak amacıyla, Marmaray'ın 1,2 kilometre kadar güneyinde inşa edilen proje mevcut üç köprünün ve arabalı feribotun trafik yüklerini paylaşarak İstanbul'a daha dengeli bir şehir içi ulaşımı sağlanması beklenmektedir.

İstanbul'da Marmaray tüp geçidinden sonra ikinci deniz altı tünelidir. Tünelin geçiş ücreti iki yönlü alınmakla birlikte;

yılı için arabalar için ₺16,60, minibüsler için ₺24,90'dı.

Tünelin ismi için hükümet yetkilileri halk oylaması ile belirleneceği belirtilip, resmi adresinden 10 aralık tarihine kadar oylaması yapılması istenmiştir. Fakat 11 Aralık'ta yetkililer sitedeki oylama sonucunu açıklamayıp, konunun çarpıtıldığı gerekçesiyle paylaşmamışlardır. İsim değiştirilmeyerek aynı olarak "Avrasya Tüneli" adı altında 20 Aralık'ta tünelin açılışı yapılmıştır.

Avrasya Tüneli Özellikleri

Tünel kazısını yapan ve ‘Yıldırım Bayezid’ adı verilen tünel açma makinesi (TBM); 33,3 kW/m2’lik kesici kafa gücü ile dünyada 1. sırada, 12 bar’lık tasarım basıncı ile 2. sırada ve ,3 m2’lik kesici kafa alanı ile 6. sırada yer alıyor.

Sismik aktivitesi yüksek ‘Kuzey Anadolu Fayı’, Avrasya Tüneli güzergâhının 17 km yakınından geçiyor. Sismik aktivitelerden doğacak gerilme ve yer değiştirmeleri kabul edilebilir düzeye indirmek amacıyla tasarlanan iki sismik bileziğin (sismik mafsal/conta) Tüneldeki konumları özenle belirlendi. Yer değiştirme limitleri, kayma için ±50 mm, uzama/kısalma için ±75 mm olarak belirlenen sismik bilezikler, laboratuvarlarda test edilerek uygunluğu ve başarısı kanıtlandıktan sonra üretildi. Bilezikler, geometrik boyutları ve maruz kalacağı sismik aktivite seviyesi dikkate alındığında, TBM tünelcilik sektöründe bu özelliklere sahip ‘ilk’ uygulama oldu.

Deprem davranışı ile ilgili tasarımda, moment büyüklüğü Mw = 7,25 kabul edilmiş olup; Tünelin yılda bir görülebilecek depreme karşı ‘servis şartları’ ve yılda bir görülebilecek depreme karşı ise ‘güvenlik şartları’ bozulmaksızın davranabileceği ortaya konuldu. Tasarım aşamasında sismik bilezik konumlarının başarıyla saptandığı, Tünel inşaatı sırasında sürekli ölçülen ‘kesici kafa döndürme moment’ (tork) değerleriyle doğrulandı.

Tünelin kazı sürecinde kesici disk, 85 keski ve fırça değiştirildi. Kazı sırasında, sürekli değişen jeolojik şartlar nedeniyle 4 kez, ‘özel eğitimli dalgıçlar’ tarafından hiperbarik bakım-onarım operasyonu yapılması gerekti ve tümü başarıyla tamamlandı. Toplam 47 gün süre kaybına neden olan bu operasyonların biri, Tünelin yaklaşık en derin noktasına rastladı. 10,8 bar gibi bugüne kadar denenmemiş bir basınç ortamında yapılmak zorunda kalınan bu tamir-bakım operasyonunun başarıyla tamamlanması ile dünyada bir ‘ilk’ gerçekleştirildi ve kazının devamı sağlandı.

Yap-İşlet-Devret Modeli

T.C. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM), Avrasya Tüneli Projesi’nin tasarım, inşaat ve işletmesini gerçekleştirmesi için Yapı Merkezi ve SK E&C firmalarının ortaklığı ile kurulan Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş.’yi (ATAŞ) görevlendirdi. İşletme süresinin tamamlanması ile Avrasya Tüneli kamuya devredilecek.

Yap-işlet-devret modeliyle 1 milyar milyon dolarlık bir yatırımla 22 Aralık 'da hayata geçirildi.

Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü bilgi notlarına göre;

Yatırım süresi : 55 ay (4 yıl 7 ay )

İşletme süresi : 24 yıl 5 ay

Sözleşmeye göre hizmete alma: Ağustos

Hedef : Aralık

Trafik garantisi : Yılda 25 milyon araç (günde araç)

Garanti üstü araç geçmesi durumunda kamu payı : %30

Tünelden yılında milyon, yılında ise 17,5 milyon araç geçti.

En yüksek geçiş yapılan gün 13 Mayıs tarihi olan Anneler Gününde 65 bin araçla gerçekleşti.

Avrasya Tüneli'nde HGS veya OGS zorunlu değil

Avrasya Tüneli'nin geçiş ücreti internet üzerinde de ödenmeye başladı.

Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş. (ATAŞ), Avrasya Tüneli'nin geçiş ücretinin artık internet üzerinden de ödenmeye başladığını açıkladı. Açıklamaya göre sürücüler, HGS ve OGS hesaplarında yeterli bakiye olmaması, herhangi bir otomatik ödeme sistemine dahil olmamaları veya ihlalli geçiş yapmaları halinde geçiş ücretini internet üzerinden ödeyebilecek.

Bilgisayar, tablet ve cep telefonundan anında ödeme

Açıklamada "Otoyol sektöründe yeni hayata geçirilen bir uygulama ile Avrasya Tüneli'nin geçiş ücreti ödeme işlemleri, artık monash.pwesinden yapılabiliyor. Uygulama ile HGS ve OGS hesaplarında yeterli bakiye olmayan, herhangi bir otomatik ödeme sistemine dâhil olmayan ve ihlalli geçiş yapan sürücüler; plaka, kimlik veya vergi numaralarıyla geçiş ücretlerini öğrenebilecek. Sürücüler banka ve yetkili kurumlara gitmeden geçiş ücretini web sitesi üzerinden kredi kartı ile güvenli şekilde hızlı ve kolayca ödeyebilecek.
Bilgisayarlardan erişilebildiği gibi cep telefonu, tablet ve mobil cihazlar üzerinden de erişim sağlanabilen sistem ile sürücüler, geçiş bilgilerini öğrenerek, cezai işlem uygulamasını da engelleyebilecek" ifadelerine yer verildi.

Avrasya Tüneli ödeme işlemi HGS veya OGS üyeliğindeki bakiye üzerinden, geçiş başına tahsilat yaparak gerçekleşmektedir. Eğer bakiyeniz olmadan geçiş yaptıysanız Avrasya Tüneli ödeme işlemini anlaşmalı bankalar üzerinden veya kredi kartı ile online olarak yapabilirsiniz.

Not : Avrasya Tüneli ödemesi gişelerden değil, HGS veya OGS üzerinden yapılıyor. Eğer bakiyeniz yoksa dert etmeyin, cezalı/ihlalli geçiş yapsanız bile 15 gün içerisinde aşağıdaki yöntemlerden herhangi birisi ile ödeme yaparsanız ceza yansımayacaktır.

HGS ve OGS bakiye yüklemeleri PTT şubelerinden veya online olarak epttavm üzerinden kredi kartı ile yapılabiliyor. Bakiyenizin olması durumunda otomobiller için 36,40TL, Minibüsler için ise 54,70 TL ( fiyatları) ücret alınıyor (güncel fiyatları Buradan kontrol edebilirsiniz).

Avrasya Tüneli Ödeme İşlemi Nasıl Yapılır?

Ödeme işlemini yapmak için birkaç alternatif mevcuttur. Ama ilk önce HGS bakiyenizi kontrol ediniz. Bunun için Buraya Tıklayarak e-devlet Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) hesap bilgileri sorgulama sisteminden bakiyenizi kontrol ediniz. Eğer bakiyeniz yeterli değil ise aşağıda listelenen yöntemlerden size en uygun olanını seçerek ödeme işlemini gerçekleştirebilirsiniz.

Avrasya Tünelinden geçişlerin ihlali durumunda 15 gün içinde HGS/OGS bakiye yüklemesi yaparakta geçiş ücretini ödeyebilirsiniz.

1-EpttAvm İle Online HGS Bakiye Yüklemesi Yaparak

Avrasya tünelinden geçmeyi planlıyorsanız veya bakiyeniz olmadan ihlalli/cezalı bir geçiş yaptıysanız (15 gün içerisinde ödeme yaparsanız ceza yansıtılmıyor) plakanızın kayıtlı olduğu HGS sistemine bakiye yüklemesi yapabilirsiniz. HGS bakiye yükleme işlemini Buraya Tıklayarak epttavm üzerinden yapabilirsiniz.

2-PTT Şubelerinden Yükleme Yaparak

Size en yakın ptt şubesine giderek kayıtlı olduğunuz HGS sistemine bakiye yüklemesi yapabilirsiniz. Eğer bakiyeniz olmadan geçiş yaptıysanız 15 gün içerisinde ceza yansıtılmıyor.

3-Banka Şubelerinden Bakiye Yüklemesi Yaparak

Bazı anlaşmalı bankalar üzerinden HGS/OGS bakiye yükleme işlemi yapabilirsiniz. Bilinen bazı bankalar şu şekilde; Ziraat Bankası, İş Bankası, Garanti Bankası, Yapı Kredi Bankası, AlbarakaTürk, Teb, Vakıfbank, Halk Bankası.

4-Avrasya Tüneli Mobil Uygulaması İle Yükleme Yaparak

Android Play Store’da bulunan Avrasya Tüneli Uygulaması ile ceza sorgulama işlemi ve bakiye yükleme işlemi yapabilirsiniz. Alternatif olarak HGS online bakiye yükle uygulaması ile para yükleyebilirsiniz.

Avrasya Tüneli İhlalli/Cezalı Geçiş Soruglama ve Ödeme

Eğer bakiyeniz olmadan veya HGS/OGS kaydınız olmadan Avrasya Tüneli içerisinden geçiş yaptıysanız Buraya Tıkayarak açılan sayfadan ceza sorgulama işlemi yapabilirsiniz. 15 gün içerisinde normal tutar üzerinden kredi kartı veya anlaşmalı bankalar ile ödeme yapabilirsiniz.

Bir Öneri : Avrasya Tünelinden sürekli geçiş yapan kişiler HGS/OGS’nin anlaşmalı olduğu kurumlardan otomatik ödeme talimatı verebilir.

Daha fazla bilgi için : Avrasya Tüneli Ücretlendirme sayfasını ziyaret edin.

Tepkini Göster

Şehir içi ya da şehirlerarası otoyol ve köprü ücretleri yıllara ve mesafelere göre değişkenlik gösterdiği için yolda sürprizle karşılaşmamak adına yola çıkmadan önce köprü ücretlerini öğrenmeyi ihmal etmemelisin!

Otoyol ve Köprü geçiş ücretleri, araç sahiplerinin yakından takip ettiği bir konudur. Köprü geçiş ücretlerine  yılı için zam uygulanmadığını belirtelim.

Şehir içi ve şehir dışı yolculuklarda sıklıkla kullanılan Osmangazi Köprüsü, Çanakkale Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve 15 Temmuz Şehitler Köprüsü geçiş ücretleri ile İzmir İstanbul arası otoyol ve köprü geçiş ücretleri hakkındaki bilgileri yazımızdan öğrenebilirsin.

Aşağıda fiyat bilgisi belirtilen tüm köprülerin geçişlerinde ödeme yapmak için OGS ve HGS sistemleri kullanılmaktadır. Bu sistemleri bulundurmayan araçlar için ise Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Osmangazi Köprüsü'nde nakit ödeme gişeleri yer almaktadır.

Osmangazi Köprüsü Geçiş Ücreti

Osmangazi köprü fiyatı hakkında araştırma yapan kişilerin en çok merak ettiği konulardan biridir. Peki, "Osmangazi köprüsü kaç TL?" İşte Osmangazi köprüsü geçiş ücretleri!

Araç sınıfları aracın AKS aralığı yani dingil mesafesine göre ve ayrıca dingil sayısına göre tablodaki gibi değişiklik göstermektedir.

Osmangazi köprü ücreti konusunda en çok merak edilenler arasındadır. Osmangazi Köprüsü, İzmir-İstanbul yolunun bitirilmesi ile daha önemli hale gelmiştir. Bu sayede İzmir-İstanbul otobanı ile yolculuklar 3,5 saatte tamamlanabilmektedir.

Osmangazi Köprüsü Geçiş Ücreti Nasıl Ödenir?

“Osmangazi köprüsünde HGS var mı? HGS geçerli mi?” Osmangazi köprüsünden geçiş için ödeme yapması gereken kişilerin merak ettiği bir konudur. Osmangazi Köprüsü geçiş ücretleri, OGS yani “Otomatik Geçiş Sistemi” ve HGS yani “Hızlı Geçiş Sistemi” sayesinde ödenebilmektedir. OGS veya HGS bulundurulan araçlara yerleştirilmiş olan elektronik cihazlar sayesinde köprüden geçerken durmana gerek kalmadan Osmangazi köprüsü ücreti ödemesi yapmış olursun. Peki, Osmangazi köprüsünde nakit gişesi var mı?

Osmangazi köprüsü nakit ödeme yönteminin kullanılabilir. Dolayısıyla OGS veya HGS bulunmadığı takdirde ise giriş ve çıkışlarda bulunan “NAKİT” gişelerini kullanabilirsin. Hali hazırdan bulunan HGS veya OGS hesaplarını kullanarak internet üzerinden hesabına para yükleyebilirsin. 

Osmangazi Köprü Ücreti Ödememe Cezası Nedir?

Osmangazi Köprüsü geçiş ücretini köprü geçişi sırasında ödemediysen ve gişeden İGB yani “İhlalli Ödemesiz Geçiş Bildirimi” alırsan ödemeyi 15 gün içerisinde yapman gerekir. Köprü geçiş ücreti, 15 gün içerisinde ödenmediği takdirde ödenmesi gereken ücretin 4 katının ödemek durumda kalabilirsin. Bu nedenle Osmangazi köprüsü geçiş ödeme yöntemi olarak HGS/OGS sistemlerini kullanmak veyahut geçiş sırasında ödemeyi nakit olarak gerçekleştirmek en mantıklı seçimler olacaktır. Aksi takdirde normalde ödenmen gereken tutarın 4 katı ve ekstra çıkacak işlem ücretleri ile birlikte 5 kat daha fazla ödeme yapman gerekebilir. HGS iptali ve HGS sorgulama hakkında detaylı bilgi almak için içeriğimizi okuyabilirsin. 

Osmangazi köprüsü fiyatı, İstanbul-İzmir otoyol ücretleri ile birleşince değişmektedir. Otoyol çıkışlarına göre değişen geçiş ücretlerinin detaylarını aşağıdaki tablodan öğrenebilirsin.

Otoyol Ücretleri

Otoyol geçiş ücretleri aşağıdaki tabloda verilmiştir. Sen de tabloda verilen fiyat bilgisini kontrol ederek otoyol geçiş ücreti ödeme işlemini sorunsuz bir şekilde tamamlayabilirsin. 

İstanbul-İzmir Otoyol Ücretleri

İstanbul- İzmir arasındaki ulaşım; Gebze ile Orhangazi Köprüsü üzerinden gerçekleştirilir. Osmangazi Köprüsü geçiş ücreti ile İstanbul İzmir otoban ücreti  yılında toplam  TL etmektedir. Osmangazi Köprüsü’nden giriş yapıp İzmir’den çıkarak kısa yolu kullanmak isteyen sürücülerin bu ücreti ödemesi gerekmektedir. İzmir otoyolunda diğer çıkışların ücretleri ise aşağıdaki gibidir:

Tablodaki tüm fiyatlara Osmangazi köprü fiyatı dâhildir.

Avrasya Tüneli Geçiş Ücreti

Avrasya tüneli ücreti  için gündüz ve gece tarifesi uygulamasına geçilmiştir. Dolayısıyla Avrasya tüneli geçiş ücreti ödemesi yapmak isteyen sürücülerin gece ve gündüz geçişlerde farklı ücretler ödemeleri gerekir. Avrasya Tüneli fiyatı, Ocak  itibarıyla şu şekildedir: 

• Tek yön geçiş ücretleri gündüz tarifesinde otomobiller için 53 TL, minibüsler için ise 79,5 TL’dir. Fiyatlara %8 KDV dahildir. 
• Avrasya gece tarifesinde ise %50 indirimli ücretler geçerlidir. Yani otomobiller Avrasya Tüneli'nden gece uygulamasında 26,5 TL ödeyerek, minibüsler ise 39,75 TL ödeyerek geçebilmektedir. 

Gündüz ve gece tariflerinin ise zamanları belirlidir. saatleri gündüz tarifesi, – saatleri ise gece tarifesi olarak ücretlendirilir.

Avrasya Tüneli’nden geçiş için HGS veya OGS kullanman gerektiğini ve nakit ödeme seçeneği bulunmamaktadır. Aynı zamanda tünelden sadece 1. ve 2. sınıf araçlar geçebilmektedir.

Çanakkale Köprüsü Geçiş Ücreti

Çanakkale köprüsü geçiş ücreti, otoyol ücretlerinin de kesinleşmesi ile belirlenmiştir. Çanakkale köprüsü fiyat tarifesini otoyolların Çanakkale köprüsüne giriş ve çıkış olarak tablomuzda listeledik.

Çanakkale köprüsü ücreti

İstanbul Köprü Geçiş Ücretleri

Aşağıda verilen 15 Temmuz, Fatih Sultan ve Yavuz Sultan Köprülerinde fiyatlar tek yönlü köprü geçiş ücretleridir.  yılından itibaren iki yönlü ücret alınma uygulamasına geçilmiştir. Yani 15 Temmuz Şehitler Köprü'sünden geçen bir otomobil gidiş-geliş şeklinde köprüyü kullanırsa 37 TL olarak ücretlendirilecektir.

15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet Köprüleri kullanımına izin verilen araçların dışındaki  2. 3. 4. ve 5. sınıf araçlar ile kimyasal ve tehlikeli madde taşıyan araçların zorunlu olarak Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü kullanması gerekmektedir.

İstanbul köprü geçiş ücretleri, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü olarak iki ayrı başlık altında incelenebilir. 

15 Temmuz Şehitler Köprüsü Geçiş Ücreti / Fatih Sultan Mehmet Köprüsü Geçiş Ücreti (FSM Köprüsü Geçiş Ücreti)

Aşağıdaki verilen tablo 15 Temmuz Şehitler Köprüsü Geçiş Ücreti ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü Geçiş Ücreti olarak yer alan fiyatlar, tek yön geçişler için geçerlidir. 

• 15 Temmuz Köprüsü geçiş ücreti otomobiller için 8,25 TL’dir. Hafif ticari araçlar için 10,75 TL ve motosikletler için ise 3,25 TL olarak belirlenmiştir.
• Fatih Sultan Mehmet Köprüsü geçiş ücreti otomobiller için 8,25 TL’dir. Hafif ticari araçlar için 10,75 TL iken motosikletler için ise 3,25 TL’dir.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü Geçiş Ücreti

15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet Köprüleri kullanımına izin verilen araçların dışındaki 2. 3. 4. ve 5. sınıf araçlar ile kimyasal ve tehlikeli madde taşıyan araçların zorunlu olarak Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü kullanması gerekmektedir. Aşağıdaki tabloda Yavuz Sultan Selim Köprüsü geçiş ücreti için verilen değerler, tek yönlü geçişler için geçerlidir. 

İşte Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü kullanmak isteyen sürücülerin ödemesi gereken geçiş ücretleri!

Yavuz Sultan Selim Köprüsü (3.köprü) tek yön geçiş ücretleri yılında otomobiller için 19 TL belirlenirken hafif ticari araçlar için ise 25 TL olarak belirlenmiştir. 

• 3 Akslı araç: Yolcu otobüsü
• akslı araç: Kamyon
• 6 ve yukarı akslı araç: Tır ve treyler

Köprü Geçiş İhlali

Köprü ve otoyollarda ihlali geçiş sorgulamasını Karayolları Genel Müdürlüğünün resmi internet sitesinden yapabilirsin. HGS/OGS bakiyen geçiş ücretine yetmeyebilir ve ihlali geçiş yaptığını fark etmeyebilirsin. Köprü geçiş ihlalleri  güncel bilgilerine ulaşmak için "İhlalli Geçiş Sorgulama ve Ödeme" sayfasını ziyaret edebilirsin. 

Köprü geçiş ücretleri ödenmediği takdirde geçiş ücretinin üzerine 4 katı kadar gecikme cezası ödenmesi gerekir. Bu sebeple sorgulama sonucunda her bir geçiş noktasının detaylı bilgileri mevcuttur. Cezasız son ödeme tarihi detayına dikkat ederek toplam ödeme tutarını görebilirsin.

Aracını Güvenceye Al!

Geçiş ihlali gibi trafik cezalarının dışında aracının başına gelebilecek bir kaza sonucunda oluşabilecek hasarın masrafları da canını sıkabilir. Bu nedenle konforlu bir yolculuk için kasko ve trafik sigortanı yaptır, hasar masraflarını cebinden ödemek zorunda kalma!

Kasko sorgulama ve trafik sigortası sorgulama yaparak en uygun araç sigortası fiyatlarını anında öğrenebilirsin. Bilgilerini ilgili alanlara girerek girerek teklif alman yeterli. Araba kaskosu tekliflerini tek bir ekrandan karşılaştırarak bütçene en uygun araç sigortasını internetten kolayca satın al, poliçen e-posta adresine gelsin! Dilersen  24 00 Sigorta Destek Hattımızdan bizi arayarak sigorta uzmanlarımızdan yardım da alabilirsin.