Izmit Kartal Tren Saatleri

 mesajı beğendiniz mi?: &#;+7

16 yıl önce - Çrş 25 Ekm ,

Aa. İstanbul çok olmaya başladı artık. Adapazarı artı İstanbul bölü iki eşittir Kocaeli. Yani bu başlığın Kocaeli'de açılması gerekirdi.

Bu kuşak için önerim hızlı tren bitince anahat seferlerinin arasına sıklaştırma olarak yarım saatte bir konması.

Ancak işlevinin artması için Kadıköy Kartal metrosunun Tuzla'ya ya da Gebze'ye uzaması gerek. Örneğin Gebze'de inen yolcu ister Marmaray ile ilk önemli durak Maltepe'ye, ister Kadıköy Gebze ile D'den beketine gider. Bekette inince ya taksi tutar ya da yürür evine. Biliyorsunuz Tuzla'ya uzatılacak metronun ikinci ayağı iptel edildi. Bence yanlış.

Türkiye'nin yolcu bölümlerinde sıgara içilen tek treni Ada öküzpiresleridir. Bu nedenle oturmayı hiç sevmem.

En son Murat Caner tarafından Çrş 25 Ekm , tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi

 mesajı beğendiniz mi?

16 yıl önce - Çrş 25 Ekm ,

Bugün itibarıyla (TCDD'den alınan bilgiye göre), "Haydarpaşa-İzmit-Adapazarı" arasında çalışan bölgesel trenlerin günlük seferleri, her iki yönde de; (11+11) adet olup, seferleri ortalama; dakika arasında sürmektedir (Yani, kabaca; saat arasında).

HAYDARPAŞA-ADAPAZARI Yönünde:




ADAPAZARI-HAYDARPAŞA-Yönünde:



Akın KURTOĞLU

 mesajı beğendiniz mi?: &#;+1

16 yıl önce - Prş 26 Ekm ,

HAYDARPAŞA - ADAPAZARI EKSPRESİNİN DURDUĞU İSTASYONLAR

HAYDARPAŞA
Söğütlüçeşme
Erenköy
Bostancı
Maltepe
Kartal
Pendik
İçme  ( 2 sefer )
Tuzla  
Gebze
Diliskelesi
Tavşancıl
Hereke
Kirazlıyalı  ( 3 sefer )
Körfez  
Seramik  ( 1 sefer )
Tütünçiftlik  (5 sefer )
Derince
Koruma  ( 1 sefer )
Kuruçeşme  ( 1 sefer )
İZMİT
Kırkikievler
Köseköy
Büyükderbent
Maşukiye ( 3 sefer )
Kırkpınar ( 4 sefer )
Sapanca
Uzunkum ( 1 sefer )
Arifiye
Mithatpaşa
ADAPAZARI

 mesajı beğendiniz mi?: &#;+1

16 yıl önce - Prş 26 Ekm ,

bu baslikta söz konusu olan hat gelecegin marmaray hatti degil mi?

 mesajı beğendiniz mi?

16 yıl önce - Prş 26 Ekm ,

Tabiiki aynı hat. Yanlız ortadan bir üçüncü hattın yapımından bahsediliyor. O hatta  sadece Anadolu'ya giden trenler ve kargo olacak deniliyor. Aslında şu anda net bir bilgi yok.

 mesajı beğendiniz mi?

 mesajı beğendiniz mi?: &#;+2

16 yıl önce - Prş 26 Ekm ,

İstanbul'dan Anadolu'ya doğru li yılların başına kadar gelişmiş bir yol olmadığı için bu hat Anadolu'dan gelen veya giden yolculara önemli bir aktarma merkezi olmuştur. Bu noktaya kadar binbir zorlukla gelen yolcular Adapazarı'nda trene geçerek adeta yolu bitirmiş olurdu. Tren o yıllar için en lüks ulaşım aracıydı. Ve tabiiki uzun yıllar öyle kaldı. Taaki karayollarının önem kazandığı lilerin başına kadar.

 mesajı beğendiniz mi?

16 yıl önce - Prş 26 Ekm ,

Türkiye'nin km başın en pahalı trenlerinden biridir.

 mesajı beğendiniz mi?

16 yıl önce - Prş 26 Ekm ,

hey gidi Ada(!) ekspresi

özellikle İstanbul Anadolu yakasına yakınlığı ve ulaşım kolaylığı nedeniyle yıllardan beridir Kocaeli Üniversitesi öğrencilerini taşır.. Anadolu yakası öğrencileri günübirlik okullarına giderler, çünkü Avcılar'a gitmekten çok daha kolaydır İzmit'e gitmek
(Not: Kocaeli Üniversitesi Umuttepe Kampüsü tren yolundan ve şehirden çok uzak İzmit istasyondan 30 dakika sürüyor )
Aylık öğrenci abonman alırdık Paso ilk senemde () 17,50 Ytl idi, şimdi () ise 40 liraymış..
uzun mesafeli olanı ise 50 lira    
bütün bir ay bedava sınırsız yolculuk

Hereke İstasyon'a CENNET İSTASYONU denirdi.. bizim okuduğumuz senelerde Üniversitenin en çok bayan öğrenci olan kampüsü Hereke'deydi  tabii Hereke'nin doğal güzellikleri de ayrı bir çekici.. şimdilerde Hereke kampüsüde taşımışlar Umuttepe'ye.. tabii Hereke öğrencileri de trenden vazgeçmek zorunda kaldılar (%75)
Pendik-Hereke sadece 40 dakika sürüyordu, ve konforlu bir yolculuk   öğrenci için bulunmaz bir fırsat

Sınav zamanı trende bambaşka bir heyecan yaşanırdı herkes harıl harıl ders çalışır, gürültüye kimse tahammül edemezdi.. hafif bir telaş olurdu içimizde, acaba tren bozulur mu? diye kaygılanırdık..

kışın o soğuk havalarda trenler sıcacık olur, özellikle de dönüş treninde (II. Öğretimler bilir son trenin kıymetini) ne de güzel uyunur  

herbir vagon bağımsız kafeterya gibidir aslında, çoğu öğrenci grubunun belli başlı vagonları mevcuttur
sigara içenlerin vazgeçilmezi ilk vagon tabii..

aklıma geldikçe yazmaya devam edeceğim..

 mesajı beğendiniz mi?: &#;+6