Benzin Mi Lpg Mi Daha Ekonomik

Araç kullananlar&#;n en özen gösterdi&#;i noktalardan biri olan yak&#;t tasarrufuyla ilgili cevaplanmam&#;&#; birçok soru bulunuyor. Gelin, yak&#;t tüketiminde nelere dikkat edilmeli, hep birlikte göz atal&#;m

Arac&#;n, trafi&#;in yo&#;un olmayan yerlerde kullan&#;m&#; söz konusuysa ve y&#;l içindeki kilometre 45 bini geçmeyecekse, dizel daha do&#;ru bir tercih olacakt&#;r.

E&#;er kapal&#; otopark imkan&#; varsa ve araç zor &#;artlara maruz kalmayacaksa, LPG en uygun seçenektir.

Arac&#;n y&#;l içinde de&#;i&#;tirilmesi gerekiyorsa, benzinli motor kullanmak gerekir.

Araç kullananlar son dönemlerde, 'daha az yak&#;t daha fazla yol' anlay&#;&#;&#;n&#; benimsiyor. Bu durum, vatanda&#;&#;n ekonomik yak&#;t türü aray&#;&#;&#;na girmesine neden oluyor.

Yak&#;t tasarrufu konusundaki yayg&#;n görü&#; ise benzinin yaln&#;zca araç al&#;rken avantaj sa&#;lamas&#;.

Bunun nedeni, araç sat&#;n al&#;rken dizeli tercih edenlerin fiyat fark&#; ödemek zorunda kalmas&#; olarak aç&#;klan&#;yor.

ANASAYFAYA DÖNMEK &#;Ç&#;N TIKLAYINIZ

Trafikteki toplam araç sayısı milyon, bunun yüzde ’ü yani milyonu otomobillerden oluşuyor. Otomobillerin milyonu benzinli, milyonu dizel, milyonu ise otogazlı (LPG).

Posta'da yer alan habere göre; son 5 yılda en büyük artış dizel araçlarda görüldü. ’te dizel araç sayısı milyondu. Yani 2 milyon adetlik artış söz konusu. Sıfırlanacaksa aynı dönemde benzinli araç sayısı sadece bin, otogazlı araç da bin adet arttı. Talebin benzinden ziyade dizel ve otogaza dönmesinin en önemli nedeni akaryakıt maliyeti. Ancak benzin, araç alırken bir avantaj olarak görülüyor. Sıfır araçta bu avantaj daha belirgin.

Örneğin; şu anda aynı donanıma sahip araçlardan benzinli olan, dizele göre 22 bin lira daha ucuz. bin Km sonra veya turbo benzinli bir araç şehir içinde ortalama litre yakıyor. dizel bir araç da şehir içinde km’de yaklaşık 6 litre tüketiyor. Km’de benzinli araç 58 kuruş, dizel ise 37 kuruş yakıyor. Fark 21 kuruş. Yani 6 litre yakan dizel aracı tercih eden bir kişi benzinli ile farkı ancak bin kilometrede veya hergün yaklaşık 50 kilometre yol yapıyorsa 6 yılda kapatabiliyor. Dizelde artıya geçmek için bin km’nin aşılması şart. 6 yıldan uzun kullanmayacaksanız baştan 22 bin lira fazladan ödemeyin.

LPG'DE DURUM NE?

LPG’li araçlar, km’de benzinliye göre yüzde 20 fazla yakıyor. Benzin lirayken, otogaz ise lira. km’de litre tüketen benzinli araç lira, tüketimi litre olan LPG’li araç lira yakıyor. LPG’li de km’de liralık avantaj var. Otogaz sistemlerinin maliyeti lira arasında. LPG şu haliyle avantajlı gibi. Ama soğuk havalarda aracın benzinden LPG’ye geçmesi Km’yi buluyor. LPG benzinliye göre avantajlı gibi görünse de dizelin gerisinde kalıyor.

PRATİK BİLGİLER
Rölantide ısıtma yapmayın
Ani fren ve kalkıştan kaçının
Yokuş aşağı gaza dokunmayın
Fazla ağırlıklardan kurtulun. Örneğin stepne yerine lastik tamir kiti (hava spreyi gibi) taşıyın
Üreticinin tavsiye ettiği lastik ebatını kullanın
Araç bakımını zamanında yaptırın
Hava ve yakıt filtresini her bakımda değiştirin
Vitesi boşa almayın
Sık sık camları indirip kaldırmayın, tüketim artar
Sis farlarınızı zorunlu olmadıkça yakmayın
Klimayı gerek duymadıkça kullanmayın. Kullanmak yakıt tüketimini yüzde 3 arttırır
Açık camlar km/saat hızda yüzde ekstra yakıt tüketimine yol açar
Lastik hava basıncını fabrika verilerinde tutun. Doğru hava basıncı yüzde 5 tasarruf etmenizi sağlar
Düz yolda ara ara ayağınızı gazdan çekin, araç kendi kuvvetiyle yol alsın. Yakıt tüketiminde çok fark eder
Camlar açık gitmek tüketimi artırır. İlle de açacaksanız 2 parmak aralık bırakın
Aracınızda start-stop özelliği varsa yoğun trafikte ve ışıklarda açık tutun
Uzun yolda hız sabitleyici (cruise control) kullanın
Gaz pedalı yakıt tüketiminde kilit öneme sahip. Dur-kalklarda gaz pedalına çok basmayın
İkince el otomobillerde düşük km’li ve garantisi devam eden dizel araçlara talep olsa da km arttıkça benzinli araçlar öne çıkıyor