Oksijen Sensörü Nasıl Temizlenir

Oksijen sensörü, bir otomobil veya motosikletin motorunun önemli bir parçasıdır. Bu cihaz motorun emisyon kontrol sisteminin bir parçasıdır: kabaca buji tıpasının büyüklüğündedir ve bir otomobilin veya motosikletin egzoz akışındaki oksijen seviyelerini test eder. Kirli bir oksijen sensörü, "motor kontrol" lambanızın yanmasına neden olabilir ve aracınızın ekstra benzin ile yanmasına neden olabilir.
Oksijen sensörünüzün kirli olabileceğinden şüpheleniyorsanız, sensörü araçtaki yuvasından çıkararak ve ardından sensörü bir gecede benzin emdirerek temizleyebilirsiniz.


1 Ellerinizi ve gözlerinizi koruyun. Benzin ve çeşitli otomobil parçaları ile uğraşacağınız için potansiyel zararlardan kendinizi korumak önemlidir. Otomobilinizi kaldırmaya başlamadan ve oksijen algılayıcının yerini belirlemeden önce ellerinizi korumak için sağlam bir çift çalışma eldiveni koyun. Herhangi bir WD-40 veya benzinin gözlerinize yaklaşması ihtimaline karşı bir çift koruyucu gözlük veya gözlük takmalısınız.

2 Oksijen sensörünü / hücrelerini tanımlayın. Aracınızın markasına ve modeline bağlı olarak, birden fazla oksijen algılayıcısı olabilir. Sensörlerin kesin yerleri için aracınızın kullanım kılavuzunu kontrol edin. Tüm araçların en az bir oksijen algılayıcısı vardır ve genelde egzoz boynunda olur.

3 Oksijen Sensörünü Çıkarma



Sensörleri WD-40 ile püskürtün. Aracınızın oksijen sensörleri nadiren çıkarılırken, sıkıca sıkışmış olacaklardır. Onları gevşetmek için, sensörleri WD-40 gibi bir yağlayıcıyla püskürtün ve 10-15 dakika bekletin. WD-40, sensörleri yağlayacak ve gevşetecek, böylece çıkarılmasını kolaylaştıracaktır.





Bir kovaya benzine doldurarak veya endüstriyel kap koyun. WD-40'ın oksijen sensörünün vida dişlerini yağlamasını beklerken, işlemin sonraki adımına başlayabilirsiniz. Benzinli büyük bir kova veya endüstriyel plastik konteynır doldurun ve bunu aracınıza yakın bir yere koyun. Oksijen sensörlerini aracınızdan çıkardıktan sonra, benzinle ıslatarak temizleyeceksiniz

Seçtiğiniz kepçe veya kabın benzini rahatça içerebileceğinden emin olun. Her türlü konteynır benzine dayanıklı değildir.
Kovayı veya konteynerleri bir donanım mağazasında satın alıyorsanız, satış görevlisine mühürlenebilir, benzine dayanıklı bir plastik önerilmelerini isteyin.



Oksijen sensörlerini mahfazalarından sökün. Bunun için sağlam bir İngiliz anahtarı kullanmanız gerekecek. Bu noktada oksijen sensörlerinin her biri iyi yağlanır ve gevşetilmelidir; Anahtarı al ve sensörleri sıkıca gevşetin. Sensörleri aracınızdan çıkartırken, onları yere koymayın veya kirletmesine izin vermeyin. Sensörleri, plastik bir kap içine veya aracınızdaki temiz, düz bir yerde gibi bir yere yerleştirin.


Sensörlerin anahtarı boyutlarından emin değilseniz, oksijen sensörünün başının üzerine orta büyüklükte bir anahtar yerleştirmeye çalışarak bunu kolayca tespit edebilirsiniz. Denediğiniz ilk İngiliz anahtarı uymuyorsa, İngiliz anahtarı boyutunu gerektiği gibi küçük veya daha büyük olarak ayarlayın.
Alternatif olarak, bir açma ölçüsü ayarlanabilen bir İngiliz anahtarı kullanın.



Oksijen Sensörünü Temizleme
Sensörleri bir benzin kutusuna daldırın. Oksijen sensörlerini aracınızdan çıkardıktan sonra, benzin doldurduğunuz kepçe veya endüstriyel kap içine batırın. Verilen süre, benzin oksijen sensörlerini temizleyecektir. Sensörlerin benzine tam olarak battığından ve sıvının hiçbirinin kabın dışına sıçramadığından veya elinize bulaşmadığından emin olun.




Kovayı bir kapakla örtün. Benzinin yanıcı yapısı nedeniyle kepçe veya benzinli bir kap kullanmanız önemlidir. Bu gazın ateşe maruz kalmasını önleyecek ve dolaşıp hareket eden hayvanların gaza erişmesini önleyecektir. Endüstriyel kap bir kapak ile gelirse, bunu gazı örtmek için kullanabilirsiniz. Kapağı sıkıca kapattığınızdan emin olun.
Sensörleri bir kova veya kendi kapağı olmayan bir kapta ıslatırsanız, açıklığı kapatacak bir şey bulmanız gerekecektir. Mutfakta tencere ve tavalarınız arasında uygun boyutta bir kapak arayın veya kepçe açıklığı üzerine bir parça kontrplak veya büyük bir kitap koyun.



Sensörlerin bir gecede ıslanmasına izin verin. Gaz, oksijen sensörlerini hemen temizlemeyecektir; en az 8 saat boyunca ıslanmalarına izin vermeniz gerekir. Algılayıcılar gaz kabına batırılıyorken bir noktada kabı alın ve birkaç kez döndürünüz. Bu, sensörlerin tüm parçalarının benzin tarafından temizlenmesini sağlayacaktır.



Sensörleri çıkarın ve kurutun. Sensörler geceleyin batırıldıktan sonra, kovaya veya benzin kutusuna girip sensörleri çıkarmanız gerekir. Görünümlerini not edin: Onları koyduğunuzdan daha temiz olmalılar. Ardından temiz pamuklu bir bez kullanarak benzini oksijen sensörlerinin üzerinden silin ve tamamen kurutun.

Ellerinizde benzin olmasını önlemek için oksijen sensörlerini benzinden çıkarırken bir çift kalın lastik eldiven giyebilirsiniz.
Bulaşık yıkamak için kullandığınıza benzer bir çift eldiven kullanabilirsiniz.



Oksijen sensörlerini aracınıza takın. Oksijen sensörleri kuruduktan sonra, egzoz manifolduna ve onları ilk çıkardığınız diğer konumlara geri yerleştirmek için İngiliz anahtarını kullanın. Oksijen sensörünü yerine tamamen sıkın.

Aracınızı çalıştırın ve "motor kontrol" ışığının hala açık olup olmadığını kontrol edin. Muhtemelen kapanacaktır; ayrıca temizlenmiş oksijen sensörlerinin aracınızın benzinden büyük ölçüde daha az etkilendiğini görebilirsiniz.

Anlatım genel olarak arabalar için olsa bile genel mantık aynı.

körlerin arasında tek gözlü adam kendini kral sanır

xealousadlı üyeden alıntı

Makaleyi ve fotoğrafları aldığınız yeri kaynak olarak göstermemişsiniz. Wikihow’dan alıntıladığınızı (Türkçe’ye çeviren siz iseniz bile bu sizi sahibi yapmaz) orjinal mesajınıza bir düzenlemeyle eklediğinizi görmek isteriz. Bunu yaptıktan sonra size bu bilgiyi buraya taşıdığınız için teşekkür edeceğim.

Ekleme: Bağlantıyı buraya bırakarak yardımcı da olayım: https://m.wikihow.com/Clean-an-Oxygen-Sensor

Bu yazı seni okumadan giydirme çabası yapar kapiş...

bektanistadlı üyeden alıntı

Anlatım genel olarak arabalar için olsa bile genel mantık aynı.

resimlerdeki yazı zaten kaynak neyin peşindesin

Bu konuyu bir arkadaşımızın derdi çözülebilir diye açtım : http://www.motosiklet.net/forum/mt-a...ml#post4230538

Bilmediğim cihazlarıda paylaşabilirdim denemedim bilmiyorum.



---------- Mesajlar birleştirildi - 09:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:23 ----------

kurubuzadlı üyeden alıntı

Şimdiye kadar hiç "oksijen sensörünü temizledim abi" veya " abi senin oksijen sensörün kirlenmiş" gibi kelimeler duymadım. 90 dan bu yana birçok otomobilim ve motorum oldu. Biraz da kendine iş arayanların icadı galiba.

Bende bu motoru alana kadar bilmediğim bir konuydu ama bir kaç arkadaşımızın başına bu şekilde bir arıza oluştuğunda benim başıma gelirse ne yapabilirim diye araştırınca belli şekilde bilgi sahibi oldum. Aynı şekilde tamircimle görüştüğümde bu şekilde çözüldüğünü öğrendim ama genel olarak değiştirmeyi daha kolay ve daha kazançlı olduğundan bunu çoğu kişi bilmez demişti.

körlerin arasında tek gözlü adam kendini kral sanır

xealousadlı üyeden alıntı

Teşekkür etmek için gelmiştim ama orjinal mesajda hala nerden alıntıladığının bilgisi yok, gerçekten bu kadar zor mu 10 saniyelik iş, neyin ayak diretmesi bu? Kime ne anlatıyorsam. Sen aklınca laf sokmaya çalışmaya devam et, ben gidip içeriği kendi üreten, bunun için emek harcayan arkadaşların yazılarını okuyarak bir şeyler öğreneyim ;)

Bir şey anlatmana lüzum yok gördüğünü anlayamıyorsan benim yapacağım bir şeyde yok.

körlerin arasında tek gözlü adam kendini kral sanır

Bu oksijen sensöründen faydalan diyeceğim zira beyne oksijen geldiği şüpheli...

körlerin arasında tek gözlü adam kendini kral sanır