L Park Duba

İçindekiler:

1. Direksiyon sınavında park yeri kaç metre?
2. Iki duba arasına park etme kaç metre?
3. Direksiyon sınavında kaç tane park var?
4. Park yeri kaç metre?
5. Direksiyon sınavında l parkta kaç hamle?
6. Park ederken hangi sinyal verilir?
7. Bir direksiyon kaç tur döner?
8. Araba kullanırken direksiyon nasıl çevrilir?
9. Direksiyon sınavında kaç stop hakkı var ?
10. Otopark kaç metrekare olmalı?
11. Park yaparken hangi sinyal verilmeli?
12. Ehliyet sınavında nerelerde dörtlüler ne zaman yakılır?

Direksiyon sınavında park yeri kaç metre?

Iki duba arasına park etme kaç metre?

Direksiyon sınavında kaç tane park var?

Park yeri kaç metre?

Direksiyon sınavında l parkta kaç hamle?

Park ederken hangi sinyal verilir?

Bir direksiyon kaç tur döner?

Araba kullanırken direksiyon nasıl çevrilir?

Direksiyon sınavında kaç stop hakkı var ?

Otopark kaç metrekare olmalı?

Park yaparken hangi sinyal verilmeli?

Ehliyet sınavında nerelerde dörtlüler ne zaman yakılır?

• Araca binerken kapıyı sol elle açarak sağ ayak ile binmek (Aracı sol elle açtığınızda yüzünüz arkanıza doğru döndüğü için size gelen araçları görerek olası bir kazada yaralanmanızın önüne geçebilirsiniz.)
• Aynaları ve koltuğu kendinize göre ayarlamalı, emniyet kemerinizi mutlaka takmalısınız. (Emniyet kemeri sizi koltuğa değil hayata bağlar)
• Araca bindiğinizde eğer araç viteste ise aracı çalıştırmadan önce debriyaja basarak boşa almalı, daha sonra çalıştırmalısınız.
• Akan trafikte dönüş yapacaksanız mutlaka dönmeden metre öncesinde döneceğiniz tarafa sinyal vermelisiniz.
• Eğer akan trafikte sollama yapacaksanız sollamaya geçmeden önce sola sinyal vermeli, dikiz aynalarından arkanızı kontrol etmelisiniz. Eğer yaklaşan bir araç varsa kesinlikle sollamaya çıkmamalı, aracın sizi geçmesini beklemeli daha sonra sollamaya başlamalısınız. Sollamayı tamamladıktan sonra (aracı en az 20m geçiyoruz) sağa sinyal vererek tekrar sağ şeride geçmeliyiz.

Direksiyon Hakimiyeti

• Komisyon üyeleri direksiyon hakimiyeti konusuna özellikle dikkat ederler. Çünkü direksiyon hakimiyeti zayıf olan bir sürücü kazalara davetiye çıkarır.
• Direksiyon tutuş şekliniz saat pozisyonunda olmalıdır.
• Vites attığınız ve dönüş yaptığınız zamanlar harici direksiyonu mutlaka iki elle tutmalısınız.

Rampada Kalkış

Komisyon üyelerinin en çok dikkat ettiği konulardan biri de yokuşta kalkış konusudur. Otomatik vitesli araçlarda bu pek sorun olmazken manuel vites araç kullanan sürücüler için biraz sıkıntı olabilmektedir.

• Yokuşta kalkışta el freni kullanılmaz.
• Yarım debriyaj ile kalkış yapılır. Sağ Ayağımız frende iken sol ayağımızı debriyajdan yavaş bir şekilde çekmeye başlarız. Öyle bir an gelirki motorın sesi değişmeye, araç titremeye ve yavaşça ilerlemeye başlar. İşte bu noktada sağ ayağımızı frenden çekip gaza basmaya başlarız. Sağ ayağımızla gaza basarken sol ayağımızı da yavaş bir şekilde debriyajdan tamamen kaldırırız.

Park Etme 

Direksiyon sınavında park etme 2 duba arasında yapılır. Dubalar arası mesafe araç uzunluğunun katı kadardır.

• 2 duba arasına 2 hamlede park yapmak durumundasınız. 2 hamlede park yapamazsanız sınavdan kalıyorsunuz.
• Park esnasında kaldırıma yada konilere çarpmamalısınız. Konilere çarpmanız durumunda başka bir hata yapmasanız dahi sınavdan kalıyorsunuz.
• Aracınızı park ettiğiniz durumda kaldırım ile aracınızın konumu arasında 50 cm’den fazla mesafe olmamalıdır.

Geri Geri Gelme

Direksiyon sınavında belirlenmiş bir alanda 25 m mesafeyi şerit ihlali yapmadan geri geri gitmeniz gerekiyor. Bu sürüş esnasında;

• Aracı sağa-sola kaydırmamalı ve direksiyon hakimiyetinizi kaybetmemeli
• Mutlaka aynaları kullanarak direksiyon kontrolü yapmalı
• Şerit çizgilerin ihlal etmemelisiniz.

Durma, Duraklama, İndirme ve Park Etme

Direksiyon sınavında sürüş esnasında;

• Durmadan önce sinyal vermeye
• Durmadan önce kaldırım ve sağ şeritle uygun mesafeyi ayarlamaya
• Durduktan sonra mutlaka el frenini çekmeye ve aracı stop ettirmeye
• Durduğumuz yerin durması yada park etmesi yasak olan bir yer olmadığına

dikkat etmeliyiz.

L Park Nasıl Yapılır?

Ehliyet almak için direksiyon dersini geçmek gerekirken, burada en zor yer park etmek olarak karşımıza çıkmaktadır. Özellikle pek çok aday L park etmede zorlanırken, bunları bol bol pratik ile yapabilirsiniz. Öncelikle yapmanız gereken, iki duba arasına girmeden önce, dubalar ile aranıza 1 araba kadar boşluk bırakmanız olacak. Mesafeyi bıraktıktan sonra, kelebek camınızdan L dubanın üst tarafını görebiliyor olmanız gerekir. Şartlar sağlandıktan sonra direksiyonunuzu tam sağ kırıp, dubalara arasına yavaşça girilmelidir. Bu yapılırken, dikiz aynalarından kontrol sağlanmalıdır. Bu aynaları kullanarak, direksiyon konumunuzu buna göre ayrılmalıdır.

U Park Nasıl Yapılır? >

Araba Park Etme Teknikleri Nelerdir? L Park Nasıl Yapılır? U Park Nasıl Yapılır? Park Etme Kuralı Nedir?

Araba Park Etme Püf Noktaları Nelerdir?

Birçok sürücünün zorlandığı bir konu olan park etmeyi iyi yapmak için araba park etmenin püf noktalarını öğrenmek gerekiyor. Araç park etmenin kuralları, teknikleri ve doğru park etme gibi konuları yazımızda bulabilirsiniz. Araba park etme teknikleri nelerdir? L park nasıl yapılır? U park nasıl yapılır? Park etme kuralı nedir? gibi merak edilenleri sizler için derledik.

Araba kullanmayı öğrenecek bireylerin en zorlandığı konu, araçları park etmektir. Bu yüzden birçok araçta park etme sensörleri bulunurken, direksiyon derslerinde de en çok, park etme üzerinde durulmaktadır. Arabanızı park ederken dikkat etmeniz gerekenlerden biri ise önünüzde ki araçla belli bir mesafe bırakmaktır. Park ederken ayağınız fren pedalının yakınlarında olması, size yarar sağlar. Bu arada fren bakımı yaptırmayı unutmamalısınız. Aracınızı park edecekseniz, dörtlü sinyallerinizi yakmayı asla unutmayın. Park yerine yanaşırken, stres olmadan, sakin ve yavaş hareket edilmelidir. Aracınızı park ettikten sonra, aynalarınızı kapatmayı unutmamak, aynalarınızı kırılmaya karşı korur. İki araç arası bu işlem yapılacaksa, ön ve arka tarafta ki araçlar ile az mesafe bırakılmalıdır. Otopark gibi yerlere bırakılacak araçlar ise belirlenmiş park çizgilerin ortasına girmeli olup, çizgileri ortalamalıdır. İyi park edebilmek adına, bol bol tekrar yapmak gerekir. Bu tekrarlarda duba gibi malzemelerden yararlanılıp, araç bunlar arasına park edilebilir.

Araba Park Etme Teknikleri Nelerdir?

Uzun süre araç kullanan şoförlerin bile zorlandığı bir konu olan park etme, çok alıştırma yapılarak aşılabilen bir konudur. İstanbul gibi birçok araç olan şehirlerde, park etme işi daha da bir önemli olmaktadır. Bu yüzden bazı park etme tekniklerini bilmek gerekirken, bunlar dikey araç park etme, paralel araç park etme ve geri araç park etme gibi isimler ile bilinir. Dikey araç park etme, diğerlerine göre daha kolay olmakta olup, bu yüzden işlem hemen yapılabilmektedir. Paralel parkta ise yapacağınız hamleler daha sık ve çok olarak karşımıza çıkmaktadır. O yüzden biraz zorlanılabilirken, iki araç arası ise mesafe iyi aranmalıdır. Geri park etme ise genelde otoparklarda görülürken, yine zor olabilmektedir.

L Park Nasıl Yapılır?

Ehliyet almak için direksiyon dersini geçmek gerekirken, burada en zor yer park etmek olarak karşımıza çıkmaktadır. Özellikle pek çok aday L park etmede zorlanırken, bunları bol bol pratik ile yapabilirsiniz. Öncelikle yapmanız gereken, iki duba arasına girmeden önce, dubalar ile aranıza 1 araba kadar boşluk bırakmanız olacak. Mesafeyi bıraktıktan sonra, kelebek camınızdan L dubanın üst tarafını görebiliyor olmanız gerekir. Şartlar sağlandıktan sonra direksiyonunuzu tam sağ kırıp, dubalara arasına yavaşça girilmelidir. Bu yapılırken, dikiz aynalarından kontrol sağlanmalıdır. Bu aynaları kullanarak, direksiyon konumunuzu buna göre ayrılmalıdır.

U Park Nasıl Yapılır?

Paralel park olarak ta geçen U park, iki araç arasına yapılmaktadır. Öncelikle boşluk gördüğünüz zaman, bu boşluğu gelip, aracınızla ölçüm yapın. Eğer aracınız buraya girecek kadarsa park etmek için hamle yapılabilir. Aracınızı park ettikten sonra ön ve arka araçla arasında ki mesafe, en az 60 cm kadar olmalıdır. Park alanına girmek için geri geri gelmek gerekirken, bunun için önce öne doğru gitmeniz gerekir. Öndeki aracın hizasına gelip, konuma göre sol ya da sağ tarafa direksiyon tam kırılmalıdır. Tabi ki bu işlemde geri vitese takmayı unutulmamalıdır. Aynaları kontrol ederek, direksiyona buna göre şekil verilmelidir. İki araç arasına girerken, aynalara dikkat edilmeli ve çarpılmamalıdır.

Park Etme Kuralı Nedir?

Araç park etme bazı kurallara göre şekillenirken, bu kurallara dikkat ederek, güvenlik sağlanabilir. Park etmenin yasak olduğu yerlere park etmek size ceza getireceği içi park edilmez işaretlerini ciddiye alın. Aracınızı park ederken doğru ve çevreye risk oluşturmayacak şekilde park etmeniz gerekir. Zorunlu hallerde otoyolda yapılan durma ya da park etme durumlarında, gerekli önlemler alınmalıdır. Park etmenin en büyük kuralı ise aracınız, park edildiği yerde başka bir durum için risk oluşturulmamalı olup, bu konuda dikkat edilmelidir. 

Direksiyon sınavına giren sürücü adayları kurstan başarılı olmak istediklerinde kendilerinden istenilen sürüşü şeklini yapmak zorundadır. Sürüş esnasında hatalı davranış ve bilgisizce hareket direksiyon sınavından kalmaya neden olacaktır. Bu nedenle her sürücü adayı kurs süresince kendisine gösterilen şeylerden sorumlu tutulur.

Direksiyon sınavında sürücü adaylarının en çok zorlandığı hususlardan birisi aracı park etmektir. Genelde sürücüler birkaç denemeden sonra L parka alıyor olsa da paralel park kuralına uygun bir şekilde yapılmadığında aracın park edilmesi zaman alabilir.

Direksiyon sınavında konulmuş olan katı kurallar sürücüleri zorluyor olsa da aslında bu araç kullanırken yaşanabilecek zorlukların önüne geçebilmek adına oldukça faydalıdır. Bunun için bu kurallara endişe ile yaklaşmaktan ziyade daha fazla çalışarak en iyisini yapmak mantıklı olacaktır.

L park ve paralel park esnasında dubalar, kaldırıma dokunmak direk olarak başarısız sayılır.

Paralel park yapılırken dubaların arasına aracın park edilmesi yetmiyor. Örneğin parkınızın başarılı olarak sayılabilmesi için kaldırımla teker arasındaki mesafenin 50 santim açığındaki çizgiyi geçmiş ve çizgi ile kaldırım arasında konumlandırılmış olması gerekiyor. Aşağıda paralel ve L park nasıl yapılır anlatılmaktadır.

L Park Nasıl Yapılır?

L parkta başarılı olabilmeniz için duba ile aranızda yaklaşık 1,5 araba boyu mesafe olması gerekiyor. Mesafeyi ayarladıktan sonra arka kelebek cam ile size yakın olan dubanın üst kısmını görebilmelisiniz. Bu şartları tamamladıktan sonra direksiyon tam sağa çevirip yan aynanızı kontrol ederek iki duba arasına giriş yapabilirsiniz. Giriş esnasında yan aynalarınızı kullanmaya özen göstermelisiniz olası bir aksaklıkta müdahale etmeniz kolaylaşacaktır.

Paralel Park Nasıl Yapılır?

Paralel park, direksiyon sınavında en çok zorlanılan park çeşitleri arasında yer alır. Bu park esnasında dubanın yanına paralel bir şekilde yanaşmalı ve duba ile aracınız arasında 30 cm mesafeye kadar bu uzaklığı korumalısınız. Paralel parkta da L parkta olduğu gibi arka kelebek camınızda öndeki paralel park dubasının üzerini görmeniz gerekiyor. Bunu sağladıktan sonra aracın direksiyonu tam sağ kırıp park işlemine geçebilirsiniz.

Not: Dubalar arasına girdikten sonra toplam 2 hamle hakkınız var. Bunu duruma göre ileri geri yaparak düzenleyebilirsiniz.

Sürücü kursları ve ehliyet hakkında merak ettiğiniz bilgilere funduszeue.infoadresimizden ulaşabilirsiniz.