Megane Hava Yastığı Işığı Neden Yanar
Konu: Megan 2 dinamik airbag lambasi ni söndürme kesin çözüm
tüpün içinde Bobin gevriyor değer seafoodplus.info Airbag ışığı yanıyor.
Megane 2 Airbag
88C HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ MEKANİZMALARI
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C
Teşhis - Giriş 88C - 2
Teşhis - Sistemin çalışması 88C - 11
Teşhis - Beyin uçlarının görevleri 88C - 13
Teşhis - Organların değişimi 88C - 16
Teşhis - Tanıtma ve öğretme işlemleri 88C - 17
Teşhis - Arızaların özet tablosu 88C - 21
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C - 22
Teşhis - Durumların ve parametrelerin özet tablosu 88C - 78
Teşhis - Uygunluk kontrolü 88C - 79
Teşhis - Arıza bulma cetveli 88C - 80
V3 Edition Turque
"İşbu dokümanda, üretici tarafından öngörülen Onarım Metotları, dokümanın Tüm telif hakları RENAULT-MAİS'e aittir.
düzenlenme tarihinde yürürlükte olan teknik spesifikasyonlar doğrultusunda
oluşturulmuştur. RENAULT-MAİS'ten yazılı izin alınmadan bu dokümanın kısmen veya tamamen kopya
ve tercüme edilmesi ile satılması kesinlikle yasaktır.
Bu metotlar, üretici tarafından araçların çeşitli organ gruplarının ve aksesuarlarının
imalatında yapılabilecek modifikasyonlar doğrultusunda değiştirilebilir".
© Renault s.a.s.
MRXC$_seafoodplus.info
V3
C HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Giriş 88C
1. DOKÜMANIN UYGULANABİLİRLİĞİ
Bu doküman aşağıdaki özelliklere uyan bütün beyinler için geçerli teşhisi tanıtır:
Araç(lar): MEGANE II, SCENIC II Beyin adı: AUTOLIV - ACU 4
İlgili fonksiyon: HAVA YASTIĞI Vdiag N˚: 08, 10 ve 0C
2. TEŞHİSTE GEREKLİ ELEMANLAR
Doküman tipi
Teşhis metodları (elinizdeki bu doküman):
– Teşhis yardımı (teşhis aleti menüsüne dahil), Dialogys.
Elektrik şemaları:
– Visu-Schéma Elektrik Şemaları Görüntüleme Programı (CD-Rom), basılı dokümanlar.
Teşhis aleti tipi
– CLIP
Gerekli aletlerin tipi
Gerekli özel aletler
– Mültimetre
– CLIP ve XRBAG aletlerinin aşağıda sözü edilen kontrol
plaketlerini kapsayan güncellemelerinde bulunan
"Hava yastığı ve öngergi mekanizmaları" fonksiyonunun
kullanımı için adaptör ve kontrol plaketi seti.
– Hava yastığı ateşleyicisi yeni soketinde seri halde
yapılan değişiklikler sahte ateşleyicide de aynı
değişikliğin yapılmasını gerektirir.
SAHTE ATEŞLEYİCİ ÜZERİNDE YAPILMASI GEREKEN
DEĞİŞİKLİK:
– Ateşleyiciyi bulunduğu kırmızı desteğinden çıkarınız
ve iki kahverengi kilitleme dişinden birini iptal ediniz.
22 uçlu beyin kontrol plaketi
Elé.
64 uçlu beyin kontrol plaketi
Elé.
22 uçlu koltuk kontrol plaketi
Elé.
10 uçlu döner kontaktör kontrol
Elé.
plaketi
ABGACU4_V08_PRELI/ABGACU4_V10_PRELI/ABGACU4_V0C_PRELI ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 2
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Giriş 88C
3. HATIRLATMALAR
Arızalar
Yöntem
Aracın beyinlerini teşhis etmek için kontağı teşhis moduna getiriniz (zorlamalı kontak sonrası + akım):
– araç kartını kart okuyucuya yerleştiriniz,
– "start" butonuna marş şartları dışında uzunca (5 saniyeden fazla) basınız,
– bu durumda teşhis aletini bağlayınız ve istenilen işlemleri yapınız.
ÖNEMLİ
Xenon farların sağ ve sol beyinleri kısa farlar yakıldığında beslenir.
Bu durumda teşhisleri, kontak teşhis modunda açıldıktan (zorlamalı kontak sonrası + akım) ve kısa farlar yandıktan
sonra mümkündür.
Kontak sonrası + akımın kesilmesi aşağıdaki şekilde yapılır:
– Teşhis aletini bağlayınız.
– "Start" butonuna iki kere kısa süreyle (3 saniyeden az) basınız.
– Gösterge tablosunda beyinlerin ikaz ışıklarının sönmesiyle zorunlu kontak sonrası + akımın kesildiğinden emin
olunuz.
Mevcut veya hafızaya alınmış olarak belirtilen arızalar vardır (bazı şartlara göre ortaya çıkarlar ve daha önce veya
hala mevcut, fakat teşhis edilmemiş olarak o anki şartlara göre kaybolurlar).
"Mevcut" veya "hafızaya alınmış" arızaların durumu kontak sonrası + akım gerçekleştikten sonra teşhis aletinin
devreye girmesiyle ele alınmalıdır (sistem elemanlarına hiçbir müdahalede bulunmadan).
Mevcut bir arızayı "arızaların yorumlanması" bölümünde belirtilen yönteme göre ele alınız.
Hafızaya alınmış bir arıza için, görüntülenen arızaları not ediniz ve "Tavsiyeler" kısmındaki açıklamaları izleyiniz.
Eğer arıza tavsiye uygulanarak teyit edilmişse arıza mevcuttur. Bu durumda, arızayı ele alınız.
Arıza teyit edilmemişse, temel kontrolleri yapınız. Bunun için aşağıdakileri kontrol ediniz:
– arızayla ilgili elektrik hatlarını,
– bu hatların soketlerini (oksitlenme, kıvrılmış uçlar, vb.),
– arızalı olduğu tespit edilen elemanın direncini,
– kabloların sağlamlığını (yalıtımı erimiş veya kesik, sürtünmeler), veya arızalı elemanın devresini kontrol etmek için
teşhisten yararlanınız.
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 3
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Giriş 88C
Uygunluk kontrolü
Uygunluk kontrolünün amacı uyumsuz olduklarında teşhis aleti üzerinde arıza olarak gösterilmeyen durumları
ve parametreleri kontrol etmektir. Bu aşama aşağıdakilere imkan verir:
– bir müşteri şikayetine uyabilen ve görüntülenmeyen arızaların teşhisini yapmak,
– sistemin iyi şekilde çalıştığını kontrol etmek ve bir arızanın onarımdan sonra tekrar ortaya çıkmayacağından emin
olmak.
Sonuç olarak bu bölümde kontrol şartlarında durumların ve parametrelerin teşhisi bulunmaktadır.
Bir durum normal çalışmıyor ya da bir parametre tolerans dışındaysa ilgili teşhisin sayfasına bakınız.
Müşteri şikayetleri - Arıza Bulma Cetveli
Eğer teşhis aletleriyle yapılan kontrol doğruysa fakat müşteri şikayeti hala devam ediyorsa, sorunu "müşteri
şikayetleri" ile ele almak gerekir.
İzlenecek genel yöntemin özeti bir sonraki sayfada tablo şeklinde verilmiştir.
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 4
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Giriş 88C
4. TEŞHİS YÖNTEMİ
Akü şarjını ve sigortaların iyi
durumda olduğunu kontrol ediniz
Sistemin teşhis formunu yazdırınız
(CLIP, Onarım Kataloğu veya
Teknik Not'ta mevcuttur)
CLIP'i bağlayınız
Merkezi hayır
Elektronik Ünitesi
ile bağlantı 1 n˚'lu ABC'ye bakınız
var mı?
evet
Arızaların okunması
hayır
Arıza var mı? Uygunluk kontrolü
evet
hayır
Mevcut arızaların ele alınması Arıza belirtisi Arıza
devam ediyor giderildi
Hafızaya alınmış arızaların ele
evet
alınması
ABC'leri (Arıza bulma cetvelleri)
kullanınız
hayır
Arıza belirtisi Arıza
devam ediyor giderildi
hayır
Arıza belirtisi Arıza
devam ediyor giderildi
evet
evet
Doldurduğunuz Teşhis formuyla
Techline'a başvurunuz
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 5
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Giriş 88C
4. TEŞHİS YÖNTEMİ
Kabloların kontrolü:
Teşhis zorluğu:
Soketlerin sökülmesi ve/ya da kablolarda yapılan işlemler geçici olarak arızanın kaynağını giderebilir.
Gerilimin, direncin ve yalıtımın elektrik ölçümleri, özellikle analiz sırasında arıza mevcut olmadığında genellikle
doğrudur (hafızaya alınmış arıza).
Gözle kontrol:
Arızaları motor kaputu altında ve araç içinde arayınız.
Koruma sistemlerini, yalıtımları ve kabloların geçtiği yolları dikkatle kontrol ediniz.
Oksitlenen kısımları tespit ediniz.
Elle kontrol:
Kabloları söküp takarken, arızaların "hafızaya alınmış" tan "mevcut" a doğru değişimini tespit edecek şekilde teşhis
aletini kullanınız.
Soketlerin doğru takıldığından emin olunuz.
Soketlere hafifçe bastırınız.
Kablo demetini hareket ettiriniz.
Durumda değişiklik olursa, arızanın yerini bulmaya çalışınız.
Her parçanın incelenmesi:
Soketlerin bağlantılarını sökünüz ve klipslerin ve kablo uçlarının durumunu ve sıkılığını kontrol ediniz (yalıtımlı
tarafta gevşeklik).
Klipslerin ve kablo uçlarının yuvalarında düzgün kilitlendiğini kontrol ediniz.
Klipslerin veya kablo uçlarının yerine takılırken içine kaçmadığından emin olunuz.
Uygun modelde kablo ucu kullanarak klipslerin tam temas ettiğini kontrol ediniz.
Direnç kontrolü:
Hatların sürekliliğini önce tamamını, sonra kısım kısım kontrol ediniz.
Şasede, + 12 V'ta veya başka bir kablo ile kısa devre arayınız.
Bir arıza algılandıysa onarım işlemini yapınız veya değiştiriniz.
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 6
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Giriş 88C
5. TEŞHİS FORMU
DİKKAT
Beynin değiştirilmesini gerektiren her türlü arıza için, uygun aletler kullanılarak komple bir teşhis
yapılmalıdır. Teşhis sırasında doldurulması gereken teşhis formu, garanti ödemesinin tam
olarak yapılması için tespitlerin açıklanmasını sağlayacaktır.
DİKKAT!
DOLAYISIYLA HER TEŞHİS İŞLEMİ SIRASINDA
BİR TEŞHİS FORMUNUN DOLDURULMASI ZORUNLUDUR.
Bu form düzenli olarak istenecektir:
– Techline teknik desteği talebi olduğunda.
– Geri dönüşü istenen "gözetim altındaki" parçalara iliştirmek için. Garantinin ödenmesini güvence altına alır,
ve sökülen parçaların en iyi şekilde incelenmesine katkıda bulunur.
6. GÜVENLİK TALİMATLARI
Bir parçayla ilgili her türlü işlem, bir insanın veya malzemenin zarar görmemesi için güvenlik tavsiyelerine uyulmasını
gerektirir:
– Yetersiz şarj durumunda beyinlerde oluşabilecek çalışma bozukluklarını engellemek için, akünün şarj durumunu
kontrol ediniz.
Hava yastığı ve emniyet kemeri öngergi sistemleri üzerinde yapılan bir müdahale sırasında beklenmedik
bir anda patlama tehlikesini önlemek için teşhis aletiyle beyni kilitlemek zorunludur (tüm ateşleme hatları
yasaklanacaktır). Bu "kilitli" mod, gösterge tablosunda hava yastığı ikaz ışığının yanması ile bildirilir.
Teşhis aletinin bağlantısının yapılamaması durumunda, kontağı kapatınız, sistemin besleme sigortasını
çıkartınız ve minimum 2 saniye yedek kapasitesinin deşarj olmasını bekleyiniz.
XRBAG aleti dışında ya da CLIP aletindeki "Hava yastıkları ve öngergi mekanizmalarının kablo tesisatının
kontrolü" fonksiyonu dışında herhangi bir aletle hava yastıkları ve öngergi mekanizmalarının ateşleme
hatlarında herhangi bir ölçme yapmayınız.
Sahte ateşleyici kullanmadan önce direncinin 1,8 ile 2,5 Ω arasında olduğundan emin olunuz.
Müdahale sırasında beyin besleme geriliminin 10 V'un altına inmediğinden emin olunuz.
DİKKAT
Hava yastıklarının ve öngergi mekanizmalarının imha edilmesi veya hurdaya çıkartılması ülkelerin yasalarına
bağlıdır.
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 7
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Giriş 88C
SİSTEM TANITIM FORMU (ÖN kısım)
ARKA taraf kablo tesisatına giden
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 8
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Giriş 88C
SİSTEM TANITIM FORMU (ARKA kısım)
AR Arka taraf kablo tesisatına giden J/K Baş kısmı yan hava yastığı ateşleyicileri
KA Merkezi kilit rölesi L/M Göğüs arka kısmı yan hava yastığı ateşleyicileri
A Sürücü koltuğu N/O Arka piroteknik sargı makaraları
B Yolcu koltuğu R/S Arka kısım göğüs hava yastığı ateşleyicileri
C Toka öngergi mekanizması CT Sürücü tarafı ön hava yastığı döner kontaktörü
D Hava yastığı ateşleyicisi P + 12 V / Şase
E Yolcu ön hava yastığı ateşleyicisi İkaz ışığı / teşhis hatları
G Ön kısım göğüs yan hava yastığı ateşleyicisi Darbe kaptörleri / koltuk darbe bilgisi
H Karın bölgesi öngergi mekanizması veya Hava yastığı kilitleme butonu
I koltuğun minder hava yastığı
ÖN HAVA YASTIKLARI
Ölçüm noktası Doğru değer
Sürücü tarafı C0, C2 ve C4 1,8 - 6,2 Ω
Yolcu tarafı C0 ve C4 1,8 - 4 Ω
YAN HAVA YASTIKLARI VE ÖNGERGİ MEKANİZMALARI
Ölçüm noktası Doğru değer
C0, C1 ve C3 1,8 - 4 Ω
Doğru yalıtım değeri: gösterim >= h veya yanıp sönen
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 9
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Giriş 88C
ATEŞLEME HATLARININ TANIMLANMASI
L1: Sürücü koltuğu karın / minder hava yastığı devresi (64 uçlu kontrol plaketi Elé. 'nin B kablosu)
L2: Yolcu koltuğu karın / minder hava yastığı devresi (64 uçlu kontrol plaketi Elé. 'nin D kablosu)
L3: Yolcu tarafı ön hava yastığı 1. devresi (22 uçlu kontrol plaketi Elé. 'in B kablosu)
L4: Yolcu tarafı ön hava yastığı 2. devresi (22 uçlu kontrol plaketi Elé. 'in A kablosu)
L5: Sürücü ön hava yastığı 1. devresi (22 uçlu kontrol plaketi Elé. 'in C kablosu)
L6: Sürücü tarafı ön hava yastığı 2. devresi (22 uçlu kontrol plaketi Elé. 'in D kablosu)
L7: Sürü tarafı baş kısmı yan hava yastığı devresi (64 uçlu kontrol plaketi Elé. 'nin I kablosu)
L8: Yolcu tarafı baş kısmı yan hava yastığı devresi (64 uçlu kontrol plaketi Elé. 'nin G kablosu)
L9: Sürücü tarafı ön kısım göğüs yan hava yastığı devresi (64 uçlu kontrol plaketi Elé. 'nin H kablosu)
L Yolcu tarafı ön kısım göğüs yan hava yastığı devresi (64 uçlu kontrol plaketi Elé. 'nin F kablosu)
L Sürücü tarafı arka kısım göğüs yan hava yastığı devresi (64 uçlu kontrol plaketi Elé. 'nin N kablosu)
L Yolcu tarafı arka kısım göğüs yan hava yastığı devresi (64 uçlu kontrol plaketi Elé. 'nin L kablosu)
L Ön toka öngergi mekanizmaları devresi (64 uçlu kontrol plaketi Elé. 'nin A ve C kablosu)
L Arka sargı mekanizması makaraları (64 uçlu kontrol plaketi Elé. 'nin E ve J kablosu)
L Sürücü tarafı arka kısım ön hava yastığı devresi (64 uçlu kontrol plaketi Elé. 'nin O kablosu)
L Yolcu tarafı arka kısım ön hava yastığı devresi (64 uçlu kontrol plaketi Elé. 'nin M kablosu)
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 10
HAVA YASTIĞI -EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Sistemin çalışması 88C
PASİF GÜVENLİK EKİPMANLARI
MEGANE II'de LAGUNA II ve VEL SATIS'te bulunan ekipmanlar kullanılmaktadır, bunlar:
– Ön koltuktaki göğüs yan hava yastığı.
– Ön koltukta çift öngergi mekanizması (CMXX ve SMXX tipi hariç).
– Uyarlamalı hava yastığı için sürücü koltuğu konum kaptörü.
– Üç noktadan bağlanan arka orta emniyet kemeri.
– Ön ve arka Isofix bağlantılar.
YENİLİKER:
– Yolcu hava yastığı yasaklama butonu.
– SMXX ve CMXX tipi MEGANE II'lerde ön koltuktaki toka öngergi mekanizmasına ilave olarak
minder "kayma önleyici" hava yastığı.
Bu hava yastığı, elinizdeki bu dokümanda aşağıdaki şekilde adlandırılmıştır:
SÜRÜCÜ KOLTUĞU MİNDER/KARIN HAVA YASTIĞI.
ACU 4 Vdiag 08, 10 beyni aynı ateşleme hattı üzerinden hem bu minder hava yastığını (kayma önleyici) hem de
sürücü koltuğunun karın bölgesi öngergi mekanizmasını yönetir:
CMXX ve SMXX dışındaki modellerde tanıtma işlemi: Sürücü koltuğu karın bölgesi öngergi mekanizması.
CMXX ve SMXX modellerdeki tanıtma işlemi: Sürücü koltuğu minder hava yastığı.
Bu iki eleman, aynı ateşleme hattını kullandıkları için, hiç bir zaman aynı araç üzerinde birlikte
bulunamazlar.
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 11
HAVA YASTIĞI -EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Sistemin çalışması 88C
Hava yastıklarını kilitleme anahtarının çalışması ile ilgili özellik:
Vdiag
Araç kullanıcısının yolcu hava yastığını butonla yasaklaması için kontağın açılmasının ardından 10 saniye süresi
vardır.
Bu süreden sonra, beyin DF arızasını hafızaya alır ve gösterge tablosunda ikaz ışığı yanar.
Kontağın kapatılıp tekrar açılması bu arızanın silinmesine neden olur.
Vdiag
Yolcu hava yastığının yasaklanmasına, motor çalışıyorken ve araç hızı 7 km/h'nin altındayken izin verilir.
7 km/h üzerinde bir hızda, butonun konumu değiştirildiğinde, sistemin durumu hız eşiğinin aşılmasından önceki
durumuna göre değişmemiş olarak kalır, bununla birlikte arıza ikaz ışığı yanar ve DF arızası hafızaya alınır.
Hız bilgisi kullanılamıyorsa, buton konumu değişikliği yasaklanacaktır.
Vdiag 10 ile ilgili not:
Bundan böyle iki ikaz ışığı birbirinden ayrılmıştır ve yolcu tarafı hava yastığı durum bilgisi, hava yastığı arıza ikaz
ışığının yanması sırasında ilk konumunda kalacaktır.
İki farklı seviyede darbe, CAN ağı üzerinde yayınlanır:
– 1. seviye, kapı kilitlerinin açılmasını ve dörtlü flaşörlerin yanmasını sağlar,
– 2. seviye, yakıt pompasının kesilmesini ve 1. seviyeye ait işlemlerin yapılmasını sağlar.
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 12
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
88C
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Beyin uçlarının görevleri
HAVA YASTIĞI BEYNİ
22 uçlu soket:
Uç Tanım Uç Tanım
1 2. seviye yolcu ön hava yastığı + ucu 12 2. seviye yolcu ön hava yastığı - ucu
2 1. seviye yolcu ön hava yastığı + ucu 13 1. seviye yolcu ön hava yastığı - ucu
3 1. seviye sürücü ön hava yastığı + ucu 14 1. seviye sürücü ön hava yastığı - ucu
4 2. seviye sürücü ön hava yastığı + ucu 15 2. seviye sürücü ön hava yastığı - ucu
5 Kullanılmıyor 16 Kullanılmıyor
6 Kullanılmıyor 17 Kullanılmıyor
7 Kontak sonrası + akım 18 Elektrik şasesi
8 Kullanılmıyor 19 Kullanılmıyor
9 Kullanılmıyor 20 Kullanılmıyor
10 CAN L 21 Yolcu hava yastığı yasaklama butonu
11 CAN H - ucu
22 Yolcu hava yastığı yasaklama butonu
+ ucu
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 13
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
88C
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Beyin uçlarının görevleri
HAVA YASTIĞI BEYNİ (devam)
64 uçlu soket:
Uç Tanım Uç Tanım
1 Sürücü tokası öngergi mekanizması 33 Yedek (yolcu emniyet kemeri tokası
+ ucu kontaktörü + ucu)
2 Sürücü tokası öngergi mekanizması 34 Yedek (yolcu emniyet kemeri tokası
- ucu kontaktörü - ucu)
3 Sürücü karın bölgesi öngergi 35 Yedek (yolcu minderi kaptörü + ucu)
mekanizması + ucu 36 Yedek (yolcu minderi kaptörü - ucu)
4 Sürücü karın bölgesi öngergi 37 Yolcu tokası öngergi mekanizması
mekanizması - ucu + ucu
5 Kullanılmıyor 38 Yolcu tokası öngergi mekanizması
6 Kullanılmıyor - ucu
7 Kullanılmıyor 39 Yolcu karın bölgesi öngergi
8 Kullanılmıyor mekanizması + ucu
9 Sürücü koltuğu konum kaptörü - ucu 40 Yolcu karın bölgesi öngergi
10 Sürücü koltuğu konum kaptörü + ucu mekanizması - ucu
11 Sürücü emniyet kemeri tokası kontağı + 41 Yolcu tarafı arka kısım sargı makarası
ucu + ucu
12 Sürücü emniyet kemeri tokası kontağı 42 Yolcu tarafı arka kısım sargı
- ucu mekanizması makarası - ucu
13 Kullanılmıyor 43 Yolcu tarafı ön kısım göğüs yan hava
14 Kullanılmıyor yastığı + ucu
15 Sürücü tarafı ön kısım göğüs yan hava 44 Yolcu tarafı ön kısım göğüs yan hava
yastığı + ucu yastığı - ucu
16 Sürücü tarafı ön kısım göğüs yan hava 45 Yolcu tarafı baş kısmı yan hava yastığı
yastığı - ucu + ucu
17 Sürücü tarafı baş kısmı yan hava 46 Yolcu tarafı baş kısmı yan hava yastığı
yastığı + ucu - ucu
18 Sürücü tarafı baş kısmı yan hava 47 Kullanılmıyor
yastığı - ucu 48 Kullanılmıyor
19 Sürücü tarafı arka kısım sargı 49 Kullanılmıyor
mekanizması makarası + ucu 50 Kullanılmıyor
20 Sürücü tarafı arka kısım sargı 51 Kullanılmıyor
mekanizması makarası - ucu 52 Kullanılmıyor
21 Kullanılmıyor 53 Kullanılmıyor
22 Kullanılmıyor 54 Kullanılmıyor
23 Sürücü tarafı arka kemer kaptörü + ucu 55 Kullanılmıyor
24 Sürücü tarafı arka kemer kaptörü - ucu 56 Kullanılmıyor
25 Kullanılmıyor 57 Yolcu tarafı arka kısım göğüs yan hava
26 Kullanılmıyor yastığı + ucu
27 Sürücü tarafı yan darbe kaptörü + ucu 58 Yolcu tarafı arka kısım göğüs yan hava
28 Sürücü tarafı yan darbe kaptörü - ucu yastığı - ucu
29 Sürücü tarafı arka kısım göğüs yan 59 Yolcu tarafı arka kısım ön hava yastığı
hava yastığı + ucu + ucu
30 Sürücü tarafı arka kısım göğüs yan 60 Yolcu tarafı arka kısım ön hava yastığı
hava yastığı - ucu - ucu
31 Sürücü tarafı arka kısım ön hava yastığı 61 Yolcu tarafı yan darbe kaptörü + ucu
+ ucu 62 Yolcu tarafı yan darbe kaptörü - ucu
32 Sürücü tarafı arka kısım ön hava yastığı 63 Yolcu tarafı arka kemer kaptörü + ucu
- ucu 64 Yolcu tarafı arka kemer kaptörü + ucu
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 14
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
88C
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Beyin uçlarının görevleri
YAN DARBE KAPTÖRLERİNİN BAĞLANTISI
2 uçlu soket
Uç Tanım Uç Tanım
1 + sinyali 2 - sinyali
Not:
Ön toka öngergi mekanizmaları, ön kısım göğüs yan Hava yastıkları, karın Öngergi mekanizmaları veya minder
Hava yastıkları ve koltuk konum Kaptörleri fonksiyonları her koltuğun altına yerleştirilmiş ve araç tabanına
sabitlenmiş 22 uçlu R veya R siyah ara soketten geçer.
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 15
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Organların değişimi 88C
HAVA YASTIĞI BEYNİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
BEYİN DEĞİŞTİRME İŞLEMİNDEN ÖNCE MUTLAKA TECHLINE'A BAŞVURUNUZ.
İade edilen beynin arıza analizi için, DF "Beyin" mevcut veya hafızadayken RZ "arıza hafızasının
silinmesi" komutunun kullanılması kesinlikle yasaktır.
Zamansız çalışma riskini önlemek için hava yastığı beyinleri kilitli olarak satılır (tüm ateşleme hatları yasaklanmıştır).
"Kilitli" modu; gösterge tablosunda hava yastığı arıza ikaz ışığının yanması ile bildirilir.
Bir hava yastığı beyni değiştirilirken aşağıdaki prosedürü izleyiniz:
– Kontağın kapalı olduğundan emin olunuz.
– Beyni değiştiriniz.
– Gerekiyorsa beynin tanıtma işlemini ayarlayınız.
– Teşhis aletindeki VP "Şasi numarasının yazılması" komutunu kullanarak beyne aracın şasi numarasını
yazınız.
– Kontağı kapatınız.
– Teşhis aleti ile bir kontrol yapınız.
– Teşhis aletindeki VP "Satış sonrasındaki son müdahalenin yazılması" komutunu kullanarak satış sonrası
müdahalenin tarihini yazınız.
– Sadece teşhis aletinde beliren arıza olmaması durumunda beynin kilidini açınız ve ikaz ışığının söndüğünden emin
olunuz.
DİKKAT
Hava yastığı / emniyet kemeri öngergi mekanizması sistemleri üzerinde yapılan bir müdahale sırasında,
beklenmedik bir anda açılma tehlikesini önlemek için teşhis aletiyle beyni kilitlemek zorunludur (tüm
ateşleme hatları yasaklanacaktır). "Kilitli" modu VP "Beynin kilitlenmesi" komutuyla elde edilir ve
gösterge tablosunda arıza ikaz ışığının yanması ile bildirilir.
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 16
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Tanıtma ve öğretme işlemleri 88C
SİLME İŞLEMLERİ
RZ beyin hafızası.
Bu komut, beyin tarafından hafızaya alınmış arızaların silinmesini sağlar.
TANITMA İŞLEMLERİ / TANITMA İŞLEMLERİNİN OKUNMASI
– ACU4 HAVA YASTIĞI beyninin tanıtma işlemini kolaylaştırmak için, teşhis aletinde ateşleme hatları ve
kaptörler için farklı versiyonların ekipmanlarına uygun otomatik tanıtma işlemi komutları bulunur.
Bununla birlikte bir sonraki sayfada bulunan tablodaki komutlar, beynin tanıtma işlemini aracın gerçek
ekipmanına uyarlamak için sistemin her parçasının tam olarak tanıtılmasını sağlar.
– Tanıtma işlemlerinin okunmasıyla ilgili komutlar (LCXXX), aracın ateşleme hatlarına ve kaptörlerine göre
beynin tanıtma işlemi durumunun incelenmesini sağlar.
– Tanıtma işlemleriyle ilgili komutlar (CFXXX), beynin tanıtma işleminin aracın gerçek ekipman durumuna
göre uyarlanabilmesini sağlar.
– STANDART TANITMA İŞLEMİ KOMUTLARI:
– CF B/C YAN HAVA YASTIKSIZ.
ÖN VE ARKA KISMI GÖĞÜS YAN HAVA YASTIKSIZ VE BAŞ KISMI YAN HAVA YASTIKSIZ B, C araç tipleri
(SABLAT / SSABCS).
– CF B/C BAŞ + GÖĞÜS ÖN KISIM HAVA YASTIKLI.
ÖN KISIM GÖĞÜS HAVA YASTIKLI + BAŞ KISMI YAN HAVA YASTIKLI B, C araç tipleri (ABLAVI / SSABCS).
– CF B/C BAŞ KISMI + ÖN/ARKA KISIM GÖĞÜS HAVA YASTIKLI.
ÖN VE ARKA KISIM GÖĞÜS YAN HAVA YASTIKLI + BAŞ KISMI YAN HAVA YASTIKLI B, C araç tipleri
(ABLAT / SSABCS).
– CF G/S BAŞ KISMI HAVA YASTIKLI.
S (société) tipi araçlarda BAŞ YAN HAVA YASTIĞI (ABLAT / SSABCS) bulunur.
– CF G/S BAŞ KISMI HAVA YASTIKSIZ.
S (société) tipi araçlar BAŞ YAN HAVA YASTIKSIZDIR (ABLAVI / SSABCS).
– CF J YAN HAVA YASTIKSIZ.
J araç tipi. Göğüs yan ve baş kısım hava yastıksız SCENIC tipi araçların (SABLAT / SSABCS) ateşleme
hatlarının ve kaptörlerinin otomatik tanıtma işlemi komutu.
– CF J YAN HAVA YASTIKLI - ARKA KISIM ÖN HAVA YASTIKSIZ.
J araç tipi. Ön kısım göğüs yan, baş kısım hava yastıklı ve arka emniyet kemeri hava yastıksız SCENIC
tipi araçların (ABLAVI / SSABCS) ateşleme hatlarının ve kaptörlerinin otomatik tanıtma işlemi komutu.
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 17
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Tanıtma ve öğretme işlemleri 88C
– STANDART TANITMA İŞLEMLERİ KOMUTLARI (devam):
– CF J YAN + ARKA KISIM ÖN HAVA YASTIKLI.
J araç tipi. Ön kısım göğüs yan, baş kısım hava yastıklı ve arka emniyet kemeri hava yastıklı SCENIC tipi
araçların (ABLAVI / SSABCS) ateşleme hatlarının ve kaptörlerinin otomatik tanıtma işlemi komutu.
– CF E YAN HAVA YASTIKLI.
E araç tipi. Ön kısım göğüs yan hava yastıklı CABRIOLET tipi araçların (ABLAV / SSABCS) ateşleme
hatlarının ve kaptörlerinin otomatik tanıtma işlemi komutu.
– CF E YAN HAVA YASTIKSIZ.
E araç tipi. Ön kısım göğüs yan hava yastıksız CABRIOLET tipi araçların (ABLAV / SSABCS) ateşleme
hatlarının ve kaptörlerinin otomatik tanıtma işlemi komutu.
– CF K/L YAN HAVA YASTIKSIZ.
K ve L araç tipi. Ön kısım göğüs ve baş kısmı hava yastıksız STATION WAGON ve 4 kapılı SEDAN tipi
araçların (SABLAT / SSABCS) ateşleme hatlarının ve kaptörlerinin otomatik tanıtma işlemi komutu.
– CF K/L BAŞ + ÖN KISIM GÖĞÜS HAVA YASTIKLI.
K ve L araç tipi. Ön kısım göğüs ve baş kısmı hava yastıklı STATION WAGON ve 4 kapılı SEDAN tipi
araçların (ABLAVIT / SSABCS) ateşleme hatlarının ve kaptörlerinin otomatik tanıtma işlemi komutu.
– CF K/L BAŞ + ÖN/ARKA KISIM GÖĞÜS HAVA YASTIKLI.
K ve L araç tipi. Göğüs ön ve arka kısım + baş kısmı hava yastıklı STATION WAGON ve 4 kapılı SEDAN
tipi araçların (ABLAT / SSABCS) ateşleme hatlarının ve kaptörlerinin otomatik tanıtma işlemi komutu.
Yedek parça mağazasında referansların standart hale getirilmesi nedeniyle, bazı kaptörlerin veya ateşleme
hatlarının tanıtma işlemi iptali standart tanıtma işlemi komutlarının kullanılmasından sonra gerekli olabilir.
Bu nedenle sistem elemanlarına uygun tanıtma işlemi komutları kullanınız.
Tanıtma işleminin sonunda, bilgilerin "tanıtma işlemlerinin okunması" ekranında dikkate alındığını kontrol
ediniz.
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 18
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Tanıtma ve öğretme işlemleri 88C
TANITMA İŞLEMLERİ / TANITMA İŞLEMLERİNİN OKUNMASI
– TANITILABİLİR ELEMANLAR:
Ateşleme hatları "VAR" veya "YOK" olarak:
Ön toka öngergileri seri olarak bağlanmışlardır.
Arka sargı makaraları seri olarak bağlanmışlardır.
TANITMA İŞLEMİNİN
ADI TANITMA İŞLEMİ
OKUNMASI
SÜRÜCÜ KOLTUĞU MİNDER / KARIN BÖLGESİ HAVA LC CF
YASTIĞI
YOLCU KOLTUĞU MİNDER / KARIN BÖLGESİ HAVA LC CF
YASTIĞI
YOLCU TARAFI ÖN HAVA YASTIĞI 1. DEVRESİ LC CF
YOLCU TARAFI ÖN HAVA YASTIĞI 2. DEVRESİ LC CF
SÜRÜCÜ TARAFI ÖN HAVA YASTIĞI 1. DEVRESİ LC CF
SÜRÜCÜ TARAFI ÖN HAVA YASTIĞI 2. DEVRESİ LC CF
SÜRÜCÜ TARAFI ARKA KISIM ÖN HAVA YASTIĞI LC CF
YOLCU TARAFI ARKA KISIM ÖN HAVA YASTIĞI LC CF
SÜRÜCÜ TARAFI BAŞ KISMI YAN HAVA YASTIĞI LC CF
YOLCU TARAFI BAŞ KISMI YAN HAVA YASTIĞI LC CF
SÜRÜCÜ TARAFI ÖN KISIM GÖĞÜS YAN HAVA YASTIĞI LC CF
YOLCU TARAFI ÖN KISIM GÖĞÜS YAN HAVA YASTIĞI LC CF
SÜRÜCÜ TARAFI ARKA KISIM GÖĞÜS YAN HAVA YASTIĞI LC CF
YOLCU TARAFI ARKA KISIM GÖĞÜS YAN HAVA YASTIĞI
ÖN TOKA GERGİLERİ LC CF
ARKA KISIM SARGI MEKANİZMASI MAKARALARI LC CF
LC CF
Kaptörler "VAR" veya "YOK" olarak:
TANITMA İŞLEMİNİN
ADI TANITMA İŞLEMİ
OKUNMASI
SÜRÜCÜ KOLTUĞU KONUM KAPTÖRÜ LC CF
SÜRÜCÜ TARAFI YAN DARBE KAPTÖRÜ LC YOK
YOLCU TARAFI YAN DARBE KAPTÖRÜ LC YOK
SÜRÜCÜ EMNİYET KEMERİ TOKA KAPTÖRÜ LC CF
YOLCU EMNİYET KEMERİ TOKA KAPTÖRÜ LC CF
SÜRÜCÜ TARAFI EMNİYET KEMERİ TOKA KAPTÖRÜ LC CF
YOLCU TARAFI EMNİYET KEMERİ TOKA KAPTÖRÜ LC CF
YOLCU MEVCUT OLDUĞUNU ALGILAMA KAPTÖRÜ LC CF
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 19
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Tanıtma ve öğretme işlemleri 88C
TANITMA İŞLEMLERİ / TANITMA İŞLEMLERİNİN OKUNMASI (devam)
Direksiyon tarafı tanıtma işlemi "Sol" "Sağ"
TANITMA İŞLEMİNİN
ADI TANITMA İŞLEMİ
OKUNMASI
DİREKSİYON TARAFI LC CF
Yolcu hava yastığı kilitleme modu "ANAHTARLA" veya "ANAHTARSIZ":
TANITMA İŞLEMİNİN
ADI TANITMA İŞLEMİ
OKUNMASI
YOLCU HAVA YASTIĞI KİLİTLEME MODU LC CF
Araç tipinin okunması: LC "MEGANE II"
DİĞER KOMUTLAR:
– VP Beyin kilitleme.
Sisteme her türlü müdahale sırasında bu komut çalıştırılmalıdır. Bu bütün ateşleme hatlarının
yasaklanmasını sağlar.
– VP Beyin kilidini açma.
Bu komut, beynin yeni veya VP komutuyla yasaklanmış olması durumunda kilitlerinin
açılmasını sağlar.
– VP Satış sonrası son müdahale tarihinin yazılması.
Bu komut, sisteme son müdahale tarihinin yazılmasını sağlar.
– VP Şasi numarasının yazılması.
Bu komut, şasi numarasının beyne yazılmasını sağlar.
– SC Darbe şartlarının okunması.
Çarpmaya maruz kalmış bir aracın onarılması sırasında bu komut kullanılır. Bu komut,
değiştirilecek beyinden, çarpma sırasında kumanda edilmiş ateşleme hatlarının listesini ve
sistemin durumunu almayı sağlar.
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 20
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların özet tablosu 88C
Arıza kodu İlgili DTC İşlem adı
DF Beyin
DF Beyin besleme gerilimi
DF Arıza ikaz ışığı devresi
DF Yolcu hava yastığı durumu ikaz ışığı devresi
DF E Beynin kilitlenmesi
DF Sürücü yan darbe kaptörü devresi
DF Yolcu yan darbe kaptörü devresi
DF Sürücü koltuğu konum kaptörü tanıtma işlemi
DF Mültipleks ağ
DF Sürücü koltuğu konum kaptörü devresi
DF E Yolcu tarafı arka kısım göğüs yan hava yastığı devresi
DF D Sürücü tarafı arka kısım göğüs yan hava yastığı devresi
DF C Yolcu tarafı ön kısım göğüs yan hava yastığı devresi
DF A Yolcu tarafı baş yan hava yastığı devresi
DF Sürücü tarafı baş yan hava yastığı devresi.
DF Sürücü ön hava yastığı 2. devresi
DF Sürücü ön hava yastığı 1. devresi
DF Yolcu ön hava yastığı 2. devresi
DF Yolcu ön hava yastığı 1. devresi
DF B Sürücü tarafı ön kısım göğüs yan hava yastığı devresi
DF Hava yastığı kilitleme butonu devresi
DF C Yolcu hava yastığı kilitleme durumunda değişiklik
DF F Bir darbeden sonra beynin değiştirilmesi
DF Ön toka öngergilerinin devresi
DF A Sürücü tarafı arka kısım ön hava yastığı devresi
DF B Yolcu tarafı arka kısım ön hava yastığı devresi
DF Hava yastığı kilitleme butonu tanıtma işlemi
DF Sürücü tarafı arka kemer kaptörü devresi
DF Yolcu tarafı arka kemer kaptörü devresi
DF Sürücü emniyet kemeri toka kaptörü devresi
DF Yolcu emniyet kemeri toka kaptörü devresi
DF Yolcu tarafı mevcudiyet algılama kaptörü devresi
DF Arka sargı mekanizması makaraları devresi
DF Sürücü koltuğu minder/karın bölgesi hava yastığı devresi
DF Yolcu koltuğu minder/karın bölgesi hava yastığı devresi
DF B Direksiyon tarafı tanıtma işlemi
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 21
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
BEYİN
DF
MEVCUT
VEYA
HAFIZAYA ALINMIŞ
Özellikler: iade edilen beynin arıza analizi için, DF "Beyin" mevcut veya
TAVSİYELER hafızadayken RZ "arıza hafızasının silinmesi" komutunun kullanılması
kesinlikle yasaktır.
Hava yastığı beynini değiştiriniz, (bu müdahaleyi gerçekleştirmek için organ değiştirilmesi bölümüne bakınız).
Teşhis aleti tarafından bildirilen arızaları ele alınız.
ONARIMDAN
Beyin hafızasını siliniz.
SONRA
Yol denemesi yaptıktan sonra teşhis aleti ile yeniden kontrol ediniz.
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 22
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
BEYİN BESLEME GERİLİMİ
seafoodplus.info: Mikro kesiklik
DF
seafoodplus.info: Tolerans dışı değerler
MEVCUT
Özellikler: beyin soketine (1 no'lu kablo) müdahale etmek için 22 uçlu adaptörü
TAVSİYELER
(Elé. ) kullanınız.
Doğru değerde bir beyin besleme gerilimi elde etmek için gerekli müdahaleleri yapınız:
10,5 V ± 0,1 < doğru gerilim < 16 V ± 0,1.
– Akü şarjını kontrol ediniz.
– Şarj devresini kontrol ediniz.
– Akü kutup başlarının durumunu ve sıkılığını kontrol ediniz.
– Beynin şase bağlantısını kontrol ediniz.
– Beyin kilitleme + ucu kablo bağlantılarının durumunu kontrol ediniz.
ONARIMDAN Teşhis aleti tarafından bildirilen arızaları ele alınız.
SONRA Beyin hafızasını siliniz.
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 23
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
ARIZA İKAZ IŞIĞI DEVRESİ
seafoodplus.info: Alan dışı teşhis (Gösterge tablosu bilgisi)
DF
seafoodplus.info: Uyum (Gösterge tablosu ikaz ışığı durumu / hava yastığı talebi bilgisi)
MEVCUT
TAVSİYELER Özellikler: Yok.
Gösterge tablosu teşhis merkezi içinde bu arızayla ilgili teşhisi uygulayınız.
Teşhis aleti tarafından bildirilen arızaları ele alınız.
ONARIMDAN
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA
açınız.
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 24
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
YOLCU HAVA YASTIĞI DURUMU İKAZ IŞIĞI DEVRESİ
seafoodplus.info: Alan dışı teşhis (Gösterge tablosu bilgisi)
DF
seafoodplus.info: Uyum (Gösterge tablosu ikaz ışığı durumu / hava yastığı talebi bilgisi)
MEVCUT
TAVSİYELER Özellikler: Yok.
Gösterge tablosu teşhis merkezi içinde bu arızayla ilgili teşhisi uygulayınız.
Teşhis aleti tarafından bildirilen arızaları ele alınız.
ONARIMDAN
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA
açınız.
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 25
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
BEYİN KİLİTLİ
DF
MEVCUT
TAVSİYELER Özellikler: Yok.
Teşhis aletiyle hava yastığı beyninin kilidini açmak için VP komutunu kullanınız.
Teşhis aleti tarafından bildirilen arızaları ele alınız.
ONARIMDAN
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA
açınız.
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 26
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
SÜRÜCÜ TARAFI YAN KAPTÖR DEVRESİ
CO : Açık devre
DF CC.0 : Şasede kısa devre
MEVCUT seafoodplus.info: Tanıtma işlemi
seafoodplus.info: Bağlantı bozuk
seafoodplus.info: Kaptör dahili elektronik arızası
seafoodplus.info: Limit dışı değerler
seafoodplus.info ise Techline'a başvurunuz.
TAVSİYELER
Özellikler: beyin soketine müdahale etmek için 64 uçlu (Elé. ) adaptörünü
kullanınız.
CO
CC.0 TAVSİYELER Yok.
seafoodplus.info
Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.
Sürücü tarafı yan darbe kaptörünün düzgün bağlandığını ve soket bağlantılarını kontrol ediniz.
Beynin soket bağlantılarının (27 ve 28 no'lu uçlar)) durumunu kontrol ediniz.
64 uçlu soketin durumunu kontrol ediniz (kilitleme sistemi, soket bağlantıları..).
Aşağıdaki uçlar arasındaki hatlarda sürekliliği ve yalıtımı sağlayınız:
Kontrol plaketi (Elé. )'nin 27 no'lu ucu Kaptör soketinin 1 no'lu ucu
Kontrol plaketi (Elé. )'nin 28 no'lu ucu Kaptör soketinin 2 no'lu ucu
seafoodplus.info
TAVSİYELER Yok.
seafoodplus.info
Sürücü tarafı yan darbe kaptörünü değiştiriniz.
Teşhis aleti tarafından bildirilen arızaları ele alınız.
ONARIMDAN
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin
SONRA
kilidini açınız.
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 27
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
YOLCU TARAFI YAN DARBE KAPTÖRÜ DEVRESİ
CO : Açık devre
DF CC.0 : Şasede kısa devre
MEVCUT seafoodplus.info: Tanıtma işlemi
seafoodplus.info: Bağlantı bozuk
seafoodplus.info: Kaptör dahili elektronik arızası
seafoodplus.info: Limit dışı değerler
seafoodplus.info ise Techline'a başvurunuz.
TAVSİYELER
Özellikler: beyin soketine müdahale etmek için 64 uçlu (Elé. ) adaptörünü
kullanınız.
CO
CC.0 TAVSİYELER Yok.
seafoodplus.info
Beyni teşhis aletinden komut vererek kilitleyiniz.
Sürücü tarafı yan darbe kaptörünün düzgün bağlandığını ve soket bağlantılarını kontrol ediniz.
Beynin soket bağlantılarının (27 ve 28 no'lu uçlar)) durumunu kontrol ediniz.
64 uçlu soketin durumunu kontrol ediniz (kilitleme sistemi, soket bağlantıları..).
Aşağıdaki uçlar arasındaki hatlarda sürekliliği ve yalıtımı sağlayınız:
Kontrol plaketi (Elé. )'nin 61 no'lu ucu Kaptör soketinin 1 no'lu ucu
Kontrol plaketi (Elé. )'nin 62 no'lu ucu Kaptör soketinin 2 no'lu ucu
seafoodplus.info
TAVSİYELER Yok.
seafoodplus.info
Yolcu tarafı yan darbe kaptörünü değiştiriniz.
ONARIMDAN Teşhis aleti tarafından bildirilen arızaları ele alınız.
SONRA Teşhis aleti ile bir kez daha kontrol ediniz ve arıza yoksa beynin kilidini açınız.
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 28
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
SÜRÜCÜ KOLTUĞU KONUM KAPTÖRÜ TANITIMI
DF
MEVCUT
TAVSİYELER Özellikler: Yok.
Bu arıza, beynin tanıtma işlemi ve beyin tarafından saptanan araç ekipmanı arasındaki uyumsuzlukla ilgilidir.
Beyin, tanıtma işlemine ilave bir elemanın mevcut olduğunu algılar.
"Tanıtma işleminin okunması" bölümünden LC tanıtma işlemini okuyunuz.
Beynin tanıtma işlemini aracın ekipman seviyesine uyarlamak için tanıtma işlemini CF komutuyla değiştiriniz.
Teşhis aleti tarafından bildirilen arızaları ele alınız.
ONARIMDAN
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA
açınız.
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 29
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
MÜLTİPLEKS AĞ
seafoodplus.info: Mültipleks ağa teşhis işlemi uygulayınız
DF seafoodplus.info: Geçersiz araç hızı
MEVCUT seafoodplus.info: Araç hızı çok yüksek
seafoodplus.info: Gösterge tablosu mültipleks yayını
seafoodplus.info: ABS mültipleks yayını yok
TAVSİYELER Özellikler: Yok.
Mültipleks ağ teşhis yöntemini uygulayınız.
ONARIMDAN Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
SONRA Teşhis aleti ile bir kez daha kontrol ediniz.
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 30
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
SÜRÜCÜ ÖN KOLTUĞU KONUM KAPTÖRÜ DEVRESİ
CO : Açık devre
DF CC.0 : Şasede kısa devre
MEVCUT CC.1 : + 12 V'ta kısa devre
seafoodplus.info: Tanıtma işlemi
seafoodplus.info: Limit dışı değerler
seafoodplus.info arızası varsa, beynin tanıtımını kontrol ediniz ve değiştiriniz.
Birden fazla arıza olması durumunda teşhis önceliği: DF arızasının DF,
DF, DF ve DF arızalarından en az biriyle mevcut olması durumunda,
TAVSİYELER
koltuğun altındaki 22 uçlu soketi kontrol ederek teşhis işlemine başlayınız.
Özellikler: Beyin soketine müdahale etmek için 64 uçlu (Elé. ) adaptörünü,
koltuğun altına müdahale etmek için 22 uçlu Elé. soketini kullanınız.
Teşhis aletindeki komut yardımıyla beyni kilitleyiniz.
64 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü bağlayınız, koltuğun ileri ve geri konumlarında direnci 9 ve 10 no'lu uçlar
arasında ölçünüz.
Koltuk ilerdeyken direnç Ω < X < Ω civarında olmalıdır.
Koltuk gerideyken direnç Ω 65 < X < Ω civarında olmalıdır.
Eğer direnç değerleri doğru ise beynin 64 uçlu soketinin bağlantılarını kontrol ediniz.
Koltuğun altındaki 22 uçlu soketin bağlantılarını kontrol ediniz. Gerekiyorsa onarınız.
22 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü koltuğun altına bağlayınız, koltuğun ileri ve geri konumlarında direnci
3 ve 4 no'lu uçlar arasında ölçünüz.
Koltuk ilerdeyken direnç Ω < X < civarında olmalıdır.
Koltuk gerideyken direnç Ω 65 < X < civarında olmalıdır.
Değerler doğru mudur?
HAYIR Kaptör soketinin bağlantılarını ve durumunu kontrol ediniz.
Aşağıdaki uçlar arasındaki hatlarda sürekliliği ve yalıtımı kontrol ediniz ve sağlayınız:
Kontrol plaketinin 3 no'lu ucu Kaptör soketinin 2 no'lu ucu
Kontrol plaketinin 4 no'lu ucu Kaptör soketinin 1 no'lu ucu
Kontroller doğru ise, koltuk konum kaptörünü değiştiriniz.
EVET Koltuk soketinin bağlantılarını (3 ve 4 no'lu uçlar) ve 64 uçlu (9 ve 10 no'lu uçlar)
soketin bağlantılarını yeniden kontrol ediniz.
Arıza devam ediyorsa, beyin ile sürücü koltuğu arasındaki (C0/C1) kablolarda arıza
vardır.
Beyni, koltuk konum kaptörünü ve koltuk altındaki soketi tekrar takınız sonra kontağı
ONARIMDAN açınız. Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
SONRA Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
açınız.
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 31
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
YOLCU TARAFI ARKA KISIM GÖĞÜS YAN HAVA YASTIĞI
DEVRESİ
DF CC : Kısa devre
MEVCUT CO : Açık devre
CC.1 : + 12 V'ta kısa devre
CC.0 : Şasede kısa devre
seafoodplus.info: Tanıtma işlemi
seafoodplus.info arızası varsa, beynin tanıtımını kontrol ediniz ve değiştiriniz.
TAVSİYELER Özellikler: ateşleme hatlarında CLIP, veya XRBAG 'den başka bir aletle ölçüm
yapmayınız.
Beyin soketine müdahale etmek için 64 uçlu (Elé. ) adaptörünü kullanınız.
Teşhis aletindeki komut yardımıyla beyni kilitleyiniz.
64 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü bağlayınız, koltuğun ileri ve geri konumlarında direnci 9 ve 10 no'lu uçlar
arasında ölçünüz.
Koltuk ilerdeyken direnç Ω < X < Ω civarında olmalıdır.
Koltuk gerideyken direnç Ω 65 < X < Ω civarında olmalıdır.
Eğer direnç değerleri doğru ise beynin 64 uçlu soketinin bağlantılarını kontrol ediniz.
Koltuğun altındaki 22 uçlu soketin bağlantılarını kontrol ediniz. Gerekiyorsa onarınız.
22 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü koltuğun altına bağlayınız, koltuğun ileri ve geri konumlarında direnci
3 ve 4 no'lu uçlar arasında ölçünüz.
Koltuk ilerdeyken direnç Ω < X < civarında olmalıdır.
Koltuk gerideyken direnç Ω 65 < X < civarında olmalıdır.
Değerler doğru mudur?
Beyni, koltuk konum kaptörünü ve koltuk altındaki soketi tekrar takınız sonra kontağı
açınız.
Teşhis aleti ile bir kez daha kontrol ediniz ve arıza yoksa beynin kilidini açınız. Hava
ONARIMDAN
yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase bağlantısını yapmayı
SONRA
unutmayınız.
Değiştirme yapıldıysa yolcu tarafı arka kısım göğüs yan hava yastığı modülünü imha
ediniz (Elé. aleti).
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 32
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
DF
DEVAM
Özellikler: araçta arka kısım yan hava yastıkları
CC
TAVSİYELER bulunmuyorsa ateşleme hatlarının tanıtma işlemini
CO
düzeltiniz.
Beyni kilitleyiniz.
Kontağı kapatınız ve yolcu tarafı arka kısım göğüs yan hava yastığı ateşleyicisinin doğru bağlandığını kontrol
ediniz.
Yolcu tarafı arka kısım göğüs yan hava yastığı ateşleyicisinin soketini sökünüz ve ateşleyici soketine sahte
bir ateşleyici bağlayınız.
Kontağı açınız ve teşhis aleti ile bir kontrol yapınız.
Eğer arıza hafızaya alınmışsa (arıza artık mevcut olarak belirmez), yolcu tarafı arka yan göğüs hava yastığını
değiştiriniz.
Beynin 64 uçlu soketinin bağlantısını sökünüz ve soketin bağlantılarını kontrol ediniz (57 ve 58 no'lu uçlar).
Gerekiyorsa onarınız.
64 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü hava yastığı kablo tesisatına (C0 noktası) takınız.
L kablosu üzerinde herhangi bir direnç ölçme işlemi için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini kullanınız.
Eğer elde edilen değer hatalıysa, beyin soketi ile yolcu arka taraf göğüs yan hava yastığı C0/C3 arasındaki kablo
hattında arıza vardır, gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
CC.1
TAVSİYELER Özellikler: Yok.
CC.0
Beynin 64 uçlu soketinin bağlantısını sökünüz ve soketin bağlantılarını kontrol ediniz (57 ve 58 no'lu uçlar).
Gerekiyorsa onarınız.
64 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü hava yastığı kablo tesisatına (C0 noktası) takınız.
L kablosu üzerinde, arıza tipine uygun bir yalıtım kontrolü yapmak için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden
birini kullanınız.
Eğer elde edilen değer hatalıysa, beyin soketi ile sürücü arka taraf göğüs yan hava yastığı C0/C3 arasındaki kablo
hattında arıza vardır, gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Beyni, koltuk konum kaptörünü ve koltuk altındaki soketi tekrar takınız sonra kontağı
açınız.
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
ONARIMDAN
açınız. Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase
SONRA
bağlantısını yapmayı unutmayınız.
Değiştirme yapıldıysa yolcu tarafı arka kısım göğüs yan hava yastığı modülünü imha
ediniz (Elé. aleti).
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 33
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
SÜRÜCÜ TARAFI ARKA KISIM GÖĞÜS YAN HAVA YASTIĞI
DEVRESİ
DF CC : Kısa devre
MEVCUT CO : Açık devre
CC.1 : + 12 V'ta kısa devre
CC.0 : Şasede kısa devre
seafoodplus.info: Tanıtma işlemi
seafoodplus.info arızası varsa, beynin tanıtımını kontrol ediniz ve değiştiriniz.
TAVSİYELER Özellikler: ateşleme hatlarında CLIP, veya XRBAG 'den başka bir aletle ölçüm
yapmayınız.
Beyin soketine müdahale etmek için 64 uçlu (Elé. ) adaptörünü kullanınız.
CC Özellikler: araçta arka yan hava yastıkları bulunmuyorsa
TAVSİYELER
CO ateşleme hatlarının tanıtımını düzeltiniz.
Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.
Kontağı kapatınız ve sürücü tarafı arka kısım göğüs yan hava yastığı ateşleyicisinin doğru bağlandığını kontrol
ediniz.
Sürücü tarafı arka kısım göğüs yan hava yastığı ateşleyicisinin soketini sökünüz ve ateşleyici soketine bir sahte
ateşleyici takınız.
Kontağı açınız ve teşhis aleti ile bir kontrol yapınız.
Arıza hafızaya alınmışsa (arıza artık mevcut olarak belirmez), sürücü tarafı arka kısım göğüs yan hava yastığını
değiştiriniz.
Beynin 64 uçlu soketinin bağlantısını sökünüz ve soketin bağlantılarını kontrol ediniz (29 ve 30 no'lu uçlar).
Gerekiyorsa onarınız.
64 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü hava yastığı kablo tesisatına (C0 noktası) takınız.
N kablosu üzerinde herhangi bir direnç ölçme işlemi için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini kullanınız.
Eğer elde edilen değer hatalıysa, beyin soketi ile sürücü arka taraf göğüs yan hava yastığı C0/C3 arasındaki kablo
hattında arıza vardır, gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Beyni, koltuk konum kaptörünü ve koltuk altındaki soketi tekrar takınız sonra kontağı
açınız.
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
ONARIMDAN
açınız. Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase
SONRA
bağlantısını yapmayı unutmayınız.
Değiştirme yapıldıysa yolcu tarafı arka kısım göğüs yan hava yastığı modülünü imha
ediniz (Elé. aleti).
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 34
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
DF
DEVAM
CC.1
TAVSİYELER Yok.
CC.0
Beyni kilitleyiniz.
Kontağı kapatınız ve sürücü tarafı arka kısım göğüs yan hava yastığı ateşleyicisinin doğru bağlandığını kontrol
ediniz.
Beynin 64 uçlu soketinin bağlantısını sökünüz ve soketin bağlantılarını kontrol ediniz (29 ve 30 no'lu uçlar).
Gerekiyorsa onarınız.
64 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü hava yastığı kablo tesisatına (C0 noktası) takınız.
N kablosu üzerinde herhangi bir direnç ölçme işlemi için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini kullanınız.
Eğer elde edilen değer hatalıysa, beyin soketi ile sürücü arka taraf göğüs yan hava yastığı C0/C3 arasındaki kablo
hattında arıza vardır, gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Beyni, koltuk konum kaptörünü ve koltuk altındaki soketi tekrar takınız sonra kontağı
açınız.
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
ONARIMDAN
açınız. Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase
SONRA
bağlantısını yapmayı unutmayınız.
Değiştirme yapıldıysa yolcu tarafı arka kısım göğüs yan hava yastığı modülünü imha
ediniz (Elé. aleti).
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 35
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
YOLCU TARAFI ÖN KISIM GÖĞÜS YAN HAVA YASTIĞI DEVRESİ
CC : Kısa devre
DF CO : Açık devre
MEVCUT CC.1 : + 12 V'ta kısa devre
CC.0 : Şasede kısa devre
seafoodplus.info: Tanıtma işlemi
seafoodplus.info arızası varsa, beynin tanıtımını kontrol ediniz ve değiştiriniz.
Arızaların birikmesi durumunda ele alma önceliği: Eğer DF arızası DF,
DF arızalarından en az bir tanesiyle beraberse teşhise koltuğun altındaki
22 uçlu soketin kontrolünden başlayınız.
TAVSİYELER
Özellikler: ateşleme hatlarında CLIP, veya XRBAG 'den başka bir aletle ölçüm
yapmayınız.
Beyin soketine müdahale etmek için 64 uçlu (Elé. ) adaptörünü, koltuğa
müdahale etmek için 22 uçlu (Elé. ) adaptörünü kullanınız.
Özellikler: araçta yolcu tarafı ön kısım göğüs yan hava
CC
TAVSİYELER yastığı bulunmuyorsa ateşleme hatlarının tanıtımını
CO
düzeltiniz.
Beyni kilitleyiniz, beyin soketinin bağlantılarını sökünüz ve 64 uçlu adaptörü (Elé. ) yerine takınız. Adaptörün
F işaretli kablosu üzerinde herhangi bir direnç ölçme işlemi için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini
kullanınız.
Ölçülen değer doğru ise 64 uçlu (43 ve 44 no'lu uçlar) soketin bağlantılarını kontrol ediniz.
Koltuğun altındaki 22 uçlu soketin bağlantılarını kontrol ediniz. Gerekiyorsa onarınız.
22 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü koltuğun altına takınız (C1 noktası).
A kablosu üzerinde direnç ölçümü yapmak için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini kullanınız.
Ölçülen değer doğru mu?
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
açınız. Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase
ONARIMDAN
bağlantısını yapmayı unutmayınız.
SONRA
Değiştirme yapıldıysa yolcu tarafı arka kısım göğüs yan hava yastığı modülünü imha
ediniz (Elé. aleti).
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 36
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
DF
DEVAM 1
HAYIR Koltuk soketi bağlantılarını (11 ve 12 no'lu uçlar) kontrol ediniz.
Yolcu koltuğunun döşemelerini çıkartınız ve yan hava yastığı modülü ateşleyicisinin
doğru olarak takılmış olduğunu kontrol ediniz.
Yan hava yastığı modülünün ateşleyicisini çıkartınız ateşleyici soketine sahte bir
ateşleyici bağlayınız ve direnci A kablosu üzerinde yeniden ölçünüz.
– Ölçülen değer doğru ise, yolcu tarafı ön kısım göğüs yan hava yastığı modülünü
değiştiriniz.
– Ölçülen değer hala hatalıysa C1 ve C3 noktaları arasındaki kabloları (koltuk kabloları)
değiştiriniz.
EVET Soket bağlantılarını, koltuk soketi üzerinde (11 ve 12 no'lu uçlar) ve 64 uçlu
soketin üzerinde (43 ve 44 no'lu uçlar) yeniden kontrol ediniz.
Arıza devam ediyorsa, beyin ile yolcu koltuğu arasında (C0/C1) kablo tesisatı arızası
var demektir.
Gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
açınız. Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase
ONARIMDAN
bağlantısını yapmayı unutmayınız.
SONRA
Değiştirme yapıldıysa yolcu tarafı arka kısım göğüs yan hava yastığı modülünü imha
ediniz (Elé. aleti).
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 37
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
DF
DEVAM 2
CC.1
TAVSİYELER Yok.
CC.0
Beyni kilitleyiniz, beyin soketinin bağlantılarını sökünüz ve 64 uçlu adaptörü (Elé. ) yerine takınız. Adaptörün
F işaretli kablosu üzerinde, arıza tipine uygun bir yalıtım kontrolü için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden
birini kullanınız.
Ölçülen değer doğru ise 64 uçlu (43 ve 44 no'lu uçlar) soketin bağlantılarını kontrol ediniz.
Koltuğun altındaki 22 uçlu soketin bağlantılarını kontrol ediniz. Gerekiyorsa onarınız. 22 uçlu (Elé. ) kontrol
adaptörünü koltuğun altına takınız (C1 noktası).
A kablosu üzerinde, arıza tipine uygun yalıtım kontrolü yapmak için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini
kullanınız.
Ölçülen değer doğru mu?
HAYIR Yolcu koltuğu kabloları arızası (C1/C3).
Gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
EVET Soket bağlantılarını, koltuk soketi üzerinde (11 ve 12 no'lu uçlar) ve 64 uçlu soketin
üzerinde (43 ve 44 no'lu uçlar) yeniden kontrol ediniz.
Arıza devam ediyorsa, beyin ile yolcu koltuğu arasında (C0/C1) kablo tesisatı arızası
var demektir.
Gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
açınız. Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase
ONARIMDAN
bağlantısını yapmayı unutmayınız.
SONRA
Değiştirme yapıldıysa yolcu tarafı arka kısım göğüs yan hava yastığı modülünü imha
ediniz (Elé. aleti).
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 38
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
YOLCU TARAFI BAŞ KISMI YAN HAVA YASTIĞI DEVRESİ
CO : Açık devre
DF CC : Kısa devre
MEVCUT CC.1 : + 12 V'ta kısa devre
CC.0 : Şasede kısa devre
seafoodplus.info: Tanıtma işlemi
seafoodplus.info arızası varsa, beynin tanıtımını kontrol ediniz ve değiştiriniz.
TAVSİYELER Özellikler: ateşleme hatlarında CLIP, veya XRBAG 'den başka bir aletle ölçüm
yapmayınız.
Beyin soketine müdahale etmek için 64 uçlu (Elé. ) adaptörünü kullanınız.
CO Özellikler: araçta yolcu tarafı baş kısmı yan hava yastığı
TAVSİYELER
CC bulunmuyorsa ateşleme hatlarının tanıtımını düzeltiniz.
Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.
Kontağı kapatınız ve yolcu tarafı baş kısmı yan hava yastığı ateşleyicisinin düzgün bağlandığını kontrol ediniz.
Yolcu tarafı baş kısmı yan hava yastığı ateşleyicinin soketini sökünüz ve ateşleyici soketine bir sahte ateşleyici
bağlayınız.
Kontağı açınız ve teşhis aleti ile bir kontrol yapınız.
Eğer arıza hafızaya alınmışsa (arıza artık mevcut olarak belirmez), yolcu tarafı baş yan hava yastığını değiştiriniz.
Beynin 64 uçlu soketinin bağlantısını sökünüz ve soketin bağlantılarını kontrol ediniz (45 ve 46 no'lu uçlar).
Gerekiyorsa onarınız.
64 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü hava yastığı kablo tesisatına (C0 noktası) takınız.
G kablosu üzerinde herhangi bir direnç ölçme işlemi için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini kullanınız.
Eğer elde edilen değer hatalıysa beyin soketi ile yolcu tarafı baş yan hava yastığı (C0/C3) arasındaki kablo hattında
arıza vardır, gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Beynin ve yolcu tarafı baş kısmı yan hava yastığı modülü ateşleyicisinin soketini
yeniden takınız sonra kontağı açınız. Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
ONARIMDAN Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA açınız.
Değiştirme yapıldıysa yolcu tarafı baş kısmı yan hava yastığı modülünü imha ediniz
(Elé. aleti).
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 39
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
DF
DEVAM
CC.1
TAVSİYELER Yok.
CC.0
Beyni kilitleyiniz.
Beynin 64 uçlu soketinin bağlantısını sökünüz ve soketin bağlantılarını kontrol ediniz (45 ve 46 no'lu uçlar).
Gerekiyorsa onarınız.
64 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü hava yastığı kablo tesisatına (C0 noktası) takınız.
G kablosu üzerinde, arıza tipine uygun bir yalıtım kontrolü için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini
kullanınız.
Eğer elde edilen değer hatalıysa beyin soketi ile yolcu tarafı baş yan hava yastığı (C0/C3) arasındaki kablo hattında
arıza vardır, gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Beynin ve yolcu tarafı baş kısmı yan hava yastığı modülü ateşleyicisinin soketini
yeniden takınız sonra kontağı açınız. Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
ONARIMDAN Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA açınız.
Değiştirme yapıldıysa yolcu tarafı baş kısmı yan hava yastığı modülünü imha ediniz
(Elé. aleti).
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 40
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
SÜRÜCÜ TARAFI BAŞ KISMI YAN HAVA YASTIĞI DEVRESİ
CO : Açık devre
DF CC : Kısa devre
MEVCUT CC.1 : + 12 V'ta kısa devre
CC.0 : Şasede kısa devre
seafoodplus.info: Tanıtma işlemi
seafoodplus.info arızası varsa, beynin tanıtımını kontrol ediniz ve değiştiriniz.
TAVSİYELER Özellikler: ateşleme hatlarında CLIP, veya XRBAG 'den başka bir aletle ölçüm
yapmayınız.
Beyin soketine müdahale etmek için 64 uçlu (Elé. ) adaptörünü kullanınız.
CO Özellikler: araçta sürücü tarafı baş kısmı yan hava yastığı
TAVSİYELER
CC bulunmuyorsa ateşleme hatlarının tanıtımını düzeltiniz.
Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.
Kontağı kapatınız ve sürücü tarafı baş kısmı yan hava yastığı ateşleyicisinin düzgün bağlandığını kontrol ediniz.
Sürücü tarafı baş kısmı yan hava yastığı ateşleyicisinin soketini sökünüz ve ateşleyici soketine bir sahte ateşleyici
bağlayınız.
Kontağı açınız ve teşhis aleti ile bir kontrol yapınız.
Eğer arıza hafızaya alınmışsa (arıza artık mevcut olarak belirmez), sürücü tarafı baş yan hava yastığını değiştiriniz.
Beynin 64 uçlu soketinin bağlantısını sökünüz ve soketin bağlantılarını kontrol ediniz (17 ve 18 no'lu uçlar).
Gerekiyorsa onarınız.
64 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü hava yastığı kablo tesisatına (C0 noktası) takınız.
I kablosu üzerinde herhangi bir direnç ölçme işlemi için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini kullanınız.
Eğer elde edilen değer hatalıysa, beyin soketi ile sürücü tarafı baş yan hava yastığı (C0/C3) arasındaki kablo
hattında arıza vardır, gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Beynin ve sürücü tarafı baş kısmı yan hava yastığı modülü ateşleyicisinin soketini
yeniden takınız sonra kontağı açınız. Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
ONARIMDAN Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA açınız.
Değiştirme yapıldıysa sürücü tarafı baş kısmı yan hava yastığı modülünü imha ediniz
(Elé. aleti).
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 41
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
DF
DEVAM
CC.1
TAVSİYELER Yok.
CC.0
Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.
Beynin 64 uçlu soketinin bağlantısını sökünüz ve soketin bağlantılarını kontrol ediniz (17 ve 18 no'lu uçlar).
Gerekiyorsa onarınız.
64 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü hava yastığı kablo tesisatına (C0 noktası) takınız.
I kablosu üzerinde, arıza tipine uygun bir yalıtım kontrolü için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini
kullanınız.
Eğer elde edilen değer hatalıysa beyin soketi ile sürücü tarafı baş yan hava yastığı (C0/C1) arasındaki kablo
hattında arıza vardır, gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Beynin ve sürücü tarafı baş kısmı yan hava yastığı modülü ateşleyicisinin soketini
yeniden takınız sonra kontağı açınız. Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
ONARIMDAN Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA açınız.
Değiştirme yapıldıysa sürücü tarafı baş kısmı yan hava yastığı modülünü imha ediniz
(Elé. aleti).
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 42
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
SÜRÜCÜ TARAFI ÖN HAVA YASTIĞI 2. DEVRESİ
CC : Kısa devre
DF CO : Açık devre
MEVCUT CC.1 : + 12 V'ta kısa devre
CC.0 : Şasede kısa devre
seafoodplus.info: Tanıtma işlemi
seafoodplus.info arızası varsa, beynin tanıtımını kontrol ediniz ve değiştiriniz.
TAVSİYELER Özellikler: ateşleme hatlarında CLIP, veya XRBAG 'den başka bir aletle ölçüm
yapmayınız.
Beyin soketine müdahale etmek için 22 uçlu (Elé. ) adaptörünü kullanınız.
CC
TAVSİYELER Yok.
CO
Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.
Kontağı kapatınız ve sürücü tarafı ön hava yastığını sökünüz.
Düzgün bağlandığını kontrol ediniz.
Sürücü tarafı ön hava yastığının soketini sökünüz ve ateşleyici soketlerine 2 sahte ateşleyici bağlayınız.
Kontağı açınız ve teşhis aleti ile bir kontrol yapınız.
Eğer arıza hafızaya alınmışsa (arıza artık mevcut olarak belirmez), sürücü tarafı ön hava yastığını değiştiriniz.
Kontak kapalıyken, direksiyon simidi altında bulunan döner kontaktör soketini sökünüz sonra yeniden bağlayınız
Arıza hafızaya alınmışsa, soket bağlantılarını onarınız (arıza artık mevcut olarak belirmez).
Döner kontaktörün C2 noktası (9 ve 10 no'lu uçlar) üzerine 10 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü takınız.
A kablosu üzerinde direnç ölçümü yapmak için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini kullanınız.
Ölçülen değer hatalıysa, direksiyon simidi altındaki döner kontaktörü değiştiriniz.
Direksiyon simidi altındaki döner kontaktörün soketini tekrar takınız; beynin soketini çıkarınız ve 22 uçlu soketin
(4 ve 15 no'lu uçlarından) bağlantılarını kontrol ediniz.
22 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü takınız.
Adaptörün D kablosu üzerinde bir direnç ölçümü yapmak için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini
kullanınız.
Ölçülen değer hatalıysa, beyin ile döner kontaktörün soketi arasındaki kablolarda arıza vardır (C0/C2).
Gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Beynin ve sürücü tarafı ön hava yastığının ateşleyicilerinin soketlerini tekrar takınız,
sonra kontağı açınız.
Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
ONARIMDAN
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA
açınız. Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase
bağlantısını yapmayı unutmayınız.
Değiştirme yapıldıysa sürücü tarafı ön hava yastığını imha ediniz (Elé. aleti).
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 43
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
DF
DEVAM
CC.1
TAVSİYELER Yok.
CC.0
Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.
Kontağı kapatınız ve sürücü tarafı ön hava yastığını sökünüz.
Ateşleme kablolarının durumunu ve düzgün bağlandığını kontrol ediniz.
Döner kontaktörün C2 noktası (9 ve 10 no'lu uçlar) üzerine 10 uçlu kontrol adaptörünü takınız.
A kablosu üzerinde (sürücü tarafı ön hava yastığı bağlıyken), arıza tipine uygun bir yalıtım kontrolü için mutlaka
CLIP veya XRBAG aletlerinden birini kullanınız
Ölçülen değer hatalıysa, direksiyon simidi altındaki döner kontaktörü değiştiriniz.
Direksiyon simidi altındaki döner kontaktörün soketini tekrar takınız; beynin soketini çıkarınız ve soketin
(4 ve 15 no'lu uçlarından ) bağlantılarını kontrol ediniz.
22 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü takınız.
Adaptörün D kablosu üzerinde, arıza tipine uygun bir yalıtım kontrolü için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden
birini kullanınız.
Ölçülen değer hatalıysa, beyin ile döner kontaktörün soketi arasındaki kablolarda arıza vardır (C0/C2).
Gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Beynin ve sürücü tarafı ön hava yastığının ateşleyicilerinin soketlerini tekrar takınız,
sonra kontağı açınız.
Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
ONARIMDAN
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA
açınız. Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase
bağlantısını yapmayı unutmayınız.
Değiştirme yapıldıysa sürücü tarafı ön hava yastığını imha ediniz (Elé. aleti).
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 44
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
SÜRÜCÜ ÖN HAVA YASTIĞI 1. DEVRESİ
CC : Kısa devre
DF CO : Açık devre
MEVCUT CC.1 : + 12 V'ta kısa devre
CC.0 : Şasede kısa devre
seafoodplus.info: Tanıtma işlemi
seafoodplus.info arızası varsa, beynin tanıtımını kontrol ediniz ve değiştiriniz.
TAVSİYELER Özellikler: ateşleme hatlarında CLIP, veya XRBAG 'den başka bir aletle ölçüm
yapmayınız.
Beyin soketine müdahale etmek için 22 uçlu (Elé. ) adaptörünü kullanınız.
CC
TAVSİYELER Yok.
CO
Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.
Kontağı kapatınız ve sürücü tarafı ön hava yastığını sökünüz.
Düzgün bağlandığını kontrol ediniz.
Sürücü tarafı ön hava yastığının soketini sökünüz ve ateşleyici soketlerine 2 sahte ateşleyici bağlayınız.
Kontağı açınız ve teşhis aleti ile bir kontrol yapınız.
Arıza hafızaya alınmışsa (arıza artık mevcut olarak belirmez), sürücü tarafı ön hava yastığını değiştiriniz.
Kontak kapalıyken, direksiyon simidi altında bulunan döner kontaktör soketini sökünüz sonra yeniden bağlayınız
Arıza hafızaya alınmışsa, soket bağlantılarını onarınız (arıza artık mevcut olarak belirmez).
Döner kontaktörün C2 noktası (6 ve 7 no'lu uçlar) üzerine 10 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü takınız.
B kablosu üzerinde herhangi bir direnç ölçme işlemi için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini kullanınız.
Ölçülen değer hatalıysa, direksiyon simidi altındaki döner kontaktörü değiştiriniz.
Direksiyon simidi altındaki döner kontaktörün soketini tekrar takınız; beynin soketini çıkarınız ve soketin
(3 ve 14 no'lu uçlarından ) bağlantılarını kontrol ediniz.
22 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü takınız.
Adaptörün C kablosu üzerinde direnç ölçümü yapmak için mutlaka CLIP veya XRBAG aletini kullanınız.
Ölçülen değer hatalıysa, beyin ile döner kontaktörün soketi arasındaki kablolarda arıza vardır (C0/C2).
Gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Beynin ve sürücü tarafı ön hava yastığının ateşleyicilerinin soketlerini tekrar takınız,
sonra kontağı açınız.
Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
ONARIMDAN
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA
açınız. Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase
bağlantısını yapmayı unutmayınız.
Değiştirme yapıldıysa sürücü tarafı ön hava yastığını imha ediniz (Elé. aleti).
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 45
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
DF
DEVAM
CC.1
TAVSİYELER Yok.
CC.0
Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.
Kontağı kapatınız ve sürücü tarafı ön hava yastığını sökünüz.
Ateşleme kablolarının durumunu ve düzgün bağlandığını kontrol ediniz.
Döner kontaktörün C2 noktası (6 ve 7 no'lu uçlar) üzerine 10 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü takınız.
B kablosu üzerinde (sürücü tarafı ön hava yastığı bağlıyken), arıza tipine uygun bir yalıtım kontrolü için mutlaka
CLIP veya XRBAG aletlerinden birini kullanınız
Ölçülen değer hatalıysa, direksiyon simidi altındaki döner kontaktörü değiştiriniz.
Direksiyon simidi altındaki döner kontaktörün soketini tekrar takınız; beynin soketini çıkarınız ve soketin
(3 ve 14 no'lu uçlarından ) bağlantılarını kontrol ediniz.
22 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü takınız.
Adaptörün C kablosu üzerinde, arıza tipine uygun bir yalıtım kontrolü için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden
birini kullanınız.
Ölçülen değer hatalıysa, beyin ile döner kontaktörün soketi arasındaki kablolarda arıza vardır (C0/C2).
Gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Beynin ve sürücü tarafı ön hava yastığının ateşleyicilerinin soketlerini tekrar takınız,
sonra kontağı açınız.
Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
ONARIMDAN
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA
açınız. Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase
bağlantısını yapmayı unutmayınız.
Değiştirme yapıldıysa sürücü tarafı ön hava yastığını imha ediniz (Elé. aleti).
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 46
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
YOLCU TARAFI ÖN HAVA YASTIĞI 2. DEVRESİ
CC : Kısa devre
DF CO : Açık devre
MEVCUT CC.1 : + 12 V'ta kısa devre
CC.0 : Şasede kısa devre
seafoodplus.info: Tanıtma işlemi
seafoodplus.info arızası varsa, beynin tanıtımını kontrol ediniz ve değiştiriniz.
TAVSİYELER Özellikler: ateşleme hatlarında CLIP, veya XRBAG 'den başka bir aletle ölçüm
yapmayınız.
Beyin soketine müdahale etmek için 22 uçlu (Elé. ) adaptörünü kullanınız.
CC
TAVSİYELER Yok.
CO
Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.
Kontağı kapatınız ve yolcu tarafı ön hava yastığının düzgün bağlandığını kontrol ediniz (soketlere torpido
gözünden ulaşılır).
Yolcu tarafı ön hava yastığının TURUNCU soketini çıkarınız ve ateşleyicinin soketine bir sahte ateşleyici
bağlayınız.
Kontağı açınız ve teşhis aleti ile bir kontrol yapınız.
Arıza hafızaya alınmışsa (arıza artık mevcut olarak belirmez), hava yastığını değiştiriniz.
Değer doğru değilse:
Beyin soketini sökünüz ve soket bağlantılarını kontrol ediniz (1 ve 12 no'lu uçlar).
22 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü takınız.
Adaptörün A kablosu üzerinde direnç ölçümü yapmak için mutlaka CLIP veya XRBAG aletini kullanınız.
Ölçülen değer doğru değilse, beyin ile yolcu hava yastığı arasında (C0/C4) arasında kablolarda arıza vardır.
Gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Ölçülen değer hatalıysa, beynin soket bağlantılarını bir kez daha kontrol ediniz.
Beynin ve yolcu tarafı ön hava yastığının ateşleyicilerinin soketlerini tekrar takınız,
sonra kontağı açınız.
Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
ONARIMDAN
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA
açınız. Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase
bağlantısını yapmayı unutmayınız.
Değiştirme yapıldıysa yolcu tarafı ön hava yastığını imha ediniz (Elé. aleti).
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 47
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
DF
DEVAM
CC.1
TAVSİYELER Yok.
CC.0
Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.
Beyin soketini sökünüz ve soket bağlantılarını kontrol ediniz (1 ve 12 no'lu uçlar).
22 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü takınız.
Adaptörün A kablosu üzerinde, arıza tipine uygun bir yalıtım kontrolü yapmak için mutlaka CLIP veya XRBAG
aletini kullanınız.
Ölçülen değer doğru değilse, beyin ile yolcu hava yastığı arasında (C0/C4) arasında kablolarda arıza vardır.
Gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Beynin ve yolcu tarafı ön hava yastığının ateşleyicilerinin soketlerini tekrar takınız,
sonra kontağı açınız.
Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
ONARIMDAN
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA
açınız. Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase
bağlantısını yapmayı unutmayınız.
Değiştirme yapıldıysa yolcu tarafı ön hava yastığını imha ediniz (Elé. aleti).
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 48
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
YOLCU TARAFI ÖN HAVA YASTIĞI 1. DEVRESİ
CC : Kısa devre
DF CO : Açık devre
MEVCUT CC.1 : + 12 V'ta kısa devre
CC.0 : Şasede kısa devre
seafoodplus.info: Tanıtma işlemi
seafoodplus.info arızası varsa, beynin tanıtımını kontrol ediniz ve değiştiriniz.
TAVSİYELER Özellikler: ateşleme hatlarında CLIP, veya XRBAG 'den başka bir aletle ölçüm
yapmayınız.
Beyin soketine müdahale etmek için 22 uçlu (Elé. ) adaptörünü kullanınız.
CC
TAVSİYELER Yok.
CO
Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.
Kontağı kapatınız ve yolcu tarafı ön hava yastığının düzgün bağlandığını kontrol ediniz (soketlere torpido
gözünden ulaşılır).
Yolcu tarafı ön hava yastığının MAVİ soketini çıkarınız ve ateşleyicinin soketine bir sahte ateşleyici bağlayınız.
Kontağı açınız ve teşhis aleti ile bir kontrol yapınız.
Arıza hafızaya alınmışsa (arıza artık mevcut olarak belirmez), hava yastığını değiştiriniz.
Değer doğru değilse:
Beynin soketini çıkarınız ve soket seviyesinde soket bağlantılarını (2 ve 13 numaralı uçlar) kontrol ediniz.
22 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü takınız.
Adaptörün B kablosu üzerinde bir direnç ölçümü yapmak için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini
kullanınız.
Ölçülen değer doğru değilse, beyin ile yolcu hava yastığı arasında (C0/C4) arasında kablolarda arıza vardır.
Gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Ölçülen değer hatalıysa, beynin soket bağlantılarını bir kez daha kontrol ediniz.
Beynin ve yolcu tarafı ön hava yastığının ateşleyicilerinin soketlerini tekrar takınız,
sonra kontağı açınız.
Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
ONARIMDAN
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA
açınız. Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase
bağlantısını yapmayı unutmayınız.
Değiştirme yapıldıysa yolcu tarafı ön hava yastığını imha ediniz (Elé. aleti).
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 49
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
DF
DEVAM
CC.1
TAVSİYELER Yok.
CC.0
Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.
Beynin soketini çıkarınız ve soket seviyesinde soket bağlantılarını (2 ve 13 numaralı uçlar) kontrol ediniz.
22 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü takınız.
Adaptörün B kablosu üzerinde, arıza tipine uygun bir yalıtım kontrolü için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden
birini kullanınız.
Ölçülen değer doğru değilse, beyin ile yolcu hava yastığı arasında (C0/C4) arasında kablolarda arıza vardır.
Gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Beynin ve yolcu tarafı ön hava yastığının ateşleyicilerinin soketlerini tekrar takınız,
sonra kontağı açınız.
Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
ONARIMDAN
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA
açınız. Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase
bağlantısını yapmayı unutmayınız.
Değiştirme yapıldıysa yolcu tarafı ön hava yastığını imha ediniz (Elé. aleti).
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 50
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
SÜRÜCÜ TARAFI ÖN KISIM GÖĞÜS YAN HAVA YASTIĞI DEVRESİ
CC : Kısa devre
DF CO : Açık devre
MEVCUT CC.1 : + 12 V'ta kısa devre
CC.0 : Şasede kısa devre
seafoodplus.info: Tanıtma işlemi
seafoodplus.info arızası varsa, beynin tanıtıma işlemini kontrol ediniz ve ayarlayınız.
Birden fazla arıza olması durumunda teşhis önceliği: DF arızası en az DF,
DF, DF, DF arızalarından biriyle birlikte mevcutsa teşhis işlemine koltuğun
altındaki 22 uçlu soketi kontrol ederek başlayınız.
TAVSİYELER
Özellikler: ateşleme hatlarında CLIP, veya XRBAG 'den başka bir aletle ölçüm
yapmayınız.
Beyin soketine müdahale etmek için 64 uçlu (Elé. ) adaptörünü, koltuğa
müdahale etmek için 22 uçlu (Elé. ) adaptörünü kullanınız.
Özellikler: araçta sürücü göğüs ön kısmı yan hava yastığı
CC
TAVSİYELER bulunmuyorsa ateşleme hatlarının tanıtıma işlemini
CO
düzeltiniz.
Beyni kilitleyiniz, beyin soketinin bağlantılarını sökünüz ve 64 uçlu adaptörü (Elé. ) yerine takınız. Adaptörün
H işaretli kablosu üzerinde herhangi bir direnç ölçme işlemi için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini
kullanınız.
Ölçülen değer doğru ise 64 uçlu (15 ve 16 no'lu uçlar) soketin bağlantılarını kontrol ediniz.
Koltuğun altındaki 22 uçlu soketin bağlantılarını kontrol ediniz. Gerekiyorsa onarınız. 22 uçlu (Elé. ) kontrol
adaptörünü koltuğa takınız (C1 noktası).
A kablosu üzerinde bir direnç ölçümü yapmak için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini kullanınız.
Ölçülen değer doğru mu?
Değer doğru değilse:
Beynin soketini çıkarınız ve soket seviyesinde soket bağlantılarını (2 ve 13 numaralı uçlar) kontrol ediniz.
22 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü takınız.
Adaptörün B kablosu üzerinde bir direnç ölçümü yapmak için mutlaka CLIP veya XRBAG aletini kullanınız.
Ölçülen değer doğru değilse, beyin ile yolcu hava yastığı (C0/C4) arasındaki kablolarda arıza vardır. Gerekiyorsa
kabloları değiştiriniz.
Ölçülen değer hatalıysa, beynin soket bağlantılarını bir kez daha kontrol ediniz.
Beynin ve sürücü tarafı ön kısım göğüs yan hava yastığı modülü ateşleyicisinin
soketlerini yeniden takınız, sonra kontağı açınız.
Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
ONARIMDAN Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA açınız. Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase
bağlantısını yapmayı unutmayınız.
Değiştirme yapıldıysa sürücü tarafı ön kısım göğüs yan hava yastığı modülünü imha
ediniz (Elé. aleti).
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 51
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
DF
DEVAM 1
HAYIR Koltuk soketi bağlantılarını (11 ve 12 no'lu uçlar) kontrol ediniz.
Sürücü koltuğunun giydirmelerini sökünüz ve göğüs kısmı yan hava yastığı modülü
ateşleyicisinin doğru olarak takıldığını kontrol ediniz.
Göğüs yan hava yastığı modülünün ateşleyicisini sökünüz ateşleyici soketine sahte bir
ateşleyici bağlayınız ve direnci A kablosu üzerinde yeniden ölçünüz.
– Ölçülen değer doğru ise, sürücü tarafı ön kısım göğüs yan hava yastığı modülünü
değiştiriniz.
– Ölçülen değer hala hatalıysa C1 ve C3 noktaları arasındaki kabloları (koltuk kabloları)
değiştiriniz.
EVET Soket bağlantılarını, koltuk soketi üzerinde (11 ve 12 no'lu uçlar) ve 64 uçlu soketin
üzerinde (15 ve 16 no'lu uçlar) yeniden kontrol ediniz.
Arıza devam ediyorsa, beyin ile sürücü koltuğu arasındaki (C0/C1) kablolarda arıza
vardır.
Gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Beynin ve sürücü tarafı ön kısım göğüs yan hava yastığı modülü ateşleyicisinin
soketlerini yeniden takınız, sonra kontağı açınız.
Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
ONARIMDAN Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA açınız. Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase
bağlantısını yapmayı unutmayınız.
Değiştirme yapıldıysa sürücü tarafı ön kısım göğüs yan hava yastığı modülünü imha
ediniz (Elé. aleti).
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 52
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
DF
DEVAM 2
CC.1
TAVSİYELER Yok.
CC.0
Beyni kilitleyiniz, beyin soketinin bağlantılarını sökünüz ve 64 uçlu adaptörü (Elé. ) yerine takınız. Adaptörün
H işaretli kablosu üzerinde, arıza tipine uygun bir yalıtım kontrolü için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden
birini kullanınız.
Ölçülen değer doğru ise 64 uçlu (15 ve 16 no'lu uçlar) soketin bağlantılarını kontrol ediniz.
Koltuğun altındaki 22 uçlu soketin bağlantılarını kontrol ediniz. Gerekiyorsa onarınız. 22 uçlu (Elé. ) kontrol
adaptörünü koltuğun altına takınız (C1 noktası).
A kablosu üzerinde, arıza tipine uygun yalıtım kontrolü yapmak için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini
kullanınız.
Ölçülen değer doğru mu?
HAYIR – Sürücü koltuğu kabloları arızası (C1/C3).
– Gerekiyorsa C1 ve C3 noktaları arasındaki kabloları (koltuk kabloları) değiştiriniz.
EVET Soket bağlantılarını, koltuk soketi üzerinde (11 ve 12 no'lu uçlar) ve 64 uçlu soketin
üzerinde (15 ve 16 no'lu uçlar) yeniden kontrol ediniz.
Arıza devam ediyorsa, beyin ile sürücü koltuğu arasındaki (C0/C1) kablolarda arıza
vardır.
Gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Beynin ve sürücü tarafı ön kısım göğüs yan hava yastığı modülü ateşleyicisinin
soketlerini yeniden takınız, sonra kontağı açınız.
Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
ONARIMDAN Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA açınız. Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase
bağlantısını yapmayı unutmayınız.
Değiştirme yapıldıysa sürücü tarafı ön kısım göğüs yan hava yastığı modülünü imha
ediniz (Elé. aleti).
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 53
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
HAVA YASTIĞI KİLİTLEME BUTONU DEVRESİ
CO : Açık devre
DF CC : Kısa devre
MEVCUT CC.0 : Şasede kısa devre
CC.1 : + 12 V'ta kısa devre
seafoodplus.info: Tanıtma işlemi
seafoodplus.info: Limit dışı değerler
seafoodplus.info arızası varsa, beynin tanıtıma işlemini kontrol ediniz ve ayarlayınız.
TAVSİYELER Özellikler: beyin soketine müdahale etmek için 22 uçlu (Elé. ) adaptörünü
kullanınız.
Teşhis aletindeki komut yardımıyla beyni kilitleyiniz.
Kilitleme kontaktörünün düzgün bağlanmış olduğunu ve soket bağlantılarını kontrol ediniz.
Beynin 22 uçlu soketinin durumunu kontrol ediniz (kilitleme sistemi, soket bağlantısı).
Aşağıdaki uçlar arasındaki hatlarda sürekliliği ve yalıtımı sağlayınız:
Kontrol plaketi Elé. 'in 21 no'lu ucu Kilitleme butonu soketinin 6 no'lu ucu
Kontrol plaketi Elé. 'in 22 no'lu ucu Kilitleme butonu soketinin 3 no'lu ucu
Arıza devam ediyorsa, kilitleme butonunu değiştiriniz.
Beynin ve kilitleme butonunun soketlerini yeniden takınız sonra kontağı açınız.
ONARIMDAN Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
SONRA Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
açınız.
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 54
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08 MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
YOLCU HAVA YASTIĞI KİLİTLEME DURUMUNUN DEĞİŞMESİ
DF
MEVCUT
Özellikler: yolcu tarafı hava yastığını anahtarla kilitlemek için araç kullanıcısının
TAVSİYELER kontağın açılmasının ardından 10 saniyesi vardır. Bu süre geçirilince, beyin bu
durumu bir arıza olarak algılar ve gösterge tablosunda ilgili arıza ikaz ışığını yakar.
Beyin hafızasını siliniz.
Kilitleme butonunu istenen konuma alınız, kontağı kapatınız ve birkaç saniye bekleyiniz.
Kontağı açınız ve arızanın artık mevcut olmadığını kontrol ediniz.
Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
ONARIMDAN
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA
açınız.
ABGACU4_V08_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 55
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 10 MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
YOLCU HAVA YASTIĞI KİLİTLEME DURUMUNUN DEĞİŞMESİ
DF
MEVCUT
Özellikler: Yolcu hava yastığının yasaklanmasına, motor çalışıyorken ve araç hızı
7 km/h'nin altındayken izin verilir.
TAVSİYELER 7 km/h üzerinde bir hızda, butonun konumu değiştirildiğinde, sistemin durumu hız
eşiğinin aşılmasından önceki durumuna göre değişmemiş olarak kalır, bununla birlikte
arıza ikaz ışığı yanar ve DF arızası hafızaya alınır. Hız bilgisi kullanılamıyorsa,
butonun durum değişikliği yasaklanacaktır.
Beyin hafızasını siliniz.
Kilitleme butonunu istenen konuma alınız, kontağı kapatınız ve birkaç saniye bekleyiniz.
Kontağı açınız ve arızanın artık mevcut olmadığını kontrol ediniz.
Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
ONARIMDAN
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA
açınız.
ABGACU4_V10_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 56
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
BİR DARBEDEN SONRA BEYNİN DEĞİŞTİRİLMESİ
DF
MEVCUT
TAVSİYELER Yok.
Techline'a başvurunuz (bu müdahale için "Organ değiştirilmesi" bölümüne başvurunuz).
ONARIMDAN
Yok.
SONRA
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 57
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
ÖN TOKA ÖNGERGİLERİNİN DEVRESİ
CC : Kısa devre
DF CO : Açık devre
MEVCUT CC.1 : + 12 V'ta kısa devre
CC.0 : Şasede kısa devre
seafoodplus.info: Tanıtma işlemi
seafoodplus.info arızası varsa, beynin tanıtıma işlemini kontrol ediniz ve ayarlayınız.
Özellikler: ön toka öngergileri seri olarak bağlanmışlardır.
TAVSİYELER
CLIP veya XRBAG aletleri dışında kesinlikle başka bir aletle ateşleme hatları üzerinde
ölçüm yapmayınız.
Beyin soketine müdahale etmek için 64 uçlu (Elé. ) adaptörünü kullanınız.
CC
TAVSİYELER Yok.
CO
Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.
Kontağı kapatınız ve sürücü koltuğu toka öngergi mekanizması ateşleyicisinin düzgün bağlandığını kontrol ediniz.
Öngergi ateşleyicisinin soketini sökünüz ve ateşleyici soketine bir sahte ateşleyici bağlayınız.
Kontağı açınız ve teşhis aleti ile bir kontrol yapınız.
Arıza hafızaya alınmışsa, sürücü koltuğu emniyet kemeri tokası öngergi mekanizmasını değiştiriniz (arıza artık
mevcut olarak belirmez).
Kontağı kapatınız ve yolcu koltuğu toka öngergi mekanizması ateşleyicisinin düzgün bağlandığını kontrol ediniz.
Öngergi ateşleyicisinin soketini sökünüz ve ateşleyici soketine bir sahte ateşleyici bağlayınız.
Kontağı açınız ve teşhis aleti ile bir kontrol yapınız.
Arıza hafızaya alınmışsa yolcu koltuğu emniyet kemeri tokasının öngergi mekanizmasının ateşleyicisini değiştiriniz
(arıza artık mevcut olarak belirmez).
Beyin soketini sökünüz ve soket bağlantılarını kontrol ediniz (1, 2, 37 ve 38 no'lu uçlar).
64 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü takınız.
Adaptörün A kablosu üzerinde direnç ölçümü yapmak için mutlaka CLIP veya XRBAG aletini kullanınız.
Ölçülen değer doğru değilse, beyin ile sürücü koltuğu tokasının öngergi mekanizması ateşleyicisi arasında
(C0/C3) kablo arızası vardır.
Sonraki sayfaya bakınız.
Beyni, toka öngergilerini yeniden takınız sonra kontağı açınız.
Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
ONARIMDAN Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA açınız.
Değiştirme olduysa öngergi mekanizmasını veya mekanizmalarını imha ediniz
(Elé. aleti).
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 58
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
DF
DEVAM 1
Adaptörün C kablosu üzerinde direnç ölçümü yapmak için mutlaka CLIP veya XRBAG aletini kullanınız.
Ölçülen değer hatalıysa, beyin ile yolcu koltuğu emniyet kemeri tokası öngergi mekanizması arasındaki kablolarda
arıza vardır (C0/C3).
Koltuğun altındaki 22 uçlu soketin bağlantılarını kontrol ediniz (7 ve 8 no'lu uçlar). Gerekiyorsa onarınız.
22 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü koltuğun altına takınız (C1 noktası).
C kablosu üzerinde herhangi bir direnç ölçme işlemi için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini kullanınız.
Ölçülen değer doğru mu?
HAYIR Soket bağlantısını tekrar koltuk tarafındaki koltuk soketinden kontrol ediniz (8 ve 7 no'lu
uçlar).
Arıza devam ediyorsa, koltuğun 22 uçlu soketi ile koltuğun arızalı toka öngergi
mekanizması arasında kablo arızası vardır (C1/C3).
EVET Koltuk soketinin araç içi kablo tesisatı tarafındaki soketinin (7 ve 8 no'lu uçlar) ve
64 uçlu soketinin (sürücü koltuğunun 1 ve 2 no'lu uçları veya yolcu koltuğunun 37
ve 38 no'lu uçları) bağlantılarını kontrol ediniz.
Arıza devam ediyorsa beyin kablo bağlantıları ile arızalı koltuk arasındaki kablo
bağlantılarında arıza vardır (C0/C1). Gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Beyni, toka öngergilerini yeniden takınız sonra kontağı açınız.
Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
ONARIMDAN Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA açınız.
Değiştirme olduysa öngergi mekanizmasını veya mekanizmalarını imha ediniz
(Elé. aleti).
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 59
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
DF
DEVAM 2
CC.1
TAVSİYELER Yok.
CC.0
Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.
Beyin soketini sökünüz ve soket bağlantılarını kontrol ediniz (1, 2, 37 ve 38 no'lu uçlar).
64 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü takınız.
Adaptörün A kablosu üzerinde, arıza tipine uygun bir yalıtım kontrolü yapmak için mutlaka CLIP veya XRBAG
aletini kullanınız.
Ölçülen değer doğru değilse, beyin ile sürücü koltuğu tokasının öngergi mekanizması ateşleyicisi arasında
(C0/C3) kablo arızası vardır. Yorumlar bölümü A'ya başvurunuz.
Adaptörün C kablosu üzerinde, arıza tipine uygun bir yalıtım kontrolü yapmak için mutlaka CLIP veya XRBAG
aletini kullanınız.
Ölçülen değer hatalıysa, beyin ile yolcu koltuğu emniyet kemeri tokası öngergi mekanizması arasındaki kablolarda
arıza vardır (C0/C3). Yorumlar bölümüne A başvurunuz.
Koltuğun altındaki 22 uçlu soketin bağlantılarını kontrol ediniz (7 ve 8 no'lu uçlar).
Gerekiyorsa onarınız.
22 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü koltuğun altına takınız (C1 noktası).
C kablosu üzerinde, arıza tipine uygun yalıtım kontrolü yapmak için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini
kullanınız.
HAYIR Koltuğun 22 uçlu soketi ile koltuğun arızalı toka öngergi mekanizması arasında kablo
arızası vardır (C1/C3).
Gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
EVET Beyin ile arızalı koltuk arasındaki kablo bağlantılarında arıza vardır (C0/C1).
Gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Beyni, toka öngergilerini yeniden takınız sonra kontağı açınız.
Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
ONARIMDAN Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA açınız.
Değiştirme olduysa öngergi mekanizmasını veya mekanizmalarını imha ediniz
(Elé. aleti).
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 60
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08 MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
SÜRÜCÜ TARAFI ARKA KISIM ÖN HAVA YASTIĞI DEVRESİ
CC : Kısa devre
DF CO : Açık devre
MEVCUT CC.1 : + 12 V'ta kısa devre
CC.0 : Şasede kısa devre
seafoodplus.info: Tanıtma işlemi
seafoodplus.info arızası varsa, beynin tanıtıma işlemini kontrol ediniz ve ayarlayınız.
TAVSİYELER Özellikler: Ateşleme hatlarında kesinlikle CLIP veya XRBAG'den başka bir aletle
ölçüm yapmayınız.
Beyin soketine müdahale etmek için 64 uçlu (Elé. ) adaptörünü kullanınız.
Özellikler: Araçta sürücü tarafı arka kısım ön hava yastığı
CC
TAVSİYELER bulunmuyorsa ateşleme hatlarının tanıtıma işlemini
CO
düzeltiniz.
Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.
Kontağı kapatınız ve sürücü tarafı arka kısım ön hava yastığı ateşleyicisinin düzgün bağlandığını kontrol ediniz.
Sürücü arka kısım ön hava yastığı ateşleyicisinin soketini sökünüz ve ateşleyici soketine bir sahte ateşleyici
takınız.
Kontağı açınız ve teşhis aleti ile bir kontrol yapınız.
Arıza hafızaya alınmışsa (arıza artık mevcut olarak belirmez), sürücü arka kısım ön hava yastığını değiştiriniz.
Beynin 64 uçlu soketinin bağlantısını sökünüz ve soketin bağlantılarını kontrol ediniz (31 ve 32 no'lu uçlar).
Gerekiyorsa onarınız.
64 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü hava yastığı kablo tesisatına (C0 noktası) takınız.
O kablosu üzerinde herhangi bir direnç ölçme işlemi için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini kullanınız.
Ölçülen değer doğru değilse, beyin soketi ile sürücü tarafı arka kısım ön hava yastığı arasında (C0/C3) kablo
arızası vardır. Gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Beyni ve sürücü arka kısmı ön hava yastığı modülü ateşleyicisini yeniden bağlayınız,
sonra kontağı açınız.
Beyin hafızasını siliniz. Kontağı kapatınız.
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
ONARIMDAN
açınız.
SONRA
Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase bağlantısını
yapmayı unutmayınız.
Değiştirme yapıldıysa sürücü arka kısmı ön hava yastığı modülünü imha ediniz
(Elé. aleti).
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 61
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08 MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
DF
DEVAM
CC.1
TAVSİYELER Yok.
CC.0
Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.
Beynin 64 uçlu soketinin bağlantısını sökünüz ve soketin bağlantılarını kontrol ediniz (31 ve 32 no'lu uçlar).
Gerekiyorsa onarınız.
64 uçlu Elé. kontrol adaptörünü hava yastığı kablolarına (C0 noktası) takınız.
O kablosu üzerinde, arıza tipine uygun bir yalıtım kontrolü için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini
kullanınız.
Ölçülen değer doğru değilse, beyin soketi ile sürücü arka kısmı ön hava yastığı arasında (C0/C1) kablo arızası
vardır. Gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Beyni ve sürücü arka kısmı ön hava yastığı modülü ateşleyicisini yeniden bağlayınız,
sonra kontağı açınız.
Beyin hafızasını siliniz. Kontağı kapatınız.
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
ONARIMDAN
açınız.
SONRA
Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase bağlantısını
yapmayı unutmayınız.
Değiştirme yapıldıysa sürücü arka kısmı ön hava yastığı modülünü imha ediniz
(Elé. aleti).
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 62
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08 MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
YOLCU TARAFI ARKA KISIM ÖN HAVA YASTIĞI DEVRESİ
CO : Açık devre
DF CC : Kısa devre
MEVCUT CC.0 : Şasede kısa devre
CC.1 : + 12 V'ta kısa devre
seafoodplus.info: Tanıtma işlemi
seafoodplus.info arızası varsa, beynin tanıtıma işlemini kontrol ediniz ve ayarlayınız.
TAVSİYELER Özellikler: Ateşleme hatlarında kesinlikle CLIP veya XRBAG'den başka bir aletle
ölçüm yapmayınız.
Beyin soketine müdahale etmek için 64 uçlu (Elé. ) adaptörünü kullanınız.
CO Özellikler: Araçta yolcu tarafı arka kısım ön hava yastığı
TAVSİYELER
CC bulunmuyorsa ateşleme hatlarının tanıtımını düzeltiniz.
Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.
Kontağı kapatınız ve yolcu tarafı arka kısım ön hava yastığı ateşleyicisinin düzgün bağlandığını kontrol ediniz.
Yolcu tarafı arka kısım ön hava yastığı ateşleyicisinin soketini sökünüz ve ateşleyici soketine bir sahte ateşleyici
takınız.
Kontağı açınız ve teşhis aleti ile bir kontrol yapınız.
Arıza hafızaya alınmışsa (arıza artık mevcut olarak belirmez), yolcu tarafı arka kısım ön hava yastığını değiştiriniz.
Beynin 64 uçlu soketinin bağlantısını sökünüz ve soketin bağlantılarını kontrol ediniz (59 ve 60 no'lu uçlar).
Gerekiyorsa onarınız.
64 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü hava yastığı kablo tesisatına (C0 noktası) takınız.
M kablosu üzerinde herhangi bir direnç ölçme işlemi için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini kullanınız.
Ölçülen değer doğru değilse, beyin soketi ile yolcu tarafı arka kısmı ön hava yastığı arasında (C0/C3) kablo arızası
vardır. Gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Beyni ve yolcu arka kısmı ön hava yastığı modülü ateşleyicisini yeniden bağlayınız,
sonra kontağı açınız.
Beyin hafızasını siliniz. Kontağı kapatınız.
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
ONARIMDAN
açınız.
SONRA
Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase bağlantısını
yapmayı unutmayınız.
Değiştirme yapıldıysa yolcu arka kısmı ön hava yastığı modülünü imha ediniz
(Elé. aleti).
ABGACU4_V08_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 63
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08 MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
DF
DEVAM
CC.0
TAVSİYELER Yok.
CC.1
Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.
Beynin 64 uçlu soketinin bağlantısını sökünüz ve soketin bağlantılarını kontrol ediniz (59 ve 60 no'lu uçlar).
Gerekiyorsa onarınız.
64 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü hava yastığı kablo tesisatına (C0 noktası) takınız.
M kablosu üzerinde, arıza tipine uygun bir yalıtım kontrolü için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini
kullanınız.
Ölçülen değer doğru değilse, beyin soketi ile yolcu tarafı arka kısım ön hava yastığı arasında (C0/C1) kablo arızası
vardır. Gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Beyni ve yolcu arka kısmı ön hava yastığı modülü ateşleyicisini yeniden bağlayınız,
sonra kontağı açınız.
Beyin hafızasını siliniz. Kontağı kapatınız.
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
ONARIMDAN
açınız.
SONRA
Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase bağlantısını
yapmayı unutmayınız.
Değiştirme yapıldıysa yolcu arka kısmı ön hava yastığı modülünü imha ediniz
(Elé. aleti).
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 64
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08 MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
HAVA YASTIĞI KİLİTLEME BUTONU TANITMA İŞLEMİ
DF
MEVCUT
TAVSİYELER Özellikler: Yok.
Bu arıza, beynin tanıtma işlemi ve beyin tarafından saptanan araç ekipmanı arasındaki uyumsuzlukla ilgilidir.
Beyin, tanıtma işlemine ilave bir elemanın mevcut olduğunu algılar.
"Tanıtma işleminin okunması" bölümünden LC tanıtma işlemini okuyunuz.
Beynin tanıtma işlemini aracın ekipman seviyesine uyarlamak için tanıtımı CF komutuyla değiştiriniz.
ONARIMDAN Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
SONRA Teşhis aletiyle tekrar kontrol ediniz.
ABGACU4_V08_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 65
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08 MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
SÜRÜCÜ TARAFI ARKA KEMER KAPTÖRÜ DEVRESİ
CO : Açık devre
DF CC : Kısa devre
MEVCUT CC.0 : Şasede kısa devre
CC.1 : + 12 V'ta kısa devre
seafoodplus.info: Tanıtma işlemi
seafoodplus.info: Limit dışı değer
seafoodplus.info arızası varsa, beynin tanıtıma işlemini kontrol ediniz ve ayarlayınız.
TAVSİYELER
Özellikler:
Beyin soketine müdahale etmek için 64 uçlu (Elé. ) adaptörünü kullanınız.
Teşhis aletindeki komut yardımıyla beyni kilitleyiniz.
Sürücü tarafı arka sargı mekanizması makarasının altındaki 2 uçlu siyah soketin düzgün olarak bağlandığından
emin olunuz.
2 uçlu siyah soketin bağlantısını sökünüz ve sargı mekanizması makarası tarafındaki kaptör direncini ölçünüz:
Sarılı konumdayken direnç ohm civarında olmalıdır.
Açılmış konumdayken direnç ohm civarında olmalıdır.
Direnç değerleri doğru değilse, sürücü tarafı arka sargı makarasını değiştiriniz.
Direnç değerleri doğruysa, kaptörün soket bağlantısının durumunu kontrol ediniz.
Beynin 64 uçlu soketinin bağlantısını sökünüz ve soketin bağlantılarını kontrol ediniz (23 ve 24 no'lu uçlar).
Gerekiyorsa onarınız.
64 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü takınız.
Aşağıdaki uçlar arasındaki hatların sürekliliğini ve yalıtımını kontrol ediniz ve sağlayınız:
Kontrol plaketinin 23 no'lu ucu Kaptör soketinin 1 no'lu ucu
Kontrol plaketinin 24 no'lu ucu Kaptör soketinin 2 no'lu ucu
Aynı zamanda bu iki bağlantı arasındaki yalıtımı da sağlayınız.
Beyni ve arka kemer kaptörünü bağlayınız sonra kontağı açınız.
ONARIMDAN Beyin hafızasını siliniz. Kontağı kapatınız.
SONRA Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
açınız.
ABGACU4_V08_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 66
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08 MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
YOLCU TARAFI ARKA KEMER KAPTÖRÜ DEVRESİ
CO : Açık devre
DF CC : Kısa devre
MEVCUT CC.0 : Şasede kısa devre
CC.1 : + 12 V'ta kısa devre
seafoodplus.info: Tanıtma işlemi
seafoodplus.info: Limit dışı değer
seafoodplus.info arızası varsa, beynin tanıtıma işlemini kontrol ediniz ve ayarlayınız.
TAVSİYELER
Özellikler:
Beyin soketine müdahale etmek için 64 uçlu (Elé. ) adaptörünü kullanınız.
Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.
Yolcu tarafı arka sargı mekanizması makarasının altındaki 2 uçlu siyah soketin düzgün olarak bağlandığından
emin olunuz.
2 uçlu siyah soketin bağlantısını sökünüz ve sargı makarası tarafındaki kaptör direncini ölçünüz:
Sarılı konumdayken direnç ohm civarında olmalıdır.
Açılmış konumdayken direnç ohm civarında olmalıdır.
Direnç değerleri doğru değilse, yolcu tarafı arka sargı makarasını değiştiriniz.
Direnç değerleri doğruysa, kaptörün soket bağlantısının durumunu kontrol ediniz.
Beynin 64 uçlu soketinin bağlantısını sökünüz ve soketin bağlantılarını kontrol ediniz (63 ve 64 no'lu uçlar).
Gerekiyorsa onarınız.
64 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü takınız.
Aşağıdaki uçlar arasındaki hatların sürekliliğini ve yalıtımını kontrol ediniz ve sağlayınız:
Kontrol plaketinin 63 no'lu ucu Kaptör soketinin 1 no'lu ucu
Kontrol plaketinin 64 no'lu ucu Kaptör soketinin 2 no'lu ucu
Aynı zamanda bu iki bağlantı arasındaki yalıtımı da sağlayınız.
Beyni ve arka kemer kaptörünü bağlayınız sonra kontağı açınız.
ONARIMDAN Beyin hafızasını siliniz. Kontağı kapatınız.
SONRA Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
açınız.
ABGACU4_V08_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 67
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08 MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
SÜRÜCÜ EMNİYET KEMERİ TOKA KAPTÖRÜ DEVRESİ
CO : Açık devre
DF CC : Kısa devre
MEVCUT CC.0 : Şasede kısa devre
CC.1 : + 12 V'ta kısa devre
seafoodplus.info: Tanıtma işlemi
seafoodplus.info: Limit dışı değerler
seafoodplus.info arızası varsa, beynin tanıtıma işlemini kontrol ediniz ve ayarlayınız.
TAVSİYELER Özellikler:
Beyin soketine müdahale etmek için 64 uçlu (Elé. ) adaptörünü, koltuğa
müdahale etmek için 22 uçlu (Elé. ) adaptörünü kullanınız.
Beynin 64 uçlu soketinin durumunu ve düzgün bağlandığını kontrol ediniz (kilitleme sistemi, soket bağlantıları).
Sürücü emniyet kemeri toka kaptörünün düzgün bağlanıp bağlanmadığını ve soket bağlantılarını kontrol ediniz.
Aşağıdaki uçlar arasındaki hatlarda sürekliliği ve yalıtımı sağlayınız:
Kontrol plaketi Elé. 'in 11 no'lu ucu Toka kaptörü soketinin 2 no'lu ucu.
Kontrol plaketi Elé. 'in 12 no'lu ucu Toka kaptörü soketinin 1 no'lu ucu
Bağlantılar doğruysa, sürücü emniyet kemeri tokasının kaptörünü değiştiriniz.
Bir bağlantı arızalıysa:
Koltuğun altındaki 22 uçlu soketin koltuk tarafındaki soket bağlantılarını kontrol ediniz (5 ve 6 no'lu uçlar).
Gerekiyorsa onarınız. 22 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü koltuğun altına takınız (C1 noktası).
Aşağıdaki uçlar arasındaki hatlarda sürekliliği ve yalıtımı sağlayınız:
Kontrol plaketi Elé. 'nin 5 no'lu ucu Toka kaptörü soketinin 2 no'lu ucu.
Kontrol plaketi Elé. 'nin 6 no'lu ucu Toka kaptörü soketinin 1 no'lu ucu
Gerekiyorsa onarınız.
Koltuğun altındaki 22 uçlu soketin beyin tarafındaki soket bağlantılarını kontrol ediniz (5 ve 6 no'lu uçlar).
Gerekiyorsa onarınız. 64 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü beyne takınız (C0 noktası).
Aşağıdaki uçlar arasındaki hatlarda sürekliliği ve yalıtımı sağlayınız:
Kontrol plaketi Elé. 'in 11 no'lu ucu 22 uçlu soketin 5 no'lu ucu
Kontrol plaketi Elé. 'in 12 no'lu ucu 22 uçlu soketin 6 no'lu ucu
Eğer bir bağlantı bozuksa, kablo demetini onarınız veya değiştiriniz.
ONARIMDAN Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
SONRA Teşhis aletiyle tekrar kontrol ediniz.
ABGACU4_V08_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 68
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
ARKA SARGI MAKARALARI DEVRESİ
CC : Kısa devre
DF CO : Açık devre
MEVCUT CC.1 : + 12 V'ta kısa devre
CC.0 : Şasede kısa devre
seafoodplus.info: Tanıtma işlemi
seafoodplus.info arızası varsa, beynin tanıtıma işlemini kontrol ediniz ve ayarlayınız.
TAVSİYELER Özellikler: Ateşleme hatlarında kesinlikle CLIP veya XRBAG'den başka bir aletle
ölçüm yapmayınız.
Beyin soketine müdahale etmek için 64 uçlu (Elé. ) adaptörünü kullanınız.
Özellikler: Araçta arka sargı mekanizması makaraları
CC
TAVSİYELER bulunmuyorsa ateşleme hatlarının tanıtma işlemini
CO
düzeltiniz.
Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.
Kontağı kapatınız ve sürücü tarafı arka sargı makarası mekanizması ateşleyicisinin doğru bağlandığını kontrol
ediniz.
Sargı mekanizması makarası ateşleyicisinin soketini sökünüz ve ateşleyici soketine bir sahte ateşleyici bağlayınız.
Kontağı açınız ve teşhis aleti ile bir kontrol yapınız.
Arıza hafızaya alınmışsa (arıza artık mevcut olarak belirmez), sürücü tarafı arka sargı makarasını değiştiriniz.
Kontağı kapatınız ve yolcu tarafı arka sargı makarası mekanizması ateşleyicisinin doğru bağlanıp bağlanmadığını
kontrol ediniz.
Sargı mekanizması makarası ateşleyicisinin soketini sökünüz ve ateşleyici soketine bir sahte ateşleyici bağlayınız.
Kontağı açınız ve teşhis aleti ile bir kontrol yapınız.
Arıza hafızaya alınmışsa (arıza artık mevcut olarak belirmez), yolcu tarafı arka sargı makarasını değiştiriniz.
Beyin soketini sökünüz ve soket bağlantılarını kontrol ediniz (19, 20, 41 ve 42 no'lu uçlar).
64 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü takınız.
Adaptörün J kablosu üzerinde herhangi bir direnç ölçme işlemi için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini
kullanınız.
Ölçülen değer doğru değilse, beyin ile sürücü tarafı arka sargı makarası ateşleyicisi arasında (C0/C3) kablo arızası
vardır.
Kabloları onarınız veya gerekiyorsa değiştiriniz.
Adaptörün E kablosu üzerinde direnç ölçümü yapmak için mutlaka CLIP veya XRBAG aletini kullanınız.
Ölçülen değer doğru değilse, beyin ile yolcu tarafı arka sargı makarası ateşleyicisi arasında (C0/C3) kablo arızası
vardır.
Kabloları onarınız veya gerekiyorsa değiştiriniz.
Beyni ve arka sargı mekanizması makaralarını yeniden bağlayınız ve kontağı açınız.
Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
ONARIMDAN
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA
açınız.
Değiştirme olduysa sargı makarası veya makaralarını imha ediniz (Elé. aleti).
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 69
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
DF
DEVAM
CC.1
TAVSİYELER Yok.
CC.0
Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.
Beyin soketini sökünüz ve soket bağlantılarını kontrol ediniz (19, 20, 41 ve 42 no'lu uçlar).
64 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü takınız.
Adaptörün J kablosu üzerinde, arıza tipine uygun bir yalıtım kontrolü için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden
birini kullanınız.
Ölçülen değer doğru değilse, beyin ile sürücü tarafı arka sargı makarası ateşleyicisi arasında (C0/C3) kablo arızası
vardır.
Kabloları onarınız veya gerekiyorsa değiştiriniz.
Adaptörün E kablosu üzerinde, arıza tipine uygun bir yalıtım kontrolü yapmak için mutlaka CLIP veya XRBAG
aletini kullanınız.
Ölçülen değer doğru değilse, beyin ile yolcu tarafı arka sargı makarası ateşleyicisi arasında (C0/C3) kablo arızası
vardır.
Kabloları onarınız veya gerekiyorsa değiştiriniz.
Beyni ve arka sargı mekanizması makaralarını yeniden bağlayınız ve kontağı açınız.
Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı kapatınız.
ONARIMDAN
Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA
açınız.
Değiştirme olduysa sargı makarası veya makaralarını imha ediniz (Elé. aleti).
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 70
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
SÜRÜCÜ KOLTUĞU MİNDER/KARIN BÖLGESİ HAVA YASTIĞI
DEVRESİ
DF CC : Kısa devre
MEVCUT CO : Açık devre
CC.1 : + 12 V'ta kısa devre
CC.0 : Şasede kısa devre
seafoodplus.info: Tanıtma işlemi
seafoodplus.info arızası varsa, beynin tanıtıma işlemini kontrol ediniz ve ayarlayınız.
Birden fazla arıza olması durumunda teşhis önceliği: Eğer DF arızası en az
DF, DF, DF, DF arızalarından biriyle birlikte mevcutsa teşhis işlemine
koltuğun altındaki 22 uçlu soketi kontrol ederek başlayınız.
TAVSİYELER
Özellikler: aracın kasa yapısına bağlı olarak, bu arıza karın bölgesi öngergi devresi
veya koltuğun minder hava yastığı devresi arızasını ifade eder (minder hava yastığı).
CLIP veya XRBAG aletleri dışında kesinlikle başka bir aletle ateşleme hatları üzerinde
ölçüm yapmayınız.
Beyin soketine müdahale etmek için 64 uçlu (Elé. ) adaptörünü, koltuğa
müdahale etmek için 22 uçlu (Elé. ) adaptörünü kullanınız.
Özellikler: araçta sürücü koltuğu minder/karın bölgesi hava
CC
TAVSİYELER yastığı bulunmuyorsa ateşleme hatlarının tanıtıma işlemini
CO
düzeltiniz.
Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz. Beyin soketinin bağlantılarını sökünüz ve 64 uçlu adaptörü (Elé. )
yerine takınız. Adaptörün B işaretli kablosu üzerinde herhangi bir direnç ölçme işlemi için mutlaka CLIP veya
XRBAG aletlerinden birini kullanınız.
Ölçülen değer doğru ise 64 uçlu (3 ve 4 no'lu uçlar) soketin bağlantılarını kontrol ediniz.
Koltuğun altındaki 22 uçlu soketin bağlantılarını kontrol ediniz. Gerekiyorsa onarınız.
22 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü koltuğun altına takınız (C1 noktası).
B kablosu üzerinde bir direnç ölçümü yapmak için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini kullanınız.
Ölçülen değer doğru mu?
Beyni ve sürücü koltuğu minder/karın bölgesi hava yastığı modülü ateşleyicisini
yeniden bağlayınız, sonra kontağı açınız. Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı
kapatınız.
ONARIMDAN Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA açınız. Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase
bağlantısını yapmayı unutmayınız. Değiştirme yapıldıysa sürücü koltuğu karın bölgesi
öngergi mekanizmasını veya minder hava yastığı modülünü imha ediniz (Elé.
aleti).
ABGACU4_V08_DF/ABGACU4_V10_DF/ABGACU4_V0C_DF ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 71
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
DF
DEVAM 1
HAYIR Soket bağlantılarını, koltuk soketi üzerinde (9 ve 10 no'lu uçlar) ve 64 uçlu soketin
üzerinde (3 ve 4 no'lu uçlar) yeniden kontrol ediniz.
Arıza devam ediyorsa, beyin ile sürücü koltuğu arasındaki (C0/C1) kablolarda arıza
vardır.
Gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
EVET Koltuk soketlerinin bağlantılarını (9 ve 10 no'lu uçlar) kontrol ediniz.
Sürücü koltuğu minder / karın bölgesi hava yastığı modülü ateşleyicisinin düzgün
bağlandığını kontrol ediniz.
Sürücü tarafı minder/karın bölgesi hava yastığı modülü ateşleyicisinin soketini sökünüz,
ateşleyici soketine sahte ateşleyici takınız sonra B kablosundan tekrar direnç ölçümü
yapınız.
– Ölçülen değer doğruysa, sürücü koltuğu minder / karın bölgesi hava yastığı modülünü
değiştiriniz.
– Ölçülen değer hala hatalıysa C1 ve C3 noktaları arasındaki kabloları (koltuk kabloları)
değiştiriniz.
Beyni ve sürücü koltuğu minder/karın bölgesi hava yastığı modülü ateşleyicisini
yeniden bağlayınız, sonra kontağı açınız. Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı
kapatınız.
ONARIMDAN Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA açınız. Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase
bağlantısını yapmayı unutmayınız. Değiştirme yapıldıysa sürücü koltuğu karın bölgesi
öngergi mekanizmasını veya minder hava yastığı modülünü imha ediniz (Elé.
aleti).
ACU4 Vdiag 08, 10 ve 0C TTX84
MRXC$_seafoodplus.info
V3
88C - 72
HAVA YASTIĞI - EMNİYET KEMERİ ÖNGERGİ
AIRBAG ACU4
Vdiag: 08, 10, 0C MEKANİZMALARI
Teşhis - Arızaların yorumlanması 88C
DF
DEVAM 2
CC.1
TAVSİYELER Yok.
CC.0
Teşhis aletinin komutuyla beyni kilitleyiniz.
Koltuğun altındaki 22 uçlu soketin bağlantılarını kontrol ediniz.
Gerekiyorsa onarınız.
22 uçlu (Elé. ) kontrol adaptörünü koltuğun altına takınız (C1 noktası).
B kablosu üzerinde, arıza tipine uygun yalıtım kontrolü yapmak için mutlaka CLIP veya XRBAG aletlerinden birini
kullanınız.
Ölçülen değer doğru mu?
HAYIR Koltuk kabloları arızası.
C1 ve C3 noktaları arasındaki kabloları değiştiriniz.
EVET Beyin ve sürücü koltuğu arasındaki kablo tesisatı arızası (C0/C1).
Gerekiyorsa kabloları değiştiriniz.
Beyni ve sürücü koltuğu minder/karın bölgesi hava yastığı modülü ateşleyicisini
yeniden bağlayınız, sonra kontağı açınız. Beynin hafızasını siliniz sonra kontağı
kapatınız.
ONARIMDAN Teşhis aleti ile yeniden bir kontrol yapınız ve arıza olmaması durumunda beynin kilidini
SONRA açınız. Hava yastığı modülünün değiştirilmesi durumunda, yeni modülün şase
bağlantısını yapmayı unutmayınız. Değiştirme yapıldıysa sürücü koltuğu karın bölgesi
öngergi mekanizmasını veya minder hava yastığı modülünü imha ediniz (Elé.
aleti).